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夏利更換發電機皮帶後響聲

發布時間:2023-07-13 07:17:19

㈠ 汽車更換正時皮帶後還有異響怎麼回事

汽車更換正時皮帶後還有異響有多種原因,常見的原因有:

1,出現異響首先檢查一下裝配,這個異響有可能是正時皮帶和正時殼摩擦的產生的,可以將正式殼上面的螺絲松開半圈觀察異響是否消失。

2,其次可以檢查一下發電機皮帶的使用情州頌況,可能是附件皮帶產生的異響。

3.,正時傳動部分松緊度調整的太緊了,把發電和空調助力皮帶拆下來排除是否是這兩條皮帶出的問題。

4.,正時皮帶漲緊輪有問題,通橡跡高常需與正時皮帶一同更換。

5.,可能是發動機個別軸承問題產生的響聲。需要仔細辨別聲音的具體來源。

6.,若找不出具體的原因,建議去專業維修店進行檢查來確定原因。

拓展材料:

正時皮帶(Timingbelt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。

正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪;正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用;頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體,頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體;當凸輪軸凹陷(註:不是凸起的地方)的地方同時接觸小搖臂的時候,這時候進氣門、排氣門都關閉,壓縮比產生、分電器打火,內燃開始並產生動力!

正時皮帶屬於耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。

汽車發動梁尺機工作過程中,在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程,並且,每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合,使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來,正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用,在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定,採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞,危害較大,故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。

材料來源:網路

㈡ 汽車皮帶剛換還是吱吱響,怎麼回事

汽車皮帶吱吱響怎麼回事?這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現,有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。解決方法: 1:檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。 2:更換皮帶,或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。 3:臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)。要判斷是那根皮帶最好的辦法就是在皮帶上滴油。如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話,要把發電機皮帶取下來後,轉轉發電機皮帶輪,看看發電機轉動是否順滑。發電機如果是正常的,可以檢查一下蓄電池是不是不存電了,因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。

㈢ 發電機皮帶異響是什麼原因

(一)發動機皮帶異響原因

1、錯誤的認識:很多人認為是皮帶太緊或者太松造成,其實這都是表面現象,去調節張緊器根本不能解決本質問題。

2、真正的原因:冬季,轎車的皮帶嘯叫主要是因為天冷,橡膠硬化,失去彈性,張緊輪表面與橡膠表面打滑形成的。所以,不是皮帶松和緊的原因,而是橡膠太硬,摩擦力下降,造成打滑,摩擦造成異響。

(二)發動機異響的害處:
長期處於這種打滑,容易使皮帶和張緊輪磨損,到最後就使皮帶變松,軸承扭曲,像老桑塔納一樣,整個電機都報廢。;

(三)解決方法:
用多元醇溶液塗抹在皮帶表面,並充分滋潤,可減輕皮帶冬季變硬、結冰現象,從而保持一定的彈性,減少打滑現象。新車的話只要塗抹一次就夠了,如果皮帶較老須連續塗3天。

補充:多元醇溶液的配置
甘油溶液或丙二醇溶液:含量在66~77%,越是北方,含量越高,但不能用純甘油,純甘油吸濕性太強,不利於皮帶的長久滋潤,而且純甘油太滑。(甘油、丙二醇試劑。)

如何使用:
1、先診斷是否是皮帶異響:怠速,澆一點溫水在皮帶上(不要太多),如果異響驟然消失即皮帶問題。
2、怠速,用抹布(最好是不掉毛的那種)輕輕按壓皮帶處,盡量擦乾凈。;
3、用小瓶裝好多元醇的溶液(最好是小口瓶,或者直接用塑料針筒),怠速,一滴滴往皮帶上滴滴,大概全部濕潤即可。
4、用干抹布(最好是不掉毛的),淋上充分的溶液,輕輕按壓皮帶處,充分滋潤整個皮帶。

㈣ 發動機皮帶響,換了新的還是響,這是怎麼回事

想必很多車主都有過這樣一個經歷,就是在檢查自己汽車車況的時候會發現發動機皮帶有一種響聲,而很多車主誤以為這種響聲是發動機傳出來的,從而判斷發動機有故障,所以很多車主自行購買了發動機的皮帶進行安裝,但是還會有這種異響,但對於這個現象是正常的,而發出的這種意象與皮帶無關,只是與交流電機有很大的關系。
一、發動機皮帶異響是因為電機在做功
為什麼汽車不用充電就能進行點火,原因就在於汽車上有一個電機,這樣發動機在做功的時候就能帶動電機,電機就會產生電流給蓄電池,這樣蓄電池的電就通過這樣循環的使用,而電機做工就要發出一種滋滋的聲音,而電機的位置處在發動機皮帶的下方,所以很多司機朋友總是會聽到這種聲音,就誤以為是發動機皮帶所傳出來的聲音,其實並不是,這只是汽車電機做工時所發出的聲音。

㈤ 發動機皮帶吱吱響是怎麼回事

你好!把皮帶拆下去看看聲音消失么!如果消失檢查發動機和壓縮機!如果不消失就是皮帶皮質不好出現異響!

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