這個需要專業工具和技術建議讓專業人士操作。
⑵ 雪佛蘭樂馳0.8正時皮帶如何裝
KK
正時皮帶型號是77107*25.4(蘇州蓋茨)
發電機皮帶型號是V10*665手動(蘇州蓋茨)
《型號3PK665自動》
漲緊器可以買比亞迪福萊爾0.8機子用的,跟KK通用,原裝的小貴了些,假貨也多
空調皮帶型號是4pk910(蘇州蓋茨)
機油這次用的是水灰5W-30(殼牌),感覺機子加速有勁些,聲音好聽些,加2.5升左右。
機濾是
索菲瑪
S3225R型號
汽濾是
索菲瑪
S1868B型號
齒輪油
鈴木福斯
75W-90
GL-4
2.4升裝(我找的昌河鈴木的福斯油,鈴木貼殼牌的是假的,這個型號級別有點難找)
用量2.1升左右
剎車油
進口英貨菲羅多DOT4
500毫升夠了
冷卻水
康普頓-20的普通
根據自己KK到過的最低氣溫決定吧!用量2.5升
在拆解正時皮帶後,發現驅動軸油封漏油,換了新的,解決最近發現的滲油問題。根據網友經驗,拆右輪後換比較方便可行。遺憾沒有拍點PP給大家參考,在正時皮帶附近的發動機機體上發現有大宇的馬蹄子標
⑶ 汽車發電機皮帶怎麼安裝
這個需要專業工具和技術建議讓專業人士操作。
一、補充:
1、由於汽車上的皮帶絕大多數使用的都是橡膠材質的,所以不可避免的在長時間高溫工作中會逐漸磨損老化。所以一般而言,汽車上的皮帶更換時間廠家都是有規定的,在車輛的隨車維修保養手冊上都有介紹說明。
2、按照一般的汽車保養標准,大概在6萬-8萬公里左右,少部分的可以行駛8萬-10萬公里再進行更換。
二、保養方法
1、
汽車行駛一定里程後,適當調整發電機皮帶的緊度,根據需要再固定校準螺絲,發電機的腳架螺絲應保持一定的緊度。
2、注意軸承的磨損程度,如果發現潤滑不足,可從油杯口處滴上數滴機油,注意不能滲入整流器,否則影響電能傳遞效果。
3、整流器積垢,可用細砂布磨光。
4、電刷接觸面不平,可用細砂布打平。彈簧的彈性不足,電刷磨損過多時,均須更換新件。電刷太短而無破損,可用墊片塞入支架,使其與整流器密合。
⑷ 發動機皮帶如何安裝
發動機皮帶安裝方法如下:1、安裝到皮帶輪時,應檢查皮帶和皮帶輪的配合。扁平皮帶應與皮帶輪配合良好,否則皮帶使用壽命不會長久;2、將凸輪軸正時齒輪的標記與氣門室蓋上的標記對齊,並將曲軸正時齒輪標記與前蓋標記對齊;3、依次安裝正時皮帶,如曲軸正時齒輪、泵輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪和皮帶輪;4、松開皮帶輪安裝螺栓1\/4-1\/2圈,用鋼制真插頭將自動張緊器推桿壓到最低位置。用卡箍調整皮帶輪,逆時針轉動,使皮帶輪兩個調整孔與地面平行,鎖緊固定螺栓,拔出鋼針;5、順時針轉動曲軸2圈,檢查正時標記是否正確對准。將發動機右轉向釘子,發動機正時皮帶外下罩,發動機正時皮帶外上罩,裝入發電機,空調壓縮機皮帶,檢查汽車發動機有沒有異常就可以了。
⑸ 如何自己更換汽車發電機皮帶
自己更換汽車發電機皮帶具體分為10個操作步驟來進行:
第一步:關閉發動機引擎讓其冷卻,打開發動機引擎蓋找到發動機前面的發電機皮帶。
第二步:按壓滑輪之間的皮帶檢查其張弛狀況,如果按壓多於1/2英寸,則皮帶比較松,鬆散的皮帶會影響發電機的性能甚至會損壞皮帶。
第三步:檢查發電機皮帶的油或油脂污染情況,翻轉皮帶檢查內層是否有裂縫、橡膠塊缺失和打滑。
第四步:松開發電機的調整螺栓,並調節樞軸螺栓。
第五步:向內移動發電機松開皮帶。
第六步:將發電機皮帶從皮帶輪上剝離下來,然後移除發電機皮帶。
第七步:將拆下來的舊皮帶和新皮帶對比,確認後安裝新的皮帶。
第八步:將發電機向外拉直到皮帶是緊的,確保發電機皮帶安裝在合適的位置。
第九步:嚴格按照廠商說明書調整樞軸螺栓。
第十步:啟動引擎驗證修理成果,關閉引擎後重新檢查皮帶的松緊度。
⑹ 小車發電機皮帶可以自己換嗎
小車發電機皮帶可以自己換,步驟如下:
先拆下發動機下方的塑料保護底板。
保護板拆下後露出了發電機皮帶和滑油濾器,接著把露在外面的發電機皮帶卸掉。
從底部看到的拆除皮帶後的情況。
⑺ 你好老師發電機皮帶怎麼安裝
先把發電機的螺絲扭松,把它那個調節位置往裡推,把舊皮帶拿出來,然後把新皮帶放上去,然後再拿撬棍把發電機往外撬,感覺皮帶松緊剛剛好,就把螺絲擰緊。
希望能幫到你,滿意請採納,謝謝!