㈠ 產品倉皮帶走廊腳手架施工方案
產品倉皮帶走廊腳手架施工方案提要:新鋼管應有質量合格證、質量檢驗報告;鋼管表面應平直光滑,不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。
產品倉皮帶走廊腳手架施工方案
1施工准備
1.構配件
(1)鋼管
1)腳手架鋼管採用Φ48mm,壁厚3.5mm;橫向水平桿最大長度2200mm,其他桿最大長度6500mm,且每根鋼管最大質量不應大於25kg。
2)鋼管尺寸和表面質量應符合下列規定:
A.新鋼管應有質量合格證、質量檢驗報告;鋼管表面應平直光滑,不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道;鋼管允許偏差見表6-1。
鋼管允許偏差表6-1
序號項目允許偏差檢查工具
1焊接鋼管尺寸(mm)外徑48壁厚3.5-0.5游標卡尺
2鋼管兩端面切斜偏差1.7塞尺、拐角尺
3鋼管外表面銹蝕深度≤0.50游標卡尺
4各種桿件的端部彎曲L≤1.5m≤5鋼板尺
5立桿彎曲3m<l≤4m4m<l≤6.5m≤12≤20
6水平桿、斜桿的鋼管彎曲L≤6.5m≤30
B.鋼管上禁止打眼。
(2)扣件
1)扣件式鋼管腳手架採用可鍛鑄鐵製作的扣件,其材質應符合現行國家標准《鋼管腳手架扣件》(GB15831)規定;採用其他材料製作的扣件,應經試驗證明其質量符合該標準的規定後方可使用。
2)腳手架採用的扣件,在螺栓擰緊扭矩達6.5N·.m時,不得發生破壞。
3)腳手板腳手板採用鋼腳手板。
4)連牆件連牆件的材質應符合現行國家標准《碳素結構鋼》(GB/T700)中Q235-A的規定。
2.經檢驗合格的構配件應按品種、規格分類,堆放整齊、平穩,堆放場地不得有積水。
3.應清除搭設場地雜物,平整搭設場地,並使排水暢通。
4.當腳手架基礎下有設備基礎、管溝時,在腳手架使用過程中不應開挖,否則須採取加固措施。
2地基與基礎
1)立桿地基承載力計算
p≤fg
式中p--立桿基礎底面的平均壓力,p=N/A;
N---上部結構傳至基礎頂面的軸向力設計值;
A---基礎底面面積;
fg--地基承載力設計值,fg=kc.fgk
kc--地基承載力調整系數,對碎石土、砂土、回填土應取0.4,對黏土應取0.5;對岩石、混凝土應取1.0。
(2)腳手架底座底面標高宜高於自然地坪50mm。
(3)腳手架基礎經驗收合格後,應按要求放線定位。
3搭設
(1)腳手架必須配合施工進度搭設,一次搭設高度不應超過相鄰連牆件以上兩步
(2)每搭完一步腳手架後,應校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。
(3)底座安放應符合下列規定:
1)底座、墊板均應准確地放在定位線上;
2)墊板宜採用長度不小於2跨、厚度不小於500mm的木墊板,也可採用槽鋼。
(4)立桿搭設應符合下列規定:
1)嚴禁將外徑DW48mm與DW51mm的鋼管混合使用;
2)立桿接長除頂層頂步可採用搭接外,其他各層各步接頭必須採用對接扣件連接;相鄰立桿的對接扣件不得在同一高度內,且應符合下列規定:
A.兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內,同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不小於500mm;各接頭中心至主接點的距離不宜大於步距的1/3;
B.搭接長度不應小於1m,應採用不少於2個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小於100mm。
3)開始搭設立桿時,應每隔6跨設置一根拋撐,直至連牆件安裝穩固後,方可根據情況拆除;
4)當搭至有連牆件的構造點時,在搭設完該處的立桿、縱向水平桿、橫向水平桿後,應立即設置連牆件;
5)立桿頂端宜高出女兒牆上皮1.0m,高出檐口上皮1.5m。
(5)縱向水平桿搭設應符合下列規定:
1)縱向水平桿宜設置在立桿內側,其長度不宜小於3跨;
2)縱向水平桿接長宜用對接扣件,也可採用搭接。對接、搭接應符合下列規定:
A.縱向水平桿的對接扣件應交錯布置各接頭至最近主接點的距離不宜大於縱距的1/3。
B.搭接長度不應小於1.0m,應等間距設置3個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小於100mm。
C.縱向水平桿應作為橫向水平桿的支座,用直角扣件固定在立桿上。
3)在封閉型腳手架的同一步中,縱向水平桿應四周交圈,用直角扣件與內外角部立桿固定。
(6)橫向水平桿搭設應符合下列規定:
1)主接點必須設置一根橫向水平桿,用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主接點處兩個直角扣件的中心距不應大於150mm。
2)作業層上非主節點處的橫向水平桿,宜根據支承腳手板的需要等間距設置,最大間距不應大於縱距的1/2;
3)雙排腳手架橫向水平桿的靠牆一端至裝飾面的距離不應大於100mm。
(7)腳手架必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應採用直角扣件固定在距底座上皮不大於200mm處的立桿上。橫向掃地桿也應採用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度時,必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定,高低差不應大於1m。
(8)連牆件、剪刀撐、橫向斜撐等的搭設應符合下列規定:
1)連牆件的強度、穩定性和連接強度應按現行國家標准《
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產品倉皮帶走廊腳手架施工方案提要:新鋼管應有質量合格證、質量檢驗報告;鋼管表面應平直光滑,不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道
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2.)連牆件軸向力設計值:
Nl=Nlw+N0
式中Nl--連牆件軸向力設計值(kN);
Nlw--風荷載產生的連牆件軸向力設計值,
N0--連牆件約束腳手架平面外變形產生的軸向力,雙排腳手架取5kN。
連牆件軸向力設計值應小於扣件抗滑承載力設計值RC。RC=8kN,滿足要求。
3)每道剪刀撐寬度不應小於4跨,且不應小於6m,斜桿與地面傾角宜在45°~60°,且應滿足表6-2規定。
剪刀撐與地面傾角(°)455060
剪刀撐跨越立桿的最多根數765
4)高度在24m以下的腳手架必須在外側立面的兩端各設置一道剪刀撐,並應由底至頂連續設置;中間各道剪刀撐之間的凈距不應大於15m。高度在24m以上的腳手架應在外側整個立面的整個長度和高度上連續設置剪刀撐;
5)剪刀撐、橫向斜撐應隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設,各底層斜桿下端均必須支承在墊塊或墊板上。
(9)扣件安裝應符合下列規定:
1)扣件規格必須與鋼管外徑相同;·
2)螺栓擰緊力矩不應小於40N·m,且不應大於65N·m;
3)在主節點處固定縱向和橫向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件的中心點的相互距離不應大於150mm;
4)對接扣件的開口應朝上或朝內;
(10)作業層、斜道的欄桿和擋板的搭設應符合下列規定:
1)欄桿和擋板均應搭設在外立桿的內側;
2)上欄桿的上皮高度應為1.2m;
3)擋腳板高度不應小於180mm;
4)中欄桿應居中設置。
(11)腳手板的鋪設應符合下列規定:
1)腳手板應滿鋪、離開牆面120-150mm;
2)腳手板的探頭應用直徑3.2mm的鍍鋅鋼固定在支承桿件上;
3)在拐角、斜道平台口處的腳手板,應與橫向水平桿可靠連接,防止滑動;
4)自頂層作業層的腳手板往下計,宜每隔12m滿鋪一層腳手板。
4本工程搭設方案
本工程混凝土施工中腳手架工程,分幾種形式,暗道搭設單排腳手架,轉載站搭設雙排腳手架。混凝土框架結構柱搭設獨立腳手架,上部結構搭設橋式腳手架。鋼桁架上部結構搭設挑掛式腳手架。
5拆除
1.拆除腳手架前的准確備工作應符合下列規定:
(1)應全面檢查腳手架的扣件連接、連牆件、支撐體系等是否符合構造要求;
(2)應根據檢查結果補充完善施工組織設計中的拆除順序和措施,經主管部門批准後方可實施;
3)應清除腳手架上雜物及地面障礙物。
2.拆除腳手架時,應符合下列規定:
(1)拆除作業必須由上而下逐層進行,嚴禁上下同時作業;
(2)連牆件必須隨腳手架逐層拆除,嚴禁先將連牆件整層或數層拆除後再拆腳手架;分段拆除高差不應大於2步,如高差大於步,應增設連牆件加固;
(3)當腳手架拆至下部最後一根長立桿的高度(約6.5m)時,應先在適當位置搭設臨時拋撐加固後,再拆除連牆件;
(4)當腳手架採取分段、分立面拆除時,對不拆除的腳手架兩端,應先加設連牆件及橫向斜桿加固。
3.卸料時應符合下列規定:
(1)各構配件嚴禁拋至地面;
(2)運至地面的構配件應及時檢查、整修與保養,並按品種、規格隨時碼堆存放。
6安全管理
(1)腳手架搭設人員必須是經過按現行國家標准《特種作業人員安全技術考核管理規則》(GB5036)等考核合格的專業架子工。上崗人員應定期體檢,合格方可持證上崗。
(2)搭設腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。
(3)腳手架的構配件質量與搭設質量,應按規定驗收合格後方准使用。
(4)作業層上的施工荷載應符合設計要求,不得超載。不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土管道等固定在腳手架上;嚴禁懸掛起重設備。
(5)當有六級及六級以上大風和霧、雨雪天氣時應停止腳手架搭設與拆除作業。
(6)腳手架使用中,應定期檢查桿件的設置的連接,連牆件、支撐、門洞桁架等的構造是否符合要求;地基是否有積水,底座是否有松動,立桿是否懸空;扣件是否松動;腳手架的垂直度是否偏差;安全防護措施是否符合要求;是否超載等。
(7)在腳手架的使用期間嚴禁拆除主節點處的縱、橫向水平桿、掃地桿及連牆件。
(8)不得在腳手架基礎及相鄰處進行挖掘作業,否則應採取安全措施。
(9)、在腳手架上進行電、氣焊作業時,必須有防火措施和專人看守。
(10)搭拆腳手架時,地面應設圍欄和警戒標志,並派專人看守,嚴禁非操作人員入內。
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㈡ 能幫我作個皮帶機棧橋 施工方案嗎
棧橋施工方案
一、 工程概況
合福鐵路安徽段站前二標項目經理部三分部施工里程為DK32+058.07~DK60+744.38段,全長共28.68631公里。線路沿線主要為魚塘、水田及河流。沿線修建貫通便道,在跨主要河流夏閣河、柘皋河、代橋河、烔煬河處修建棧橋。
二、施工方案
1、總體思路
在沿線貫通便道的修建過程中,河中棧橋是控制性工程,需要盡早開工,目前兩岸便道還處於征地階段,便道還未開始施工,棧橋的前期准備工作必須提前進行,保證便道提前貫通,
2、棧橋概況
棧橋是施工機械、材料和施工人員的上橋通道,同時也是施工電纜線、水管等的依託結構。
橋跨結構為3.0m×1.5m貝雷梁縱向拼裝而成,下設橫向墊I45b工字鋼與鋼管樁基聯結。其上橫向鋪I25a工字鋼,間距150cm,橫向工字鋼上縱向鋪設I12.6工字鋼,間距30cm,再其上鋪10mm厚的鋼板,棧橋兩側設欄桿(高度為1.0米)。棧橋橋墩採用樁基排架,棧橋基礎為直徑Φ800mm、壁厚8mm的鋼管樁,棧橋為15米一跨,樁長根據河床、承載力變化而變化,使用[20剪刀撐橫向聯結鋼管樁,位置根據施工水位確定。
2.1、棧橋位置、長度一覽表
棧橋位置、長度一覽表
序號 棧橋位置 長度(m) 以15m為一跨
1 DK58+270小潘河道 18.5 1
2 DK57+300夏閣河 35.5 2
3 DK53+770柘皋河 73.5 4
4 DK50+830河道 19 1
5 DK42+650代橋河 39.5 2
6 DK39+180烔煬河 20 1
7 DK38+720烔煬河 39 2
8 DK37+080河道 37.5 2
9 DK33+920河道 17 1
10 DK33+870河道 20.4 1
11 DK33+520河道 17.5 1
12 DK33+450河道 10.5 1
13 DK33+350河道 19.5 1
3、棧橋設計
3.1棧橋使用要求:
⑴棧橋承載力滿足:500kN履帶吊吊重200KN在橋面行走要求、400kN混凝土罐車行走要求。
⑵棧橋的平面位置不得妨礙鑽孔樁施工及承台施工,能夠滿足整個施工期間的要求。
3.2棧橋布置形式
棧橋構造示意圖
3.3棧橋構造
棧橋設計最大跨徑15m,下部構造為每排兩根φ80cm*8mm鋼管,間距4.0m,鋼管樁入土深度不小於15m,(樁底進入局部沖刷線以下不小於5m);鋼管樁頂面的分配梁為兩根I45b工字鋼;主梁為兩片一組的貝雷梁,共兩組,兩組貝雷梁之間間距3.0m,每3m設置一道槽鋼剪刀撐,主梁每隔50m左右設置一道伸縮縫,縫寬10cm;橋面寬度4.5m,貝雷樑上的分配梁採用I25a,間距1.5m,分配樑上鋪I12.6,間距30cm,頂面鋪設10mm厚鋼板;欄桿採用φ48x3鋼管,立桿間距3m,欄桿高1.0m。
4、 棧橋計算
棧橋按通行50t履帶吊和30t砼運輸車設計和驗算,車距按15m控制,即每跨只作用一台重車,計算書另見附件。
5、棧橋施工
5.1、施工工藝流程圖:
鋼管樁加工
振動錘與鋼管樁連接 履帶吊吊鋼管樁就位
測量定位 振動下沉鋼管樁
棧橋下橫梁 鋼管樁樁間連接
安裝貝雷梁
鋪設橋面I12.6工字鋼
欄桿、照明等附屬結構安裝
5.2、主要施工方法
⑴ 鋼管樁製作
鋼板採用自動、半自動氧-乙炔火焰切割或數控切割機割去多餘部分。縱縫和直管段環縫坡口用12m刨邊機加工;彎管段環縫坡口用數控切割機加工,鋼板端頭預彎完成後,進行瓦片卷制,卷制方向應和鋼板壓延方向一致,鋼板經多次卷制,檢查達到設計弧度;利用自製專門的拉對、壓縫工裝進行組圓,組圓後管內壁加臨時支撐增加剛性,然後進行鋼管縱縫的焊接,焊接應嚴格按照焊接工藝指導書確定的焊接方法及焊接參數執行。棧橋鋼管樁為直徑Φ800×8mm。
⑵ 振動下沉鋼管樁
棧橋跨度15m,棧橋的架設採用500kN履帶吊、DZ60型振動錘逐跨打樁搭設棧橋。施工時注意履帶吊懸出長度不準超過2米。
具體如下圖所示:
棧橋搭設示意圖
鋼管樁施沉前根據樁點陣圖計算每一根樁中心的平面位置,確定其樁中心坐標和沉樁順序,防止先施打的樁妨礙後續的樁施工。
鋼管樁平面位置及垂直度調整完成後,開始壓錘,依靠鋼管樁及打樁錘的重量將其壓入土層,測量復測樁位和傾斜度,偏差滿足要求後,開始錘擊。
鋼管樁的最終樁尖標高由入土深度控制,若鋼管樁無法施打至設計標高,及時匯報、分析原因,拿出解決辦法,直至鋼管樁的入土深度滿足設計要求和已證明鋼管樁達到了設計承載力。另外一種情況時達到了設計入土深度,但鋼管樁還是急速下沉,要以錘擊度來復核。
⑶ 沉樁偏差
沉樁偏差:樁位平面位置:±10cm
樁 頂 標 高:±10cm
樁身垂直度:1%
樁的平面位置特別重要,棧橋設在橋位的左側,鋼管樁的位置與承台距離較小,不能出現較大的平面位置偏差,否則將影響今後的承台施工。
每排鋼管樁下沉到位後,要進行樁之間的連接,增加樁的穩定性,避免發生意外事件,連接材料採用[20槽鋼剪刀撐,尺寸需根據現場尺寸下料,高程位置根據施工時實際水位情況確定。
⑷橫梁處理和安裝及樁頂處理
主棧橋I45b安裝經測量放線後,直接嵌入鋼管樁內30cm,露出樁頂15cm。
I45b在鋼管樁位置及主縱梁擱置位置加焊加勁板加強。
⑸縱向分配梁拼裝
縱向貝雷梁的位置需放線後確定,以保證棧橋軸線不偏移,為減少縱梁的磨損,在I45b橫梁與縱梁之間墊一塊3cm厚的硬雜木。工字鋼接長採用12mm鋼板幫接焊,焊縫必須飽滿無空洞,保證焊接接頭強度。
縱梁安裝到位後,橫向、豎向均焊定位擋塊及壓板,將其固定在I45b橫樑上。
縱梁拼裝完畢後,在其橫向上鋪I25a工字鋼,全部與縱梁焊接,以固定縱橫梁並加強棧橋的整體性。
⑹ 橋面板鋪裝及附屬結構施工
橋面板寬4.5m,鋪設I12.6工字鋼。
棧橋欄桿高1.0m,採用Φ48×3.0 mm焊接鋼管焊接,立柱間距3m,欄桿統一用紅白油漆塗刷,交替布置,達到簡潔美觀。
電纜等擱置托架用外挑角鋼,主要電纜和輸水管等設施擱置在上面,減少對交通的干擾。
在棧橋入口設置車輛限速行駛警示牌以及車輛限重標志牌。棧橋要安排專門的衛生打掃人員兼安全監察員,保證棧橋的清潔。並在入口出設置水泵一套,進入車輛如車輪帯泥,必須沖洗干凈方許車輛進入棧橋,防止車輪在棧橋上打滑發生安全事故。在棧橋的上下游安裝航標指示燈,在棧橋上兩邊每隔15m交替布置路燈,供夜間照明。
三、 質量保證措施
根據本工程的特點及地質地形、水文氣候條件,合理安排施工計劃和工期,制定技術方案,優化施工資源配置,是確保施工質量的基本保證措施。建立並有效地運行質量保證體系,解決施工中的關鍵和難點問題,落實針對工期目標的工期計劃,克服不利天氣條件對施工的影響等工作,是施工質量的重要保證措施。為保證施工質量,應具體作好以下幾個方面的工作:
1、成立以項目經理為組長,項目總工,項目副經理,各墩片負責人,技術部負責人和質檢部負責人為副組長的全面質量管理領導小組,負責工程總體質量控制。
2、配備充足的質檢技術力量,由質檢部組織中心試驗室,測量組,實施各工序的質量管理和數據檢測;由墩片負責人,施工技術負責人並配備相應的技術人員為成員,成立質量自檢小組,形成完善的自檢體系。
3、專職質檢人員必須是經過專門培訓,具有一定資質和現場施工經驗的專業技術人員,經項目經理部批准後方能擔任。
四、施工安全管理
1、安全管理目標
安全第一,預防為主,確保不發生任何重大傷亡事故。
2、施工安全注意事項
2.1、建立完善的安全組織機構,建立健全各種切實可行的規章制度。
2.2、設置燈光信號及航行標志,並定期維護,消除隱患。密切注意水位、流速、天氣等變化,及早採取應急措施。
2.3、高空作業人員須系安全帶,現場施工人員須戴安全帽,無關人員不得進入施工現場。
2.4、設置工作平台和安全設施,在施工現場設置安全圍欄、危險之處設立警告牌。
2.5、機械設備應有安全裝置,所有機械操作手和現場吊裝人員必須嚴格遵守有關安全操作規程。
2.6、加強安全檢查。墩上設專職安全員一名,負責墩上的安全工作。安全員必須能及時檢查發現安全隱患,並報告現場負責人,以便能對隱患採取消除措施。
2.7、強化安全教育與訓練,定期進行安全宣傳和教育,使每一位施工人員牢固樹立安全意識。
㈢ 產品倉皮帶走廊鋼結構工程施工方案
1、加工製作場地設置
根據本工程的工程量,鋼支柱、桁架加工製作量較大,且工藝標准,質量要求較高,為確保本項目精品目標,需在施工現場設置一處50m×6m=300mm操作平台,工程做法:對場地進行精平後,原土碾壓密實然後澆築15cm厚C20混凝土並趕平壓實,最後表面滿鋪10mm鋼板,經預檢復核、檢查、驗收合格後方可操作使用。
2、材料要求
(1)進入現場的所有鋼材、零部件、成品件、標准件應附有產品合格證、質量說明書、准用證等。進場驗收,檢驗批應按現行施工質量驗收規范進行現場見證取樣報驗,試驗滿足設計要求,符合國家有關標準的規定後,方可使用。
(2)機械設備型鋼切割機、鋼板切割機、刨邊機,刨床、鑽床、磨光機、埋弧焊機、交、直流電焊機,吊車等。加工製作機具設備經檢修維護試用,處於良好狀態後方可實施操作。
(3)防止鋼材、零部件變形和銹蝕、均需分類堆放在棚庫內,下面墊方木、並做好標識牌等,冬期存放應保證場地無結冰、無積雪、雨期場地無積水。
(4)加工製作前根據設計文件和施工質量驗收規范規定標准進行結構放樣,經自檢、預檢、復核確認滿足設計和規范要求無誤後方可進行實施。
(5)製作安裝檢查驗收所需用的鋼尺及器具、量具精度一致,並經有資質的檢測單位檢測鑒定,取得合格證明後使用。
(6)鋼支柱、鋼桁架所用鋼材、焊條、焊劑配備齊全、質量合格、規格齊全,按照型號、規格整齊堆放備用。
3、施工操作工藝
1.操作工藝流程
原材料矯正→放樣→號料→下料(剪切和氣割)→零件→平直除渣→刨邊鑽孔→半成品分類堆放→清理坡口油銹→鋼板接料→焊接→超聲波探傷→矯平→部件拼裝→實焊→焊縫檢查→翼緣板矯正→組裝→磨平→焊接→焊縫檢查→矯正→成品鑽孔→摩擦面處理→檢查幾何尺寸→除銹→防銹漆→油漆。
2.放樣在放樣平台上用1:1的比例把構件的形狀和尺寸劃在放樣平台下,然後根據實際尺寸來製作樣板或樣桿,作為下料切割彎制銑刨制孔等加工的依據、同時對各構件節點板、實際放樣進行核實。
3.下料
搭設下料切割台架,尺寸為3m×10m用工字鋼和角鋼組成,選用定尺板,在其上繪制排板圖和接料圖,按圖下料切割、下料時要考慮預留焊接收縮量及二次加工餘量。
4.端銑
對要求刨平頂緊的拉端面,採用H型鋼切割機進行工型切割,切割後對局部不平處應用角向磨光機進行修磨。頂緊處的縫隙用塞尺檢查。合格後再進行定位焊。
5.鑽孔
螺栓孔、特別是群孔和排孔,要求孔距准確,應用鑽模鑽孔、零件孔可採用鑽床,可使用鋼板疊送鑽孔法,鋼柱本體上的鑽孔,可用手抬壓杠鑽鑽孔,鑽孔完後應去掉毛刺。
6.組裝
必須在操作平台上進行,確保截面尺寸准確。
7.焊接
對於重型工字截面柱,採用埋弧自動焊,焊接時利用工法製作的船形翻轉胎具,每次可焊兩翼緣板一側的兩條貼角焊縫翻轉工件後焊接另兩條焊縫,這樣可使角焊縫的焊道處於有利埋弧自動焊的最佳位置,保證熔透性和高度並易於翻身交叉,對稱施焊以控制扭曲變形。
8.矯平
工字截面焊接後,翼緣因焊縫收縮而撓曲,必須矯平。用翼緣矯平機或用加熱矯正法,精整和切頭定尺,採用三向精密切割機,可有效地代替冷矯機和端面銑床。
9.支撐製作
支撐採用角鋼組成,直桿角鋼支撐在中間及兩端設連接板進行焊接,製作程序為材料矯正→樣板樣桿製作→劃線下料→組裝焊接→變形矯正→檢查→除銹→油漆,交叉支撐必須放樣製作,通過實際放樣制出連接板和樣桿尺寸,按樣板下料,支撐組裝時也必須按放樣組裝,為了交叉支撐,工地安裝的方便。也可以將交叉支撐的一端連接板不焊,留作拼裝時便於調整,或臨時用螺栓連接。
4、鋼結構安裝
1.半成品材料要求
(1)構件、型號、幾何尺寸和製作質量必須符合設計要求和施工質量驗收規范規定;
(2)連接材料、焊條、螺栓等連接材料有質量證明書,連接副配套,符合設計要求及有關國家標準的規定;
(3)防腐油漆塗料品種、牌號、顏色及配套底漆,膩子均應符合設計要求和有關產品技術標準的規定,並應有產品質量證明書。
2.主要機具設備
主要有輪胎式吊車,載重汽車,電焊,氣焊設備。
3.作業條件
(1)計算吊裝構件的數量、單件重量和安裝就位高度以及連接板螺栓等安裝鐵件數量;
(2)制定安裝措施、機械設備的選用安裝程序,方法,構件設置,保證質量、安全防範措施等;
(3)檢查構件質量如超出設計或規范允許的偏差應予糾正;
(4)在鋼構件上根據就位和校正的需要,彈好軸線,安裝位置線及安裝中心線;
(5)根據構件長度,牛腿間距離,鋼板底板平整度的檢查結果,進行找平,並檢查預埋地腳螺檢位置和標高表面鑿毛等;
(6)29號皮帶走廊鋼桁架拼裝後整體吊裝;
(7)30號皮帶走廊鋼柱及桁架吊裝,首先安裝鋼柱就位後立即對垂直度軸線牛腿面標高進行初校,安裝就位,臨時進行加固,桁架安裝校正後,對鋼柱柱底進行灌漿,用濕草袋或麻袋護蓋養護;桁架拼裝後整體吊裝。
5、質量標准
(1)鋼材品種、型號、規格和質量必須符合設計要求和現行施工規范規定;
(2)鋼材的切割截面必須無裂縫。夾層和不大於1.0mm的缺棱;
(3)鋼構件焊接用焊條、焊劑、焊絲和施焊用的保護氣體等必須符合設計要求和鋼結構焊接的專門規定,焊工必須經考試合格,並取得相應施焊條件的合格證;
(4)鋼結構承受拉力、壓力且要求與母材等強的焊縫,必須經超聲波X射線探傷檢驗。做出檢查記錄,其結果,必須符合設計要求現行施工規范和鋼結構焊接的專門規定;
(5)鋼柱焊接表面嚴禁有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、針狀、氣孔和熔合性飛濺等缺陷,氣孔。咬連必須符合施工質量驗收規范的規定;
(6)允許偏差須滿足鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-2001的表中規定要求。
6、成品保護
(1)構件堆放場地應平整堅實無積水,鋼構件應按種類型號安裝順序分區存放,底層墊木應有足夠的支承面。相同型號的鋼構件疊放時,各層鋼構件的支承點應在同一垂直線上,以防止鋼構件變形或傾斜;
(2)構件安裝吊點和綁扎方法應保證鋼構件不產生變形、不損傷塗層;
(3)不得在已安裝的構件上,隨意開孔和切斷任何桿件或割斷已安好的永久螺栓,亦不得在構件上焊接設計以外的鐵件或錨環。
7、安全措施
(1)鋼結構柱樑支撐等構件安裝就位後,應立即進行校正固定,當天安裝的鋼構件應形成穩定的空間體系以防變形或傾倒;
(2)安裝使用的起吊機械設備與主體結構相連時,其連接裝置必須經過計算,做到安全可靠;
(3)高空作業,使用的工具要防止墜落,臨時操作台應綁扎牢靠,腳手板鋪平綁扎牢固,嚴禁出現挑頭板。
8、施工注意事項
(1)鋼構件拼裝時的定位點焊,需由有合格證的焊工操作,用於點焊的焊接材料、型號、材質應與焊件相同,點焊的焊條直徑不宜超過4.0mm,焊縫的高度不宜超過設計焊縫高度的2/3,長度不宜超過高度的6~7倍,間距宜為300~400mm,點焊的質量應和設計要求相符;
(2)除定點焊外,嚴禁在拼裝構件上焊其他無用的焊點或在焊縫以外的母材上起弧熄弧和打火;
(3)安裝高強螺栓應由經過培訓的專門小組承擔,以確保安裝連接的質量;
(4)鋼構件安裝定位軸線應從地面控制,軸線直接引上,不得從下層構件的軸線引上,同一流水作業段同一安裝高度的構件,全部構件就位校正連接完畢並驗收合格,方可從地面引放上一節柱的定位軸線以利消除安裝誤差避免誤差積累。
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