首先把鋼絲繩的一端固定在減速機上(後邊附圖)。
5.第四步把豬蹄扣用鋼絲繩卡子鎖死。
⑵ 膠帶輸送機的用途和使用范圍
皮帶輸送機運用輸送帶的連續或間歇運動來輸送各種輕重不同的物品,既可輸送各種散料,也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量不大的件貨,用途廣泛。
輸送帶的材質有:橡膠、橡塑、PVC、PU等多種材質,除用於普通物料的輸送外,還可滿足耐油、耐腐蝕、防靜電等有特殊要求物料的輸送。採用專用的食品級輸送帶,可滿足食品、制葯、日用化工等行業的要求。
結構形式有:槽型皮帶機、平型皮帶機、爬坡皮帶機、轉彎皮帶機等多種形式,輸送帶上還可增設提升擋板、裙邊等附件,能滿足各種工藝要求。輸送機兩側配以工作台、加裝燈架,可作為電子儀表裝配,食品包裝等裝配線。
驅動方式有:減速電機驅動、電動滾筒驅動。
調速方式有:變頻調速、無極變速。
機架材質有:碳鋼、不銹鋼、鋁型材。
設備特點:輸送平穩,物料與輸送帶沒有相對運動,能夠避免對輸送物的損壞。噪音較小,適合於工作環境要求比較安靜的場合。結構簡單,便於維護。能耗較小,使用成本低。
B=500規格的10米皮帶基礎價為20000元。B=650規格的10米皮帶基礎價為23500元。B=800規格的10米皮帶基礎價為28500元。B=1000規格的10米皮帶基礎價為46000元。
其實皮帶輸送機按米來計算價格不是太准確。因為皮帶輸送機按大類來分有重型皮帶輸送機和輕型皮帶輸送機,這兩種皮帶機生產工藝和內部結構還是有一些的區別。
比如同樣是B650mm的皮帶輸送機,但是輸送礦石的和輸送糧食的皮帶機,選用的材質有很大的區別,根據輸送不用比重的物料,有的用角鋼,有的用鑄鋼,有的鋼管等。
再者,皮帶輸送機再按細一點分類,可以分成為:大傾角皮帶輸送機、固定式皮帶輸送機、移動式皮帶輸送機;根據用戶工礦現場布置方式或生產線配套設備不同,選擇的皮帶輸送機也不同,同樣寬的皮帶輸送機,大傾角的、移動式的、固定式的等價格也有很大的區別。
(3)烏魯木齊皮帶升降機擴展閱讀:
皮帶輸送機選擇的驅動不同,價格也不會不同,比如電機減速機和電動滾筒的價格相差好幾千;有些物料的物理或化學性質不同,選擇的輸送帶也不同。
輸送帶可分為:耐磨的、耐高溫的、耐寒的、耐酸性、耐鹼性、食品級的等,以及輸送帶的質量,比如有一些地區的輸送帶質量會好一些,有一些地區的輸送帶質量會比較差,價格也會相差甚遠。
機械廠以生產工礦用的皮帶輸送機為主,一般皮帶輸送機報價需要客戶提供一些參數。如:
物料名稱、物料溫度、是否含水量、是否有黏性、酸性、鹼性、腐蝕性、物料粒度大小、物料的堆積密度、每小時輸送量、輸送距離、角度等詳細的參數,如果是移動式皮帶輸送機,是否需要帶升降;有了這些參數,才好為客戶進行選型報價,設計合理的方案。
⑷ VI是什麼意思
VI的全稱是Visual Identity,它是企業VI的視覺設計,被翻譯成視覺識別系統。是將CI的非可視內容轉換為靜態視覺標識。科學的視覺識別系統的設計和實施是傳播經營理念,樹立企業聲譽,塑造企業形象的快捷方便方式。
通過VI設計,公司可以獲得員工的身份,歸屬感,增強企業的凝聚力,通過以下方式建立企業整體形象,整合資源,控制企業信息。視覺代碼。加強觀眾的意識並獲得認可。 VI是企業CIS的一部分,它有三個方面。分為BI,MI,VI,行為識別,企業身份識別和視覺識別三個方面。
VI的歷史可謂久遠。具有象徵意義的動物在民族或國家的意識形態中扮演的重要角色媒介。遠古人類的圖騰出現,古代的洞穴畫和岩畫可視為最古老的平面設計。原始部落的共同信仰、生活方式、圖騰標志、服飾打扮和語言習慣,使部落之間形成個性鮮明的形象界定這是早期部落之間形成的無意識的形象識別。
奴隸社會的視覺符號是城邦家族通過族徽、服飾和行為習慣,形成對內外的階級劃分和城邦間的形象區分。中世紀的視覺識別是一些歐洲國家有著大量宗教的象徵「徽記」「標識」;以及代表貴族身份和地位的「紋章」。縱觀歷史的社會行為,都帶有明確的標識、統一的服裝、有特點的建築、高度認同的理念及形象痕跡。
近現代的VI是二戰後由於和平主義運動的蓬勃發展以及資本主義的經濟在渡過一次次的經濟危機中得到發展。日本,美國很快便發現了設計與管理兩股巨大威力。日本和美國全面推行視覺識別系統,使VI走向成熟階段。 視覺識別系統從誕生至今已有五十多年的歷史了。