調整托輥組的位置來調整跑偏。
調整承載托輥組皮帶機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部,跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏;在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔,以便進行調整。調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。
驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直於皮帶輸送機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發生跑偏。
(1)牽引皮帶跑偏的原因擴展閱讀:
皮帶輸送機跑偏預防方法:
1、加強管理,保持巷道清潔,膠帶上無浮煤、無水、無油、無雜物,機頭,機尾無堆煤。提高操作及維護人員的素質,保持輸送機的良好運行狀態。
2、及時清除輸送機滾筒、托輥、接料處等主要部位的煤塵,防止因滾筒、托輥上沾有煤塵導致膠帶跑偏。
3、及時調整膠帶在運行中發生的跑偏現象,及時檢查膠帶邊緣及接頭的磨損情況,發現問題及時更換和修補。
② 光纜牽引機皮帶跑偏怎麼調節
1:跑緊不跑松:光纜牽引機運輸過程中,前後滾筒中心線不平行,造成光纜牽引機皮帶兩側的松緊程度不一樣,則皮帶向緊的一側移動;
2:跑高不跑低:支承托輥不在與光纜牽引機皮帶運行方向平行的同一個水平位置上,而是一頭高一頭低,則皮帶就會向高的一端移動;
3:跑後不跑前:托輥不在與皮帶運行方向垂直的截面上,而是一端前,一端後(按皮帶運行方向而定),則皮帶就會向後的一端移動。
解決方法:調整傳動滾筒與改向滾筒位置,所有滾筒的安裝位置必須垂直於牽引機長度方向的中心線,也就是說兩個滾筒的位置必須是絕對平行的。調整托輥組,具體方法是偏向哪一側,托輥組的哪一側向皮帶前進的方向前移,或另外一側後移。
③ 運輸皮帶機尾時而左時而右跑偏
頭部驅動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直,造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。滾筒偏斜時,輸送帶在滾筒兩側的松緊度不一致,沿寬度方向上所受的牽引力也就不一致,成遞增或遞減趨勢,這樣就會使輸送帶附加一個向遞減方向的移動力,導致輸送帶向松側跑偏,即所謂的「跑松不跑緊」。其調整方法為:對於頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸承座應當向前移動,輸送帶向滾筒的左側跑偏,則左側的軸承座應當向前移動,相對應的也可將左側軸承座後移或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經過反復調整直到輸送帶調到較理想的位置。在調整驅動或改向滾筒前最好准確安裝其位置。
文章參考:全面得輸送帶跑偏調試方法
④ 皮帶流水線的跑偏故障解決
皮帶輸送機運行時皮帶跑偏是最常見的故障。為解決這類故障重點是要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養。跑偏的原因有多種,需根據不同的原因區別處理:
1、調整承載托輥組。皮帶線的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏;在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔,以便進行調整。具體方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移,或另外一側後移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動,托輥組的上位處向右移動。
2、安裝調心托輥組。調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機總長度較短時或皮帶線雙向運行時採用此方法比較合理,原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏並且不容易調整。而長皮帶輸送機最好不採用此方法,因為調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。
3、調整驅動滾筒與改向滾筒位置。驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直於皮帶輸送機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發生跑偏。其調整方法與調整托輥組類似。對於頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸承座應當向前移動,輸送機的皮帶向滾筒的左側跑偏,則左側的軸承座應當向前移動,相對應的也可將左側軸承座後移或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經過反復調整直到皮帶調到較理想的位置,在調整驅動或改向滾筒前最好准確安裝其位置。
4、張緊處的調整。皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。
5、雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調整比單向皮帶線跑偏的調整相對要困難許多,在具體調整時應先調整某一個方向,然後調整另外一個方向。調整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系,逐個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上,其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻,在採用導鏈牽引時兩側的受力盡可能地相等。
⑤ 皮帶機常見故障有哪些
1、皮帶機聲音異常
皮帶機正常工作時的噪音一般很小,突然出現很大的異常噪音。
可能原因:
軸承發生損壞;
托輥嚴重偏心;
聯軸器發生故障導致驅動裝置、改向裝置發出咯咯的異響。
解決辦法:
及時更換損壞的軸承;
及時更換托輥;
及時更換聯軸器。
2、皮帶機斷帶事故
可能原因:
皮帶長期運轉的正常磨損造成;
大塊物料的卡阻,使膠帶張力突然增大,造成斷帶;
皮帶跑偏造成皮帶撕裂引起斷帶。
解決辦法:
經常對皮帶機進行檢修和維護,防止大塊物料卡阻皮帶;
選用皮帶時,要選用質量好的皮帶;
及時修補損壞的漏斗防止物料砸擊皮帶,造成損壞。
3、皮帶打滑
可能原因:
皮帶初張力不足,造成皮帶打滑;
皮帶機機尾粉塵太多,阻力過大造成打滑。
解決辦法:
加大皮帶的初張力(可通過調整皮帶的拉緊裝置來實現);
減輕皮帶機單次的運載量;
更換功率更大的驅動電機。
4、皮帶跑偏
皮帶跑偏現象是皮帶機在工作過程中最常遇到的現象,一旦皮帶機發生皮帶跑偏現象,輕則造成撒料,皮帶嚴重磨損,影響到生產線的正常生產,重則皮帶與機架劇烈摩擦使皮帶軟化甚至燒焦發生火災,造成工作人員傷亡。
跑偏原因:
機頭、機尾、中間架的中心不再同一條直線上造成跑偏;
滾筒的安裝位置不正造成皮帶在滾筒處跑偏;
皮帶輸送機的接頭不正、不平造成的皮帶跑偏(常發生在皮帶的接頭處);
托輥架不正或在托輥架上固定托輥架的螺旋松動造成的跑偏;
輸送帶長期磨損發生損壞造成的跑偏;
偏載引起的皮帶跑偏;
物料沖擊造成的跑偏。
解決辦法:
調整機頭、機尾、中間架三者的中心線,使其在同一條直線上;
調整滾筒安裝位置,使其軸線既與皮帶縱向中心線垂直又與水平面平行;
裁剪不正的皮帶接頭,保證接頭處的正和平;
矯正托輥架,使其誤差控制在允許偏差之內。緊固松動的螺栓;
增強皮帶的維度檢查力度,對破損的皮帶及時修復或更換;
調節放物料的導料槽,對放物料的高度和物料的大小進行調整,或安裝物料緩沖裝置。
5、撒料
皮帶機的撒料是一個共性的問題,原因也是多方面的。
撒料原因:
跑偏撒料。皮帶在運行時兩個邊緣高度發生了變化,一邊高,另一邊低,物料從低的一邊撒出;
轉載點處的撒料(主要是在落料斗,導料槽等處)。如皮帶輸送機嚴重過載,皮帶輸送機的導料槽擋料橡膠裙板損壞,導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料沖出導料槽;
凹段皮帶懸空時的撒料。凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產生懸空,此時皮帶成槽情況發生變化,因為皮帶已經離開了槽形托輥組,一般槽角變小,使部分物料撒出來。
解決辦法:
調整皮帶的跑偏;
控制運送能力,加強維護保養;
在設計階段應盡可能地採用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發生。
⑥ TD膠帶斗式提升機 河南膠帶斗式提升機廠家 膠帶斗式提升機皮帶跑偏怎麼修
TD膠帶斗式提升機因其輸送量大,運行平衡可靠、速度快、提升高度大、結構簡單等優點,從而在煤炭、電力、化工、水泥等行業中得到了廣泛的應用。但在使用過程中也常常會出現牽引皮帶跑偏現象,造成料斗盛料不充分,卸料不徹底,回料增多,生產率下降,嚴重時皮帶卡邊、撕裂,減少膠帶使用壽命。以下為您分享TD膠帶斗式提升機皮帶跑偏的修理方法。 一、TD膠帶斗式提升機頭輪滾筒滾面磨損,造成滾面中間低凹,兩邊凸出。 原因:由於斗提機的長時間運轉,皮帶與滾筒中間部位長時間摩擦,造成滾筒中部表面鍍膠層磨損形成凹面(如圖1所示形狀)。滾筒滾面出現凹面後,皮帶就要出現跑偏,而且跑偏忽左忽右,不易調節。該類皮帶跑偏現象經常出現在皮帶斗式提升機的使用過程中,但由於滾筒密封在斗提殼體之間,再加上皮帶遮擋不易被人發現。此類跑偏出現的現象是皮帶在頭輪滾筒位置來回跑偏,無法調節。
處理方法::如果皮帶斗式提升機出現此類跑偏現象時,可將磨損的膠面剔除,重新鍍膠。但要注意,鍍膠時膠面最好鍍成腰鼓形膠面。(如圖2)要讓滾筒中間膠面高於邊緣膠面5mm左右,也就是說鍍膠後滾筒中部直徑要大於邊緣直徑10mm左右。這樣處理後,皮帶在滾筒上運行時由於向心力的作用,只會在滾筒中心運行,不會再出現跑偏現象。
二、尾輪鼠輪滾筒滾面磨損,造成滾面中間低凹,兩邊凸出。
原因:由於製造原因或長時間磨損原因有時皮帶斗式提升機尾輪滾筒也會出現滾面中間低凹,兩邊凸出的現象。造成斗提機尾部皮帶跑偏嚴重無法運行,尾部皮帶運行時忽左忽右,不易調節。 處理方法:如出現此類現象時,可將尾輪取出扣一磨。將鼠輪每根鋼條兩邊高點打磨下去,最好是每根鋼條中間部分要高於邊緣部分5mm左右。如工作量太大時,可用氣割將每根鋼條延軸向割取,但要保證鋼條邊緣低於中間5mm左右。割完後用角磨機扣一磨光滑即可。經過處理後由於向心力作用,皮帶運行時可保持在滾筒中心位置,不再跑偏。
三、皮帶接頭不正,造成斗式提升機皮帶跑偏。
斗式提升機更換皮帶時,由於操作不規范,導致接頭偏斜也會造成提升機皮帶跑偏。該類跑偏處理比較麻煩,需重新接頭。如果接頭灌膠處理後更不易處理所以,在更換新皮帶後,在接頭灌膠以前要調試皮帶,如接頭不正,要提前處理處理好後,再做接頭灌膠處理。這樣就可避免不必要的麻煩。
四、頭輪滾筒不水平,也會造成提升機皮帶跑偏。 該類跑偏一般出現於新安裝的皮帶斗式提升機,由於安裝誤差,頭輪滾筒不水平造成斗提皮帶跑偏。處理時只要將頭輪找水平即可。其允許誤差為0.1mm/m。
五、頭、尾輪安裝不正,頭尾輪中心不在同一垂直面內也會造成提升機皮帶跑偏。
該類跑偏現象一般也出現於新安裝的斗式提升機。如發現斗提頭尾輪不在同一垂直面內找正即可。其允許偏差為1000mm垂直高度不超出1.5mm,累計最大中心偏差不超出5mm。 以上是皮帶斗式提升機常見的幾種皮帶跑偏現象,其中由於頭尾輪磨損造成的跑偏現象在斗提的使用過程中會經常出現。但由於頭尾輪密閉在斗提殼體之中不易發現,容易被人們所忽視。往往皮帶跑偏時,找不出原因,為了不耽誤生產,只能採取在殼體上下部位加裝防偏輪來保證正常生產。但加裝防偏輪後會導致皮帶邊緣經常與防偏輪摩擦,造成皮帶邊緣磨損剝落,鋼絲裸露斷裂。裸露斷裂的鋼絲在運轉中極易纏繞於斗提頭尾輪軸上,造成皮帶撕裂以至於斗提落架等事故的發生。其它三項斗提皮帶跑偏現象一般發生在新安裝的斗提或新更換斗提皮帶時,該類現象一般容易被人們發現也比較重視,處理也比較及時,不會造成太大的損失。我們一直使用鶴壁通用電氣生產的TD膠帶斗式提升機,運行中很少出現皮帶跑偏故障,設備維護非常方便。希望我的回答能對您有所幫助。