你好，一般來講正時皮帶需要經常檢查，起亞獅跑應該是4年或者6萬公里換
㈡ 獅跑發動機正時皮帶什麼時候換
使用手冊是9W多，原車帶的皮帶建議9W公里以內更換，8W七八也可以，更換過皮帶的視皮帶質量而定，買的是好皮帶8W內更換，一般的5-6W更換，不然隱患大！慎重。
㈢ 獅跑正時皮帶更換
各位大神：弱弱地請教13年入的獅跑6萬公里，應最好是什麼時候更換正時皮帶各位大神：弱弱地請教13年入的 獅跑 （ 查成交價 | 車型詳解 ）6萬公里，應最好是什麼時候更換正時皮帶 我14W已經換兩次了。第一滴7W多換的，原廠的一點問題沒有更換的副廠的。第二次換，換下來的已經明顯乏了，說明副廠和原廠有一定差距。不過前一次換周期短，剛買車基本三年就跑了7W，後面7W用了將近8年。 手冊要求是72個月或者9萬公里更換。另外要看路況決定，保養的時候要注意檢查。 你一年開的少，比如一年只開1萬公里，那6萬就要換，因為已經6年了，老化了。你一年開的多，比如一年開3—-4萬公里的鈕可以到8萬甚至10萬換，因為才2年。具體還是會檢查一下好，不動螺絲只能看到空調皮帶，裂的厲害了就全部換了，主要工時費貴，一次性換省錢 說明書上好像是要求6萬更換 原理樓上說的差不多了，我來說下價格，當年我換正時皮帶全套，全部費用花了不到1000.你可以參考。 6萬公里打開檢查，跑8萬公里應該是沒有問題的。 我78000換了 8-10萬。沒問題。13年11月獅跑186000公里飄過 建議你看一下車子的保養手冊上關於正時皮帶的更換周期要求,,按上面的要求做就行。 汽車什麼時候更換正時皮帶，這要以說明書中的要求為准。更換正時皮帶有要求6萬公里的，有要求8萬公里，還有十幾萬公里的。 @2019
㈣ 起亞獅跑更換正時皮帶工時費是多少
四條皮帶2個輪！4S店的工時是500多
㈤ 獅跑換正式皮帶多少錢
正時皮帶要130左右，工時也就是100上下，當然這是在我的修理廠，每一個修理廠價格都不相同的
㈥ 起亞獅跑更換正時皮帶工時費是多少
1、服務行業工時標準的問題最近太多網友談到了，應該說汽車服務行業發展是比較快的，很多品牌商都組建了自己的4S門店專門為客戶提供售後服務，維修服務的種類也非常多，但是關於服務的勞動定額標准體系卻一直都沒有構建，這個真的需要整個汽車行業重視勞動定額標準的問題，透明公開我們的服務收費。
2、服務的工時費與服務的技術難度有很多的關系，所以定額標準的確定是非常必要的，作為消費者可以多咨詢相關的售後服務店，比較一下，這樣不至於被坑。應該同樣的服務價格不能懸殊很大才對，因為技術難以程度差不多的，最多就是用的設備不一樣，或者工人級別不一樣，定額標准稍微有些差別。
3、呼籲汽修行業加快勞動定額標準的制定工作，然服務收費，工時費有據可依，然客戶明明白白消費。
㈦ 起亞獅跑2.0正時皮帶裝配方法視頻
第一步:
調整分電器斷電觸點間隙。
第二步:
找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。
第三步:
有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。
第四步:
確定斷電器觸點剛張開的位置。
第五步:
按點火順序接好高壓線
最後一步就是發動檢查
㈧ 獅跑正時皮帶多少公里更換
汽車上常見的皮帶有三種類型：風扇帶，多楔帶和正時皮帶。
汽車皮帶的安裝位置：在汽車應用方面，主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。
1、風扇帶是一種由曲軸帶動的皮帶，其主要目的是帶動引擎風扇和水泵。
2、多楔帶，又叫空調皮帶，它的作用是帶動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵，掛在曲軸皮帶盤上，由空調皮帶漲緊輪漲緊。 當這條皮帶損壞時，會感到助力發沉，沒有轉向助力了；如果打開空調，由於空調壓縮機不啟動，所以不能製冷
3、正時皮帶（Timing belt ）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。
發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構運轉，例如空調器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等，如果皮帶出現打滑或斷裂，與此相關的輔助機構都將無法正常運轉，從而影響到汽車的正常使用。因此，定期檢查傳動皮帶非常必要。