三菱發動機正時小皮帶斷了

A. 三菱V33的發動機，正時皮帶斷吊汽門會不會彎6剛

應該會彎的。原因是正時皮帶斷了以後，凸輪軸立時停止轉動，有的氣門可能就會正好處於頂起的位置，而此時曲軸由於慣性的原因還在繼續旋轉，活塞還在上下運動，運動中的活塞肯定要撞擊到被頂起氣門。為防止這種現象的出現，就只能是按時或提前更換正時皮帶。

B. 東南得利卡三菱發動機正時皮帶斷了會頂氣門嗎

你好朋友，通常情況下正時皮帶斷了，會頂氣門的。如果您現在這款車正時皮帶已經斷了，那麼我建議您先不要急著拆缸蓋，檢查氣門，想直接更換新的皮帶以後，打著車試一下，如果出現了缺缸的現象，或者是，氣缸工作發抖。那就是這個氣門被頂彎了。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯系我。bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！

C. 三菱歐藍德發動機正時皮帶斷了會怎麼樣

就會導至瞬間熄火 無法啟動 要是皮帶斷的一瞬間把氣門頂歪 那就得更換氣門了

D. 比亞迪三菱發動機正時皮帶斷了容易壞嗎頂壞活塞氣門嗎

正時皮帶，正時鏈條斷了，卡滯，錯齒， 皮帶，鏈條上面的元件卡滯，脫落，斷了， 都會頂氣門。
正時就是講究正確時間，錯齒，斷了，就完全不會有正確時間， 曲軸，凸輪軸完全不配套了。 附件皮帶斷了不要緊 。
因為當曲軸旋轉兩圈凸輪軸旋轉一圈，進排氣門各開一次。正時皮帶折斷時曲軸由於慣性會繼續帶動活塞上下運動，而氣門已經停止運動了這時氣門有可能被頂斷。實際需要拆開發動機才能看到是否被折斷。

E. 三菱4G63發動機的正式皮帶斷了,維修需要多長時間

一天。
4G63發動機正時皮帶的正確拆裝方法：
1、將曲軸皮帶輪、發電機皮帶、助力泵皮帶拆掉，把正時皮帶外殼拆下，就會看到正時皮帶了。
2、4G63發動機更換正時皮帶只拆皮帶輪不行，必須把中心大鏍絲松開，因為內部裝有曲軸位置感測器信號盤，不拆信號盤小正時皮帶是取不出來 的。曲軸上止點標記拆掉信號盤就可以看到。
3、凸輪軸正時輪上帶有標記，對正氣門室蓋上面標記就可以。
4、平衡軸標記對正最關鍵，兩根平衡軸輪上面都有標記，對正的缸體上面也有標記，對正時不能將標記對好就完事，必須將平衡軸轉動360度，讓平衡軸上面的標記自由對正才行。
5、先對正裝好小正時皮帶，然後裝上信號般，再將主正時皮帶裝好，把外殼裝好，皮帶輪、皮帶都安裝到位，起動車輛，如果車輛運轉平穩，發動機故障點亮報失火故障，做下齒訊學習就可以。

F. 三菱4g69正時皮帶斷了 正時怎麼對

三菱4g69正時皮帶的安裝方法為：將進排氣凸輪軸轉到相對水平的位置，曲軸皮帶輪固定前蓋，即可完成正時皮帶。

正時漲緊輪安裝時要注意，漲緊輪裡面的凸點和彈簧都裝進相應的缺口裡面。安裝正時皮帶時，用內六角扳手轉動正時漲緊輪調到最松位置便於正時皮帶裝到正時漲緊輪上面。曲軸轉懂時候推動活塞產生壓縮比。

對於正時皮帶來說，具體需要多長時間更換一次，要根據不同型號的汽車來確定更換時間。最為直接的判斷方法就是在當時購買車輛的時候有一個保養手冊對於保養手冊上面有關於正時皮帶的更換時間。

(6)三菱發動機正時小皮帶斷了擴展閱讀：

汽車正時皮帶介紹如下：

對於一些車輛，如果沒有達到這個公里數，超過使用時間五年的話也要檢查一下畢竟對於正時皮帶來說是屬於一個橡膠產品，只要車子在啟動之後就處於高速運轉的狀況，也是緊靠發動機的一個位置。

正時皮帶的噪音小、自身變化量小而且易於補償，壽命肯定要比金屬齒輪短，還有就是皮帶裸露在發動機外部，時間一長皮帶表面就會開始老化，甚至是有裂紋產生，皮帶打滑等問題也跟隨之而來，皮帶的老化斷裂會導致發動機頂氣門。