同悅三菱正時皮帶安裝圖

㈠ 江淮同悅VVT正時圖紙

對江淮同悅VVT正時，先轉動平衡軸，將平衡軸上面的記號對准缸體上面的小三角形標記，對江淮同悅VVT正時具體的操作步驟如下：

1、轉動平衡軸，將平衡軸上面的記號對准缸體上面的小三角形標記。

㈡ v73發電機皮帶怎麼安裝圖

三菱v73的發電機皮帶安裝方法：

松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。

把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正。

調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。

示意圖如下：

(2)同悅三菱正時皮帶安裝圖擴展閱讀

用途

1、正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。

2、頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力！

3、看不懂的網友請看解釋：以四缸車輛為例，他的點火順序是1、3、4、2，也可以1、2、4、3缸說起：

一缸的進氣門、排氣門都關閉產生內燃；

二缸這時候的進氣門差一點馬上關閉、排氣門是關閉的；

三缸這時候的進氣門是差點完全打開吸進汽油、排氣門關閉；

四缸這時候完成內燃進氣門是關閉的、排氣門完全打開排氣！

4、正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。

5、汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。

6、有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。

7、正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。

8、因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。

㈢ 三菱4g15正時安裝圖

1、先拆下發動機下方的塑料保護底板，如下圖所示。

(3)同悅三菱正時皮帶安裝圖擴展閱讀

定期維護

1、隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期，作為專業維修技師，應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。

2、不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，就應該及時把它更換掉。

破裂檢查

1、正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉；破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。但是，如果發動機是「過盈配合」設計，活塞和氣門占據著相同空間，它們之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。

2、正時皮帶沒有破裂，並不意味著它沒有問題。隨著皮帶越用越舊，它拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償的范圍，因而產生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會導致打滑。

3、檢查時，如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象，就表明皮帶已破損，不可以繼續使用。接下來，檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能「燒毀」皮帶材料，並加劇皮帶齒磨損。鏈輪故障還可能使氣門機構對正時皮帶產生更大的阻力。

㈣ 悅動正時皮帶安裝圖片

現代 悅動 （ 查成交價 | 車型詳解 ）同步帶圖

伊蘭特 同步帶的拆卸

01拆下發動機中心蓋。

02拆下右前輪。

03拆下2個螺栓和右蓋。

04暫時擰下水泵皮帶輪螺栓。

05依次拆下交流發電機傳動帶、空壓縮機傳動帶和動力轉向泵傳動帶。

06擰下4個螺栓，拆下水泵皮帶輪。

07拆下四個螺栓2和正時皮帶上蓋1。

08轉動曲軸皮帶輪，將其導向槽對准正時皮帶罩的正時標記「T」。

09檢查凸輪軸皮帶輪1上的正時標記是否與氣缸蓋罩的正時標記對齊(氣缸1壓縮的上止點位置)。

10拆下正時皮帶張緊器1和正時皮帶。

1拆卸曲軸皮帶輪螺栓和曲軸皮帶輪。

12拆卸曲軸法蘭。

13擰下四個螺栓2和正時皮帶下蓋1。

伊蘭特同步帶的安裝

01檢查凸輪軸鏈輪、曲軸鏈輪、皮帶張緊器和惰輪有無異常磨損、裂紋或損壞，必要時更換。

02檢查皮帶張緊器和惰輪是否自由平穩旋轉，檢查其間隙或噪音，必要時更換。

03檢查正時皮帶，必要時更換。

04將凸輪軸正時鏈條的彩色鏈節與進氣凸輪軸和排氣凸輪軸鏈輪上的標記對齊。

05安裝曲軸鏈輪。

06將曲軸轉到氣缸1壓縮的上止點位置，並對齊凸輪軸鏈輪1和曲軸鏈輪2的正時標記。

07安裝惰輪1，並用規定的扭矩擰緊螺栓2。

08暫時安裝正時皮帶張緊器1。

09按如下所示順序安裝正時皮帶，即曲軸鏈輪1、惰輪2、凸輪軸鏈輪3和正時皮帶張緊器4。

10調整正時皮帶張力。松開安裝螺栓1和2後，利用張緊器3的彈性調節正時皮帶的張力。檢查每個鏈輪和每個正時皮帶輪齒之間的對准後，擰緊安裝螺栓1和2。

1檢查皮帶張力。

12順時針轉動曲軸2圈，確保曲軸鏈輪和凸輪軸鏈輪的正時標記對齊。

13安裝正時皮帶下蓋。

14安裝法蘭和曲軸皮帶輪，然後擰緊曲軸皮帶輪螺栓。

15用4個螺栓安裝正時皮帶上蓋。

16安裝水泵皮帶輪和4個螺栓。

17安裝動力轉向泵傳動帶。

18安裝空調整壓縮機傳動帶。

19安裝交流發電機傳動帶。

20用2個螺栓安裝右蓋。

2安裝右前輪。 @2019

㈤ 汽車正時皮帶如何安裝

正時皮帶的安裝方法：
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准。
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈，將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。
五、順時針旋轉曲軸2圈，檢查正時記號是否正確對准。
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩，正時皮帶外上罩
七、裝回發電機，空調壓縮機皮帶 。
八、著車檢查發動機有無異常但需要注意，不同車型有所區別，希望注意。