一般8-10萬公里需要更換正時皮帶。
正時皮帶是發動機配氣系拆沖統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮納首帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬旅茄殲時，建議考慮更換之。
② 現代瑞納正時皮帶多長時間換一次
現代瑞納的發動機正時皮帶需要在行駛8-10萬公里後進行更換。正時皮帶的作用是驅動發動機的配氣機構，游伍在適當的時間控制進氣門和排氣門的開關，保證正常的氣缸吸排氣。更換正時皮帶的步驟如下：1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈知旁條外殼。將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘，將曲軸固定；2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽。將兩個凸輪軸的凹槽對齊，並夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪沒有滑鍵，安裝時，滑輪上有一個圓孔，需要與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位神猛或置感測器可以調節。安裝時間隙要調整到位，否則會有故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。注意，按照manufacture的推薦進行定期更換是保證車輛安全和性能的重要方式。
③ 瑞納正時皮帶多少年換一次
瑞納正時鏈條需要在3-4年或8-10萬公里時更換一次。發動機正時皮帶的主要作用是在合適的時判磨間開啟或關閉發動機的進氣門和排氣門，以保證發動機氣缸能正常吸氣和排氣。更換正時皮帶的步驟如下：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；2.將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；同時，夾緊專用工棚掘具，平衡對齊兩個進排氣凸輪軸的凹槽；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條，且滑輪上的圓孔要與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置感測器需要調節，調整時間隙掘和斗到位，否則會報故障碼。注意，鏈輪和皮帶輪應自由轉動。