皮帶打滑以及凸段曲率半徑對皮帶輸送機都有一定的影響,成為輸送機設備使用企業的經常對其頭疼的事情。那麼,這兩方面的故障究竟是怎樣導致的呢?有沒有什麼行之有效的解決措施呢?
1.皮帶打滑 皮帶輸送機的皮帶打滑一般有兩種情況:電機絞車張緊或者液壓張緊皮帶機的打滑以及重錘張緊皮帶運輸機皮帶的打滑。 使用電機絞車張緊或者液壓張緊的皮帶運輸機出現打滑現象時我們可以通過調節張緊的行程來增大其張緊力,但是,有時候會出現張緊行程不夠、皮帶永久變形的現象,這時我們就需要將皮帶截去一段重新進行鉚扣或者硫化。 有些企業則使用的是重錘張緊裝置的帶式輸送機,這類輸送機在皮帶出現打滑現象時可以通過添加配置來解決此問題,直到皮帶不再打滑為止。但是需要注意的是:我們也不能一味的添加過多的配置,而是要結合實際需要,否則就會使皮帶承受過多的張力從而導致盤皮帶使用壽命的大大縮短,引起其他的故障。
2.凸段曲率半徑對皮帶輸送機影響 皮帶輸送機的凸段經常發生在皮帶端面方向上的中部凸起,並且會使皮帶打折,疊起後再進入改向裝置後會加劇皮帶的損壞程度。這種現象主要是因為在皮帶橫斷面的中上部和外側的拉力懸殊。對於凸段皮帶運輸機應盡可能的增大凸段曲率半徑和在滿足輸送能力的條件下減小托輥槽角,這樣一來,就可以有效的減小凸段曲率半徑對皮帶運輸機的負面影響,而使皮帶運輸機更多的發揮其作用,提高生產效率。 皮帶運輸機是一種通用的機械設備,對各煤礦企業的生產有著很大的幫助,所以,在日常使用中我們需要定期的謹慎的對其進行保養和維護。
⑵ 簡述皮帶運行中打滑的原因及處理方法有哪
皮帶打滑的原因
皮帶機在設計過程中,都要根據其輸送高度、輸送產量、輸送距離等對其進行嚴格計算,一般不會出現拉不動打滑的問題,一旦出現,可能由以下原因造成。
1.皮帶過松
皮帶的漲緊方式有幾種形式,尾部螺栓漲緊、中間垂直漲緊、尾部車試漲緊等。尾部螺栓漲緊一般用於較短的皮帶機,其它用於輸送距離較大的皮帶。如果皮帶漲緊力不足,皮帶就會打滑,比如,垂直漲緊卡滯,漲緊裝置不能自由下墜或配重已經落地;尾部漲緊沒有拉緊等。
2.驅動滾筒的包皮損壞、脫落
當驅動滾筒的包皮損壞脫落時,皮帶直接與金屬驅動滾筒直接接觸,摩擦力減小,當負荷大時,皮帶就會打滑,皮帶速度低於滾筒線速度,產量降低,還會磨壞皮帶。
3.輸送量過大,超過設定符合
當符合過大超載時,滾筒與膠帶的摩擦牽引力小於運行阻力,皮帶就會發生打滑。
4.皮帶壓死
當下料口的物料過多,嚴重失控時,皮帶入料段積存的物料能把皮帶壓死,主要也是阻力大於了牽引力。
5.中間托輥損壞阻力大
當較多中間托輥損壞不會自轉時,滾動摩擦便成了滑動摩擦,阻力劇增,造成皮帶打滑。
6.機頭物料的堆積
當機頭排料不暢時,物料很快堆積,對膠帶上部也產生較大摩擦阻力,造成皮帶打滑。
7.異物對皮帶阻力
當入料部位有異物時,會把皮帶穿破,對皮帶產生切割,形成很大阻力,比如撬杠或其它異物劃破皮帶,或其它部位發生此類情況,不但損壞皮帶,也會造成阻滯打滑。
8.皮帶嚴重跑偏與周邊物件摩擦
在皮帶嚴重跑偏時,可能與周圍零件產生干涉摩擦,比如導料槽、出料罩等,會產生摩擦阻力等。
9.尾部或中間滾筒損壞
當改向滾筒故障時,不能自由轉動,線速度低於皮帶速度,如尾部滾筒軸承損壞就會造成很大阻力等。
⑶ 皮帶打滑的原因有哪些啊
親你好,皮帶打滑的原因有4種情況如下:1.
物料問題如果物料的水分較多,滲入皮帶和滾筒之間,打濕滾筒表面和皮帶,導致皮帶打滑。
2.
環境問題如果輸送機的運行環境特別潮濕泥濘,空氣濕度很大,也會造成皮帶打滑。
3.
性能問題滾筒包膠的材料摩擦力不足,無法滿足現場要求,造成皮帶打滑。
4.
載重問題由於物料質量過大,輸送機超負荷運行,造成打滑
⑷ 自動扣的皮帶總是扣不緊,怎麼辦
需要用到的根據:皮帶、剪刀
步驟:
1、首先,用剪刀撬開位於皮帶扣背螞鄭段面的固定齒,注意不要把皮帶扣刮花了
如果是固定端喜歡滑出來,可能是比較薄的原因,可以把原來固定在齒裡面的一段剪掉1cm左右,重新安裝上即可。
如果是插入端劃了,也可以用這個辦法,多剪掉一段,因為固定端剪掉一段,原來插入端吃力的部分就移位了,這樣原來吃力的部分就用不著了,換一段吃力。
如果還沒有明顯減薄,還可以在皮帶扣裡面貼一塊膠布,加大緊力,也可解決一部分問題。
⑸ 我買的平滑扣腰帶,扣不住了。老滑怎麼辦自己能修嗎
這個不能修了,可能籠頭壞了,重新換一個籠頭