汽車皮帶發出的吱吱聲是因為皮帶太松、老化或者是張緊輪失效。
當皮帶太松、老化或者是張緊輪失效就會導致發出吱吱的聲響,車主一定不要忽略了這個問題,當車輛皮帶太松的時候,發動機會出現嚴重的叫聲,其次張緊輪失效也會使皮帶無法完全貼合在正時齒輪上,會對發動機造成非常大的影響,因此要找到解決的辦法。
這時可以嘗試通過調節張緊輪或者是更換皮帶來進行解決,在得到解決後,發動機運轉平穩了,這種異響就會自動消失。雖然說皮帶吱吱響不是大問題,但是一樣需要及時的去解決,在平時要定時的去更換老化的正時皮帶,這樣在很大程度上就可以避免這類問題的發生。
汽車皮帶如何保養?
1、磨損以及老化
首先車主應該觀察皮帶的老化以及磨損狀況,若是磨損比較嚴重或是老化程度比較高,那麼應該及時進行更換,繼續使用可能會造成非常大的安全隱患,同時也會給車主的正常生活帶來影響。
2、張力不足
經常會出現皮帶打滑的現象,若是皮帶沒有損壞的情況,那麼一般就是皮帶的張力過小,需要進行反省,可以用拇指,強力地按壓2個皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10kg左右,假設皮帶的壓下量在10mm左右,則認為皮帶張力敲適合。
假設壓下量過大,則認為皮帶的張力缺乏。假設皮帶幾乎不出現壓下量,則認為皮帶的張力過大。但是這里一定要注意就是皮帶的張力也不能過大,過大的張力會給部件造成一定的損壞作用,因此合適的張力是非常有必要的。
3、注意事項
若是汽車皮帶出現老化或是損壞嚴重的情況,那麼小編建議去汽車維修店進行更換,保證最為合適的張力是非常重要的,否則汽車部件不能正常的工作。皮帶磨損嚴重,皮帶與皮帶輪的接觸面積銳減,因此容易出現斷裂的現象。
❷ 汽車皮帶輪吱吱響怎麼回事
【太平洋汽車】可能是因為皮帶在發電機上打滑了,皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動,發出一定頻率的響聲。皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化,其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足,此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力,如果沒有效果則更換張緊輪。
皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了,出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度,因為皮帶打滑就會產生尖叫聲,一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長,打滑更嚴重,進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。如果你已經行駛了快20000公里了之前沒有換過皮帶,基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。
判斷發動機皮帶異響的方法:步驟
一:如果汽車出現發動機艙裡面有異響的現象,一般都是皮帶松動了或者是質量不好了,所以我們首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶,不能判斷具體是哪根皮帶的問題,我們可以先啟動車子,然後往皮帶上倒點水,如果出現異響消失的話,就說明是這根皮帶有問題,我們就可以看一下是松動了還是質量不好了。
發動機皮帶異響,用水澆就是增加其粘性,實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態,這就是皮帶澆水的原理。
步驟
二:我們也可以通過聽聲音的方法判斷是哪根皮帶出現問題。如果是開空調時出現異響,可能就是空調壓縮機皮帶出現問題。如果是打方向盤出現問題,那可能就是方向助力泵皮帶出現問題。如果是冷啟動車子出現異響,那可能就是發動機皮帶出現問題,我們可以一個個逐步排查。
發動機皮帶異響故障判斷解決方法發動機皮帶吱吱作響:這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現,有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。皮帶發出吱吱響聲,一般情況下代表皮帶表面摩擦系數大大降低,已經過度磨損。如果在車輛負載時發出響聲,不妨觀察其中一組傳動皮帶,你會發現皮帶自動松緊裝置或皮帶松緊輪上的阻力或者說彈力會異常地增加。
大多數皮帶自動松緊器在其底部與松緊器臂之間,沿著滑道方向的某處有一組皮帶磨損長度指示標志。該標志由指針和兩到三個標示組成,它標明了皮帶松緊器的工作范圍。如果指針超出了這個范圍,那麼皮帶大概拉伸得過長,應該更換了。在沒有安裝皮帶自動松緊器的車上,在兩個皮帶輪中間位置用一個標準的皮帶伸長量測量尺進行測量。如果與標准值有差異,最好更換皮帶。
發動機皮帶長聲尖叫或刺耳噪音:雖然皮帶輪表面因沾有沙粒等臟物或使用過的皮帶反向安裝也會導致皮帶發出長聲尖叫或刺耳噪音,但這通常是由於輔助裝置裝配不當所引起的。如果噪音發生在一輛行駛不久的新車上,那可能是由於原廠裝質量不佳引起的。檢查你認為可能引發故障的相觀部件。如果上述噪音發生在一輛舊車上,那麼你就該考慮其輔助驅動裝置的一些相關配件是否要徹底更換了。
(圖/文/攝:太平洋汽車問答叫獸)
❸ 日產軒逸皮帶有異響怎麼辦
你好,這個主要是由於皮帶松動或者老化導致的,可以去修理廠檢查一下,如果老化直接更換就可以了!