這就要換新皮帶,在路上就要看是什麼皮帶斷了,車就不要在開了。
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❸ 汽車正時皮帶在行駛過程中斷裂會有什麼樣的後果
空調皮帶斷了沒空調,因為水泵皮帶斷了,水泵,發動機水溫就高,如果是發電機,汽車分正時皮帶,方向助力皮帶,正時皮帶斷了就啟動不了,也要把發動機損壞,水泵皮帶斷了就不能開了,謝謝,發動機就會損壞,發電機,方向皮帶斷了方向重。
正時皮帶屬於耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
正時皮帶用途:
正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪;正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體,頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體;當凸輪軸凹陷(註:不是凸起的地方)的地方同時接觸小搖臂的時候,這時候進氣門、排氣門都關閉,壓縮比產生、分電器打火,內燃開始並產生動力!
以上內容參考:網路-正時皮帶
❹ 發動機傳送皮帶磨損,這種情況正常嗎
汽車發動機皮帶也稱汽車發動機同步皮帶,別名:發動機正時帶或時規帶。
汽車發動機皮帶是汽車發動機配氣系統軟體的關鍵構成部分,根據與發動機曲軸的連接並相互配合一定的減速比來確保進、排氣管時間的精確。
汽車發動機皮帶幾公里換
皮帶都歸屬於橡膠產品,而大家都了解,硫化橡膠是會脆化的,車輛發動機正時皮帶的一般使用壽命為2年,由於汽車發動機在運行時的高溫,車停滯不前後的製冷,油膩感殘渣及發動機正時皮帶漲緊輪的配對和安裝時的不正確方法都會導致正時皮帶的使用壽命縮短。
化學降解
硫化橡膠皮帶在揮發物有機溶液和活性氧的自然環境下的無效與在高溫自然環境下的無效狀況相近。橡膠成分會發硬,皮帶會展現後背裂開。但裂開的方式不太一致,由於硫化橡膠構造的硬底化基本上產生在皮帶表層,而這很有可能導致皮帶橫縱向的裂開,各式各樣的樣子都是有很有可能造成。
上常備發動機正時皮帶,一旦產生其破裂,自身也沒法拆換。汽車發動機正時皮帶破裂後少則從新調節發動機正時,愈大汽車發動機很有可能損毀,因而,當總行車路途抵達6-八萬千米時,提議考慮到拆換為好。