懷疑還是皮帶摩擦的聲音。建議做如下檢查：
檢查皮帶的撓度，是否存在過松或過緊的現象；過松容易打滑，也就是發出嘰嘰的尖銳摩擦音，過緊則容易導致皮帶輪主軸變形。
檢查皮帶本身有無破損。如果皮帶表面的橡膠破損，露出內部的簾線時摩擦也可能發出異響，這種情況下應立即更換皮帶，以免皮帶意外斷裂造成發動機工作異常受損。
也可以在皮帶接觸面上撒松香粉，增大皮帶的摩擦力試試。在我們南方來說，通常這種嘰嘰的尖銳摩擦音多半出現在冷車的時候（因為冷車橡膠比較硬），如果是在高寒的山區或北方，有可能熱脹冷縮系數較大，熱車後溫度上升，皮帶因熱脹長出一小截來之後，就容易出現打滑現象，也會異響。
更換皮帶不要一味圖便宜，建議選擇原廠的或橡膠材質比較柔軟，用手不易拉長的；如果一定要選購第三方廠家的產品，建議選擇知名度較高的廠商產品。
❷ 途勝熱車正時皮帶異響是怎麼回事
【太平洋汽車網】途勝熱車正時皮帶異響的原因：1.正時齒輪嚙合間隙過大或過小。2.凸輪軸與曲軸中心線平行度誤差超標,造成齒輪嚙合失常。3.更換曲軸和凸輪軸軸承後,改變了齒輪嚙合位置。4.凸輪軸正時齒輪固定螺母松動。
1、汽車正在行駛過程中突然出現怠速不穩，容易熄火，最主要的是加油門不暢通，加速無力，當出現這個問題時，如果排除節氣門等電路元件故障的話，這時候就要想到是否是正時出現問題了，或早或晚是否跳齒。
2、發動機在行駛過程中突然熄火，如果重新打火的時候聽到起動機轉速很高，感覺無壓縮情況，那麼只有一種情況正時皮帶斷了（尤其是年齡大的車）。
3、加速的時候發動機張緊輪出現異響、或者聽到發動機皮帶輪部位有異響一定要重視起來，外部皮帶不要緊，如果是裡麵皮帶呢，問題就不算小了。
為什麼需要定期更換正時皮帶正時皮帶的主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，來保證發動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有的車型中正時皮帶還負責驅動水泵，如大眾車型當中的捷達電噴、桑塔納2000、寶來、奧迪等車型。
對於所有的發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機不能正常工作，便會出現怠速不穩，加速不良或不著車等現象；如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的會損壞發動機。正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。
正時皮帶出現裂紋會有哪些危害正時皮帶出現老化同樣存在安全隱患。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，其作用是至關重要的。目前市場上雖然已經有部分轎車採用了正時鏈條代替正時皮帶，免去定期更換的煩惱，不過仍然有大部分偏向實惠車型採用的會是橡膠材質正時皮帶，因此對於這部分車來說還是要多注意一下。一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止工作，發動機將不能工作，而且嚴重的情況下會將氣門桿被撞彎，活塞頂被撞凹，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞，只要這種情況發生，發動機就需要大修。
1、爆震或早燃這兩種情況所引起的聲響為金屬敲擊聲，又稱為點火敲擊聲。爆震是指火焰還沒到打的空間，因為溫度和壓力的增加，多處自行著火；早燃是指火花塞還沒發出電火花，被壓縮的可燃混合氣便提前著火。
2、機件配合間隙過大或是過小一般情況下，配合間隙過大時，會產生機件間的沖擊震動和異響，例如敲缸響、氣門腳響。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
❸ 熱車怠速連續的唧唧唧唧響
這是因為皮帶長時間不更換導致的，只需要更換皮帶就可以解決這個問題。在汽車發動機的周圍是有皮帶的，這些皮帶用來帶動空調壓縮機，水泵，轉向助力泵，發電機等。皮帶是橡膠製品，所以皮帶長時間使用會出現老化現象。
皮帶老化了，發動機艙內就會出現異響。
汽車上是有很多需要定期更換的易損件的，建議大家在平時用車時定期更換這些易損件。
汽車上的易損件有火花塞，皮帶，輪胎，剎車片，剎車盤，機油濾芯，汽油濾芯，空氣濾芯，空調濾芯等。
汽車上還有一些需要定期更換的油液，例如機油，變速箱油，差速器油，轉向助力油，冷卻液等。
機油對於發動機來說是很重要的，機油被稱為發動機的血液，如果發動機內沒有機油，那發動機是無法正常運行的。
機油在發動機內不僅起到潤滑作用，還起到清潔，密封，緩沖，防銹，散熱的作用。
在發動機運行時，機油會在發動機內各個部件表面形成一層油膜。
這樣可以防止發動機內各個部件直接接觸產生摩擦。
機油長時間使用各項性能都會降低，所以機油是需要定期更換的。
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❹ 發動機熱車20分鍾後有皮帶哪邊有很大聲音,剛剛打著車時是正常聲音什麼問題
發動機著至20分鍾後要皮帶的上音大，剛剛打的是正常，應該是皮需要更換。
❺ 發動機皮帶冷車不響熱車後吱吱響
您好，這個時候需要檢查皮帶是否老化，軸承是否干澀，建議逐個排查，希望我能幫到您【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
❻ 馬自達6發電機皮帶冷車台速不響熱車後嘰嘰響
馬自達6發電機皮帶冷車台速不響熱車後嘰嘰響可能是皮帶老化鬆了，有可能是排氣管介面的問題。正常狀況下是由於發電機皮帶，使用時間太長皮帶本身老化拉長。在涼車起動後，由於發電機和基需要較大的負荷工作，來給車輛的電瓶實行充電。理所當然會引起皮帶打滑出現異響中此聲音。這樣的狀況下倘若是帶發電機皮帶自動漲緊器的，那麼就需要連發電機皮帶和漲緊器一塊實行更換賣棚迅。倘若發動機皮帶是三角皮帶，那麼就需要調整一下皮帶的漲緊度，來解決涼車異響的問題。