起亞千里馬更換正時皮帶注意事項

⑴ 發動機是正時皮帶，還是鏈條

判斷發動機是鏈條還是皮帶，看發動機缸蓋就能區分，鏈條需要機油潤滑，而皮帶怕油正好相反。分析如下：

1、如果是皮帶一般在氣門室蓋一端有獨立的正時皮帶盒（像老普桑，00款的雅閣等），上連凸輪軸皮帶盤，下連曲軸，氣門室內的機油不會溜到皮帶盒內。

2、如果沒有單獨的皮帶盒那一定是鏈條的。

3、正時皮帶的優點是噪音小，缺點是需要更換；而正時鏈條的優點是免於更換，但十萬公里左右要調整松緊度，缺點是噪音大；

4、正時齒輪的優點是不用更換，不用維護，缺點是重量大、慣性大。一般正時皮帶比正時鏈條後續服務多5000——10000元的費用。

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1、正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；

2、頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。

3、隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步，部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成；

4、其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少，可謂一舉兩得。

資料來源：網路-正時鏈條，網路-正時皮帶

⑵ 發動機皮帶和正時皮帶的區別

1、位置不同

發動機皮帶是發動機帶動發電機，冷泵，機械水泵等一系列附件。正時皮帶是曲軸帶動凸輪軸的。也就是說發動機皮帶在外面，直接就能看到，正時皮帶在發動機裡面，要拆卸端蓋才能看見。

2、作用不同

正時皮帶關繫到發動機正常點火運轉啟動。正時皮帶損壞後，發動機就無法正常啟動和工作。

發電機皮帶連接發電機壓縮機等設備，保障發動機在運轉的過程中給車發電等功能。損壞後發動機可以正常起動，但無法給蓄電池充電，同時空調等部分功能不起作用。

發動機皮帶的保養方法

1、更換里程和周期，一般發動機皮帶的更換里程五年或10萬公里，這個時間和里程只是估算，不同車型皮帶的質量，也是不一樣的。

2、發動機皮帶內側出現龜列情況，也是需要更換的，說明已經老化，檢查方法也非常簡單，只需要找到皮帶，翻開看一看就可以。

3、皮帶上不小心滴上機油，齒輪油等帶有腐蝕性的液體，即使洗干凈也是需要更換的，因為它會使皮帶硬化，時間久了，就會使發動機皮帶突然斷裂，這樣就會影響到駕駛安全。

4、如果皮帶在冷車啟動時，發出嘰嘰的異響，只需要在皮帶上澆一點冷水，切記不要滴潤滑油，異響消失說明是皮帶引起的。

⑶ 起亞千里馬1,6手動擋車正時皮帶怎麼樣對

1)保持第一缸活塞位於上止點位置, 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「 | 」標記對齊。 2)保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水，必要時用干凈的白布擦拭清潔。 3)使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後，按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件，擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定長海拜剿之濟瓣汐抱摟位螺栓至規定110±10N·m。 4)使用M8工藝定位螺栓同時將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置 ；帶輪上已作了裝配標記，裝配線裝配改為按記號裝配。 5)將正時皮帶合件依次按圖示順序（即1曲軸正時皮帶輪—2凸輪軸正時皮帶輪—3皮帶過渡輪—4噴油泵正時皮帶輪）要求套進各傳動皮帶輪，要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊，見圖示。皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同(順時針)，皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平(保證皮帶外邊緣與凸輪軸皮帶輪外邊緣的距離為0~0.5mm)，保證皮帶端面在同一平面內。將漲緊輪合件裝配在帶輪室上，用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定，但暫時不擰緊，確保漲緊輪合件能夠運動自如，裝配後必須保證凸輪軸正時皮帶輪與噴油泵正時皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生，在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折!

⑷ 東風悅達起亞千里馬正時皮帶 正時鏈條

起亞千里馬是正時皮帶的，起亞國產車只有一款車型是正式鏈條的是福瑞迪

⑸ 有八萬，請問是買新車好還是買輛二手車呢，要買新車哪種好要買二手的呢

買二手車建議帶個懂行的朋友，最好是修車的師傅。又或者是買比較信得過的朋友的車。
如果沒有，還是別買的好。現在二手車市場太亂了，最簡單的幾個問題：
1、里程錶讀數可以改，跑了十幾萬公里給你改成幾萬公里；
2、出過車禍的車，修過後，不懂車的人根本看不出來，有一系列得安全隱患；
3、泡過水的車，這種車買回去就等報廢吧；
4、改裝過的車，這種車都是被車主蹂躪過，基本是買到手都是廢了的；
5、臨近大保養的車，車子到一定的里程數或年限，都要進行大保養，很多零件需要更換，所以很多經驗老道的車主，賣車都會選擇臨近大保養時賣，可以節省一大筆錢。大保養的費用隨便都是幾千一萬，就算你2萬買到，實際還要多付出3千元左右進行保養。

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包牌價八萬元，新車還是有很多選擇的，我給您推薦幾款：

如果您不在乎老氣的外觀和難看的內飾，只追求皮實耐用，那我建議您考慮一汽大眾捷達。這車在國內市場的保有量大得恐怖，皮實耐用、省油、維修保養便宜都是它的最大優點，就是車型老得不能再老了。

我再給您介紹些款式時尚些的車型，我先從合資品牌推薦起：

1、通用雪佛蘭 新賽歐 2010款 1.4 手動優逸版

車身價格在6.58萬左右

這車我剛買，用過後，感覺很不錯，是一款非常適合家用的車。合資品牌的工藝，小毛病會少些，新款的發動機動力還不錯，且省油（市內百公里七升油左右），高速輕松上120,150到170都沒問題。還有一個優點就是空調很涼。配置有天窗、ABS+EBD、前後電動車窗、雙安全氣囊、前霧燈、後視鏡電動調節等。

外形上，新賽歐交由泛亞設計中心操刀，外形絕對很顯大氣，您看過就知道了。空間也是它一大優勢，不論是前排還是後排、頭部還是腿部，就算是1米8的人也能坐得很寬敞。

節油性方面，新賽歐的信心來自於這款通用汽車最新開發的環保發動機1.4排量的S-TECⅢ，這款發動機是利用通用汽車最新的技術研發的綠色環保產品，最大功率76KW，最大馬力103，最大扭矩131N·M，動力超過大部分1.4的發動機，馬力甚至比某些1.6的發動機還要大。排放達到歐4標准，並具備國五標準的升級能力 。
採用正時鏈條代替了傳統的皮帶設計，耐用性強，且終身免維護，這又將為車主節約上千元的正時皮帶更換費用。

而且通用的4S店售後和服務質量當然也要比一些小廠好些。

2、東風標致207 09款 1.4L 手動馭樂版（有三廂和兩廂可選）

車身價格在7.48萬左右（國家補貼3000元）

這車是停產的206的改良版，外觀比較有特色，法國人的審美觀倒不是每個人都接受得了的！法國的車在安全性上也是很到位的。雖然動力和配置上沒有多少亮點，但是鈑金工藝比較不錯，車身也明顯比日韓系車的要硬朗些！操控性也是歐美車的先天優勢。PSA調校底盤的功底確實沒得說，能把簡單的底盤調校得並不簡單，這一向是PSA的特點！注重安全和操控建議考慮這款。

3、東風悅達起亞 RIO銳歐 07款 1.4 MT GL

車身價格6.98萬左右（國家補貼3000元）

其實就是老款的千里馬，這車比較成熟了，在市內跑，這車足夠了。缺點也很明顯，計程車的外形，老氣了些。

4、北京現代 雅紳特 08款 1.4手動舒適型

車身價格在7.18萬左右（國家補貼3000元）

和起亞同是韓國品牌，這車上市也有很長時間了，長相和性能跟起亞的千里馬半斤八兩，買銳歐或買它都差不多，看您個人口味了。

5、北京現代 瑞納 1.4 2010款 1.4 GS 手動舒適型

車身價格7.89萬（國家補貼3000元）

剛剛才上市的車型，其實就是雅紳特的升級版，不過底盤沒變，實際上就是雅紳特，不過外形比雅紳特漂亮得多！但起步價高，性價比方面不如新賽歐！您也可以去看看實車，這個畢竟才剛上市，還沒經過市場考驗，不過它基於雅紳特這種成熟車型改款，質量方面應該不會比雅紳特差到哪去。

國產品牌推薦車型：

1、東南汽車的V3菱悅 1.5手動風采版

車身價格在7.58萬左右（國家補貼3000元）

這部車的亮點就是後懸掛用的還是五連桿獨立懸架，且配備三菱最新4A91的1.5全鋁發動機，最大馬力能達到120，動力在同級別車中算高的。底盤用的是三菱藍瑟的，操控有先天優勢。
配置上還有無鑰匙啟動系統（這個牛）、鋁合金輪轂、電動天窗、倒車雷達、真皮座椅等。性價比非常高！現在還有CVT無級變速版，低配價格也在七萬多起，建議也看看。

2、奇瑞A3 2010款改款 1.6 手動進取型（有三廂和兩廂可選）

車身價格在7.58萬左右（國家補貼3000元）

這款車很超值，新款A3換上了含DVVT技術的發動機，降低油耗的同時也提高了動力！全系標配ESP車身穩定控制系統，後懸掛用的是多連桿獨立懸掛，操控和安全都做得不錯！我也比較喜歡它的內飾設計，中控旋鈕都泛著優雅的紅光，比較顯檔次。

缺點是後排空間略顯不足，懸掛佔用了過多空間。

配置上有雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD、剎車輔助EBA、牽引力控制ASR、車身穩定控制ESP、16寸鋁合金輪轂、前後電動車窗、後排座椅整體放倒、後視鏡電動調節、單碟CD、4喇叭揚聲器等。

3、華晨中華 駿捷FRV 2010款 1.5MT豪華型

車身價格在7.33萬左右（國家補貼3000元）

中華的車做工在國產品牌中是不錯的（比悅翔要好得多），底盤也是它的優勢之一（像駿捷的底盤在8萬多的價位上是無人可敵，不過駿捷價格稍高，這里我就不推薦了）。這款車的外形時尚元素挺多的，不會讓人覺得老氣！同時油耗也很理想。
豪華型的配置還行，有四輪盤剎、ABS+EBD、鋁合金輪轂、電動天窗、腰部支撐調節、座椅高低調節、後排座椅比例放倒、後雨刷倒車雷達、6-7喇叭揚聲器系統等。

4、海馬汽車 福美來 2010款 1.6手動舒適版

車身價格在7.68萬左右（國家補貼3000元）

這車的造型和早期的馬自達323差不多，很多人評價說雖不時尚但挺耐看的！這車內飾和配置上一般般，但是底盤不錯，後懸掛用的是TTL雙天梯多連桿式獨立懸掛，操控有一定的優勢！作為家庭代步絕對夠用。這車挺省油的，而且維修便宜。畢竟是經過計程車行業考驗過的。

還有什麼問題可以隨時給我留言，我會盡快答復您.....