皮帶延線閉鎖規定

⑴ 煤礦機電設備完好標准

目 錄
一、固定設備
1、通用部分
2、主要提升機
3、一般絞車
4、主要扇風機
5、水泵
6、空氣壓縮機
7、鍋爐
二、運輸設備
1、通用部分
2、刮板輸送機
3、轉載機
4、繩帶輸送機
5、膠帶輸送機
6、窄軌電機車
7、人車
8、礦車
9、調度絞車、內齒輪絞車
三、採掘設備
1、通用部分
2、滾筒式採煤機
3、液壓支架
4、液壓泵站
5、單體液壓支柱
6、回柱絞車
7、掘進機
8、裝煤機
9、鏟斗式裝岩機
10、耙斗式裝岩機
11、局部扇風機
12、煤電鑽
13、風鑽
四、電氣設備
1．通用部分
2．地面高壓斷路器
3．地面高壓隔離開關
4．通用高壓開關櫃
5．礦用高壓開關櫃
6．高壓隔爆配電裝置
7．低壓開關板（包括整流屏）
8．低壓隔爆開關
9．50KVA及以上戶外變壓器
10．礦用變壓器
11．礦用照明乾式變壓器
12．移動變電站
13．電動機
14．控制設備
15．隔爆充電機
16．隔爆型煤電鑽綜合保護裝置
17．礦用通訊、信號裝置
18．礦燈
19．充電架
20．小型電氣
21．電纜

固定設備
1、通用部分
1. 1.緊固件
1.1.1螺紋連接件和鎖緊件必須齊全，牢固可靠。螺栓頭部和螺母不得有鏟傷或稜角嚴重變形。螺紋無亂扣或禿扣。
1.1.2螺栓擰入螺紋孔的長度不應小於螺栓的直徑（鑄鐵、銅、鋁合金件等不小於螺栓直徑的1.5倍）。
1.1.3螺母扭緊後螺栓螺紋應露出螺母1~3個螺距，不得用增加墊圈的辦法調整螺紋露出長度。
1.1.4穩釘和穩釘孔應吻合，不松曠。
1.1.5鉚釘必須緊固，不得有明顯歪斜現象。
1.1.6鍵不得松曠，打入時不得加墊，露出鍵槽的長度應小於鍵全長的20%，大於鍵全長5%（鉤頭鍵不包括鉤頭的部分）。
1.2聯軸器
1、端面的間隙及同軸度應符合表1.1.1的規定：
2、彈性圈柱銷式聯軸器彈性圈外徑與聯軸器銷孔內徑差不應超過3mm。柱銷螺母應有防松裝置。
3、齒輪式聯軸器齒厚的磨損量不應超過原齒厚的20%。鍵和螺栓不松動。
4、蛇型彈簧式聯軸器的彈簧不應有損傷，厚度磨損不應超過原厚的10%。
1.3軸和軸承
軸
1軸不得有表面裂紋，無嚴重腐蝕和損傷，內部裂紋按探傷紀錄檢查無擴展。
2軸的水平度和多段軸的平行度均不得超過0.2‰，如軸的饒度較大達不到此要求時，齒輪咬合及軸承溫度正常，也算合格。
滑動軸承
1．軸瓦合金層與軸瓦應黏合牢固，無脫離現象。合金層無裂紋、無剝落、如有輕微裂紋或剝落，但面積不超過1.5cm2，且軸承溫度正常，也算合格。
2．軸頸與軸瓦的頂間隙不應超過表1.1.2的規定
軸頸與軸瓦的頂間隙 mm

3．軸頸與下軸瓦中部應有900~1200的接觸弧面，沿軸向接觸范圍不應小於軸瓦長度的80%。
4．潤滑油質合格，油量適當。油圈或油鏈轉動靈活。壓力潤滑系統油路暢通，不漏油。
滾動軸承
1軸承轉動靈活，平穩，無已響。
2潤滑脂合格，油量適當，占油腔的1/2~~2/3，不漏油。
3軸承溫度應符合表1.1.3的規定。
軸承溫度 ℃

4軸在軸承上（包括減速器）的振幅不超過表1.1.4的規定：
軸在軸承上的振幅

1.4傳動裝置
1．主、被動皮帶輪中心線的軸向偏移不得超過：
A、平皮帶輪為2mm。
B、三角皮帶輪當中心距小於或等於500mm時為1.5mm，當中心距為大於500mm時為2mm。
2兩皮帶輪軸中心線的平行度不超過1‰。
3平皮帶的接頭應平直，接縫不偏斜。接頭卡子的寬度應略小於皮帶寬度。皮帶無破裂。運行中不打滑，跑偏不超過皮帶輪邊緣。
4三角皮帶的型號與輪槽相符，條數不缺，長度一致，無破裂，剝層。運行中不打滑。皮帶底面與輪槽底面應有間隙。
1.5減速器和齒輪
1．減速器殼體無裂紋和變形。接合面配合嚴密，不漏油。潤滑油符合設計要求，油量適當，油麵超過大齒輪半徑的1/2/油壓正常。
2．軸的水平度不大於0.2‰。軸和軸承的配合符合要求。
3．齒圈與輪心配合必須緊固，輪緣、輻條無裂紋。齒輪無斷齒，個別齒斷角寬度不超過全齒寬的15%。
4．齒面接觸斑點的分布，應符合表1.1.5的規定

5．齒面無裂紋，剝落面累計不超過齒面的25%，點蝕坑面積不超過下列規定：
A、點蝕區高度接近齒高的100%，
B、點蝕區高度占齒高的70%，長度占齒長的10%。
C、點蝕區高度占齒高的30%，長度占齒長的40。
6、齒面出現的膠合區，不得超過齒高的1/3，齒長的1/2。
7、齒厚的磨損量不得超過原齒厚的15%，開式齒輪齒厚的磨損量不得超過原齒厚的20%。
1.6「5不漏」的規定
1．不漏油 靜止接合面一般不允許有漏油，老舊設備允許有油跡，但不能成滴。運動接合面允許有油跡。但在擦乾後3min不見油，半小時不成滴。非密閉轉動部位，不甩油（可加罩）。
2．不漏風 空氣壓縮機、通風機、風管等的靜止結合面不漏風。運動結合面的泄露距100mm處用手試，無明顯感覺。
3．不漏水 靜止結合面不見水，運動結合面允許滴水，但不成線。
4．不漏汽 鍋爐、氣動設備、管路及附件的靜止結合面不漏汽，運動結合面的泄露距200mm處用手試驗，無明顯感覺。
5．不漏電 絕緣電阻符合要求，漏電繼電器正常投入使用。
1. 7電氣設備
電動機、開關箱（櫃）、啟動控制設備、接地裝置、電器、電纜及配線等符合本標准「電氣設備」分冊完好標準的規定。
1.8安全防護
1、機電設備和機房（硐室）內外可能危及人身安全的部位和場所，都應安設防護欄，防護罩或蓋板。
2、防火措施
A、機房（硐室）內不得存放汽油、煤油、變壓器油。潤滑油和用過的棉紗、破布應分別放在蓋嚴的專用容器內，並放置在指定地點。
B、機房（硐室）內要有合乎規定的防火器材。
1.9塗飾
1．設備的表面噴塗防銹漆，脫落的部位應及時修補。
2．設備的特殊部位如外露軸頭、防護欄、油嘴、油杯、注油孔及油塞等的外表應塗紅色油漆，在同一設備上的油管應塗黃色、風管應塗淺藍色，水管應塗綠色，以便區分。
3．不塗漆的表面應塗防銹油。
1.10 基礎
1．機座和混凝土不得相互脫離。
2．混凝土不得有斷裂、剝落和松碎現象。
3．基礎坑內無積油和積水。
1.11記錄材料
1、各種設備的機房（硐室）都應備有下列記錄：
A、交接班記錄
B、運轉記錄
C、檢查、修理、試驗和整定紀錄
D、事故和故障記錄
2有設備銘牌、編號牌，並固定牢靠，保持清晰。
1.12 設備環境
1設備無積塵，無油垢
2機房（硐室）內外無雜物，工具、備件、材料、油料等有固定存放地點，安放排列整齊。
3機房（硐室）通風良好，溫度和雜訊符合規定。
1.13照明
照明裝置符合安全要求，並有足夠亮度。
2、主要提升機
（含滾筒直徑2M以下提人絞車和滾筒直徑2M及以上提升人員、物料的提升機）
2.1滾筒和驅動輪
1．纏繞式提升機滾筒和摩擦式提升機驅動輪。無開焊、裂紋和變形。滾筒襯木磨損後表面距固定螺栓頭端部不應小於5mm，驅動輪摩擦襯墊固定良好。繩槽磨損深度不應超過70mm，襯墊底部的磨損剩餘厚度不應小於鋼絲繩的直徑。
2．雙滾筒提升機的離合器和定位機構靈活可靠，齒輪及襯套潤滑良好。
3．滾筒上鋼絲繩的固定和纏繞層數，應符合《煤礦安全規程》第384、385、386條的規定。
4．鋼絲繩的檢查、試驗和安全系數應符合《煤礦安全規程》第八章第3節有關條文的規定，有規定期內的檢查、試驗記錄。
5．對多繩摩擦輪提升機的鋼絲繩張力應定期進行測定和調整。任一根鋼絲繩的張力同平均張力之差不得超過±10%。
2.2深度指示器
1．深度指示器的蝸桿、傳動和變速裝置潤滑良好，動作靈活，指示准確。有失效保護。
2．牌坊式深度指示器的指針行程，不應小於全行程的3/4，圓盤式深度指示器的指針旋轉角度范圍，應不小於2500，不大於3500。
2.3儀表
各種儀表和計器，要定期進行校驗和整定，保證指示和動作準確可靠。校驗和整定要留有記錄，有效期為一年。
2.4信號和通訊
1信號系統應聲光具備，清晰可靠，並符合《煤礦安全規程》第341、350、358、359、360等條文的規定。
2司機台附近應設有與信號工相路線的專用直通電話。
2.5制動系統
1．制動裝置的操作機構和傳動桿件動作靈活，各銷軸潤滑良好，不松曠。
2．閘輪或閘盤無開焊或裂紋，無嚴重磨損，磨損溝紋的深度不大於1.5mm，溝紋寬度總和不超過有效閘面寬度的10%，閘輪的圓跳動不超過1.5mm。閘盤的端面圓跳動不超過1mm。
3．閘瓦及閘襯無缺損，無斷裂，表面無油跡，磨損不超限：閘瓦磨損後表面距固定螺栓頭端部不小於5mm，閘瓦與閘輪或閘盤的接觸良好，制動中不過熱，無異常振動和雜訊。
4．施閘手柄、活塞和活塞桿，以及重錘等的施閘工作行程都不得超過各自容許全行程的3/4。
5．松閘後的閘瓦間隙：平移式不大於2mm，且上下相等，角移式在閘瓦中心處不大於2.5mm，兩側閘瓦間隙差不大於0.5mm，盤型閘不大於2mm。
6．閘的制動力矩、保險閘的空動時間和制動減速度，應符合《煤礦安全規程》第397、398、399條規定，並必須按照第401條要求進行試驗。試驗記錄有效期為一年。
7．油壓系統不漏油，蓄油器在停機後15MIN內活塞下降量不超過100mm，風壓系統不漏風，停機後15min內壓力下降不超過規定壓力的10%。
8．液壓站的壓力應穩定，其振擺值和殘壓，不得超過表1.2.1的規定：
液壓站的壓力振擺值和殘壓 ，MPa

2.6安全保護裝置
提升機除具備《煤礦安全規程》第392、393條規定的保護裝置外，還應具備下列保護：
1．制動系統的幼芽（風壓）不足不能開車的閉鎖。
2．換向器閉鎖
3．壓力潤滑系統斷油時不能開車的保護
4．高壓換向器的珊欄門閉鎖
5．容器接近停車位置，速度低於2m/s的後備保護（報警、並使保險閘動作）
6．箕斗提升系統應設順利通過卸載位置的保護（聲光顯示或制動）
這些保護裝置應保證靈敏可靠，動作可靠，定期進行試驗整定，留有記錄，有效期為半年。
2.7天輪及導向輪
1天輪或導向輪的輪緣和輻條不得有裂紋，開焊，松脫或嚴重變形。
2有襯墊的天輪和導向輪，襯墊固定牢靠，槽底磨損量不得超過鋼絲繩的直徑。
3天輪和導向輪的徑向圓跳動和端面圓跳動不得超過表1.2.2的規定：
天輪和導向輪的圓跳動 mm

2.8微拖裝置
1氣囊離合器摩擦片和摩擦輪之間的間隙不得超過1mm。氣囊未老化變質，無裂紋。
2壓氣系統不漏氣，各種氣閥動作靈敏可靠。

3.一般絞車
3.1滾筒
1．滾筒不得有開焊、裂紋和變形。
2．雙滾筒絞車的離合器和定位裝置要靈活有效，齒輪和襯套潤滑良好。
3．滾筒上鋼絲繩的固定和纏繞層數應符合《煤礦安全規程》第384.385.386條規定。
4．鋼絲繩的檢查，試驗和安全系數，應符合《煤礦安全規程》第8章第3節有關規定的條文。
3.2 深度指示器
1深度指示器的螺桿、傳動和變速裝置潤滑良好，指示准確。
2有斷油斷銷保護。
3.3儀表
絞車上使用的各種儀表要定期校驗，指示正確可靠。
3.4信號
信號系統要聲光具備，准確可靠。
3.5制動系統
1．制動裝置的操作機構和傳動桿件動作靈活可靠，各銷軸潤滑良好，不松曠。
2．閘輪無嚴重磨損，閘襯或閘帶無斷裂，磨損餘量不得小於3mm，閘木磨損後固定螺絲的頂端距閘木的曲面不小於5mm。
3．制動時閘瓦與閘輪接觸良好，不過熱，雜訊和震動不超過規定。
4．施閘手柄與活塞的工作行程不超過全行程的3/4。
5．閘的制動力矩、保險閘的空動世界和制動減速度，應符合《煤礦安全規程》第397.398.399條規定，並按401條規定進行試驗。
6．油壓系統不漏油，風壓系統不漏風。
3.6安全保護裝置
絞車應具備下列4項安全保護裝置，並要進行定期整定試驗，保證靈敏可靠。
1、防止過卷或過放。
2、保險閘手動或腳踏開關
3、過電流和欠電壓保護
4、減速警鈴
3.7天輪、導向輪
天輪或導向輪的輪緣、輻條不得有開焊、裂紋、松脫或明顯變形。底部磨損量不超過鋼絲繩的直徑。潤滑良好，轉動、游動靈活。

運輸設備
1、通用部分
1.1緊固件
1．螺紋連接件和鎖緊件必須齊全，牢固可靠。螺栓頭部和螺母不得有鏟傷或稜角嚴重變形。螺紋無亂扣或禿扣。
2．螺母擰緊後，螺栓螺紋應露出螺母1~3個螺距，不得在螺母下面加多餘的墊圈來減少螺栓的伸出長度。
3．同一部位的緊固件規格應一致，主要連接部件或受沖擊載荷容易松動部位的螺母應使用防松螺母（背帽）或其它防松裝置，使用花螺母時，開口應符合要求，螺母止動墊圈的包角應穩固，鐵絲鎖緊螺母時，其拉緊方向應和螺旋方向一致，接頭應向內彎曲。
4．螺栓不得彎曲，螺栓螺紋在連接件光孔內部分不少於2個螺距，沉頭螺栓擰緊後，沉頭部不得高出連接件的表面。
5．鍵不得松曠，鍵和鍵槽之間不得加墊。
1.2軸和軸承
1軸無裂紋、損傷或銹蝕，運行時無異常震動。
2軸承磨損允許最大間隙不超過表2.1.1的規定
軸承磨損允許最大間隙 mm

3軸承潤滑良好，不漏油，轉動靈活，無異響。滑動軸承溫度不超過65度，滾動軸承不超過75度。
1.3齒輪
1齒輪無斷齒。齒面無裂紋或剝落。
2點蝕坑面積不超過下列規定：
A、點蝕區高度接近齒高的100%
B、點蝕區高度占齒高的30%，長度占齒長的40%。
C、點蝕區高度占齒高的70%，長度占齒長的10%。
3齒面出現的膠合區不超過齒高1/3，齒長1/2。
4齒厚磨損不超過下列規定：
A、硬齒面齒輪，齒面磨損達硬化層的80%
B、軟齒面齒輪，齒厚磨損為原齒厚的15%
C、開式齒輪，齒厚磨損為原齒厚的25%
5齒輪副嚙合的接觸斑點面積應符合下列規定：
A、圓柱齒輪，沿齒長不小於50%，沿齒高不小於40%
B、圓錐齒輪，沿齒長，齒高均不小於50%
C、弧齒錐齒輪，沿齒長、齒高均不得小於30~50%
D、渦輪，沿齒長不小於35%，沿齒高不小於50%
E、圓柱齒輪副、渦輪副接觸斑點的分布應在齒面中部，圓錐齒輪副應在齒面的中部並偏向小端。
6齒輪的磨損、點蝕、膠合及接觸斑點面積可以檢修紀錄為依據進行檢查，記錄的有效期不超過規定的檢修間隔期。
1.4減速器
1．箱體無裂紋或變形，結合面配合緊密，不漏油。
2．運轉平穩，無異響。
3．油脂清潔，油量合適，潤滑油麵超過大齒輪直徑約1/3，軸承潤滑脂占油腔1/2~1/3。
1.5連軸器
1連軸器的端面間隙和同軸度應符合表2.1.2的規定
連軸器的端面間隙和同軸度

2齒輪連軸器齒厚磨損不超過原齒厚的25%，鍵和螺栓不松動。
3彈性連軸器的彈性圈外徑磨損後和孔徑差不大於3mm，柱銷螺母應有防松裝置。
4．鏈式連軸器鏈輪無裂紋或嚴重咬傷，鏈輪齒厚磨損不超過3~5mm。
5．木銷連軸器木銷齊全，有防脫落裝置。
1.6液力耦合器
1外殼及泵輪無變形，損傷或裂紋，運轉無異響。
2易熔合金塞完整，安裝位置正確，符合各型液力耦合器的規定，不得用其他材料代替。
1.7 「四不漏」的規定
1不漏油 固定設備的靜止接合部位無油跡，轉動及滑動部位允許有油跡，但在擦乾後3min不見油，半小時不成滴。移動設備的固定結合部位允許有油跡，擦乾後30s不見油，轉動部位15min不成滴。非密閉轉動部位，不甩油。
2不漏風 距壓風管路、風包和風動工具100mm處用手試，無明顯感覺。
3不漏水 靜止的固定結合面不見水，轉動部位允許滴水，但不成線。
4不漏電 絕緣電阻符合下列要求。漏電繼電器正常投入使用運行。
1140V 不低於60千歐
660V 不低於30千歐
380V 不低於15千歐
127V 不低於10千歐
1.8 電氣設備
1電動機、開關箱、電控設備、接地裝置、電纜、電器及配線，符合本標准「電氣設備」分冊完好標準的規定。
2照明燈具符合安全要求。
1.9安全防護裝置
1一切容易碰到的裸露電氣設備和設備外露的轉動部分，以及可能危及人身安全的部分或場所，都應加防護罩或防護欄。
2固定安設的輸送機，經常有人員橫越的地點應設有過橋。過橋應有扶手、欄桿。
3機房硐室應備有必要的消防器材。
1.10 塗飾
1機殼及外露金屬表面（有鍍層除外）均應進行防腐處理。塗漆要與原出廠顏色一致，
2設備的防護欄、油標、注油孔、油塞等，其外表應塗紅色油漆，以引起注意。
3壓風管、水管、油（或工作液）管外應分別塗色，以示區別。
1.11記錄資料
1各種設備應分別備有下列紀錄資料
1交接班記錄
2運轉記錄
3檢查、修理、試驗和整定紀錄
4事故和故障記錄
2設備有銘牌，編號牌，並固定牢靠，保持清晰。
1.12設備環境
1工具、備件、材料整齊存放在專用箱、櫃、架內。
2設備及機房硐室整潔，設備附近無積水，無積煤（矸）、無雜物、巷道支護無缺梁斷柱。

6窄軌電機車
6.1車架
1車架無裂紋或明顯變形，嚴重銹蝕，側板及頂板凸凹深度不超過30mm。
2蓄電瓶車拖輥板平整，拖輥轉動靈活。
3緩沖裝置（碰頭）固定牢靠。彈簧無斷裂，伸縮長度不小於30mm。連接裝置可靠，碰頭銷孔、連接銷的磨損量不超過原尺寸的20%，剛性碰頭不超過25%。
4均衡梁、彈簧、吊架等無裂紋或嚴重磨損，板彈簧各片厚度要一致。承載時要保持弓形。
6.2輪對
1輪箍（車輪）踏面磨損余厚不小於原厚度的50%，踏面凹槽深度不超過5mm。
2輪緣高度不超過30mm。輪緣厚度磨損不超過原厚度的30%（用樣板測量）。
3同一軸兩車輪直徑差不超過2mm，前後輪對直徑不超過4mm。
4車軸不地有裂紋，劃痕深度不超過2.5mm，軸頸磨損量不超過原直徑的5%。
6.3軸承箱，齒輪罩
1軸承箱與導向板間隙：沿行車方向不大於5mm，沿車軸方向不大於9mm。
2齒輪罩固定牢靠，無損壞，不漏油。
6.4制動裝置
1．機械、電力制動裝置齊全可靠。
2．制動手輪轉動靈活，蝸桿、螺母配合不松曠。
3．各連接銷軸不松曠，不缺油。
4．閘瓦磨損余厚不小於10mm，同一制動桿兩閘瓦的厚度差不大於10mm，在完全松閘狀態下，閘瓦和車輪踏面間隙為3~5mm。緊閘時，接觸面積不小於60%。調整間隙裝置靈活可靠。制動梁兩端高低差不大於5mm。
5．抱閘式制動裝置。閘帶磨損余厚不小於3mm，閘帶與閘輪的間隙為2~3mm，閘帶無斷裂，銅鉚釘牢固，彈簧不失效。
6．撒沙裝置靈活可靠，沙管暢通，管口對准軌面中心，沙子乾燥充足。
7．制動距離應符合《煤礦安全規程》第321條的規定。
6.5控制器
1換向和操作手把靈活、位置准確，閉鎖裝置可靠。
2消弧罩完整齊全，不松脫。
3觸頭，接觸片、連接線應緊固，觸頭接觸面積不小於60%，接觸壓力為15~30N。
4觸頭燒損修整後餘量不小於原厚度的50%，連接線斷絲不超過25%。
6.6電阻器
電阻器接線牢固無松動，電阻元件無變形及裂紋，絕緣管（板）無嚴重斷裂，絕緣電阻不低於±0.5兆歐。
6.7集電器、自動開關、插銷連接器
1．集電器彈力合適，起落靈活，接觸滑板無嚴重凹槽。
2．電源引線截面符合規定，護套無破裂，無老化。線端採用接線端子或卡爪與接線螺栓連接牢固。
3．自動開關零部件齊全完整。電流脫扣器要與電動機容量相匹配，動作靈敏可靠。
4．插銷連接器零件齊全，插接良好，閉鎖可靠，無嚴重燒痕。隔爆型插銷的隔爆面、接線符合規定。
6.8蓄電池、蓄電池箱
1．蓄電池的電解液密度、液面高出極板高度，電解液溫度應符合表2.6.1的規定。

⑵ 皮帶機八大保護裝置有哪些

所謂皮帶機八大保護裝置就是指皮帶機的綜合保護裝置，是指速度、打滑、斷帶、煤位、跑偏、急停、撕裂、溫度、煙霧、張力等多種監控和保護功能。
一、防滑保護
當輸送帶速度10s內均在（50%～70%）Ve（Ve為額定帶速）范圍內、輸送帶速度小於或等於50%、輸送帶速度大於或等於110%Ve時防滑保護應報警，同時中止帶式輸送機的運行，對帶式輸送機正常啟動和停止的速度變化，防滑保護裝置不應有保護動作。
二、堆媒保護
堆煤保護裝置在2s內連續監測到煤位超過預訂值，應報警，同時，中止帶式輸送機運行。由改變感測器偏角或動作行程實現保護的堆煤保護裝置，其保護動作所需的作用力不大於9.8N。
三、跑偏保護
當運行的輸送帶跑偏超過托輥的邊緣20mm（如使用三聯輥的膠帶輸送機超過70 mm）時，跑偏保護裝置應報警。
3.3.2.2當運行的輸送帶超出托輥20mm（如使用三聯輥的膠帶輸送機超過70 mm），經延時5~15s後，跑偏保護裝置應可靠動作，能夠中止帶式輸送機的運行。
3.3.2.3對於使用接觸式跑偏感測器之類的跑偏保護裝置 ，其保護動作所需作用於跑偏感測器中點正向力為20～100N。
四、煙霧保護
連續2s內，煙霧濃度達到1.5%時，煙霧保護應報警，中止帶式輸送機運行，同時啟動自動灑水裝置，灑水降溫。
五、防撕裂保護
運行的膠帶縱向撕裂時，防撕裂保護應報警，同時中止帶式輸送機的運行。
六、超溫自動灑水保護
在測溫點處，溫度超過規定時超溫自動灑水裝置應報警，同時能啟動自動灑水裝置，噴水降溫。
七、沿線緊急停車保護
當沿線的某一緊急停車開關被接通時，本產品立即實現停車保護功能。
八、溫度保護
當監測點溫度超過溫度感測器的設定溫度時（＋80℃），本產品立刻實現溫度故障保護。

⑶ 皮帶機運行中注意事項包括內容是什麼

1、固定式輸送機應按規定的安裝方法安裝在固定的基礎上。移動式輸送機正式運行前應將輪子用三角木楔住或用制動器剎住。以免工作中發生走動，有多台輸送機平行作業時，機與機之間，機與牆之間應有一米的通道。

2、輸送機使用前須檢查各運轉部分、膠帶搭扣和承載裝置是否正常，防護設備是否齊全。膠帶的張緊度須在啟動前調整到合適的程度。

3、皮帶輸送機應空載啟動。等運轉正常後方可入料。禁止先入料後開車。

4、有數台輸送機串聯運行時，應從卸料端開始，順序起動。全部正常運轉後，方可入料。

5、運行中出現膠帶跑偏現象時，應停車調整，不得勉強使用，以免磨損邊緣和增加負荷。

6、工作環境及被送物料溫度不得高於50℃和低於-10℃。

7、輸送帶上禁止行人或乘人。

8、停車前必須先停止入料，等皮帶上存料卸盡方可停車。

9、輸送機電動機必須絕緣良好。移動式輸送機電纜不要亂拉和拖動。電動機要可靠接地。

10、皮帶打滑時嚴禁用手去拉動皮帶，以免發生事故。

(3)皮帶延線閉鎖規定擴展閱讀：

安裝工藝：

1、皮帶機支腿及中間架：

在安裝前用經緯儀找好中心線，再根據中心線位置引出各支腿的樁點位置，如有預埋鐵，應根據預埋鐵的位置進行適當的調整以便於安裝公司，各支腿應與埋件焊接牢固。

2、配重裝置：

安裝配重裝置時應保證兩力柱間的平行度，同時應保證其垂直度，配重裝置裝好後，考慮到安全性應立即安裝防護欄桿。

3、頭架、尾架及驅動裝置架：

首先校驗安裝基礎的標高，找好中心線，並注意頭、尾架的軸線偏差不大於±1.5。安裝時還應注意墊鐵的設置，應根據規范要求，將墊鐵設於主要承重位置，每個連接螺栓兩旁應放置一對墊鐵，斜墊鐵要成對設置，墊鐵的數量不超過5塊，放置墊鐵時要把較薄的墊鐵放在較厚的中間，調整結束後還應將墊鐵焊牢，螺栓收緊。

4、滾筒及托輥：

滾筒及托輥安裝時應檢查其軸承部位轉動情況，如有轉動不靈活的應及時修理或調換。傳動滾筒及改向滾筒在調試時還需要調整位置，其螺栓的擰緊力矩為終擰力矩的75～80%。

5、機組安裝：

機組安裝應符合《機械設備安裝工程施工及驗收通用規范》（GB50231-98）及相關國家規范的要求。其機組中心線偏差為0.02mm，聯軸器的徑向誤差為0.05mm,端面跳動值為0.02mm，半聯軸器間的間隙為3～5mm。還應保證機組的水平度和墊鐵的使用符合規范要求。

6、拉皮帶：

由廠家或專業人士負責。

7、加油、調試：

加油時做加油記錄，根據減速器型號添加合適的機械油或齒輪油，加油數量為到指示位置即可；皮帶機各軸承座位置添加黃油（鋰基潤滑脂）。調試時應在皮帶機頭、尾及中間位置分別設置人員，工作人員要注意皮帶機運轉是否正常，若遇故障或嚴重跑偏應立即停止運轉。

試運轉時應先採取點動，當電動正常時再連動調試。皮帶機跑偏後工作人員應根據經驗對相關的部位進行調節，在多次調節後保證皮帶機的運轉正常。

工作人員還應當使用對講機或吹哨子保持聯系，要時刻注意機器及人員（自身和他人）的安全，嚴禁違章操作。調試時檢查電機、減速機及各軸承位置的溫度情況，用聽診器檢查減速機的噪音並做好調試記錄。