這個要看你具體使用的情況了,
正常一般使用的話通常是一年換一次,
還是要看具體的情況。
B. 福特嘉年華1.0T三缸發動機正時皮帶怎麼裝
你好福特嘉年華1.0t渦輪增壓器的這款車三缸的正式皮帶,如果更換的話,最好是去當地四s店,因為這個需要拆裝你的前蓋!
C. 三缸夏利換正時皮帶多少錢
您好
三缸夏利江蘇修理廠更換正時皮帶工時加配件價格在280元左右。各地方價格有差異,緊參考
希望可以幫到您,望採納
D. 夏利3缸發動機的正時皮帶怎麼安裝
你好,這個具體正時皮帶如何安裝請咨詢售後技師比較好,如果覺得合適,請採納我的回答。
首先找到1缸上止點,(飛輪和正時皮帶輪都有記號)然後把凸輪軸皮帶輪記號對准缸蓋的標記,上好正時皮帶就行了
E. qq三缸發動機正時皮帶斷了修要多少錢
你好,這需要看頂氣門沒有,如果沒有的,需要更換正時皮帶,張緊器,用正廠的工時一起就450左右,如果頂了氣門的,就需要看裡面壞的東西來了,希望能幫到你,祝你用車愉快
F. 凌派三缸發動機正時怎麼裝
3缸發動機一般是皮帶對正時,看下曲軸皮帶跟凸輪軸皮帶上面有小箭頭標記,將其上下對齊。
2.曲軸記號,在飛輪上。變速器和發動機的介面處有一個洞大約5公分直徑,從這里看飛輪上有一小圓點,對准那個小缺口就行。
3.發動機配氣不正的表現:工作無力、回火、放炮、點火錯亂。嚴重的會造成活塞頂氣門,還能造成發動機不能啟動。如果從煙色分,柴油車供油時間晚則冒白煙,早則冒黑煙。
G. 夏利A+三缸發動機多少公里換正時皮帶
你好,這款車輛10萬公里更換一次正式皮帶就可以
H. 夏利三缸12氣門發動機正時安裝圖
夏利三缸12氣門發動機正時安裝只有一步,就是把從動齒輪的鐵塊與齒輪牙的豁口對齊即可,如下圖:
假如正時鏈條跳齒相當嚴重,開始可以清楚感覺發動機發抖震動厲害,其次假如跳多了就起動不了汽車了,駕駛中突然熄火,嚴重的還可以頂壞氣門。
正時鏈條跳齒後,車輛就無法遵循汽車設計的發動機管理邏輯運轉,正時鏈條,就是以前車輛正時皮帶的進化版,也可以理解為升級版,早期的車型,大基本都使用正時皮帶,正時皮帶大多數是八萬公里上下做好替換。
當前的車型,大基本都使用正時鏈條,由於是長效型的,一般不用替換,正常狀況下,壽命可以到了和發動機一致。
發動機正時安裝注意事項:
1、發動機上都有正時記號,當正時記號對正時,有可能是一缸在壓縮上止點,也有可能是一缸在排氣上止點,此時把曲軸逆時針轉一個角度,一缸的排氣門有打開的動向,順時針轉一個角度, 一缸的進氣門有打開的動向,則一缸在排氣上止點。
2、如果一缸的兩個氣門沒有打開的動向,則為一缸在壓縮上止點。
3、相同缸數的發動機,若工作順序不同,則氣門調整的順序也不-樣。
4、不同型號的發動機氣門間隙不一樣,同- -型號發動機在冷態和熱態時的氣門間隙不一樣,同一型號發動機進氣門和排氣門]間隙也不一樣,調整時一定要根據維修手冊按標准進行調整。
5、把所有的氣門調整以後,必須全部檢查一遍,確保每個氣門間隙完全符合標准要求。
6、採用液力挺桿的發動機,因挺桿長度能自動變化,不需要預留氣門間隙,所以沒有氣門間隙調整裝置,也就不用進行氣間隙的調整了。
I. 剛大修的夏利三缸發動機托輪軸上的正時皮帶輪心崩了,不上機油壞的,現在換了個新的還會出現這個問題嘛,
缸蓋上油就不會