① 汽車發電機皮帶多久更換
汽車發電機皮帶一般是在使用四年或行駛六萬到八萬公里後更換一次。汽車發電機皮帶是汽車上最主要的皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等，其動力源是曲軸皮帶輪，動力由曲軸的轉動來提供，然後帶動其他部件一起運轉。當皮帶磨損或老化時，會影響發動機的性能，因此需要定期檢查並更換。
在更換發電機皮帶時，需要注意以下幾點：
1. 調整發電機皮帶的緊度，根據需要固定校準螺絲，保持發電機的腳架螺絲緊度適當。
2. 注意軸承的磨損程度，如果發現潤滑不足，可以從油杯口處滴上數滴機油。但是要注意不能滲入整流器，否則會影響電能傳遞效果。
3. 整流器積垢可以用細砂布磨光。
4. 電刷接觸面不平可以用細砂布打平。當彈簧的彈性不足或電刷磨損過多時，需要更換新件。如果電刷太短而無破損，可以用墊片塞入支架，使其與整流器密合。
② 發電機皮帶多久更換發電機皮帶的檢查調整更換方法
發電機皮帶多久更換一次？
一般來說，發電機皮帶每6萬公里或兩年更換一次。車上更換皮帶的時間是廠家規定的，在車上的保養手冊上有說明。按照汽車維修保養的一般標准，發電機皮帶大概6-8萬公里更換一次，少部分可以行駛8-10萬公里再更換。
發電機皮帶的檢查、調整和更換
1.皮帶檢查
(1)檢查皮帶是否損壞或脫落，如有，及時更換皮帶。
(2)檢查風扇皮帶的松緊度，詳見「皮帶撓度檢查」。
2.皮帶的調整
如果發電機皮帶太松，會造成充電不足和發動機過熱的故障。
調整發電機皮帶的松緊時，用調整螺栓將整個交流發電機向內或向外移動來調整皮帶的松緊，如圖1-6-2所示。調整後，固定螺栓應可靠擰緊。注意：不要把皮帶調得太緊，否則皮帶會太緊，風扇皮帶和軸承會損壞。運轉時應注意避免皮帶被油脂污染，否則會造成滑動和磨損，縮短使用壽命。
3.皮帶的更換
當皮帶表面有開裂、磨損、剝落等前兆現象，或有滑動噪音(皮帶鬆弛引起的滑動噪音除外)時，說明皮帶可能斷裂。此時應及時更換皮帶。
更換皮帶時，松開發電機的固定螺釘，向氣缸體方向移動發電機以松開皮帶，然後取下皮帶。如果松開後皮帶仍不容易拆下，可在皮帶輪和皮帶之間插入螺絲刀，轉動皮帶輪，向外拉皮帶即可拆下皮帶。
在取下安全帶之前，要記住安全帶安裝在周圍的位置，以防安裝錯誤。安裝皮帶時，只需遵循拆卸的相反順序。
4.檢查皮帶安裝的狀態。
一些發動機使用扁平風扇皮帶。如圖所示，將皮帶安裝到皮帶輪上時，檢查皮帶和皮帶輪的配合。平皮帶要和皮帶輪配合好，否則皮帶的使用壽命不長。在某些型號中使用V型皮帶，在安裝過程中，V型皮帶應處於圖中所示的狀態。如有錯誤，應及時更正。
③ 汽車發電機皮帶一般多久更換
汽車發電機外麵皮帶六萬公里需要更換一次汽車發電機外麵皮帶更換方法：1、關閉發動機引擎讓其冷卻打開發動機引擎蓋找到發動機前面的發電機皮帶按壓滑輪之間的皮帶檢查其張弛狀況如果按壓多於1\/2英寸則皮帶比較松鬆散的皮帶會影響發電機的性能甚至會損壞皮帶；2、檢查發電機皮帶的油或油脂污染情況翻轉皮帶檢查內層是否有裂縫、橡膠塊缺失和打滑松開發電機的調整螺栓並調節樞軸螺栓；3、向內移動發電機松開皮帶將發電機皮帶從皮帶輪上剝離下來然後移除發電機皮帶將拆下來的舊皮帶和新皮帶對比確認後安裝新的皮帶；4、將發電機向外拉直到皮帶是緊的確保發電機皮帶安裝在合適的位置嚴格按照廠商說明書調整樞軸螺栓啟動引擎驗證修理成果關閉引擎後重新檢查皮帶的松緊度。