『壹』 汽車張緊輪和張緊器一個意思嗎
張緊輪是皮帶傳動的張緊裝置,當皮帶的中心距不能調節時,可以採用張緊輪將皮帶張緊。張緊器:是皮帶、鏈條傳動系統上常用的保持裝置,鏈條在傳動過程中可以擁有適當的張緊力,從而避免皮帶打滑,或避免同步帶發生跳齒、脫齒而拖出;
『貳』 汽車過渡輪,張緊輪,調整輪,惰輪,他們的作用分別是什麼
都是從動輪,張緊輪、自帶強力彈簧裝置 調節輪是使用滑槽滑動實現張緊作用於把皮帶。
過渡輪,惰輪 的作用是改變 皮帶運行軌跡和位置 使各個中重負荷傳動部件皮帶輪與皮帶之間的咬合度更大,例如皮帶從A輪到B輪再到C輪是一個圓,連接之後咬合度不答負荷部件皮帶輪總周長的30%,皮帶打滑。
但是用過渡輪和惰輪可以曲折皮帶 使咬合度達到70% 實現 中重負荷部件(發電機 壓縮機 助力泵)正常工作。
(2)發動機皮帶惰輪張緊裝置擴展閱讀:
惰輪廣泛應用於機械中,它有助於連接遠軸。有一個非常重要的作用:改變輸出方向。主要利用其慣性的車輪稱為惰輪。
注意:張緊輪的張緊力不能太小,這樣會減少皮帶與工作輪之間的摩擦,最終導致皮帶打滑。同樣,張緊輪的張緊力也不能太大,這樣會增加皮帶的負荷。