豐田威馳校對正時皮帶的方法如下：
這個步驟的目的是為了確保發動機處於正確的起始位置。
這個步驟是為了確保凸輪軸和鏈條之間的同步。
這個步驟是為了確保曲軸和鏈輪之間的同步。
這個步驟是為了確保發動機各部件之間的協調工作。
發動機正時皮帶斷裂會導致發動機無法正常轉動，嚴重影響發動機的工作狀態，甚至會損壞氣門和活塞。因此，定期檢查和校對正時皮帶是非常重要的。
㈡ 豐田威馳老款04正時皮帶校對方法
對於老款豐田汽車的正時皮帶校對過程，以下是一些詳細步驟：
發動機的同步帶若出現斷裂或老化，將會導致引擎無法正常運轉，進一步可能引發氣門和活塞的嚴重損壞。因此，一旦發現同步帶出現問題，應立即更換，以防潛在的嚴重後果。
總的來說，對於老款豐田汽車的正時皮帶校對，必須嚴格按照上述步驟進行，以確保引擎的順暢運行和駕駛安全。切勿忽視任何細節，以避免可能的機械故障。
㈢ 05款一汽豐田威馳正時皮帶怎麼對
對於05款一汽豐田威馳的正時皮帶對正方法，可以按照以下步驟進行：
1. 確保1號活塞處於壓縮沖程的上死點。同時，確保凸輪軸正時標記與正時皮帶罩上的標記對齊，以及曲軸鏈輪正時標記與油泵殼體上的標記對齊；
2. 將正時皮帶安裝到曲軸鏈輪上，然後通過左側凸輪軸鏈輪到右側凸輪軸鏈輪。務必注意舊皮帶的轉動方向，新皮帶上面的字母應該可以從發動機後面讀出；
3. 松開正時皮帶張緊器螺母，舉升並支撐汽車。安裝中間正時皮帶罩，確保曲軸感測器線束正確布線。安裝下部正時皮帶罩。安裝曲軸減振器；
4. 順時針轉動曲軸大約2圈，直到曲軸減振器上的黃色標記與下部正時皮帶罩上的「0」標記對齊。拆下下部正時皮帶罩上的塑料檢修門。將正時皮帶張緊器螺母擰緊到規范值，並安裝塑料檢修門；
5. 順時針轉動曲軸60度，直到曲軸減振器上的白色標記與下部正時皮帶罩上的「0」標記對齊。同時，確保凸輪軸正時標記與正時罩上的標記對齊。按照與拆卸過程相反的順序安裝剩餘部件。
為了更好地對正05款一汽豐田威馳的正時皮帶，按照以下步驟進行操作：
1. 首先，確保1號活塞位於壓縮沖程的上死點。然後，確保凸輪軸正時標記與正時皮帶罩上的標記對齊，以及曲軸鏈輪正時標記與油泵殼體上的標記對齊；
2. 將正時皮帶安裝到曲軸鏈輪上，然後通過左側凸輪軸鏈輪到右側凸輪軸鏈輪。注意舊皮帶的轉動方向，確保新皮帶上面的字母可以從發動機後面讀出；
3. 松開正時皮帶張緊器螺母，舉升並支撐汽車。安裝中間正時皮帶罩，確保曲軸感測器線束正確布線。安裝下部正時皮帶罩。安裝曲軸減振器；
4. 順時針轉動曲軸大約2圈，直到曲軸減振器上的黃色標記與下部正時皮帶罩上的「0」標記對齊。拆下下部正時皮帶罩上的塑料檢修門。將正時皮帶張緊器螺母擰緊到規范值，並安裝塑料檢修門；
5. 順時針轉動曲軸60度，直到曲軸減振器上的白色標記與下部正時皮帶罩上的「0」標記對齊。同時，確保凸輪軸正時標記與正時罩上的標記對齊。按照與拆卸過程相反的順序安裝剩餘部件。
這樣，您就可以成功對正05款一汽豐田威馳的正時皮帶了。
㈣ 豐田威馳正時皮帶怎麼對
豐田威馳正時皮帶對正的詳細步驟：<!--
這些步驟對於豐田威馳正時皮帶的正確對正至關重要，務必嚴格按照操作，以保證發動機的正常運轉和性能。
㈤ 04年威馳正時怎麼對
【太平洋汽車網】1、拆下正時皮帶外殼然後才運轉曲軸；2、兩個凸輪軸的輪子上基本都有點的，曲軸皮帶輪上也有點；3、兩個凸輪軸上的點要於此同時對上氣門室蓋上的對應記號；4、於此同時曲軸皮帶輪的點也必須對上相應的記號；5、三個輪於此同時對上記號才是准確的。
04老款豐田威馳正時皮帶對正的方法是：
1、拆下正時皮帶外殼然後才運轉曲軸；
2、兩個凸輪軸的輪子上基本都有點的，曲軸皮帶輪上也有點；
3、兩個凸輪軸上的點要於此同時對上氣門室蓋上的對應記號；
4、於此同時曲軸皮帶輪的點也必須對上相應的記號；
5、三個輪於此同時對上記號才是准確的。
發動機正時皮帶斷裂會影響到發動機無法正常轉動，嚴重影響發動機的工作狀態，會頂壞氣門和活塞。發動機正時皮帶出現裂痕和老化時需要立刻實行更換。
威馳（Vios）是豐田專門為亞洲市場設計開發的家庭入門級車型，以NBC的平台為基礎，在加長軸距後，在小型車平台上開發的威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平。
威馳車身造型源自於豐田的新世紀設計主題「VIBRANTCLARITY」（活力清爽），極富動感又不失強悍；車內空間精良考究，集高檔設計與尖端科技於一身。正是這些特點在高層次上的統一創造出了這一新世紀的豐田轎車。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）