汽車發電機的皮帶如果20萬公里沒有更換,應該立即更換。如果長時間不更換汽車的發電機皮帶,一旦皮帶在行駛過程中斷裂,汽車就會失去動力,這是一種非常危險的情況,可能會直接影響汽車失控和正常行駛。當然,騎手應該定期更換汽車發電機的皮帶。大部分行駛到4-8萬公里就可以更換,少部分行駛到10萬公里就可以更換。
發電機皮帶吱吱響怎麼解決?
發電機皮帶吱吱響主要是由於皮帶在發電機上打滑,影響皮帶與皮帶輪之間的劇烈摩擦和振動,發出一定頻率的噪音。打滑是由於皮帶松動或老化。鬆弛因素是皮帶張緊器調整不當或張緊器彈性不足。此時,首要任務應該是調整皮帶張緊器的張力,如果不起作用,則更換張緊器。
老化是指皮帶逐漸變硬,失去彈性,皮帶與皮帶輪之間的摩擦力減小,因此只能更換皮帶。此外,如果發電機的使用時間過長,皮帶輪的凹槽可能會被磨得很深。即使皮帶換了新的,它們也可能不太合適,皮帶會打滑,所以會吱吱作響。在這種情況下,應立即更換發電機的皮帶輪。
Ⅱ 汽車皮帶異響還能開嗎
車皮帶吱吱響還能開的,但要及時去維修廠進行檢查維修是什麼原因導致。車皮帶產生了異響說明皮帶有了故障,不及時處理會導致更嚴重的損傷。車皮帶吱吱響可能是因為皮帶打滑了,或是皮帶有異物,或者皮帶老化導致。
皮帶打滑的主要屬原因皮帶松動或老化,其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足,此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力,如果沒有效果則更換張緊輪。
皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性,與皮帶輪之間的摩擦力降低。這種情況只能更換皮帶。
判斷發動機皮帶異響的方法
步驟一、如果汽車出現發動機艙裡面有異響的現象,一般都是皮帶松動了或者是質量不好了,所以我們首先就要檢查一下發動機皮帶。
如果汽車裡面有多根皮帶,不能判斷具體是哪根皮帶的問題,我們可以先啟動車子,然後往皮帶上倒點水,如果出現異響消失的話,就說明是這根皮帶有問題,我們就可以看一下是松動了還是質量不好了。
發動機皮帶異響,用水澆就是增加其粘性,實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態,這就是皮帶澆水的原理。
步驟二、我們也可以通過聽聲音的方法判斷是哪根皮帶出現問題。如果是開空調時出現異響,可能就是空調壓縮機皮帶出現問題。
如果是打方向盤出現問題,那可能就是方向助力泵皮帶出現問題。如果是冷啟動車子出現異響,那可能就是發動機皮帶出現問題,我們可以一個個逐步排查。
Ⅲ 馬六發電機皮帶異響有什麼通病
馬自達6汽車發電機皮帶有雜聲,通常是因為皮帶磨損,也有可能是皮帶安裝不正確或者皮帶齒形不合適發電機皮帶輪,這樣將會影響發動機各個關鍵部位的協調運轉。因此氣門、點火工作會停止或者亂套,發動機將不能工作,嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。只要這種情況發生,發動機就需要大修。
如果發生皮帶有異響的情況,我建議您更換正時皮帶的同時,將漲緊輪和惰輪一起更換掉
Ⅳ 汽車發電機皮帶吱吱響如何處理
汽車發電機皮帶吱吱響如何處理? 汽車發電機皮帶吱吱響的處理方法:更換皮帶或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面。出現吱吱響的原因:1、發動機皮帶松動:如發生發動機皮帶打滑,則主要原因是發動機皮帶松動或老化,其中能導致發動機皮帶松動的因素有發動機皮帶漲緊輪調整不當或漲緊輪彈力不足,此時應該首先調整發動機皮帶漲緊輪的漲緊力,如果沒有效果則更換漲緊輪。2、其它原因:剎車片磨損到極限;減震老化、出現故障;底盤螺絲松動。也可能是因為發動機皮帶在發電機、空調壓縮機、轉向助力泵上打滑,發動機皮帶與發動機皮帶輪之間劇烈摩擦、振動,發出一定頻率的響聲。 @2019