菲拉格慕怎麼換皮帶

⑴ 如何更換發動機皮帶

換發動機皮帶時在拆下正時皮帶前一定要把正時對好，對好正時後才能拆漲緊輪，這時才能把皮帶拆下來，裝皮帶時盡量不要把記號弄錯；裝上皮帶後，要先用扳手將曲軸轉兩圈，再看記號，如果記號對的話在往上裝其他東西，現在大部分車都容易頂氣門，所以正時記號一定要對好。
正時皮帶是有壽命的。多數車型是十萬公里。建議，九萬公里左右更換。另外正時皮帶，如果沾有油污會嚴重縮短使用壽命。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，主要負責曲軸與凸輪軸的連接（有的車型正時皮帶還驅動水泵、平衡軸，柴油機還驅動噴油泵），並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不使用齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶，正時皮帶超過使用壽命，就很容易斷。 正時皮帶斷掉後會導致配氣相位錯亂，使發動機無法啟動，有的車型還會把氣門頂彎。造成嚴重機械故障，花費是正時皮帶價值的N多倍。
所以，還是按照用戶說明書的要求按時更換。

⑵ 手錶皮帶怎麼換圖解

一、准備工具

需要一個拆表帶的工具，這東東有兩頭，一頭呈凹字型，用來卸生耳，另一頭是尖的，用來疏通表帶孔如果沒有工具，其實平口起子和牙簽也可以替代，這裡面裝的棍子形狀的東西叫生耳，是皮帶上面的軸。兩頭有彈簧，便於裝進去。

三、注意事項

買表帶時必須准確原表帶的寬度。注意一般介面是平的表帶比較好換，如果是凸字型或者其他形狀可能要定製或者動手改造。

為了方便戴上和脫下，一定要把表帶短的且帶扣的那一節放在表的上面一側，把長的一節放在下側，否則單手操作會很別扭。

貼士：

表帶是消耗品，免不了要換，所以如果表帶開裂、變味就不要勉強了，直接更換。想讓皮帶老化得晚一點的話參照如下。

1、新皮帶上手後如果覺得硬，切勿用力揉搓，這樣容易拉斷皮帶的纖維導致開裂。其實表帶戴上一段時間後自己會軟的。

2、表帶最忌水，能不沾水就不要沾水。不要以為表是防水的就可以隨便下水，表殼是防水的但是表帶不耐水。部分表帶內側有黃色的防水層，盡管這樣能不沾水就不要沾，因為防水層也可能失去作用。沾水的表帶一定要乾燥，否則容易產生異味。產生異味的話，可以用鹼水泡一下，當然那是下策。

3、由於夏天出汗量大，為避免表帶變味，有條件的話建議換上鋼帶。或者盡量少帶，起碼不要帶得太緊。

⑶ 我在義大利菲拉格慕買的皮帶壞了能在專賣店維修嗎

基本上不好維修的，但是菲拉格慕全球統一售後的你拿過去問問吧。

⑷ 腰帶的頭和腰帶之間怎麼更換

首先設計有問題，前後的厚度不一致，想改變的話建議你修剪一下皮帶，安裝位置後移動一點，那樣可以減少厚度，會好一點。我們是專業做皮帶的，不懂可以咨詢。

⑸ 菲拉格慕男士皮帶穿舊了怎麼辦

他們的男士皮帶都是名牌的，傳舊了，可以以舊換新

⑹ 菲拉格慕皮帶一個月內有質量問題能換嗎

菲拉格慕皮帶已經使用一個月了
有質量問題當然不能換，
因為牽涉到許許多多原因，
人為損壞無法鑒定，
使用時間不在三包之內。

⑺ 換皮帶有什麼技巧

暫時沒有。製作專用小巧工具，耐心、細心，就可以了。

⑻ 手錶怎麼換皮帶

1.要先卸下原來的表帶，掰開表帶，來觀察表耳上的桿。

(8)菲拉格慕怎麼換皮帶擴展閱讀：

方法一：皮表帶和鋼表帶的插銷的位置一樣，表帶與表耳固定是通過生耳，生耳卡在表耳兩邊的孔中。用生耳批頭部凹槽卡在任意一端表帶與表耳的生耳軸上，向表帶方向用力壓下生耳彈簧，將表帶取下。

方法二：也可以用一個尖的東西頂表扣處，把彈簧軸取下，把表帶平攤開來，接著在鋼表帶的手錶在表帶與表盤相連的地方有個插銷，順著表帶後背的箭頭找到插銷的位置，抵著圓形的小凸起，按箭頭方嚮往外用力推，把插銷推出即可。

⑼ 求武漢推薦！菲拉格慕的皮帶頭壞了，哪裡可以修皮帶

建議直接找零售商換新的！或者買配件自己換。祝樓主好運！滿意請採納！