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發動機多少公里換時規皮帶

發布時間:2025-03-18 07:02:14

㈠ 汽車發動機正時皮帶多少公里更換

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一般情況較低的是6--7萬公里更換,較高的是8--10萬公里更換正時皮帶:
1、各種品牌汽車的更換時間有所不同,可看看汽車的使用手冊。有具體規定的,按規定時間更換就行;
2、正時皮帶如果有故障,一般都有前兆,發動機會產生異響。因此,經常聽聽發動機聲音是否正常很有好處。特別是接近規定(或達到)更換的公里數時,更應該注意隨時聽聽發動機是否產生異響;
3、建議接近規定更換時間就提前更換,這樣,可避免在使用中發生斷裂而造成事故或損壞發動機。

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㈡ 日產新陽光發動機時規皮帶多少公里更換

發動機時規皮帶既是發動機正時皮帶,正時皮帶的更換:三年或5萬公里。

正時皮帶屬於橡膠部件,隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。

因此,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件,更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同,一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換,具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。

(2)發動機多少公里換時規皮帶擴展閱讀

更換正時皮帶必要性:

正時皮帶負責發動機各關鍵部位的准確協調,所以它對發動機的正常工作是至關重要的。一旦正時皮帶損壞,氣門、點火工作會停止或者亂套,發動機將不能工作,嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。

正時皮帶屬於耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。

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