『壹』 皮帶輸送機的接頭粘接方法
有以下幾種方法:
1、鋼扣連接法
鋼扣連接時,輸送帶強度將由於接頭強度的降低而降低使用,因此,鋼扣聯接只適用於較短帶式輸送機或輸送機不方便拆卸的場合,鋼扣是按輸送帶厚度選擇。
2、熱熔法
將輸送帶兩端分層打齒,然後將兩頭拼接在一塊,用熱風槍做簡單的固定。將對拼好的輸送帶放在熱熔設備上加熱加壓進行熱熔,溫度140℃左右,布層等達到保溫時間後,停止加熱讓其自然冷卻到常溫,取下輸送帶就可以正常使用了。
3、冷粘法
按要求把輸送帶割剝成階梯狀打毛,用丙銅把表面清洗干凈,用兩組份輸送帶專用膠按說明書上的摻和比例摻勻後均勻渾在割剝層上,兩面均要塗,用平頭錘均勻用手砸實;在對縫處用膠塗平,用壓力均壓,放置24小時後即可使用。
(1)皮帶粘接常用擴展閱讀:
使用皮帶輸送機注意事項:
1、工作環境、狀況和條件
需要考慮每天運轉的時間、工作頻率、帶式輸送機的服務年限、給料以及卸料的方法。工作環境、狀況:環境溫度、露天或室內、環保要求、移動或固定、伸縮要求。
2、輸送線路和輸送帶的問題
需要詳細考慮輸送線路的尺寸,包括:傾角、最大長度、提升高度;直線段、曲線段的尺寸;連接尺寸等。輸送帶:最大的垂度要求、模擬摩擦阻力系數、摩擦系數、安全系數。
3、物料的性質和輸送量
需要考慮物料的具體性質,包括:鬆散密度、物料的粒度、最大塊度情況、物料的濕度、物料的磨損性、粘結性和摩擦系數。輸送量,料流不均勻時可以考慮給出料流量的基本統計數據。
參考資料來源:網路:皮帶輸送機
『貳』 皮帶開膠用什麼膠水粘合
普通皮帶和工業皮帶不一樣的,如果是普通皮帶直接用502即可,如果是工業皮帶,用於輸送機的皮帶,那就要看看我接下來說的這種膠水了。
隨著新型快速修補工藝的發展,市面上出現了很多特性、作用各不相同的皮帶粘接修補產品,如橡膠修復劑、冷硫化膠水、CN層修補條(修補片)。本文結合實際情況對上述產品及其現場操作體會進行了對比,以便大家能針對皮帶不同破損情況選用行之有效的修補方法。
一、皮帶出現劃痕,小坑洞
推薦材料:橡膠修復劑
皮帶表面局部磨損缺損,可用橡膠修補劑填補抹平作為快速修復手段。這種方式所需材料少,操作簡單。橡膠修補劑在30-90分鍾方可固化,即修即用。
二、大面積、長距離劃傷
推薦材料:冷硫化膠水、RIT修補條、RIT修補面膠
皮帶劃傷的修復以修補條冷粘修復為主。修補時先將破損處打磨、用清洗劑清洗,隨後塗刷冷硫化膠水,第一次塗刷干透後再塗刷第二層,第二層膠水半干時粘貼CN層修補條,最後使用滾輪壓實即可。修補條的耐磨柔韌加上冷硫化膠水的高強度粘接,能夠完好保護皮帶破損部位。大面積修補建議使用修補面膠。
三、皮帶穿透、撕裂
推薦材料:橡膠修復劑、冷硫化膠水、RIT修補條
採用橡膠修補劑填充穿透部位,再把上下面貼合修補條的方式進行處理,先對修補處打磨,使用清洗劑清理,晾乾後在穿透部位皮帶下方貼上修補條,之後對穿透部位用橡膠修補劑進行填充,最後在撕裂部位皮帶上方貼合修補條即可。
總之,要選擇合適的粘接材料、加上細致的操作手法,才能達到理想的效果。
『叄』 皮帶接頭有幾種粘接方法
一般輸送帶接頭常用的幾種方法包括機械接頭、冷粘接接頭和熱硫化接頭。
1. 輸送帶機械接頭法通常是指使用皮帶扣進行接頭。這種方法操作簡便,成本較低,但接頭效率不高,容易損壞,對接送帶產品的使用壽命有一定影響。在PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中,一般8級帶以下的產品都採用這種接頭方法。
2. 冷粘接接頭是採用冷粘粘合劑進行接頭的方法。這種方法的效率比機械接頭高,成本也比較低,理論上應該能提供良好的接頭效果。然而,實際操作中,由於工藝條件難以掌握,粘合劑的質量對接頭效果影響較大,因此穩定性不佳。目前國內知名的粘接劑如聖卡SK811輸送帶膠和璜時得LDJ243系列等,都是廣泛使用的產品。
3. 熱硫化接頭方法在多年的實踐中被證明是最理想的接頭方式。它不僅能保證高接頭效率,也非常穩定,接頭的壽命很長,且易於掌握。盡管存在工藝復雜、成本高、接頭時間長等缺點,但這種方法仍然受到青睞。
輸送帶接頭處的強度通常比正常帶體強度低。使用機械方式連接時,接頭強度通常只有帶體強度的40%至50%。冷膠方式如果質量較好,接頭強度可達到60%至70%,而熱膠接頭強度可以達到80%至90%(取決於接頭方法是否正確和是否存在質量缺陷)。
接頭部位強度較低,如果膠接方法不當,強度會更低。例如,開刀不當、打磨傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不足、台階個數不足、膠接頭所用橡膠性能不佳或自硫失效、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等問題都可能導致接頭強度大幅下降,在使用過程中容易出現接頭部位斷裂的情況。
『肆』 粘接輸送帶的方法
粘接輸送帶的三種常見方法包括皮帶扣連接法、熱熔法和冷粘接法。每種方法都有其適用場景和特點。
1. 皮帶扣連接法
皮帶扣連接是一種簡單的方法,適用於短距離輸送機或在拆卸不便的情況下。通過使用不同厚度的皮帶扣,將輸送帶兩端連接起來。這種方法的缺點是連接處的強度會相對較低。
2. 熱熔法
熱熔法涉及將輸送帶兩端打磨並塗上熱硫化膠漿。接著,對接兩端並用熱風槍固定。之後,將輸送帶放入硫化機中加熱加壓進行熱硫化處理,通常在約140°C的溫度下持續40至45分鍾。待布層等達到保溫時間後,停止加熱並自然冷卻至常溫,隨後即可使用。
3. 冷粘接法
冷粘接法要求將輸送帶切成階梯狀並打毛,清洗表面後塗上混合劑。塗刷均勻後,用錘子砸實並塗平接縫處,最後使用壓力均壓。放置24小時後,接頭即可使用。
在進行接頭操作時,必須考慮物料的具體性質,如鬆散密度、粒度、最大塊度、濕度、磨損性、粘結性和摩擦系數。此外,輸送量也是考慮因素之一。