大眾寶來正時皮帶一般6-10萬公里換一次。汽車在行駛過程中出現怠速不穩,容易熄火,主要是加油不暢,加速無力,嚴重時羨敗發動機抖動。當發現這些狀況時,排除節氣門等電路元件故障,就是正時的問題。假如正時皮帶損壞沒換,會導致氣門和活塞損壞,造成發動機無法工作。
下面是正時皮帶的安裝方法:
1、將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准,將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准;
2、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪;
3、擰松滑輪安裝螺栓1/4——1/2圈,將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內,用卡環鉗調整滑輪,逆時針旋扒凱轉使滑春派喚輪兩調整孔與地面平行,鎖緊固定螺栓,拔出鋼針;
4、順時針旋轉曲軸2圈,檢查正時記號是否正確對准,轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩,正時皮帶外上罩;
5、裝回發電機,空調壓縮機皮帶,著車檢查發動機有無異常。
Ⅱ 大眾寶來怎麼更換正時皮帶
大眾寶來更換正時皮帶如下:
大眾寶來正時鏈條,正時記號有三個:1鏈條上有不同顏色的鏈條齒,2、凸輪軸齒輪上也有三個記號,兩個凹槽記號,分別和缸蓋平面對齊,齒輪上的圓點和鏈條上黑色鏈條對齊就可以了;3、曲軸齒輪上的TDC記號和機油泵上的記號對齊。對於像發動機這種精密儀器來說,每個機械組成部分都有著嚴格的技術和工藝指標,這就使得在整個裝配過程中,對操作質量的要求很高。正時鏈條作為汽車核心部位中不可或缺的組成部分,當然同樣具有一定的裝配難度,某些發動機上的正時鏈條會有幾個明顯的標志,以用來保證精確度的同時降低一些安裝難度。
轉自:車主指南
Ⅲ 寶來正時皮帶怎麼對
寶來正時皮帶的安裝方法寶來正時鏈條的安裝方法如下:
1. 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准。
2. 將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
3. 將正時鏈條依次裝如曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪和滑輪。
4. 擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈,將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內,用卡環鉗調整滑輪,逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行,鎖緊固定螺栓,拔出鋼針。
5. 順時針旋轉曲軸2圈,檢查正時記號是否正確對准。
6. 轉回發動機右指甲正時鏈條外下罩,正時皮帶外上罩。
7. 裝回發電機,空調壓縮機皮帶。
8. 著車檢查發動機有無異常。
在進行寶來正時鏈條安裝時,一定要注意以下事項:
1. 在安裝過程中,切勿過度用力,以免損壞鏈條和相關零部件。
2. 安裝時一定要按照正確的順序進行,確保每個零部件的位置正確。
3. 在安裝過程中,一定要注意安全,避免發生意外。
以上就是寶來正時鏈條的安裝方法及注意事項,希望能對您有所幫助。