別克凱越的發動機裡面有皮帶嗎

A. 別克新凱越發動機是正時鏈條還是正時皮帶

凱越的正時皮帶在6萬公里以前必須換掉
不然到時間斷了
把氣門頂了
要拔缸蓋
花錢不說
對車也不好
所謂拔缸蓋
(就是和人肚子開一刀的原理一樣,一刀開下去元氣就放了,在也恢復不了以前那麼好了)

B. 凱越發動機倉有幾根皮帶

你好，有一根長皮帶！謝謝。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

C. 別克凱越發動機裡面的皮帶換一下要多少錢

更換正時皮帶六百塊左右。 別克4s店維修技師為您解答，。

D. 別克凱越發動機正新皮帶

您好，是正時皮帶吧！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

E. 凱越的發動機是正時皮帶還是鏈條的

你好，新凱越已經停產，最新款是2015
款，新款發動機型號是s-tec
dvvt發動機，正時鏈條傳動，產地是上海通用東岳汽車動力總成有限公司---煙台。可以確定是正時鏈條的！

F. 別克凱越發動機正時皮帶怎裝

凱越的正時皮帶在6萬公里以前必須換掉
不然到時間斷了
把氣門頂了
要拔缸蓋
花錢不說
對車也不好
所謂拔缸蓋
(就是和人肚子開一刀的原理一樣,一刀開下去元氣就放了,在也恢復不了以前那麼好了)
答案補充
凱越的正時皮帶在6萬公里以前必須換掉
不然到時間斷了
把氣門頂了
要拔缸蓋
花錢不說
對車也不好

G. 13款凱越到底是正時皮帶還是鏈條

13款凱越發動機正時系統屬於正時鏈條裝置。

13款凱越發動機正時系統通過控制氣門的開閉時刻，保證每個氣缸正好做到，活塞向上壓縮接近到達上止點時，火花塞點火，點燃油氣混合氣，實現發動機做功。

部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代。緣於橡膠材質的正時皮帶隨著發動機工作時間增加，皮帶以及其它附件，如張緊輪、漲緊器和水泵等都會發生磨損或老化。鏈條驅動方式的傳動更加可靠、耐久性好並且還可節省空間，並且終身免維護。

(7)別克凱越的發動機裡面有皮帶嗎擴展閱讀：

凱越汽車正時鏈條介紹如下：

鏈條傳動噪音大、傳動阻力大、傳動慣性也大，廠商生產成本較高。每一輛車的使用情況和保養情況不同，對正時鏈條的壽命都有很大的影響。建議是定期的對正時鏈條進行檢查和維護保養，讓專業是維修技師根據車輛實際情況來決定正時鏈條是否需要更換。

一般情況下凱越汽車正時系統採用正時鏈條的發動機，這個金屬鏈條的耐用性都是比較高的，保養好的話用十幾萬公里，甚至幾十萬公里都不壞。

H. 別克凱越有正時皮帶嗎

一般有的
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。

正時，就是通過發動機的正時機構，讓每個汽缸正好做到：活塞向上正好到上止點時、氣門正好關閉、火花塞正好點火。

正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。

正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的後面。