1、保持第一缸活塞位於上止點位置,曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「|」標記對齊。
㈡ 07款的起亞遠艦1.8正時皮帶怎麼對
拆掉正時皮帶的上殼。分別是兩顆10mm的螺絲固定。拆掉以後順時針轉動下面的曲軸大螺絲,用22mm的梅花扳手,轉的時候看著上面的皮帶輪,在皮帶輪上面有一個圓形的小洞,當小洞轉到正上方的時候,與缸蓋上的圓形小洞對應,找一顆差不多大的螺絲插進去,別讓輪轉了。然後對下面,在發動機與變速箱的連接處,就是正時感測器旁邊有一個小洞,仔細觀察可以看到,你找一個5mm的內六方扳手放裡面。然後確認對好,分別拔掉上面插進去的螺絲或者拔掉下面的內方扳手,都不能轉動皮帶。這樣就算是真正對好了
㈢ 起亞遠艦正時皮帶怎麼對齒輪
網上問的不靠譜 還是找專修起亞的人問問吧
㈣ 發動機正時皮帶的正確拆裝方法
正時皮帶的安裝方法:
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准。
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈,將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內,用卡環鉗調整滑輪,逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行,鎖緊固定螺栓,拔出鋼針。
五、順時針旋轉曲軸2圈,檢查正時記號是否正確對准。
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩,正時皮帶外上罩
七、裝回發電機,空調壓縮機皮帶 。
八、著車檢查發動機有無異常但需要注意,不同車型有所區別,希望注意。
㈤ 發動機正時皮帶的正確拆裝方法
裝的時候和拆的步驟相反(先拆後裝嘛),只不過先把曲軸正時齒和凸輪軸正時齒的記號先對好(注意曲軸齒的擋板正反面,別裝反哦),先裝上張緊輪(固定螺絲先別上緊),掛上時規皮帶,注意左手邊的皮帶要綳直並且對齒,這時吧張緊輪彈簧掛到位就行了,最後上緊張緊輪的固定螺絲。最後裝回剩下的東西。
㈥ 正時皮帶如何安裝
1、保持第一缸活塞位於上止點位置,曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「|」標記對齊。
㈦ 04起亞遠艦2.0正時皮帶正確裝法
對准正時點就可以了換的時候對住再拆