飛行員時脫了褲子

⑴ 旅途飛行中，飛行員怎麼解決內急

一般我們選擇坐飛機去一些遠的地方，因為飛機的速度非常快，這可以大大節省旅行時間。而在旅途過程中人有三急是很正常的，所以飛機上是設置有廁所供乘客和空姐使用的。那飛行員呢？長期旅途的過程中他們是如何在中途解決「內部緊急情況」?

美國軍方倒是比較明智。第二次世界大戰期間，美國軍方為飛行員設計了一種導管。但隨著飛機的升高，導管會凍結，這讓美國飛行員非常不舒服。直到今天，美國軍方仍然給戰斗機飛行員配備導尿管。然而，他們也採取了其他措施，例如尿不濕和紙尿片等。

⑵ 高三報考飛行員，體檢時必須脫衣服啊，還要脫得一絲不掛嗎

哈哈，這個是必須的，外科檢查時一定要脫光的，不過沒事的拉，都是男的給你檢查（有個女的就更好了），就這一項會脫光衣服，放心好了。多體檢兩次多脫兩次就會習慣了~~，跟洗澡一個樣~！

⑶ 招飛行員或公務員體檢脫了褲子轉圈跑是怎麼回事

脫了褲子是為了檢查你身上有沒有明顯的傷疤，紋身等不合要求的現象；轉圈跑是為了你是否有風濕，痛骨病等肉眼無法快速准確判斷出來的疾病和其他隱含著的不合要求情況！一個健康的人轉圈跑看著很容易，但對於有隱性疾病的人就不那麼簡單了！

⑷ 飛行員怎樣體檢，要脫褲子嗎，脫褲子查什麼，怎麼查

外科體檢需要，全裸檢查，查當然是查平時看不到的部位

⑸ 飛行員怎樣體檢,要脫褲子嗎，脫褲子查什麼，怎麼查

只有你想不到的
沒有他們做不到的

⑹ 飛行員怎麼解決內急問題

客機和帶廁所的轟炸機好辦，直接上廁所。
戰斗機飛行員大不了尿褲子，最慘的是拉肚子！

正所謂屎來如山倒，戰斗機飛行員在空中拉肚子怎麼辦？很多人認為飛機上有專門用具解決這種緊急情況，但真實這樣嗎？

這種情況多數是需要飛行員自行解決的，甚至噴的滿飛機都是也是有的……拉肚子駕駛員最害怕發生的事，甚至比遭遇敵軍王牌飛行員、導彈電池故障或是跳傘降落到滿是鯊魚的海里還要可怕。下面這篇干貨滿滿的原貼是由Tim Hibbetts寫的，他是一名A-6攻擊機和F-18戰斗機駕駛員，由他們來講解那些尷尬的真相。

這是駕駛員最害怕發生的事，甚至比遭遇敵軍王牌飛行員、導彈電池故障或是跳傘降落到滿是鯊魚的海里還要可怕。不過話先說清楚，我自己不但從來沒發生過這種狀況，而且在戰機上連尿褲子的情況也沒有出現過。我聽過太多故事，說飛行員每次飛行都要尿幾次，因此不想讓我的身體覺得可以這樣做。

我大學最喜歡的老師，美國海軍上校George
Faulkner從1946年開始作為F4U戰斗機飛行員。他告訴我在一組8台戰機的陣列中，一台戰機突然掉隊了，領隊告訴Faulkner去查看原因，

他飛到掉隊飛機的上方往下看，裡面的飛行員褲子脫到了膝蓋，正在往手套里拉便便，幾分鍾後他重新加入了陣列。最後我也不知道他到底有沒有因為那件事被起綽
號。

我剛在海上執行任務的時候，發生了一次緊急推進，所有在航空母艦上停著的飛機都要解鏈並前移，來讓飛機降落。作為初級著艦指揮官，我沖
上前去指揮飛機降落，想著可能有飛機受損，或者至少是其中一個引擎出了問題。結果他朝對講機說
「203，Tomcat准備著陸，6.2，緊急情況，生理原因」。我還沒來得及聽清，但幾個有經驗的人笑得露出了大白牙。飛機降落、關引擎，鏈子還沒拴好，機艙門就打開了，飛行員立馬從裡面跳了出來。後來他們說他還是在半路沒忍住，離廁所只差一點距離了。

S-3飛行中隊的海軍飛行官領隊正在執行常規飛行任務，突然忍不住了，艱難地爬進了上飛機那裡的狹小空間，做好准備犧牲他干凈的頭盔袋了，就像圖中士兵們拎的這種。

E-
2飛機的飛行員既不戴氧氣面罩，也不穿抗超重飛行衣。雖然機艙壓力越來越高，但他還是能把飛行服脫到膝蓋處，也及時打開了袋子，不過他低估了爆炸力，導致

便便向上噴出，濺得到處都是，就是沒到袋子里去。大約30分鍾後他們著陸時，戰機上的所有人很明顯都戴著氧氣罩。不過值得贊賞的是，在其他人沖出了飛機以
後，他花了將近一個小時把飛機里清干凈，然後把他的袋子和飛行服扔到了海里，把救生衣和背帶泡了幾個小時，靴子的命運就不得而知了。

我聽說過關於空軍的相似故事，細節就沒那麼多了。不過故事都一樣：恐懼、羞恥、蹣跚而行。機艙里的犄角旮旯太多，一旦沒忍住，事後要完全清理干凈是不可能的。

除了這些事後要處理的事情以外，這種情況通常還伴有嚴重的腹痛。如果發生的時機不對，不論是在降落的時候或是在戰斗中，對飛行員來說無疑是不祥的預兆。沒有辦法知道是否因為腸胃問題失去過飛行員，但我不願去想這個問題。現在我要去看看報紙，安靜幾分鍾了。

看了這哥們兒的經歷，網友紛紛評論起來，飛行員的排便問題竟然還能引起眾多網友的共鳴。

Jim Gordon

坐在駕駛座上時，我可不想遇到這種問題。因為坐在便溺里可能使皮膚嚴重發炎，影響安全操作，危及飛行任務。

我說個自己的故事吧。

這就是我，乘觀測機從阿拉巴馬州克蘭頓出發前往「禁入區」上空執行任務。雙引擎每分鍾轉速調得很高，產生了一種很爽的和諧振動，那種按摩般的感覺使我下腹」排氣閥「壓力值越來越大。幸運的是，這架民用設計的飛機在駕駛座後面還有一排座椅。我攜帶的地圖有塑料封套，我擦掉上面的油性鉛筆記號，扯掉膠帶，掏出地圖，剩下一米見方的塑料袋。

我向駕駛員解釋說我身體不適，求他在」安全區域「里保持水平直飛。我解開安全帶和降落傘系帶，脫掉求生背心，繞到前排座椅後，成功地排除了下腹險情。我用膠帶把袋子扎緊，將裡面的保密內容封存好，重新穿好裝備回到座位上。飛機窗戶可以打開，所以我得以銷毀證據。我深深地因為投擲了惡臭屎包而自責，並擔心會就此打響一場細菌戰，影響國際關系。從那以後，每次飛行准備時我都不會忘記先上廁所。

⑺ 戰斗機飛行員在空中拉肚子咋辦

正所謂屎來如山倒，戰斗機飛行員在空中拉肚子怎麼辦？很多人認為飛機上有專門用具解決這種緊急情況，但真實這樣嗎？
這種情況多數是需要飛行員自行解決的，甚至噴的滿飛機都是也是有的……拉肚子駕駛員最害怕發生的事，甚至比遭遇敵軍王牌飛行員、導彈電池故障或是跳傘降落到滿是鯊魚的海里還要可怕。下面這篇干貨滿滿的原貼是由Tim Hibbetts寫的，他是一名A-6攻擊機和F-18戰斗機駕駛員，由他們來講解那些尷尬的真相。
這是駕駛員最害怕發生的事，甚至比遭遇敵軍王牌飛行員、導彈電池故障或是跳傘降落到滿是鯊魚的海里還要可怕。不過話先說清楚，我自己不但從來沒發生過這種狀況，而且在戰機上連尿褲子的情況也沒有出現過。我聽過太多故事，說飛行員每次飛行都要尿幾次，因此不想讓我的身體覺得可以這樣做。
我大學最喜歡的老師，美國海軍上校George Faulkner從1946年開始作為F4U戰斗機飛行員。他告訴我在一組8台戰機的陣列中，一台戰機突然掉隊了，領隊告訴Faulkner去查看原因， 他飛到掉隊飛機的上方往下看，裡面的飛行員褲子脫到了膝蓋，正在往手套里拉便便，幾分鍾後他重新加入了陣列。最後我也不知道他到底有沒有因為那件事被起綽 號。
我剛在海上執行任務的時候，發生了一次緊急推進，所有在航空母艦上停著的飛機都要解鏈並前移，來讓飛機降落。作為初級著艦指揮官，我沖 上前去指揮飛機降落，想著可能有飛機受損，或者至少是其中一個引擎出了問題。結果他朝對講機說 「203，Tomcat准備著陸，6.2，緊急情況，生理原因」。我還沒來得及聽清，但幾個有經驗的人笑得露出了大白牙。飛機降落、關引擎，鏈子還沒拴好，機艙門就打開了，飛行員立馬從裡面跳了出來。後來他們說他還是在半路沒忍住，離廁所只差一點距離了。
S-3飛行中隊的海軍飛行官領隊正在執行常規飛行任務，突然忍不住了，艱難地爬進了上飛機那裡的狹小空間，做好准備犧牲他干凈的頭盔袋了，就像圖中士兵們拎的這種。
E- 2飛機的飛行員既不戴氧氣面罩，也不穿抗超重飛行衣。雖然機艙壓力越來越高，但他還是能把飛行服脫到膝蓋處，也及時打開了袋子，不過他低估了爆炸力，導致 便便向上噴出，濺得到處都是，就是沒到袋子里去。大約30分鍾後他們著陸時，戰機上的所有人很明顯都戴著氧氣罩。不過值得贊賞的是，在其他人沖出了飛機以 後，他花了將近一個小時把飛機里清干凈，然後把他的袋子和飛行服扔到了海里，把救生衣和背帶泡了幾個小時，靴子的命運就不得而知了。
我聽說過關於空軍的相似故事，細節就沒那麼多了。不過故事都一樣：恐懼、羞恥、蹣跚而行。機艙里的犄角旮旯太多，一旦沒忍住，事後要完全清理干凈是不可能的。
除了這些事後要處理的事情以外，這種情況通常還伴有嚴重的腹痛。如果發生的時機不對，不論是在降落的時候或是在戰斗中，對飛行員來說無疑是不祥的預兆。沒有辦法知道是否因為腸胃問題失去過飛行員，但我不願去想這個問題。現在我要去看看報紙，安靜幾分鍾了。
看了這哥們兒的經歷，網友紛紛評論起來，飛行員的排便問題竟然還能引起眾多網友的共鳴。
Jim Gordon
坐在駕駛座上時，我可不想遇到這種問題。因為坐在便溺里可能使皮膚嚴重發炎，影響安全操作，危及飛行任務。
我說個自己的故事吧。
這就是我，乘觀測機從阿拉巴馬州克蘭頓出發前往「禁入區」上空執行任務。雙引擎每分鍾轉速調得很高，產生了一種很爽的和諧振動，那種按摩般的感覺使我下腹」排氣閥「壓力值越來越大。幸運的是，這架民用設計的飛機在駕駛座後面還有一排座椅。我攜帶的地圖有塑料封套，我擦掉上面的油性鉛筆記號，扯掉膠帶，掏出地圖，剩下一米見方的塑料袋。
我向駕駛員解釋說我身體不適，求他在」安全區域「里保持水平直飛。我解開安全帶和降落傘系帶，脫掉求生背心，繞到前排座椅後，成功地排除了下腹險情。我用膠帶把袋子扎緊，將裡面的保密內容封存好，重新穿好裝備回到座位上。飛機窗戶可以打開，所以我得以銷毀證據。我深深地因為投擲了惡臭屎包而自責，並擔心會就此打響一場細菌戰，影響國際關系。從那以後，每次飛行准備時我都不會忘記先上廁所。
Tim Morgan（民用航空飛行員）
飛行員通常會用「尿袋」解決生理問題↓