土方帽子圖扣路面結構沒有

❶ 路基路面工程出圖

是本專業的嗎？如果是本行的話，拿本相關的圖紙看一下就知道出什麼圖，一般路基路面有
路基數量表、一般路基設計圖、戴帽圖（土方橫斷面）、路基防護設計圖、路面結構數量、路面結構圖等。
詳細設計要看不同的公路而定，而戴帽圖要由平面縱斷面數據。

❷ 市政道路清表土方圖紙沒給出 具體應該怎麼計算 謝謝

必須要將測出的原地面線各樁號高程作隱蔽簽證，然後根據原地面線樁號的高程及設計地面線的樁號高程就可以算出清表土方了。

❸ 道路土方計算表裡面有沒有包含路基挖方，有沒有包含人行道挖方，土方計算表及土方橫斷面圖如下：

按照圖紙中的土方列表，它僅表示路基土方，並未包括人行道土方。

❹ 請問各位道路HS設計高程中包含道路結構層沒，算土方的時候是不是要扣除地面結構層

地面由面層和基層兩部分組成.面層是直接接受各種荷載,磨擦和沖擊的表面層.基層則是承受並宣稱遞荷載的承重層,包括結構層和墊層兩部分.對實鋪地面,往往結構層和墊層合為一體,統稱為墊層,在面層和結構層(或墊層)之間,還有一層找平層.對有特殊要求的地面,還應設置相應的構造層,如防水層,保溫層和管道敷設層等.在容易受壓縮的回填土上做地面,需要堅實的墊層,北方常用2:8或3:7灰土,南方常用碎石或碎磚夯實作墊層.當碎石墊層上作混合物層時,則混凝土層稱為結構層.

❺ CAD作路基橫斷面圖戴帽是怎麼回事怎麼做有沒有教程

CAD扣帽子，實質就是用CAD繪制標准橫斷面圖形，然後根據縱斷面的填挖高度，與橫斷面地面線組合，利用CAD命令area讀出填方及挖方面積（帽子線在橫斷面地面線以上的部分為填方，否則為挖方），但是這個過程太復雜，所以建議您使用路線設計輔助軟體實現扣帽子

❻ 設計標高為路面標高,那土石方量含路面結構層沒

肯定含在裡面了

❼ 怎麼根據斷面圖，計算道路邊線

1 根據逐樁橫斷面圖 先算出每個斷面的面積Ai Ai+1 兩個斷面之間的距離S
2 用:【(Ai )+(Ai+1)】xS/2 算出；就兩個樁號之間的體積 即填挖工程量
3 將以上每個樁號之間的填挖工程量分別累加 就得到整條線路的填挖工程量
這是基本的方法 也叫斷面法
補充：1 求Ai面的方法 最准確的是採用CAD 可以自動計算斷面面積
2 斷面面積是在路基橫斷面圖上 用標准橫斷面圖「戴帽子」,就可以知道Ai

❽ 路基土石方工程中土方戴帽怎麼做

一、「帽子、戴帽、戴帽法」稱謂的由來

「帽子」的概念誕生於計算機沒有普及、仍然用手工繪圖的年代。由於道路標准斷面具有相對規則且固定的尺寸和形狀，工程師們用硬紙板剪出一個道路標准斷面當模板，用它在每個樁號的地面線上快速描出設計線，極大提高了繪圖效率！

由於這種方法就象為每個樁號的原地面套一個帽子，後來這個模板便被形象地稱為「帽子」，稱這種方法為「戴帽法」。

❾ 高速公路的設計挖填方包括結構層嗎

這就要說下設計縱斷高程的基準在哪了,一般的設計是以路面中軸線或邊軸進行設計的,也就是說是路面中線高程或路緣外側高程為縱斷設計基準,在繪制路基土石方橫斷面圖時就以縱斷圖進行設計,俗稱在原地面線上戴帽，所以說公路計算設計挖填方時包括路面結構層工程量。有的設計圖紙比較細致在工程量計算表裡面明確標明了已扣除路面結構層工程量。建議你核算下橫斷面高程與縱斷設計高程是否一樣，並由設計橫斷面計算出的橫斷面積是否與設計提供面積一樣，如一樣說明沒有扣除結構層，如你計算面積正好大出設計提供面積為結構層面積說明已扣除了。

❿ 哪位朋友知道公路施工中的土方戴帽是什麼意思謝謝

一般一個樁號會測三個點對不對？即左中右三個點的高程。當然也有可能會測上四五個點，這個根據實際情況來定的了。1、然後你去買張米格紙，就是有坐標的那種紅色網格紙。2、把你測量的原地面標高和設計標高畫到米格紙上，（先畫設計路基斷面，再畫原地面斷面）一個樁號畫一個圖，這個過程即就是：「戴帽子」就會得出路基橫斷面圖出來了（當然現在早已不用這種古老的方法了，用CAD可以輕松搞定）。3、然後你就去數每個橫斷面圖上挖方和填方的面積，記住這個紙是坐標紙，每個小格都代表了一個單位面積，這樣你就可以得到每個橫斷面的面積了，4、有了面積再來算體積，我想你自己應該會算了吧。