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外貿原單正品童裝尾貨批發市場

發布時間:2022-06-20 17:44:31

① 哪有外貿童裝尾貨、樣衣供應

天通尾貨市場是京城首家尾貨市場天蘭天尾貨市場的二期工程。
在東四十條街的南北兩側,遍布著近百小店,名字多冠以「外貿」二字。
義烏哪裡有服裝尾貨?
供應韓版T恤6元
批發男女T恤3元
供應女式T恤7.5元
5元供應女式T恤
供應秋裝男式T恤8

賣瘋了,8元換季時尚熱褲
涼鞋清倉5元搶購
庫存外貿童裝
9元庫存牛仔褲

② 山東外貿原單尾貨批發有哪些

1、山東青島即墨服裝批發市場 山東青島即墨服裝批發市場那邊有專門的外貿城,就在服裝市場的西邊,中間就隔了一條馬路,全是外貿的門店,做童裝和女裝的比較多。內衣和襪子外貿成也有,小商品城也有,鞋都在小商品城。那邊的貨質量還可以的,有些衣服很時尚,質量也不錯的,價格也比較適中,很多青島的朋友從即墨這邊來打貨!即墨服裝批發市場是山東外貿原單尾貨批發最多的地方,即墨畢竟做外貿衣服的廠子比較多,外貿衣服在即墨已經形成規模,所以價格也比其他人的地方便宜一些。 2、濟南洛口路服裝批發市場 青島即墨服裝批發市場比濟南濼口服裝批發市場面積大兩倍左右,但是兩個批發市場裡面都有做外貿服裝批發的,濼口服裝批發市場。濼口又稱洛口,音同洛,所以也有人叫洛口市場。但是濟南正經的外貿貨是不好找的,好東西太貴,便宜東西垃圾,去濟南拿外貿貨的一定要注意一下,一定要懂得分辨一下。3、威海 威海海濱路北段(碼頭北)海港大廈 ,威海市裡碼頭往北有幾個很大的批發市場啊,沒有單獨的外貿服裝批發市場,還有步行界裡面有幾家做外貿的.標簽:外貿服裝批發 外貿服裝批發市場

③ 外貿服裝批發尾貨在哪裡

青島的外貿服裝批發市場主要是即墨服裝批發市場,還有青島那邊有一個青島外貿城,青島外貿城裡面的貨很不錯的,我聽很多人說那邊的貨品很好的,質量也是可以的,很多外貿貨品的。 還有一個就是即墨服裝批發市場,即墨服裝批發市場裡面的貨品也可以的,你也可以去看看。

④ 哪位知道北京的外貿尾貨批發市場在哪兒

尾貨市場在西三環的麗澤橋東北角,麗澤橋長途汽車站旁
坐300路麗澤橋下車就可以看到 叫天蘭天尾貨市場
裡面很多外貿尾貨,式樣很新,而價格便宜,質量也不錯,很大一部分是給大品牌定做後剩下的,當然商標標簽是沒有的了
不過裡面也攙雜了一些賣劣質服裝的攤位,這就得靠你的眼力了。
我經常去那裡,每次都有收獲

⑤ 在北京外貿原單童裝哪裡比較便宜

北京外貿童裝批發市場
=在南三環百榮世貿商城坐40
826
300
729
都到~那裡東西便宜,貨物有豐富
北京動物園對面有個服裝批發市場
木樨園的沙子口

⑥ 山東哪裡有外貿尾貨服裝批發市場

1、山東青島即墨服裝批發市場 山東青島即墨服裝批發市場那邊有專門的外貿城,就在服裝市場的西邊,中間就隔了一條馬路,全是外貿的門店,做童裝和女裝的比較多。內衣和襪子外貿成也有,小商品城也有,鞋都在小商品城。那邊的貨質量還可以的,有些衣服很時尚,質量也不錯的,價格也比較適中,很多青島的朋友從即墨這邊來打貨!即墨服裝批發市場是山東外貿原單尾貨批發最多的地方,即墨畢竟做外貿衣服的廠子比較多,外貿衣服在即墨已經形成規模,所以價格也比其他人的地方便宜一些。 2、濟南洛口路服裝批發市場 青島即墨服裝批發市場比濟南濼口服裝批發市場面積大兩倍左右,但是兩個批發市場裡面都有做外貿服裝批發的,濼口服裝批發市場。濼口又稱洛口,音同洛,所以也有人叫洛口市場。但是濟南正經的外貿貨是不好找的,好東西太貴,便宜東西垃圾,去濟南拿外貿貨的一定要注意一下,一定要懂得分辨一下。3、威海 威海海濱路北段(碼頭北)海港大廈 ,威海市裡碼頭往北有幾個很大的批發市場啊,沒有單獨的外貿服裝批發市場,還有步行界裡面有幾家做外貿的.標簽:外貿服裝批發 外貿服裝批發市場

⑦ 全國最大的服裝尾貨市場在哪裡

在錦東國際服裝城是一家經營特價服裝為主的專業服裝批發市場,設有休閑、運動、時裝、童裝、內衣、毛織、牛仔等分區,以品牌尾貨特價批發為主,零售為輔的經驗模式。

有些人會把廣大錦東跟昌崗對比,兩者地方的區別就是錦東是以外貿尾貨尾貨為主,價格相對比較高。昌崗一般是很多生產普通服裝的尾貨為主,擺地攤適合。

錦東的檔口裝修很漂亮,衣服也相對時尚很多,當地人很多都去那裡買衣服。錦東檔口除了批發外,接受一件零售的,就是剛開始報價都畢竟高,得慢慢砍價。



(7)外貿原單正品童裝尾貨批發市場擴展閱讀:

在廣大錦東拿貨價有兩種:一種是吊牌價的折扣;第二種是根據拿貨量,去定批發價格。錦東的運動裝檔口也很多,有幾家還挺實惠的。總結如果你是開實體店或者網店,就可以去錦東拿貨,如果是地攤的話,價格就太高了,不劃算。

地址:廣州市白雲區石井街凰金路1號(慶豐收費站出口處) 

營業時間:8:00-17:00

去石井錦東廣大尾貨如何走:從火車東站走約110米到廣州火車東站總站坐841路(坐18站)、280路(坐22站)到榕溪站下.走到石井街,廣州火車站乘坐228路到終點站下車即可到達錦東,到廣大走大概要2里路的樣子。

⑧ 廣州哪裡批發童裝尾貨比較便宜

那邊主要是做童裝批發的,兒童尾貨的服裝應該也是有的,我在御龍外貿服裝批發市場裡面有看到童裝的,不知道那些算不算是尾貨呢?如果是的話,御龍外貿服裝批發市場也算是一個童裝尾貨批發的地方吧

⑨ 外貿原單批發服裝批發市場有哪些

現在越來越多的人喜歡淘外貿原單的貨,所謂的外貿原單,也叫余單、尾單。它是指:國外大品牌提供面料、版型,到國內尋找廠家生產。質量合格的,就是專賣店裡的「正品」。 「原單貨」就是生產廠家從計劃報廢物資中偷偷加工的成衣。 它和「真貨」的惟一區別就在於它不在原計劃內,數量較少。還有一種「原單貨」,是因為種種問題,被品牌商拒收的「外轉內銷」,有時數量頗多。最常見的是顏色差異,即與外商要求的不一致,但是質量仍然能夠保證。廣州主要做外貿原單服裝批發市場主要有:1、站西商圈,站西商圈主要是做外貿服裝的,站西商圈主要包括:站西廣場,金寶,金象,凱榮都,匯美等批發市場。站西那邊主要有匯美和站西一號樓最旺,站西一號樓那邊以運動休閑類的為主,以年輕休閑男裝居多,特別是NIKE,ADIDAS的更是被仿得滿天飛,還有很多國外很多年輕的男裝時尚品牌也被仿得到處都是,什麼D&G,G-STAR,ENERGIE,DEISEL,AMANI JEANS等等都很多。 匯美那邊主要以韓國原單為主,近幾年那邊的真正的韓國原單比較好了,基本上都是中國產的。去那邊批發市場可以見到很多黑人都會去那邊淘貨的,在站西那邊你會發現黑人挺多的,還有那邊的檔口的小妹可以和哪些黑人砍價。我去了看到他們在那裡說話,我都不知道他們到底 是用的什麼語言交流的。完成聽不懂啊。2、站前路商圈白馬,紅棉,壹馬等等。在這些批發市場主要是韓國貨比較多。聽說白馬一樓很多檔口的貨都是從韓國空運過來的,白馬紅棉那邊的貨款式很漂亮的。白馬紅棉那邊的貨都沒有掛板的,直接搞一個大袋子把所有的貨都堆在地上的,你要拿貨的話就自己去那一堆衣服裡面慢慢選。(外貿服裝批發市場都是這樣的)去拿外貿原單服裝的話你最好是要自己懂得分辨。檔口老闆都說自己的貨是原單的,你不要不懂看一不小心被檔口小妹忽悠了。3、御龍外貿服裝批發市場。御龍外貿服裝批發市場那邊有不是外貿貨的貨,外貿貨也是有的,需要你慢慢去淘,慢慢淘也會淘到一些不錯的外貿原單服裝的。是在三元里那邊的,做地鐵直接到三元里地鐵站,出站D出口就是了,御龍外貿服裝批發市場那邊很多男裝的,男裝的話基本上都是歐美風的,POLO衫比較多。我前天去看了一下現在大多數的棉衣,羽絨服,妮子大衣都已經上了。三元里那邊的女裝的話,基本上就是日系偏多的,很多日系風格的貨。三元里還有部分童裝。市場很大,標簽:外貿服裝批發 廣州服裝批發市場

⑩ 外貿童裝進貨雜談:原單在哪裡

現在很多剛剛起步的零售商家關於什麼外貿童裝原單、正品、尾單等很多字眼也有些不是很清楚。 有些批發商就藉助些文字游戲來模糊自己的貨品欺騙零售商,這是很無聊的!最終是在砸外貿童裝批發生意的牌子。 你是能做幾年算幾年,我們卻是進出口公司,一直要做外貿童裝的,總要長期維護聲譽啊。可惜這年頭沒有幾個那麼想。 外貿原單正品:和公司下的訂單是同一批貨,無論質量和工藝都是同樣的,也就是沒有任何差異的貨品。 先來看看國內歐美外貿原單生產的現狀,小商家有必要了解一點.才能知道能批發的量會有多大。 亞洲的日本韓國訂單在品牌商考察過廠家,合同一經敲定,就會有銀行提供信用證,小樣成品經過檢驗後就會有30%-50%左右的資金從銀行劃撥到廠家的賬戶。這樣廠家的風險就會相比小很多。 所以,中國的童裝小廠大部分只敢接日本,韓國,新加坡或者國內品牌的訂單。 最主要的是,韓國的牌子說的不好聽一點:其實也就是國內市場上的威鵬和班尼路。絕大部分是連國際N線童裝品牌的檔次都輪不到。 這樣低級別的所謂原單弄些出來,有什麼難的.去打悶包批發,不挑好的次的.最低的衣服低至三。五元一件。 所以現今的外貿童裝市場以這樣的中低檔次的韓國青年款童裝居多.仿冒的也最濫,都趕上地攤貨的價格了,這塊韓國的外貿童裝市場已經陷於低層次競爭的泥沼,濫的不能再濫了。 (有些供貨商日韓仿單銷不好了,乾脆還把它們改貼歐美大牌.簡直是壞了一鍋粥的老鼠屎,又想禍害另一鍋粥。) 好的歐美品牌商都要求搞到出口配額的外貿公司找工藝和設備比較先進的有實力的廠來生產自己品牌的童裝。並且歐美公司的訂單是沒有預付款(訂金)的,一旦因為出口配額或者產品少許的差次,就很有可能造成無法出口,合作的加工廠老闆就會血本無歸。 做歐美單子,可以說工藝要求高,風險大,資金還自己墊付。 如果不是下單的外貿公司睜一隻眼閉一隻眼,默許這些合作加工廠再做些跟單,或者任其差不多的款式立刻搖身一變為:源自於哪國的某個自有品牌來賺錢,加工廠都是不太願意接單的了。 現實就是:歐美原單接單量就相對日韓的少,一批訂單的商的數量和加工童裝數差異決不大,而且流出控制很嚴.不封廠的,也禁止訪客進入廠區,最後還是監督裝船的公司代表來掛吊牌。 我們深圳一個長期合作的工廠的外單尾貨封倉一律是五年!五年後品牌商允許處理,否則,再也別接單了..一個廠一年只做一個牌子生意的多的是。 何苦為了幾票尾貨,去害了一年的生意呢? 即便原單能拿的出來,歐碼和美國碼,尺寸太大,我們也是不拿的,就拿專供亞洲市場的貨品,接近中國人的尺碼。 只有零售商批發走了,也能銷得出去的尺碼,我們才做批發。 還有些款式看著很時尚,中國女人敢穿的出去的有幾個呢?量根本也出不多的款式也不進。 歐美原單剩下就很少,尺碼又多不符合中國人的,款式還要琢磨是否走得了量。你說剩餘能批發的會有多少?! 我們敢如大多數批發商大言不慚地說的:常年提供百分百原單正品批發嗎? 所以說,我們能批發的多數就是加工原廠的跟單,原廠跟單和其他加工廠的仿單的區別就是工藝! 不要小看仿做的工藝差距,本來就是歐美品牌商考察過的機器設備,工藝水平,生產能力,仿做的細節又一絲不苟,並且往往工藝手段也是按原單給出的工藝手冊一樣,別出心裁不容易仿造。 同樣是品牌的仿貨,大為不同!!!店家不要斤斤計較進價,喔,這一款低了十元二十元.關鍵你要看貨品正不正。 大部分倒閉的小店決不是因為進貨成本增加了些,而是貨源選擇不好。!

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