『壹』 關於藏區習俗
一、在藏區偶見身掛紅、黃、綠布標的牛羊徜徉於郊野，可不要隨意驅趕、傷害，那是藏民敬神祭品。切勿以獵槍對准鷹鷲，藏民忌諱傷害他們的神鳥。
二、未經同意不可入廟，入廟後不可吸煙。廟內物品觀看無妨，不可擅自觸摸佛像、經書、拍照。有些地方不可以逆時針方向行進，有些秘宗的地方禁止婦女進入。
三、步入藏民的帳篷、居室，不可用腳踩門檻，也不可在他人面前吐痰。
四、藏民伸舌頭，是表示尊敬而並非嘲笑；合十則是一種禮節。
五、關於吸煙：
A、拉薩什麼煙都有賣的，真假率也與內地差不多。東側的自由市場有香煙的批發市場，成條買較便宜。比內地貴兩元錢。
B、在西藏各地跑車的司機，一般多抽雲煙或烤煙型香煙，像內地司機愛抽的外煙西藏司機卻不習慣。搭車時敬煙，像 "紅河」、「紅梅」、「石林」就足夠檔次了。
C、西藏的喇嘛教徒不抽煙，在寺院區內也不要吸煙。
D、牧區的婦女甚至少女也往往抽煙，問道遞煙、喝茶敬煙等都屬禮尚往來。
E、高原氧少，以少吸煙多呼吸空氣為佳。
六、進藏前注意不要感冒，如患感冒最好推遲進藏，因為在高原上感冒不易康復，嚴重的還會引起肺水腫及其他多種並發症。所以，准備一些感冒葯品和胃腸類葯品是非常必要的。
七、西藏氣候的特點是乾燥、缺氧、氣壓低。因此，進藏前隨身帶一些鼻腔外用軟膏和潤喉片可緩解乾燥帶來的鼻喉部不適。
八、由於高原紫外線比較強，據測算，年平均輻射值每平方米在6000~8000兆焦耳之間，因此，帶上太陽帽、墨鏡和防曬油是適宜的。
九、關於天葬：西藏政府和旅遊機構都不鼓勵遊客去看天葬，藏族人尤其是死者家屬，不願漢族人觀看，這是民族習慣也是人之常情。如果您有機會見到，請自重您的言行。
十、不要在西藏購買任何野生動物的毛皮，野生藏羚羊的角，野氂牛的頭骨等等。這等於在支持在西藏日益猖獗的對野生動物的偷獵行為。而事實上如果你在離開西藏時被發現攜帶有這些物品，你自己很可能會面臨很大的麻煩。
十一、不要付錢給被你拍攝的當地人，也不要強迫拍攝他們不希望你拍攝的內容，可以送他們一些食品或葯品來使他們增加對你的信任。不要試圖幫助沒有合法手續的外國人進入西藏。每一個旅遊者都應該知道，國家有規定，外國人進藏旅行必須有旅遊或外事部門的批准，並辦理旅遊批件，同時，必須在有旅遊車輛和導游陪同的情況下在批件允許的范圍內旅行。
『貳』 冬季去西藏一定要准備那些裝備
冬季去西藏要准備好羽絨服或者沖鋒衣。這個是必須的，因為西藏時常有大風，一般衣物難以禦寒。
保暖好的鞋子，這個就不必多說了。好鞋子應有保暖、舒適、且耐徒步的特點。
睡袋。這個可以有，作用不必多說了。尤其是有點潔癖的人，帶著好吧。
日常用的一些如唇膏、護手霜、護膚的東西等等還是呆著吧。
其他的如相機、各種電子產品等等就依個人愛好吧。西藏冬季的冬季是在每年12-次年2月。此時進藏的遊客可以領略到雪域高原的風采和感受這里溫暖的陽光。此時阿里，墨脫，納木措等地方已經大雪封路，不適合旅遊觀光。白天可以在大昭寺廣場曬曬太陽，早上跟晚上的氣溫會達到零下幾度，衣服要加上毛衣，羽絨服了，褲子就建議厚的運動褲加上保暖性很好的秋褲就可以抵禦這寒冬啦。鞋子的話建議加棉防潮的硬底鞋為宜。
進入高原前，有條件的人可以去醫院進行身體檢查，了解自身的心肺功能和心理狀態。其次准備一些應急葯物，比如感冒葯、止痛葯等。適當吃一些抗高原反應的保健品，如紅景天、高原康、諾迪康等，來預防高原反應。在到達高原後，前兩天避免飲酒和服用鎮靜催眠葯，避免劇烈活動，也要防凍，注意保溫，多吃碳水化合物含量高的食品，如米飯、麵包、馬鈴薯、板栗。冬季去西藏，尤其是在藏區，能夠感受到不一樣的風情，冬季能經歷藏歷新年、雪頓節、驅鬼節、仙女節、酥油花燈節等，不僅能看到展佛儀式、朝佛、傳昭法會等，還能觀賞藏戲表演、木偶表演、花燈、對歌比賽、傳統舞蹈……感受熱鬧又快活的拉薩。
『叄』 西藏自駕游物品准備清單，去西藏自駕游要提前准備那些物品
1、去西藏要帶的證件 2、人員物資准備 3、汽車物料准備 4、葯物准備 5、准備干糧飲用水 6、洗漱用品 7、手機通訊聯系 8、准備現金 9、西藏天氣情況 10、川藏線餐飲安排 駕游西藏所需物料准備
1、去西藏要帶的證件
川藏線自駕游務必攜帶以下三種證件，否則車輛在藏區將會寸步難行。1：身份證，2行駛證，3駕駛證需要三證齊全，車輛才可以加油，檢查站才可通關。
2、人員物資准備
吃：熱水壺、牛肉乾、方便麵、飲用水、巧克力、壓縮餅乾等，防止路上肚子餓了，還沒到吃飯的地方，臨時墊肚子。
住：洗漱用品套裝(洗發水、沐浴露、毛巾、牙膏、牙刷、肥皂)、生活用水、更換的服裝、鞋履、紙巾等個人用品
行：雨具、沖鋒衣褲、遮陽帽
游：手機、相機、充電寶、插電板、防曬霜、唇膏、耳麥
車輛物資，若條件允許，請自行攜帶以下物品，以備不時之需
3、汽車物料准備
1）牽引鋼纜;
2）千斤頂;
3）備胎;
4）隨車工具一套;
5）隨車充氣泵;
6）電瓶連接線(車隊內的車出現虧電，可以協助發動汽車);
7）防凍玻璃水;
8）可以吸油的管子、空油桶;
10）點煙器充氣泵
4、葯物准備
因考慮到團友體質和對葯物過敏的差異，我公司不對團友提供口服葯物，請大家自行攜帶：
1)高原葯：紅景天、西洋參含片、百服寧(止痛型);
2)腸胃葯：嗎叮呤、黃連素、十滴水;
3)感冒葯：板藍 根，百服寧;
4)維生素片，潤喉片、止血綳帶、創可貼;
5)外傷葯，消炎葯、金黴素眼膏;
6)鉀鹽，葡萄糖，如果有高原反應時，會 嘔吐、厭食，用於補充電解質，重要。
注意：葯物都有副作用和禁忌事項，最好了解相關的知識後再選擇服用!
5、准備干糧飲用水
請大家在出發前備足飲用水(建議每車1箱)後期再補，沿途會有堵車或延誤的時候，請備足干糧牛肉乾、餅乾等。
6、洗漱用品
藏區部分酒店有一次性洗漱用品，部分沒有洗漱物品，建議自帶，可以保證干凈衛生。
7、手機通訊聯系
每車備有1台對講機，請大家務必愛惜，若有損壞遺失，按400每台補償。藏區中國移動的手機信號會較好，電信和聯通信號稍差，請大家出發之前，准備好緊急聯系卡。酒店一般是有WIFI的，WIFI信號酒店各有不同，條件有限。
6、此次行程需要可能會遇到堵車、交通管制等，若出現以上情況，請大家耐心等候。
8、准備現金
沿途建議大家不要攜帶大量現金，每車准備4000左右油費、個人開銷，抵達拉薩後再去取錢也可。
9、西藏天氣情況
數據僅做參考 行程內日平均氣溫為 20℃，部分地區夜間溫度僅有幾度。未避免緊急情況發生，建議大家務必攜帶一套防寒衣服，其餘著裝中等厚度的長衣長褲，由於海拔較高，高原上山區的風會比較大也比較冷，請大家一定帶上一頂帽子或穿有帽子的外套防風，鞋子帶方便活動+開車舒適的鞋子。
10、川藏線餐飲安排
1）團隊用餐：沿途用餐均以中餐川菜為主，趕路的途中多以面條為主，沿途酒店早餐基本是稀飯、饅頭。對餐飲特別在意的朋友，可以自帶適合自己口味的食品。
2）首先須注意飲用水(勿飲生水)，吃的生菜及水果需要用干凈的水先洗凈較安全，最好買礦泉水。
3）建議適量攜帶牛肉乾、巧克力、佐餐小菜等食品。
『肆』 騎行西藏可以帶什麼
自行車自行車一輛(碼表 水壺 後貨架 氣筒)：最好有副把，擋泥板可有可無，反正上坡的速度不會甩出泥土，下坡時你也不會顧及這個。自行車好壞並不重要，只要你能堅持，菜車也能騎到拉薩
備胎(2條)：雖然本少人品足夠好，沒有爆過一次胎，但也不能保證下次也會這樣。如果偷點懶，一條備胎也可以。即使你帶10條備胎，補胎片膠水也少不了，預防萬一嘛。備用剎車皮(4塊)：一路上好像我都沒有換過剎車皮，但到拉薩時前後剎車皮都磨平了。變速線：八宿時換過一條，但變速還是有些問題，出發前把車來次全面整修可能更重要。剎車線：沒用過，但整個隊伍最後有一到兩份的備用的變速線和剎車線。自行車油：一路上你會洗好幾次車，其實洗車很方便，拿著水槍對著自行車沖就可以了，沖完後晾乾，鏈條最好上點油，那種幾塊錢的wolf's就行。組合工具
駝包：托包和車首包都有防雨罩，防雨水基本沒有問題。只是過水段時我都是強行騎過去，駝包浸在水裡，就難免一濕了，如果你繞道或者扛過去，就不會有這個問題了。車首包：放相機和其他隨身物品用，有首包後就沒有必要用腰包了。手電筒：巴塘之前的拉納山有5個都是數千米長的隧道目前還沒有燈光，必須橡皮綁帶：我帶了條公路廢胎，基本沒用上，但還是必須備用螺絲：因為路況顛簸有些部位的螺絲容易掉，建議帶上幾個。有個隊友的剎車塊螺絲顛掉了，幸虧我帶了。
關於腳架：好像有攻略上建議出發前把腳架卸下，因為路上風很大，自行車立起來很容易被颳倒。實際上這種風在川藏線上我們並不多見，而且有腳架的話取後面駝包中東西會方便很多，缺點是腳架也有個幾百克的重量，一路上翻山越嶺，也要消耗不少體力，是否攜帶各位自己決定。
關於備用外胎：有朋友在剪子彎山外胎爆裂，不得不出台搭車到理塘。我們隊伍沒有出現有誰外胎爆裂的情況，個人感覺雖然有些路段路況不是很好，但外胎爆裂發生的幾率還是很小的，除非你的行李很重很重很重。所以備用外胎可以不帶，如果你不放心，隊伍中如果有備用的折疊外胎那就沒有問題了。一般後胎的磨損程度要高於前胎，如果出發前不更換後胎的話，可以將前後調換一下。
衣物雨衣(分體式)：不要過於信任沖鋒衣的防水能力，雨衣才是最實在的，除了防雨，在下坡時可以保暖防透氣，還可以擋住車輪飛濺出的泥點，畢竟雨衣洗起來很方便，缺點是穿雨衣騎行會更費力。雨衣可以路上買，先感受一下淋雨的滋味也未嘗不可。在瀘定時買了一套二十多塊錢的雨衣，沒穿兩回就開襠，質量實在是差，後來在巴塘丟棄，買了套四十塊錢的比較厚的。沖鋒衣(帶抓絨)：穿一件沖鋒衣好像成了戶外旅行的標志，集保暖透氣防水功能於一身，在路上還是必須的，抓絨衣也可以晚上單獨穿。速乾衣褲(2套)：速幹嘛，就是洗了容易干，吸汗了也容易干。如果天氣比較好，穿速乾衣騎行是最合適的。最好選購帶防紫外線的速乾衣。長袖騎行服一套：其保暖效果在很多路段都必須。騎行短褲(2條)：穿短褲騎行時大腿幾乎沒有受到來自衣服的阻力，這個時候感覺會最好，所以一路上能穿短褲就盡量穿短褲。雖然長途騎行屁屁總是需要一個適應過程，但一條好的騎行短褲(護墊要厚)會讓你的屁屁感謝它有個英明的主人。內褲：晚上睡覺必須，如果你沒這個習慣也可以選擇不要。保暖內衣(不要棉質的)：可以當做備用衣服，在全身被淋濕的時候，這玩意穿起來會感覺相當的溫暖。另外到埡口注意保暖，也可以穿上再放坡。帽子：帽子的主要作用不是為了擺酷，而是檔紫外線。頭巾：頭巾可以檔空氣中的灰塵，也可以檔紫外線，還可以當圍巾保暖。護膝：只要曾經因為騎車膝蓋疼過，最好帶上這玩意，膝蓋要注意保暖。打劫帽：保暖效果最好，用到次數不多，可以被頭巾代替。戶外襪(3雙)：也叫速干襪，特點是厚、保暖，穿起來很舒服，可以不帶普通襪子了。登山鞋：底厚，保暖，穿起來也舒服，防點小雨啥的沒問題。涼鞋：在旅館休息，尤其是洗澡時需要用到，如果登山鞋濕了(淋濕或者過水段時踩到水裡)，路上也可以替用一下。雪套：不必須，防止雨水流入鞋子用的，這玩意穿起來特麻煩，還不如直接套兩塑料袋省事。背心：不必須，除了低海拔地區可以穿穿外沒有其他用場。騎行手套(長指短指)：手套很重要，好手套會減輕很多痛苦，高海拔地區長指用得多一些。棉線手套+橡膠手套：主要考慮手套淋濕後備用，但這個組合比較麻煩，不實用，還不如備條保暖防水的騎行手套，路上不要讓自己凍著，包括手，要是被凍得不聽使喚了，後果很嚴重。頭盔：必須，有個隊友下拉烏山過程中摔倒，頭盔都裂開了。騎行眼鏡：最好是多鏡片的，適用多種場合。睡袋：川藏南線不必須，即使是119道班，呂班長也可以為你提供床鋪被子。護腕：不必須，路上綁腿帶不小心遺失，護腕變成了綁腿帶吹風機：不必須，但如果有什麼淋濕了，這玩意能讓其速干速度加快。一個隊伍最好配備一個，反正重量也輕。
其他通信攝影工具：手機、相機、數碼伴侶(包括充電器)相機建議帶備用電池，有時候風景好的時候突然發現相機沒有電了，你會遺憾終身的數碼伴侶可以不帶，多帶幾個SD卡就行了，現在4G的卡也不貴，一張卡可以存多少照片可以算算，我的相機一路上狂拍也只用了12個G(照片大小都是4M多)，算算只要三四個SD卡，比起數碼伴侶那重量完全可以忽略不計。另外，即使有數碼伴侶，也建議帶一個備用的SD卡。證件：身份證、郵政儲蓄卡錢包不需要，那玩意也是有體積和重量的，身份證必須，一路上有多次登記，如果有誰經常丟三落四，建議帶2個身份證。路上的縣城基本都有郵政或者銀行，一次取個幾百塊足夠了。紙幣：藏區好像不接受硬幣，可提前准備些毛毛塊塊，路上用。有時候碰到喇嘛，也可以給個一兩塊錢，記住，你這不是施捨(藏民不要給，小孩不要給)。拉薩的景點參觀是要丟幾個紙幣進去表示一下誠意的。日常用品：毛巾、牙膏、牙刷還是少不了。洗發水可以用袋裝的那種，帶個上十個就夠了，不是每天都有機會或心情去洗頭的，衛生紙可以在吃飯時多拿些備用，這玩意雖不重，但很占體積。再者，像洗衣粉啥的，有些人有潔癖，肯定會帶的，你到時候可以幫他用點，減負嘛。即使沒有，也可以在旅館找老闆要點，一路上很多旅館都提供洗衣機，洗衣機都免費用了，洗衣粉也不會太吝嗇的。唇膏、高度數防曬霜最好還是帶上，每天記得擦擦塗塗，即使是心理安慰。筆記本、筆一路上除了狂拍外，還可以記記文字，這會是一筆精神財富。我開始沒有多作準備，開始幾天的數據隨便寫在列印出來的攻略上，在康定不得不買筆記本，發現價格特別貴還沒得選擇。食品這個最好還是路上買，邊吃邊補充。一路上用得最頻的還是葡萄糖，每天灌開水時加幾勺子進去，再放點鹽(或者補液鹽)，比起白開水，這種自製飲料更受味覺歡迎。有時也買袋大白兔，嘴裡沒味了拿出一個嚼嚼。肚子餓的時候，兩塊餅干夾點榨菜那就是美味了。葯品准備了很多，出發前只帶了一部分，路上只用了這一部分中的小部分，其實路上的醫院也可以一路補充。紅景天：初上高原不知高原反應為何物，還是很有些誠惶誠恐的，每天兩次服用，可能真有效果，除了折多山有過十來分鍾的感覺頭脹外一路無恙。後來記起來就吃，斷斷續續，一路只吃了一盒(10天用量)。建議還是吃點，這玩意可以治療心理陰影。板藍根：高原要注意預防感冒，這句話可不是開玩笑。雖然也沒能堅持每天按時服用，建議還是按每天2小袋的量全部帶上。感冒葯：一路上可能會有多次淋雨經歷，淋雨後容易感冒，帶上幾顆為好，只要有了要感冒的感覺，就吃上一顆。扶他林：有隊友頭幾天膝蓋開始疼，全給他抹上，應該有些效果，後面適應了全程騎了下來。其他的如清熱解毒、腸胃炎、消炎感染等葯也可以帶上一些，不怕一萬就怕萬一嘛。
『伍』 四川藏區實現全域脫貧摘帽有何重要影響
四川省阿壩藏族羌族自治州黑水縣在陸續完成異地扶貧搬遷、藏區新居建設、地災避險搬遷等工作後，將持續跟進後續產業扶持、公共服務配套等項目進展。圖為完成整村搬遷後的黑水縣色爾古鎮五里村。（資料圖片）
開欄的話
今年是脫貧攻堅決戰決勝之年，千百年來困擾中華民族的絕對貧困問題即將歷史性地劃上句號。即日起，開設「決戰脫貧攻堅」欄目，介紹各級紀檢監察機關貫徹落實十九屆中央紀委四次全會部署要求，保障脫貧攻堅決戰決勝的生動實踐。
「感謝黨和政府的好政策，讓我們從高半山搬遷至河壩，交通、用水、用電都更加方便了。我們家享受了低保兜底政策，還有公益性崗位的收入，日子越過越好了。」家住四川省阿壩州黑水縣五里村的阿支基老人激動地告訴記者。
走進貧困戶阿支基家，一樓是敞亮的廚房和客廳，二樓房間干凈整潔，整個房子裝修得很漂亮，家裡傢具家電一應俱全，房前還有一片小菜園已翻耕出來，准備種時令蔬菜。
黑水縣位於四川省阿壩藏族羌族自治州中部，藏名為「措曲」，是「生鐵之水」之意。如今的五里村，房屋整齊劃一、錯落有致，水泥硬化路通到家家戶戶門口。很難想像，這曾是有著貧困戶34戶144人的省定貧困村，村民們曾居住在海拔2800米以上的高半山上，靠種植土豆、青稞等傳統作物為生，交通不便，吃水、用電都是難題。
2014年，在國家扶貧政策大力支持下，五里村整村搬遷至國道347線旁的河壩。這些年來，依託新農村建設、扶貧開發、脫貧攻堅等政策，擺脫了貧困的村民們，正在用勤勞的雙手為實現小康忙碌著。
日前，包括黑水縣在內，四川省政府批准甘孜州、阿壩州、涼山州的16個藏區縣退出貧困縣序列；加上此前已經退出貧困縣序列的16個藏區縣，四川藏區實現了全域脫貧摘帽。
四川是全國扶貧任務最重的省份之一，而四川藏區因為貧困程度深、基礎條件差、致貧原因復雜，是脫貧攻堅中的硬骨頭，在全省脫貧攻堅大局中有著特殊重要地位。
黨中央重大決策部署到哪裡，監督檢查就跟進到哪裡。四川省委將2019年確定為「脫貧攻堅紀律作風保障年」，建立「黨委統一領導、紀委督促協調、部門各負其責」的工作機制。全省紀檢監察機關以扶貧領域腐敗和作風問題專項治理為抓手，聚焦侵害群眾利益的「微腐敗」，把紀檢監察職能向基層延伸，做實做細末梢監督，確保精準脫貧「一個不落下」，精準監督「一處不放過」。
「作為監督專責機關，我們一手抓全省藏區面上統籌協調、一手抓點上督促指導，協助職責和監督責任貫通協同、主體責任和監督責任一貫到底，推動保障年活動見真章出實效。」該省紀委監委第九紀檢監察室有關同志介紹，為了壓實藏區各貧困縣脫貧責任，省紀委監委組建5個督導組，採取隨機抽查、查閱案卷、現場查看、入戶走訪等方式，不定期深入藏區開展調研督導。對發現的職能部門履行監管職責不到位、基層執紀監督不規范、工作「留痕」思想未根除等問題，提出整改意見並跟蹤督辦。
「我們州面積和山東省差不多，有的縣城到鄉鎮要300多公里。」甘孜州紀委監委黨風室主任曠偉介紹，針對當地人口超八成為藏民、住所偏遠不固定的特點，州紀委監委通過『馬背執紀到牧場』等方式，全面了解群眾困難，精準發現問題線索。在該州開展的「雪域清風·攻堅2019」專項行動中，共查處扶貧領域腐敗和作風問題311件416人，黨紀政務處分218人。
近年來，為了支持藏區脫貧攻堅，國家投入了大量的扶貧資金，由此帶來的項目資金管理部門多、使用鏈條長、涉及面廣、監管難度大等問題更加凸顯，對幹部的作風、紀律也提出了更高要求。如何保證黨的好政策一貫到底、精準落地，這是四川省各級紀檢監察機關加強政治監督的重要任務。
牟建斌是成都市新津縣永商鎮紀委副書記，他的另一個身份是阿壩州小金縣墨龍村駐村幹部。在帶領群眾脫貧摘帽的同時，他時刻不忘紀檢監察老本行，村裡的資金監管、工程項目驗收、黨務村務財務公開等，都是他的日常工作范圍。日子一久，當地村民給他起了個親切的藏族名字——「牟扎西」。
「大家給我取藏族名字的時候，我特別感動。我覺得與大家真是融為一個大家庭了，我更要為墨龍的發展做出更多貢獻。」牟建斌流露出對當地深深的情誼。
像牟建斌這樣投身於藏區扶貧一線的紀檢監察幹部還有不少，他們在脫貧攻堅中，既是戰斗員也是監督員，用扎實的工作、嚴謹的紀律保障扶貧政策落地落實。2019年，阿壩州結合日常監督執紀、扶貧一線幹部反饋以及群眾舉報等情況，開展專項清理和專項審計，發現建設管理、資金管理、項目效益三個方面問題15個，給予紀律處分15人、組織處理10人。
「新龍縣原農牧科技和供銷合作局局長巴根多吉在實施國家天然草原退牧還草工程項目中，夥同他人貪污網圍欄物資款共計324萬余元……」這是不久前，甘孜州紀委監委公開曝光的4起扶貧領域違紀問題典型案例中的一起。
在對扶貧領域問題線索從嚴查處的同時，省紀委監委每月梳理選取一批扶貧領域典型問題，採取發函督辦、當面交辦、現場督辦等方式，督促市、縣紀委監委嚴查快處。在問題選擇上，將貫徹黨中央脫貧攻堅決策部署不堅決不到位、主體責任和職能部門監管職責不落實問題作為重點，既對職能部門履職情況強化監督，又通過精準問責來引導、教育廣大黨員幹部。2019年，全省共查處扶貧領域腐敗和作風問題5340起、處分4347人，省級層面扶貧領域督查檢查考核事項減少74%、填表事項減少56%、留痕事項減少48%。
一手抓案件查辦，一手抓源頭治理。針對藏區及廣大貧困地區群眾普遍關注的各類惠民惠農財政補貼資金發放情況，四川在推行「一卡通」基礎上，在全省推動建立惠民惠農財政補貼資金發放數據平台。截至目前，中央和省市確定的587項惠民惠農補貼項目全部納入新版社保卡，通過大數據平台「陽光發放」。「目前，我們正在加快建設惠民惠農財政補貼資金審批系統，在『陽光發放』的基礎上推進『陽光審批』，確保每一筆扶貧資金、每一個扶貧項目都真正用到扶貧上。」四川省委常委、省紀委書記、省監委主任王雁飛表示。
在甘孜州德格縣，部分企業和個體戶正陸續復工復產，投入市場經營。當地紀檢監察幹部積極和各商戶企業溝通聯系，了解他們在復工經營中需要協調解決的事項。
「德格縣剛摘掉了貧困縣帽子，但這並不是脫貧工作終點，而是新的起點，幹部切不可有『到站停車』思想。」正在該縣蹲點督導的甘孜州委常委、州紀委書記、州監委主任謝輝說。四川省還將通過健全防止返貧監測和動態幫扶機制、加大就業扶持力度等措施，鞏固脫貧攻堅成果，保持脫貧攻堅工作成效穩定。
『陸』 去西藏自駕需要准備些什麼，注意什麼
西藏線自駕游重要提示1.有嚴重高血壓、心臟病患者不宜去西藏，請不要帶嚴重的感冒進藏。
2.西藏地處高原，大部分客人會或多或少有高原反應，只要注意休息飲食得當（切勿吃的太飽，增加腸胃負擔），自然會克服；可適當服用一些葯品，如：高原安、紅景天、諾迪康等（這些葯品一定要提前10－15天服用可能才有效，如果進入高原再服就起不作用），嚴重者可適當吸氧、吊鹽水或用攜氧（攜氧30分鍾內就起效，建議多備用）。
3.鑒於現在西藏的特殊情況，請客人注意安全，切記不要私自脫離團隊或改變行程；貴重財物請寄在賓館前台，不可放在房間，晚上出去遊玩請結伴同行，務必在晚上12：00點之前回賓館，以免影響第二天的行程。
4.由於西藏線路長，許多時間是在車上，難免不能按時吃飯，請客人帶一些零食及餅干，西洋參可幫您提神，可捎帶一些。
5.由於西藏條件特殊，賓館大多沒有空調，故請客人注意自身保暖，第一天請盡量不要洗澡，以免感冒。
6.西藏早晚溫差較大，納木措海拔教高，溫度較低，請務必帶上羊毛衫、厚外套、牛仔褲等，注意保暖。西藏日照強烈，氣候尤其乾燥，防曬霜、墨鏡、潤唇膏等必不可少。
7.由於西藏的特殊情況，拉薩—日喀則途中只能帶路餐；整個餐的風味以川菜為主，但也可根據客人的口味適當調配。
8.拉薩－納木錯要翻越海拔5130米的那根拉山口，景色壯麗，但天氣寒冷，請注意飽保暖。
9.拉薩海拔：3650米，日喀則海拔3700米。
10.西藏風景非常美麗，記得帶足SD卡。
11.貢嘎機場地處高原，氣流復雜。因為飛行安全方面的問題，經常出現航班延誤或改期的問題，所以請在時間安排方面充分考慮可能出現的此類情況。由於航空公司航班調整或延誤，所產生的費用由隊員自理。
12.出門旅行都有一定的危險性，請遊客充分考慮這一點。遊客在旅行過程中，參加各種活動時應該注意人身及財產安全（例如：登山、游泳、泡溫泉、攀岩、騎馬等自娛活動），如果因自身原因出現人身及財產損失，將按有關保險條例由保險公司進行賠償；本公司不承擔另外的賠償責任。旅途中的自費和購物等均為自願項目，所以請自行斟酌，我公司不承擔由此產生的任何責任。
13.在西藏旅行要准備身份證，以備沿路檢查。如果深入邊境地區的景點（如珠峰、米林、班公湖、古格王朝遺址等）則需要邊境通行證，邊境通行證可在戶口所在地辦理，也可到拉薩辦理（但在拉薩辦理則需要付相應的手續費）；外國遊客進入西藏，除需要護照、中國簽證外，還需辦理〈入藏函、旅行證、軍區批件等〉，入藏函等相關批件由我公司辦理，但相關審核材料由客人提供。
14.心理准備：良好的心理素質是克服和戰勝高原反應的靈丹妙葯。大量事例證明，保持豁達樂觀的情緒，樹立堅強的自信心，能夠減弱高原反應帶的身體不適。反之，憂心忡忡、思慮過度，稍有不適便高原緊張的慶，反而會加大腦組織的耗氧量，從而使身體不適加劇，使自愈時間延長。
15.身體准備：進藏前睡眠和休息要充足，嚴重高血壓、心臟病患者不宜進藏。進入高原之前，禁止煙酒，防止上呼吸道感染。避免過於勞累，要養精蓄銳充分休息好。適當服攜氧或西洋參等，以增強機體的抗缺氧能力。如有呼吸道感染，應治癒後再進入高原。
16.隨身物品：高原海拔高日照強烈，早晚溫差大，需准備長袖衣褲、羊毛衫、夾克衫，同時帶好墨鏡、太陽帽、防曬霜、潤唇膏、感冒葯、腸胃葯、阿斯匹林、安定等物品。
17.進入高原反映是最常見的，初到高原者最好多備常用葯物如：攜氧、感冒葯、消炎葯、老牌頭痛粉等。進入高原每個人都會感到不同程度的高原反應，如頭痛、胸悶、呼吸急促、惡心、嘔吐、失眠等，一般來說過1—2天後，以上症狀都會逐步減輕或消失。但有嚴重心、肺病、高血壓患者不宜到高原旅遊。
18.友情提示：足夠的內存卡、相機電池、現金、全球通手機、濕紙巾、個人衛生用品。
19.特別提示：赴珠穆朗瑪峰旅遊請准備好羽絨服和睡袋。
20.適量飲用酥油茶、奶製品和牛羊肉可增強對高原氣候的適應能力。
21.初入高原多休息，多喝水多吃水果，禁煙酒。不要奔跑和劇烈運動。
22.飲食宜有節制，不可暴飲暴食，以免增加腸胃負擔。可多吃蔬菜、水果、多喝水，最好早上活動前喝足水，活動時多喝水但每次少喝點，最好不吸煙、不喝酒。在高原旅遊宜穿寬松、保暖的衣服。因為日照強烈，最好戴上墨鏡、太陽帽、防曬霜以免紫外線灼傷皮膚。還有就是進高原時自己帶點零食（註明：巧克力等）。
23.西藏屬特殊地區，請團友和睦相處，尊重民族地區的文化和信仰習慣。
【裝備要求】
一、物品清單
1、太陽鏡【既可遮擋陽光又顯得很酷，可是拍照片時有些礙事】
2、太陽帽【防曬的同時兼有保暖的作用】
3、防曬霜【即使你不怕曬黑也怕曬脫皮吧？那還是帶上吧】
4、雨衣 【在拉薩市裡基本上用不上，可一出拉薩就很必要】
5、防寒衣物（沖鋒衣、羽絨衣、抓絨衣即可）
6、換洗衣物（內衣、襪子、外套……）【如果你不怕臟，那就可以精簡這一部分了】
7、手電筒（或頭燈） 露營時，照明用。
8、瑞士軍刀（或其他工具刀）【出門帶一些工具是必須的】
9、打火機（或防水火柴)【有些時候火源就是生命，如果你吸煙會更深刻地理解這一點】
10、相機 【去西藏有不拍照片的嗎？】
11、漸灰鏡（拍攝雪山必用）
12、膠卷、內存卡 【最好不要在外地買膠卷】
13、鏡頭紙、吹氣球【有些地方的灰塵太大了】
14、三腳架【看你專業到什麼程度了，反正這個東西是很重的】
15、現金、信用卡（郵政綠卡+長城信用卡）【綠卡是個好東東，你可以隨身攜帶綠卡同時將存摺留在家裡，帳戶里沒錢的時候可以讓別人給你續，另外綠卡的異地存取手續費是0.5%，信用卡可都是1%】
16、身份證 【當然軍官證等其他證件也可，如果有學生證、護照等不妨也帶上】
17、筆記本 【如果你的記憶力超低就不要帶了，可是在高原缺氧時記憶力要大打折扣哦】
18、簽字筆、記號筆 【簽字筆用來記錄，記號筆用來寫帖子及給膠卷做記號】
19、水壺 【與飯盒合一的軍用水壺不錯，我軍的30多元，敵軍的比較貴】
20、高能食物（巧克力、牛肉乾、壓縮餅干……）【上次進藏時，發現了一種好東西——紅牛飲料，在沒有胃口時可補充養分，葡萄糖注射液也可以】
21、備用眼鏡 【如果你戴眼鏡】
22、MP3 【最好能錄音，可以口述日記、記錄下美妙的聲音】
23、洗漱用品 【不用多說了吧】
24、手機、IC卡 【西藏的大多數縣城都可以用中國移動的手機，聯通信號沒有移動的好】
25、充電器、備用電池 【盡量攜帶統一電池型號的用電器】
26、濕紙巾 【軟包裝的比較好，隨著紙巾的減少佔用體積也減少】
27、大小可封口的塑料袋若干 【物品的防潮防塵用，也可用普通塑料袋+橡皮筋代替】
28、小背包 【你不想閑逛時也背一個大包吧】
29、衛生紙 【不只是方便時有用】
30、拖鞋 【火車上有神奇的作用，洗澡、涉水，涼鞋更好】
31、睡袋、枕頭 【必要，即使你不打算露營】
32、撲克牌 【便攜的娛樂工具】
33、葯品 【詳見下面】
34身份證、邊境證
二、葯品清單：（領隊攜帶）
1、感冒葯（a.退燒類、b.止咳類、c.控制流鼻涕打噴嚏類）
2、泡騰片抗生素（種類多多，因人而異）
3、外傷葯（雲南白葯、紫葯水、創可貼……）
4、高原反應葯（西洋參含片、攜氧……）
5、多種維生素（金施爾康、善存片……）
6、頭痛葯（加合百服寧控制高原反應引起的頭痛效果很好，不過我用攜氧對頭痛也很有效）
7、腸道鎮靜劑（瀉痢停、黃連素……）
9、暈車葯（乘暈寧、車船寧……）
10、其他（清涼油、鳳油精、傷濕止痛膏、眼葯水、高錳酸鉀……）
自帶葯品
建議每天早晚服用攜氧片或板藍根沖劑預防感冒（還可以去火）
個人特需葯品請自行攜帶防曬油、潤唇膏。對了，還有潤候片不要忘了。
服裝：在7月份的時候，裡面穿一件T恤（不一定要排汗的），外面穿GORE-TEX沖鋒衣，帶上一件羽絨衣。因為在埡口和可可西里可能會有暴雪天氣。
褲子：穿上全棉的，帶上GORE-TEX的備用。
鞋子：再省也不能把一雙好鞋的預算省了，既然是背包客，鞋子自然是最最重要的，中幫或高幫的，防水的，或者輕便的徒步鞋。另外，不能忘了帶一雙拖鞋
腰包：皮帶左邊別上你的腰包，將你的Money和ID等方在裡面，永不離身，睡覺時也要放在枕邊。
睡袋：（舒適溫度0度）必帶
枕頭：（充氣的） 必帶
防潮墊：（泡沫或充氣的）必帶
車隊紀律：
1、 自駕車成員無須具備國家頒發的駕駛執照,全程不允許隊員開車以確保旅程安全順利。
2、 每日出車前應例行檢查機油，水箱液面、風扇皮帶、輪胎氣壓等，擦凈風檔玻璃，啟動、預熱車輛，
檢查各種儀表、剎車、手剎、轉向、檔位、前驅、雨刷、喇叭、燈光是否正常，打開電台試通話。
3、 全車人員就位前排人員系好安全帶，聽指令依次編隊車輛。
4、 行進中聽從指揮，按規定隊列行駛，不無故超越編隊車輛。視路況保持相應的安全距離，中途不準隨意離隊，停車。如發生故障，先打開緊急雙閃燈，靠右邊停車。用電話通知指揮車，在不其它車輛通過和保證安全的前提下，成員從右側車門下車。
5、 行駛中車手應適時檢查視儀表、觀察水溫、油壓、電瓶等工作狀態是否正常，並注意有無異響，做到及早發現故障前兆。
6、 車載電台是保障每車間通訊聯絡的重要工具，不準在電台中講與行動無關的話，不準長時間佔用頻道。通話、問答應清楚簡練。
7、 行進中萬一掉隊，應用電話與工作車聯系，在不能判明去向時不可亂走，保持鎮定，回到原地等待救援，有柴草處，可燃火發煙，指示位置。車隊到達目的地後應按要求停放，各車車長檢查車況拉緊手剎、熄火、別檔。認真填寫當日行車記錄表，關閉電台，關好車窗，鎖上後備箱，車門。
『柒』 乘青藏鐵路進藏旅行，注意需要的問題有哪些如何解決能不能推薦一些景點啊！！
六類疾病患者不宜進藏 進藏之前應當嚴禁煙
京華時報訊（記者夏命群）鐵路部門近日已在青藏列車售票窗口貼出特別提醒。該提醒稱，根據衛生部門和醫生意見，旅客進入高原旅行前建議進行體檢，由醫生確認可進入高原旅行時，方可前往高原旅行。凡有下列疾患之一者，不宜進入3000米以上高海拔地區旅行：
1.各種器質性心臟病，顯著心律失常或靜息心率大於100次/分，高血壓二期以上，各種血液病、腦血管疾病。
2.慢性呼吸系統疾病，中度以上阻塞性肺疾病，如支氣管哮喘、支氣管擴張、肺氣腫、活動性肺結核和塵肺病。
3.糖尿病未獲控制；癔病、癲病、精神分裂症。
4.現患重症感冒、上呼吸道感染，體溫在38攝氏度以上者；或體溫在38攝氏度以下，但全身及呼吸道症狀明顯者，在病癒以前，應暫緩進入高原。
5.曾確診患過高原肺水腫、高原腦水腫、血壓增高明顯的高原高血壓症、高原心臟病及高原紅細胞增多症者。
6.高危孕婦。健康提醒進藏之前先禁煙酒
對准備赴藏旅遊的眾多市民來說，健康安全是首先要考慮的問題。為此，記者采訪了首都醫科大學低氧醫學研究所副所長於順。
嚴重高原病應馬上就醫
記者：聽起來很可怕，到底什麼是高原病？導致因素有哪些？
於順：高原病也叫高山病，是指人體進入高原低氧環境下發生的一種特發性疾病。返回平原後迅速恢復是它的主要特點。患者通常在海拔3000米以上高原發病。致病因素主要是缺氧、寒冷、乾燥、太陽輻射、疲勞、營養不良等。
記者：高原病有哪些症狀？
於順：高原病根據發病時間分為急、慢性兩種。急性高原病以頭痛、心慌、氣促、惡心、嘔吐、腹瀉等症狀為主，嚴重者出現肺水腫、腦水腫、少尿、嗜睡、昏迷等症狀。慢性高原病則常有頭昏、頭痛、記憶力減退、心悸、氣短、胸悶、失眠、食慾不振、視力減退及鼻出血、結膜充血、面部毛細血管顯露等症狀。
如果旅遊時出現這些症狀，並持續感覺嚴重不適，就應該馬上去醫院治療。
高原反應與體質無關系
記者：是不是體質弱的人容易得高原病？
於順：高原病因人而異，未上高原前很難預知。身體弱者未必反應大，體魄健壯者未必無反應。每個人的反應表現形式也各不相同。但在一般情況下，瘦人好於胖人，女士好於男士，矮個子好於高個子，年輕者好於年老者。
若准備去高原，最好先去醫院做一次嚴格的體格檢查，看看是否患有心血管、血壓及呼吸道等疾病。
進藏之前應當嚴禁煙酒
記者：如果檢查發現未患以上疾病，進藏前是否需要做其他准備？
於順：有條件的市民，可以提前進行低壓艙訓練，在模擬低氧狀態下做適應性的活動。無條件的，提前進行適當的鍛煉耐力的長跑和游泳也能起到作用。
值得一提的是，進高原之前應留出一段時間禁煙酒，避免過於勞累，以增強機體的抗缺氧能力，防止呼吸道感染等。
此外，良好的心理素質是克服和戰勝高原反應的靈丹妙葯。保持豁達樂觀的情緒，樹立堅強的自信心，能夠減弱高原反應帶來的身體不適。憂心忡忡、思慮過度、稍有不適便高度緊張的人，反而會加大腦組織的耗氧量，加劇身體的不適感。
注意防寒保暖以防感冒
記者：在進藏列車及旅遊途中需要注意什麼？
於順：由於高原氣候寒冷，晝夜溫差大，要注意防寒保暖，以防受涼感冒，引發呼吸道感染進而患急性高原病。
途中若出現比較嚴重的高山反應症狀，應立即處理，及時服用氨茶鹼或含服硝苯吡啶20毫克，嚴重時應吸氧。若出現嚴重的胸悶、劇烈咳嗽、呼吸困難、咳粉紅色泡沫痰，或反應遲鈍、神志淡漠甚至昏迷，除作上述處理外，還應盡快到附近醫院進行搶救，或盡快轉往海拔較低的地區，以便治療恢復。
見到美景不要過於興奮
記者：安全到達高原後，是不是就可以放鬆了？
於順：不是這樣的。很多人安全到達高原後放鬆警惕，見到了神秘的雪域風情興奮得又蹦又跳。過度興奮會讓血壓升高，心跳加速，這樣反而很容易導致急性高原反應。
另外一個原因是，初上高原的人身體內還有不少氧氣存量，這些氧氣能夠在短時間內幫助身體適應高原環境，因此剛開始沒有任何症狀。但若不加註意，過一兩天後就會逐漸感到頭痛胸悶，不良反應也就隨之而來。
輕微高原反應不必吸氧
記者：如果出現不適，是不是必須馬上吸氧？
於順：吸氧能暫時解除胸悶、氣短、呼吸困難等症狀，但停止吸氧後症狀又會重新出現。假若上述症狀不很嚴重的話，建議最好不要吸氧。輕微的高原反應會不治自愈，不要動輒吸氧，以免形成依賴。
剛到高原，每個人都會感到不同程度的氣短、胸悶、呼吸困難等缺氧症狀。但這並不說明你不適應高原，如果能夠正確地保護自己，2到4天後，一般都可使上述症狀好轉或消失。
但如果反應的症狀越來越重，就應該立即吸氧，特別嚴重的還要去醫院就診。 （記者 宋合營）
重要注意事項遊客須重視環保
進藏旅遊，尊重當地的法律法規、民族傳統，維護當地自然環境十分重要。一些環保組織近日提出了遊客須注意的一些事項：
不要隨地亂丟廢棄物，不向水域傾倒污物，不在水源地大小便；
不要在寺廟內大聲喊叫、喧嘩；
不要亂扔哈達，哈達代表著純潔、誠心、吉利；
不要去驚擾、追趕或嚇唬見到的野生動物，遠離它們就是最好的保護；
不要購買野生動物製品，不為盜獵分子提供市場；
不要隨意採摘、踐踏高原的植被，不要開車隨意碾壓草地；
不要使用非降解塑料袋，拉薩禁止使用一次性塑料袋，建議帶些布袋。
記者 侯艷：旅行提醒高原旅遊必備十種物品
到青藏高原旅遊，進入野外在所難免，遊客應注意以下事項，並備好相關物品：
■零食
高原上地廣人稀，居民點之間的距離很長，很多地方沒有通訊網路覆蓋，因此要隨身攜帶一些應急食物，經常性地保持自己口袋裡有幾塊巧克力、奶糖、餅乾等。如果攜帶方便，也可備一些方便麵、火腿腸等，以防一時找不到就餐處。
另外，吃飯時不要吃得過飽，以免增加消化負擔。
■水壺
一定要養成隨身帶水壺的習慣，只要能補充的時候，就將水壺灌滿，途中要保持裡面至少有半壺水。一來應對長時間無處飲水的可能，二來多喝水是應對高原反應的有效手段。
■葯品
在高原上感冒或者發生其他疾病是很麻煩的。所以要准備一些常用葯品，如抗缺氧的紅景天口服液、復方丹參滴丸、銀杏葉提取液等，有條件也可隨身攜帶小型氧氣瓶；還有一些防治急性高原病的葯物，如硝苯吡啶（又名心痛定）、氨茶鹼等。牛黃解毒片、感冒靈等最好也隨身攜帶一些。
■檐帽
進入野外，一定要准備帽子，最好是有檐的帽子。一則防止高原紫外線對臉部皮膚的傷害，二則防止體溫通過頭部快速散失。在高原上空曠的野外，防止體溫散失比低海拔地帶更加重要。
■雨具
准備好雨衣、雨傘及防雨的衣服，高原天氣變化很快，一天多變，即使是最晴朗的天氣也要有所防備。
■防曬霜
青藏高原天氣乾燥，空氣稀薄，紫外線十分強烈，所以帶上防曬霜很有必要，即使男士也要做相應防護，以免皮膚受傷。
■保暖衣物
青藏高原的晝夜溫差非常大，而且早晚氣溫偏低，所以一定要注意保暖，即使在夏季也必須准備外套或毛衣。
■墨鏡
高原強烈的陽光和紫外線會傷害人的眼睛，同時，高原上眾多的冰雪及水面會反射很強的太陽光。在陽光燦爛的日子裡，將雙眼直接暴露在這種環境中時間長了，容易造成雪盲，所以墨鏡是必帶物品。由於一些旅遊線上塵土大，建議不要佩戴隱形眼鏡。
■地圖
在野外旅行時，要做好旅行計劃，並帶好地圖。當地生活節奏緩慢，距離和時間概念較淡薄，因此問路時得到的信息只能作參考，防止單方面的消息誤導出現意外。
■手電筒
高原空曠遼闊，缺乏參照物，人們很容易對高度和距離產生錯覺。因此，不要隨意離開旅行路線盲目進入荒野，更不要輕易進入無人區，防止在天黑前無法到達尋求後勤支援的地方。路不熟的情況下，黑天不要趕路，可就地扎營。可隨身帶一個小手電筒，在不得不走夜路的時候可能會有大用。
特別提醒：雖然需要攜帶很多必備物品，但要注意對物品進行整理、分類、精簡，盡可能減輕負重，避免過於疲勞。比如葯品，不必成盒攜帶，可以每種葯帶上必要的幾片。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
進入高原的十大注意事項
路書
一、 身體：西藏特殊的高原環境，對身體會有一定的影響，因此，到西藏旅遊之前有必要去醫院作身體檢查，在肯定自己心肺等主要臟器沒有毛病的前提下才能啟程。進入高原之前，避免過於勞累，要養精蓄銳充分休息好。良好的心理素質是克服和戰勝高原反應的靈丹妙葯。
二、 高原反應： 在西藏旅行，最應該注意的就是高原反應。高原反應因人而異，未上高原前很難預知。初到高原者，每個人都會感到不同程度的氣短、胸悶、呼吸困難等缺氧症狀。2～4天後，一般都可使上述症狀好轉或消失。輕微的高原反應，會不治自愈，不要動輒吸氧，以免形成依賴性。初到高原的時候，不可急速行走，更不能跑步，也不能做體力勞動。最好能用半天時間完全靜養休息，第一晚上要早休息，多睡眠。
三、 初到高原的前幾天，不要頻頻洗浴，以免受涼引起感冒。感冒常常是急性高原肺水腫的主要誘因（在缺氧狀態下不易痊癒）。
四、 如果感到頭疼、渾身酸痛，甚至連睡覺都困難，吃一片「去痛片」，可以持續發揮12小時的效力。
五、 高原天氣乾燥。會造成部分遊客易流鼻血和嘴唇乾裂，一定要准備唇膏，防曬露以及護膚用品。高原強烈的陽光和紫外線會傷害你的眼睛，應准備太陽帽和墨鏡。
六、 在高原，保持皮膚一定要多吃水果和蔬菜。另一個偏方是：晚上睡覺前一定要洗臉，早上起床最好不要洗臉。超過10天的長時間野外活動，如果沒有良好的衛生條件，最好就不要洗臉，灰撲撲的一般對皮膚有保護作用，當然，塗一點酥油會效果更好。有點臟不怕，怕的是洗得太干凈很容易曬脫皮的。
七、 注意保暖，西藏的晝夜溫差非常大，而且早、晚氣溫偏低。一般海拔每升高1000米，溫度降低6℃，即使在夏季也必須准備外套或毛衣。
八、 建議大家考慮帶著以下葯品：感冒葯、止瀉葯、消炎葯、創可貼，止疼葯、維他命C丸、紗布、眼葯水。不要去買如下物品：氧氣枕頭或氧罐，很多購買買氧氣枕的人都沒有因為缺氧而吸用，但進藏後往往帶著累贅，扔掉又不捨得(60 align=70元/個)。
九、 停車時一定要去上一趟廁所，不管有沒有排瀉欲，因為下一個停車點可能是四、五個小時以後。
十、 請您帶些小禮物！高原深處的兒童們缺乏文具和玩具。他們經常十分珍愛地拾起色彩鮮艷的膠卷盒和塑料袋。在領略美好自然的同時，莫忘記向高原的主人表示一點小小的心意。
風景如畫川藏線
全部行程一覽：成都——雅安——瀘定——康定——新都橋——道孚——爐霍——甘孜——瑪尼干戈——德格——金沙江大橋——江達——昌都——邦達——八宿——然烏——波密——通麥天險——林芝——八一——工布江達——墨竹工卡——拉薩。
川藏公路是318國道(上海-西藏樟木)成都至拉薩的一段公路，從成都開始，經雅安、康定，在新都橋分為南北兩線：北線經甘孜、德格，進入西藏昌都、邦達；南線經理塘、巴塘，進入西藏芒康，後在邦達與北線會合，再經巴宿、波密、林芝到拉薩。北線全長2412公里，沿途最高點是海拔5050米的雀兒山；南線總長為2149公里，途徑海拔4700米的理塘。南線因路途短且海拔低，所以由川藏公路進藏多行南線。但要挑戰自己，還是選擇川藏北線，因為沿途景觀之多之奇是其餘幾條線路所無法相比的。
川藏公路可以說是中國最艱險的路段。一半以上的路是在峽谷中和山脊上穿行。而且，不斷的塌方和泥石流增加了這條線路的不確定性（尤其是6——8月份，雨季的到來使這條路更具挑戰性），有些路段（比如通麥、怒江峽谷、芒康、雀兒山等）可能會因此中斷，一堵車就是幾小時、幾天甚至更長時間。即便通過，也必須冒著栽到山溝里的危險，必須非常小心。因此，走這條線，你必須先確定自己有足夠自由支配的時間，否則進退兩難的時候可就晚了。
首先要說的是坐車。我們此次主要是以坐班車為主，因此，必須按照班車發車時間合理安排好自己的行程。在藏區，一般要提前一天購買第二天的車票，還要注意班車車次是單號發還是雙號發，否則你就只有乾等的份。
其次，在川藏北線，由於縣城布局較多，吃住很是方便。住宿從10元一鋪的多人間到兩三百元的單間、標間比比皆是，而且大多數比較干凈。但也會遭遇意外，我們曾在江達縣遇到過整個縣城三天沒有手機信號、座機無法打通，甚至賓館連水都沒有的情況。除了趕路吃飯睡覺，川藏線的風景之秀麗、多變足以讓人忘卻一切艱險。如新都橋，作為攝影家的天堂，如果在秋天去的話不在那裡呆上半天，簡直就是太遺憾了。而八美、塔公草原可以讓你領略藏地之美，而後面的龍燈草原、八邦草原等也是各有魅力。如果時間充裕，可以好好欣賞道孚民居、瑪尼干戈的新路海、然烏湖等沿途景點。當然，德格的印經院是必須去的，否則川藏北線就是白走了。此外，很多時候稍微拐個彎，就可以看到更美麗的風景，如從道孚拐彎可以看「飛檐走壁的愛情」，從瑪尼干戈拐彎可以看格薩爾王的故鄉，從然烏拐彎可以看察隅冰川，從八一拐彎可以看雅魯藏布江大峽谷，關鍵是要有時間和資金。（黨鵬）
上線青藏
西寧——青海湖——格爾木——納赤台——昆侖山口——五道梁——唐古拉山口——安多——那曲——當雄——羊八井——拉薩
從西寧再往格爾木、拉薩走，行話就是上線。上線是上青藏線的簡稱，不管是青藏公路還是青藏鐵路。
西寧至格爾木和拉薩的車，唯一的「合法」客運站是距西寧火車站不到200米的西寧汽車站，
西寧至格爾木票價131元/卧鋪票價131，比硬座貴了不到10元錢。長途卧鋪通常都不幹凈。
不過，在西寧火車站附近散落著許多「非法」的長途客車。
過了7.1，從格爾木去拉薩就有了4種選擇方式，長途客車、火車、自駕車還有搭車。火車最舒服，不過遠離了人群，也會失去許多對風景的感受。自駕車倒是方便，隨處可停留，不過硬體要求太高，花費也大。長途客車貼近生活，但是都繞不開走夜路，夜路期間，沒有風景、沒有生活，只有冷。而且，長途客車往往不會准時發車，晚半小時，1小時都是常見的事。
搭車是最能感受青藏高原的方式了，特別是東風貨車，坐在駕駛室，視野開闊，而且，只要你准備上幾包煙，和司機套好了關系，遇到美景和藏羚羊時，司機會為你停車，拍照留念。
在格爾木搭去拉薩的車，可以在南郊西藏地礦的門口。如果到拉薩，價格在100-200元之間，如果是短途，價格則在50-100元之間。從格爾木到拉薩，沿途要翻過昆侖山口(4767米)、風火山口(5010米)、唐古拉山(5206米)等路段，如果是有高原反應的體質，這段路會比較艱苦。由於沿途基本上沒有象樣子的食宿點，不如從格爾木早點出發，1天直接到達。若是去納木錯，可以當天從格爾木到當雄縣，住一晚上，第二天去那木錯湖後再趕到拉薩。翻過昆侖山，就進入可可西里無人區了，可以看到藏羚羊。除此以外，一路值得停留的風景還包括：納赤台的昆侖神泉、昆侖山口西8.1級地震紀念碑……
可以住宿的地點有：一路上的兵站，如納赤台兵站---五道梁兵站---沱沱河兵站---唐古拉山兵站---安多兵站---黑河兵站---當雄兵站。兵站的住宿通常50元/晚，條件一般，但安全、可靠。
從格爾木一直到安多，是沒有標准間的，除了兵站，西大灘、五道梁等各處有少量旅館，價錢在10元-50元/床位之間。過了唐古拉山，穿過安多，那曲是沿線較大的城市了，這里倒是有些賓館不錯，如那曲飯店，標准間240元/晚。當雄也有個白馬賓館，藏式的。（謝揚林）
茶馬古道游
昆明——大理——中甸——德欽——飛來寺——西當溫泉——雨崩——西當——鹽井——芒康——左貢——八宿——然烏——波密——通麥——魯朗——林芝——八一——拉薩
大多數走滇藏線的人都是把昆明作為旅途的第一站。從昆明到大理，直達大巴票價116元，火車卧鋪才80元。這是因為「雲南十八怪，汽車跑得比火車快」的緣故，汽車大約4個半小時，火車要近8個小時。大理的下一站是麗江，到麗江一定要住古城裡面，可選擇的地方非常多，多處是家庭客棧，很多都能夠提供寬頻上網了。古城也有好幾家青年旅舍，價格也不貴，50-80塊能住上標間。古城裡玩的方式也與大理的古城差不多，晚上四方街河邊兩岸的酒吧非常熱鬧，男男女女站在岸邊對歌，好這一口的朋友一定能很盡興。麗江附近的束河古城非常值得一去，這是茶馬古道文化非常重要的節點，古城裡有不少當年馬幫馬鍋頭的老房子，房子非常有特點，有些已經經營客棧或酒吧。玉龍雪山也是一座沒有人攀登過的雪山，離市區大約20-30公里，如果你要接著進藏，也可以跳過，沿途還有很多雪山。
從麗江到中甸的班車不到一小時就有一班，中間經過著名的虎跳峽，沿途最好別瞌睡，風景非常優美，翻過大峽谷，就進入高原平原。中甸到德欽的班車都在上午12點以前，一天共三班。行程大約5個多小時。路上的風景非常好，要經過奔子欄，翻過白馬雪山埡口（4200KM）。到德欽後可直接去飛來寺住宿。飛來寺的對面就是藏區八大神山之首的梅里雪山，當地人叫卡瓦格博，日本登山隊數次試圖攀登均失敗，並因此發生全球第二大山難。飛來寺有一個藏族人開的藏吧——明珠禪摩藏吧，晚上，主人會給你們播放山難記錄片《卡瓦格博》。可以喝到地道的酥油茶、青稞酒，還有法國傳教士秘方釀制的葡萄酒。有時間，一定要去看一看明永冰川，也看看山下村子裡的人如何生活。
鹽井是西藏境內第一站，也是西藏境內惟一的一個納西族鄉，與茶馬古道有很深的淵源。鹽井有天然溫泉洗浴場，如果要停留，可以住在浴場。鹽井雖然僅是進藏的一個中轉站，但有兩個地方值得一去，一個是天主教堂，另一個是文成公主廟。
在鹽井，你可以坐去芒康的車，在芒康川藏南線和滇藏線由此會合。運氣好的話，香格里拉到拉薩的車也可能能碰上（問飯店老闆），這樣，你可以選擇坐到你想要去的任何一站——波密、八一，甚至直接到拉薩。（江海波）
要想走新藏 鐵人配鐵蹄
葉城——庫地大坂——麻扎大坂——蘇蓋提——康西瓦——甜水海——界山大坂——多瑪——日土——獅泉河——巴噶——仲巴——薩噶——拉孜——日喀則——拉薩
人們概念中的新藏線和現今的新藏線是兩個概念。大家的概念來自於早期認識，此前，新藏線於1957年通車，到阿里地區的首府所在地獅泉河一切就OK。但是，現在的新藏線指的是必須到達拉薩。不要耽擱，路途大致需要15天時間。
從區域劃分上看，界山大坂是新、藏兩省區的分界點，此大坂長達142公里，海拔高達6750米，是此行中最令人犯暈的地段。僅次於它的死人溝也是個很恐怖的地方，海拔5500米，站在這塊土地上的時候，身體素質再好，你沒有理由不感到飄飄然。
遊玩線路（生態區域）分布看，獅泉河作為西藏自治區阿里地區的首府，將新藏線割據成了兩大版塊，靠新疆方向荒無人跡，是典型的無人區，會領略到大漠之蒼浪式的惟美，醉在其間，疼在身上。不過，這段路快結束的時候，與印度一水相連的班公湖會令人眼睛大亮。而靠近拉薩一方人煙漸多，綠色吐翠，心情會隨之輕松許多。這時候，會欣賞到「神山」岡仁波齊峰和「聖湖」瑪多雍措。此外，沿著喜馬拉雅山脈行進，心隨雪山飛，照相機一般很受罪。
從交通便利程度看，距離日喀則80公里處的謝通門縣（從縣城附近走過，不進，所以不在行程之列）是一個分水嶺。此前，簸箕路、搓板路、麵粉路、戈壁路、羊腸路、過河路，路路俱全，樣樣難受，一路苦頭吃不完。之後，還算寬敞的柏油馬路豁然令人眼亮，司機興奮的會哼起小曲，此路盡頭，便是拉薩，愜意的感覺會湧上心頭。
從葉城到獅泉河1050公里，從獅泉河到拉薩則需1750（一說1250，二說1650，數字很是不統一，新藏線上的許多數字都是沒有統一的標准）公里的行程。途中需要歷經巴噶、仲巴、薩噶、拉孜，然後到達日喀則，最終進入拉薩。
在六條進藏線路中，新藏線平均海拔最高，沿線前段海拔落差很大，後段則比較平緩，大部分公路均處於無人區內，交通及通訊十分不便。夏季的時候，每天都有少量貨車從新疆葉城開往西藏阿里，但從獅泉河到拉薩的貨車很難找。
此外，從葉城到阿里沿途沒有一個加油站，而從阿里到拉薩則一路有較多的加油站。
前面所說的都是搭乘車輛的旅遊方式。據悉，如果自駕車的話，除了上述美境，還可以有所選擇的到阿里地區扎達縣的著名古跡古格王朝、普蘭縣的民間邊貿市場、日喀則的亞東民間貿易口岸、雅魯藏布江以及諸多的地方藏傳佛教聖地和一些具有民族特色的寺廟情趣觀光、遊玩、領悟。
總體感覺，走在新藏線上，有兩樣東西必須要一流，否則別去。一是身體，在過界山大坂和死人溝的時候，一旦感冒，確實要命。這一點都不誇張。二是車輛，需保養的精益求精，最少准備兩個備胎，司機要會修理工的基本功夫，能處理一些隨時可能出現的棘手問題。搭乘班車適合做工或者沒有經濟能力時選擇，如果是為了遊玩，最好不要冒那個險。
其實，現在從新藏線上徒步或者騎自行車上山的人據說也有一些，但那是冒險家和國際旅遊家、追求刺激者玩的游戲，一般的身體、大眾化的毅力、吃小苦的動力，都不足以支撐這樣的行動。（黃傑）
旅程從心開始
藏線江達一段曾經被無數旅遊者認為是這條線上最無趣的，沒有風景也沒有突出的宗教文化。但進入果普白宗神山景區之後，曾益就意識到任何時候都不能人雲亦雲。瀑布從山上直瀉而下後，匯成一條水流湍急的溪水一直留向下游，在那裡匯入江水。溪水邊是一片片盛開著五名小黃花的草壩，一條山間小路隔開草壩和樹林，無數的喬木在自然力量的作用下繪畫成一片根雕林。白宗神山是藏區著名的神山之一，相傳蓮花生大師曾在這里修行。每隔12年據說山間的一扇大門就會打開，走入其中的人們能聽到世間所有的聲音。而這個時候也是藏民轉神山的時候。
能的開發潮
「這里融合了山的雄奇和水的秀美。」來自青海藏區的曾益說這里有獨特的美。據說還沒有外人見識到這里的美，但卻是當地人耍壩子的最佳選擇。但他的感慨剛落，旁邊的當地人說想要開發這里，想把這里開發成一個高檔的旅遊度假村，會在這里建起酒店等設施。曾益默然了，走過了雲南、青海的他最後說了一句話，我希望什麼都別建。
但他也知道這不可能。旅遊資源恐怕是江達以後發展經濟最重要的支柱之一，從1998年實行天保工程之後，伐木受到了禁止，木頭財政的總結勢必需要其他東西來填補空白。而旅遊會是他們的最好選擇。這對整個甘孜藏區也是如此，甘孜州委宣傳部的人明確指出，旅遊業是甘孜州的六大支柱產業之一。
實際上藏區的每個地方都有發展旅遊的先天優勢，天然的美景加上藏族在歷史中積淀下來的習俗，構成了今天旅遊開發的資源。以甘孜州為例，甘孜州是康巴文化的發祥地，中國香格里拉生態旅遊區的核心區，「北線的旅遊開發相對於南線晚，」但道孚縣政府宣傳部劉部長並不因此承認在資源上就輸給了南線。素有小江南的波密，其旅遊局的人就憤憤不平，古格王朝不就是一堆廢墟嗎？這里也有一個歷史上很有影響的王朝，嘎朗王朝的遺址，「嘎朗村的人世世代代守護著昔日的王宮，所有的挖掘開發工作都沒有進行，因此很少人知道它。」他相信其旅遊和歷史價值不會低於古格王朝。在波密，目前進入開發程序的景點惟有米堆冰川一個。這就是川藏北線的現狀，雖然有金飯碗，但還只是看著沒有用。
因為沒有資金，線上幾乎所有的縣都希望能夠引入外資來進行開發。包括道孚、爐霍、甘孜、德格到江達、波密，其財政基本都只能持平，根本沒有多餘資金進行旅遊開發。此前，上述提及的縣城都曾主動出擊，到各個和旅遊發展的會議上去尋找合作夥伴。也有感興趣的公司到當地考察。「但基本上都黃掉了。」甘孜縣旅遊局局長說，人家嫌他們的基礎設施太差了，道路不通暢，可能導致旅遊者進步來，這就會拉長他們的投資回報時間。這對他們不劃算。
如何重蹈覆轍？
然而這正是曾益擔心的地方。地方政府求發展的急迫心態和很多地方的一致，因此也可能做出和其他地方一樣的蠢事：對開發商的要求無條件滿足。「結果是什麼？只應天上有的美景從此在人間再也見不到了。」
這種例子已經不是一個兩個了。麗江的玉龍雪山被架設了3條索道，每條索道都深入到自然保護區的核心區。其中，長達3000米的玉龍雪山索道延伸到海拔4506米的雪山上，每小時單向運送客流量達426人。為架設索道，玉龍雪山區域砍伐了數千平方米的原始森林。這樣的結果是給保護區帶來了生態災難，冰川開始融化；高山植被和野生花卉被遊客踐踏、破壞；野生動物的數量急劇減少。且小氣候的變化使得原本終年積雪不化的雪山出現了夏秋兩級雪山無雪的後果。
有這樣境遇的顯然也不是玉龍雪山一個，包括九寨溝、都江堰-青城山、海螺溝冰川、峨眉山等這樣的景區都不同程度地存在著生態被破壞的現象。
也許正是從這樣的災難中得到
『捌』 在西藏路中間放個帽子是什麼意思
藏族帽子種類繁多，主要有氈帽、皮帽、金絲花帽等。氈帽是藏族最古老的二種帽子。藏族學者根敦瓊培所著《白史》，就有古代安多瑪賈綳若頭戴氈帽的記載。至今甘、青有些地區仍有戴這種帽子的。它以白毛氈為原料，帽頂尖高，相檐很小；製作簡單。現代安多地區的紅纓氈帽、工布地區的男式夏氈帽，基本形狀仍是古老氈，帽沿傳下來的，只是用紅纓、金花緞等加以裝飾罷了。內地出產的氈帽、禮帽也為廣大農牧區及城鎮人民所喜愛。牧區喜歡戴的皮帽，是用上等的整張狐皮做的，有些講究的則用緞子做帽面，帽檐用狐皮，年輕人戴上顯得瀟灑、魁梧。金花帽是男女老幼都喜歡戴的民族帽，不過男女戴的式樣有所區別。金花帽是用金花緞、金絲帶做裝飾，以毛氈和皮毛作面料，這樣做出的帽子，在陽光照耀下閃閃發光，格外精神。格桑絲尤藏族婦女夏天戴的帽子中有一種叫「格桑絲尤」或「絲熱」的箕形帽，它是用四根竹條、柳枝或筷子作骨架，面料以黑布鑲花緞或全綢緞縫制。帽檐伸出額頭用以遮陽。氈帽它是用白氈製成，外罩一層白布，帽沿以黑布壓邊，加上尖頂的帽筒象是戴著一朵喇叭花。這種帽子有雙重功能，一來白布在外可以反射陽光，二來白氈在內可以遮擋雨水和保暖。狐皮帽這是應於高原牧區的需要而產生的冬帽，前遮眉毛後接領，兩邊掩蓋耳朵，可以根據需要伸拉到肩頸部位。平時捲起露出蓬鬆的帽沿，帽後有開口，兩邊各綴一條綵帶。一般狐皮帽的帽筒分為兩種：尖頂和圓頂。筒高三十厘米，用錦緞縫制。圓頂帽筒的頂，多用數片大小不等的圓形綢緞疊壓。很象一朵艷麗綻放的花瓣。玉樹民歌雲：「狐皮帽子毛兒黃，清風吹動似波浪……」武士帽這種帽子流行於康巴地區的玉樹一帶,一般只是在跳鍋瓦舞蹈的時候才戴.它和很多藏區的紅頂穗帽比較相近.因為這種帽子在五十年前的玉樹十分流行,有很多不了解玉樹地域劃分標準的人將玉樹稱為:紅帽國羔皮帽這種帽內都是白色的羊羔皮，帽外皆緞面，盤形，中間有窄小的帽筒用來將帽子固定在頭頂。這種帽子只具備防曬的功能，適應夏季高原的需要。
『玖』 西藏用石頭堆得類似碉堡，上面有一些小彩旗的叫啥
那是尼瑪堆。
尼瑪堆是生活在青藏高原的藏民用大小不等石塊、石板和卵石壘成的「祭壇」，也被稱為「神堆」。
你所說的彩旗是經幡，藏人認為，掛上經幡，風每吹動一次，就相當於念了一次經。
『拾』 藏族的幾種藏帽
藏族帽子種類繁多，主要有氈帽、皮帽、金絲花帽等。氈帽是藏族最古老的二種帽子。藏族學者根敦瓊培所著《白史》，就有古代安多瑪賈綳若頭戴氈帽的記載。至今甘、青有些地區仍有戴這種帽子的。它以白毛氈為原料，帽頂尖高，相檐很小；製作簡單。現代安多地區的紅纓氈帽、工布地區的男式夏氈帽，基本形狀仍是古老氈，帽沿傳下來的，只是用紅纓、金花緞等加以裝飾罷了。內地出產的氈帽、禮帽也為廣大農牧區及城鎮人民所喜愛。牧區喜歡戴的皮帽，是用上等的整張狐皮做的，有些講究的則用緞子做帽面，帽檐用狐皮，年輕人戴上顯得瀟灑、魁梧。金花帽是男女老幼都喜歡戴的民族帽，不過男女戴的式樣有所區別。金花帽是用金花緞、金絲帶做裝飾，以毛氈和皮毛作面料，這樣做出的帽子，在陽光照耀下閃閃發光，格外精神。格桑絲尤藏族婦女夏天戴的帽子中有一種叫「格桑絲尤」或「絲熱」的箕形帽，它是用四根竹條、柳枝或筷子作骨架，面料以黑布鑲花緞或全綢緞縫制。帽檐伸出額頭用以遮陽。氈帽它是用白氈製成，外罩一層白布，帽沿以黑布壓邊，加上尖頂的帽筒象是戴著一朵喇叭花。這種帽子有雙重功能，一來白布在外可以反射陽光，二來白氈在內可以遮擋雨水和保暖。狐皮帽這是應於高原牧區的需要而產生的冬帽，前遮眉毛後接領，兩邊掩蓋耳朵，可以根據需要伸拉到肩頸部位。平時捲起露出蓬鬆的帽沿，帽後有開口，兩邊各綴一條綵帶。一般狐皮帽的帽筒分為兩種：尖頂和圓頂。筒高三十厘米，用錦緞縫制。圓頂帽筒的頂，多用數片大小不等的圓形綢緞疊壓。很象一朵艷麗綻放的花瓣。玉樹民歌雲：「狐皮帽子毛兒黃，清風吹動似波浪……」武士帽這種帽子流行於康巴地區的玉樹一帶,一般只是在跳鍋瓦舞蹈的時候才戴.它和很多藏區的紅頂穗帽比較相近.因為這種帽子在五十年前的玉樹十分流行,有很多不了解玉樹地域劃分標準的人將玉樹稱為:紅帽國羔皮帽這種帽內都是白色的羊羔皮，帽外皆緞面，盤形，中間有窄小的帽筒用來將帽子固定在頭頂。這種帽子只具備防曬的功能，適應夏季高原的需要。