1. 服裝出口退稅
出口服裝沒有關稅 出口退稅率提高到16個點了
針織服裝的話
只要不是童裝或背心 內衣之類的 是不要商檢的。
到日本需要檢針 到歐美 需要辦理貿促會的原產地證。其餘國家基本沒有什麼特別要求。
如果其他產品貿易做過的話 不難掌握服裝報價吧?服裝貿易是一樣的。
出口報價有好多計算方式 基本思路是一樣的
退稅=進貨價 / (1+增值稅率)X退稅率
出口總成本=進貨價(含增值稅)+國內費用+稅金-退稅
出口報價(FOB價)=出口總成本+利潤
國內費用很雜: 保管費 以及國內運輸 通關費用 港務局費用 銀行費用等
我們國家地大物博。我只要與童裝或者是批發市場有關系的地方,都留下我匆忙的足跡。浙江的織里。平湖,福建的福州。石獅,廣東的虎門,佛山,廣州的中八,富力,上海的七浦,江蘇的南京。常熟。南通等等,還有青島。石家莊。北京。 因為我最初盤的是織里貨,到石獅貨,到品牌貨,再到現在的外貿貨,所以對各類童裝都比較了解,在這里我申明一下,我所有的文字只代表我個人的觀點。 在後面我會談到每類童裝的特點和市場對象,最後我肯定會重點談外貿童裝,我知道在這里看我文章的人是有很大部分是盤外貿童裝的,或者說是關心外貿童裝的。有開實體店的,有在網上賣的,當然還有是推銷外貿童裝的網批發。 織里對剛入行做童裝的朋友來說是很有些動心的,因為織里童裝名聲已在外了。就如我創業之初去的就是織里。去了兩個人拿了萬把塊錢的貨,費用都花了兩千來塊,現在想起來是很幼稚了。呵呵!我們這個批發市場里做織里貨的也佔了很大一部分。它的消費群體很明確,就是廣大的農村市場。面料是滌棉的,款式是跟風上,做工粗糙,洗了次把水就發毛,起球,脫線,價格決定了其價值!,最大特點就兩個字"便宜"。一件夏天的大童裙子也就八。九塊錢,這對初入行的朋友來說是覺得便宜得有點不可思議的。的確,他的銷路也是最大的,我們國家還很窮嘛!農村裡的小孩穿衣服講究得起嗎?講究不起的!這種貨一般是在縣城的一些貿易市場里出售,當然也是會賺錢的,特別是年底前這段時間,會把一年的錢都賺回來。我不知道在這的看官們有沒有盤這樣的貨的,有意思的是,在我們這里,一些盤這種貨的小老闆們,也會來我們店為小孩買點零售的,呵呵!織里這里是典型的前店後廠經營模式,假如大家開店前還沒有定位好就不要盲目的去了,這里密密麻麻的布滿了家庭作坊式的小工廠,產品跟風相當嚴重。 有次和當地的一個老闆聊起來,他也笑言自己要不得,到處去偷版,回來就稍微作點改動就變成自己的東西了,他說,大家都這樣做的嘛。隨著對童裝的不斷理解,也隨著周邊市場的變化,我們又做出了一個決定,轉向了品牌經營,所以說開店前的定位是非常非常重要的,我們有著切膚的體會。 先給朋友們講一件我在店裡遇見的小事。在今年四月初的時候店裡來了三位年輕漂亮的媽媽,從穿著舉止看就是那種文化層次較高,各方面條件比較優越的那種。(我們店裡不管是批發的還是零售的客戶,絕大多數就是象她們這個類型的媽媽)她們象淘寶似的在裡面挑來挑去,其中有位媽媽就問了我們這樣一句話,說你們這是不是舊貨啊,我們正要作出解釋時,另一位媽媽就幫我們開腔了,(後來交談得知,她們都是同事,供職於某銀行)說這叫黃蓋打周俞,一個願打一個願挨。我們釋然!的確,我們是有一批庫存貨。最後,這三位媽媽,每人挑了300多塊的YY,我們基本是按批發價給的,用她們自己的話說是300塊也就在商場里買套把衣服。她們也成了我們店的常客。 講這個小故事,是說明外貿貨是仁者見仁,智者見智,也並不是所有的人都認同這些YY的。我知道在這里的許多看官們,是正在准備開店創業的,請大家三思而後行,我們有些開店的客戶是轉向了的,不過這也是市場規律,適者生存嘛。開店前一定要了解自己這個城市的消費環境,大家對外貿貨的接受程度。假如說開店賺的錢跟上班差不多的話,那我就奉勸朋友們,還不如找個班上算了,做生意真的很辛苦的。 為什麼大家對外貿的貨趨之若騖啊,無非就是這些。全棉的面料,獨特的款式,精良的做工,價格便宜,不會與別的小孩撞衫,這是媽媽們偏愛的原因吧。在這里我就不和大家爭論是款式第一還是面料第一了,我的觀點是面料是決定一件衣服的核心,這是相對於童裝而言,當然沒什麼絕對的。 外貿貨(都指童裝)從出口國家看,有出口日。韓的,有歐美的,有東南亞的,我們這里偏愛日。韓單,也就是亞碼。有大牌的,象西松屋、oshkosh、tommy、disney、GAP等,有叫不出來牌子的雜款,有庫存單,有尾單,有跟單,有出口退單,還有一起下線的訂單。我們上次就從廠家進了一批跟線下的貨,當然,廠家難免會給你配些帶有瑕疵的貨,你也得吃啊,不然廠家憑什麼給你啊,所以說啊,找廠家拿貨也很難的。是日單,西松屋的,說實在的西松屋的牌子在日本也算不了什麼大牌,他們就是在大賣場里賣的貨,算不上專賣店,這也就是為什麼我們能夠很輕易搞到西松屋貨的原因。真正的好東西,也就是大家都在找的,也是很難見到的是那些在國外專賣店裡銷售的國際大牌,這樣的尾單是可遇而不可求的。我以前在我們這里的新世界百貨商場里看到一件小孩的POLO的長袖T恤,標價是480塊,而我剛好也搞到了幾件同樣款式的尾單,只不過是後背有根跳紗,我是8塊拿到手的,大家可以想想。 很多人都認為外貿貨是很便宜的,這個想法是不完全對的,現在盤外貿貨和前幾年是完全不同了,因為有需求啊,市場規則是物以希為貴,誰不想賺點錢啊,呵呵。要說便宜,不是說沒有,雜款的T恤,5塊一件,要多少有多少啊,便宜是相對的,比那些牌子貨肯定是要便宜,質量不比他們差,關鍵是要做適合你自己店的貨,便宜的貨拿來出不了手又有什麼用呢,說到底,就一句話,能夠給你帶來利潤的貨就是好貨。
3. 出口報關費用明細
出口報關費用,因出口地區和口岸不不同,費用有差異的,下面以深圳鹽田蛇口碼頭為例,詳細說明出口報關費用構成:
1、艙單費,即船公司收取的費用;
2、商檢費,如果需要商檢的話需要提前向檢驗檢疫局申報。
3、報關費,這個根據不同情況,每家報關行收費有差異的;
4、港口建設費,按櫃型收取的固定費用;
5、港口安保費;
6、查驗費,這個也是按照櫃型收取,不過自以來,海關對查驗OK的櫃子免收查驗費;
7、連櫃費,如是一票多櫃,會產生連櫃費;
8、續頁費,如果一票有多個品名,有續頁產生,就會產生續頁費。
三、報關單的填寫需注意什麼?
1、報關單的填寫必須真實,要做到兩個相符:一是單、證相符;二是單、貨相符。
2、不同合同的貨物不能填在同一份報關單上;同一批貨物中有不同貿易方式的貨物,也必須用不同的報關單想海關申報。
3、一張報關單上如果有多種不同商品,應分別填報清楚,但一張報關單上一般最多不能超過五項海關統計商品編號的貨物,而一份報關單最多可由四張報關單組成。
4、進料加工、來料加工的料件進口後,經過批准轉內銷或作為以產頂進,也應填寫進口貨物報關單。
5、報關單中填報的項目要准確、齊全。
6、為實行報關自動化的需要,申報單位除填寫報關單的有關項目外,還應填上有關項目的代碼。
7、電腦預錄入的進出口貨物報關單,其內容必須與原始報關單完全一致。
8、向海關申報的報關單事後由於各種原因,出現原來填報的內容與實際不一致,需立即向海關辦理變更手續。
9、對於海關接受申報並放行的出口貨物,由於運輸工具配載等原因,全部貨物或部分貨物未能載上原申報的運輸工具出口貨物,發貨人應向海關遞交《出口貨物報關單更正申請》。法律依據:《中華人民共和國海關法》第二條,中華人民共和國海關是國家的進出關境監督管理機關。海關依照本法和其他有關法律、行政法規,監管進出境的運輸工具、貨物、行李物品、郵遞物品和其他物品,徵收關稅和其他稅、費,查緝走私,並編制海關統計和辦理其他海關業務。
4. 出口,貨代的費用都有哪些要具體的
看看這個內容吧
我是做國際貨運的,
CFS Charger: 拼箱費
☆ Customs clearance:清關費
☆ Handling charger: 操作費
☆ Document fee: 文件費
☆ ORC:Original receiving charger, 碼頭費
☆ THC:Terminal Handling charger, 碼頭操作費
☆ ACI: Advance Commercial information, 加拿大艙單錄入系統費
☆ BAF:Bunker Adjustment Factor, 燃油附加費
☆ CAF:Currency Adjustment Factor,貨幣貶值附加費
☆ Security fee:反恐安全費
☆ PSS:Peak Season Surcharge, 旺季附加費
☆ GRI:General Rate Increase, 一般漲價
☆ EBS:Emergency Bunker Surcharge,緊急燃油附加費
☆ WRS:War Risk Surcharge, 戰爭風險附加費
☆ PCS:Port congestion surcharge, 港口擁擠附加費
☆ Import Duty:進口關稅
☆ AMS:American Manifest System,美國艙單錄入系統費
☆ 對於不同的航線,不同的船公司附加費用會有所不同
☆ 對於不同的地區、國家本地和目的地費用都可能不同
5. 出口貨物有哪些費用
出口商品成本=出口商品購進價值+國內運費+加工整理費+包裝費+經營管理費+雜費+商品損耗+稅收
式中:
出口商品購進價值,就是用收購出口商品的數量乘其購進單價。工業產品進貨價款就是交給進出口公司的產品出廠價格;農副土特產品購價款由收購價格、收購單位手續費、收購單位利潤、其他費用所構成。
國內運費是指從出口商品購進地點運至出口裝運地點的碼頭、機場或車站,所發生的一切運輸費用。
加工整理費是指對出口商品進行挑選、加工、整理所發生的一切費用。
包裝費是指對出口商品進行包裝所發生的費用。
經營管理費是指在經營出口商品過程中所發生的管理費用。如工資、辦公費等。
雜費是指除以上各項費用之外所發生的費用。
商品損耗是指在運輸和保管過程中所損耗的商品。商品損耗應攤入出口商品的出口成本。
稅收是指按照國家規定向稅務部門交納的有關稅金。
(5)童裝出口各個國家費用明細擴展閱讀:
出口商品的成本核算主要有兩個經濟效益指標:
1、出口商品換匯成本
(換匯率)
該指標反映出口商品每取得一美元的外匯凈收入所耗費的人民幣成本。換匯成本越低,出口的經濟效益越好、計算公式為 :
出口換匯成本=出口總成本(人民幣元)/出口外匯凈收入(美元)
這里的出口總成本,包括進貨(或生產)成本,國內費用(儲運、管理,預期利潤等,通常以費用定額率表示)及稅金。出口外匯凈收入指的是扣除運費和保險費後的FOB外匯凈收入。
例:某商品國內進價為人民幣7270元,加工費900元,流通費70O元,稅金30元,出口銷售外匯凈收入為11O0美元,則:
出口總成本=727O十9O0+7O0+30=8900元(人民幣)換匯成本=89O0元人民幣/11O0美元=8人民幣元/美元
2、出口商品盈虧率
該指標說明出口商品盈虧額在出口總成本中所佔的百分比,正值為盈負值為虧。
出口商品盈虧率=(出口人民幣凈收入-出口總成本)/出口總成本 X 100% 其中:出口人民幣凈收入=FOB出口外匯凈收入 X 銀行外匯買入價
盈虧率和換匯成本之間的關系為:出口商品盈虧率=[1-出口換匯成本/銀行外匯買入價]X 100%
可見,換匯成本高於銀行買入價,盈虧率是負值。換匯成本低於銀行外匯買入價,出口才有盈利。
6. 出口報關費用
需要承擔報關費,內陸運輸費,碼頭操作費,貨代費用等一系列的費用,進口出口差不多的,這些費用統稱為雜費。一般都是我們這邊來付的,最多就是和客人協商好,在以後的貨款當中給你加上去之類的。你想啊,你不肯定那貨代開給你的發票讓國外去付吧。是墊付還是你自己承擔,這個你們要自己協商的。
7. 出口一種商品都需要哪些費用
外貿的費用組成:海運、拖車、報關、買單、商檢(受監管的產品)1. 關於買單如果有進出口權,就可以直接向國家外匯管理局領取出口收匯核銷單,不用向外貿公司買核銷單了。關於領取核銷單以及核銷單的使用流程可以參考外貿標准流程圖:點擊查看國家外匯管理局深圳分局網站:點擊登陸2. 查詢貨物需要商檢與否商品相應的海關代碼(HS)查詢是否要做商檢:http://www.webcargo.com.cn裡面的HS編碼查詢中有有關監管條件的項目可以查詢:A、B是進出商檢3. 出口報關需要提供的資料(注意紅色部份,這是關鍵)1). 報關委託單(一式兩份,蓋公章;另加蓋法定代表人的章,一式三聯,全國統一用)
2). 貨物出口報關單(一式兩份,蓋報關專用章,有的貨物入海關監管倉需蓋公章)
3). 存(出)倉委託書(蓋公章),整櫃出口不需要存(出)倉委託書。
4). 裝箱單(一式兩份,蓋公章)
5). 發票(一式兩份,蓋財務專用章或公章)
6). 銷售合同正本(一式兩份,蓋合同專用章或公章)(注意有效期和企業代碼和貿易條款,當貿易條款為CIF 或C&F時,需提供買賣單價)
7). 核銷單(一式一份,蓋公章)
8). 其它必需的證書,如商檢、動植檢、許可證、配額等
9). 重櫃紙(有的船公司需要,其中鹽田要傳真件,蛇口有一部分船公司需要,比如MSC,但有的船公司則不需要)
重櫃紙就是我們通常說的還碼頭的設備交接單,由司機給報關行,再由報關行憑這個去報關的,空的櫃子就叫吉櫃,裝了貨的就叫重櫃,重櫃紙相當於碼頭的收據嘍
8. 童裝出口最多的是哪三個國家
外貿童裝通常分為韓單、日單、歐單。那麼外貿童裝出口哪個國家的質量比較好,分別有什麼特色。
9. 請問從瑞典進口一批兒童服裝,關稅多少還要其他費用嗎是按照衣服的標簽價格收取嗎感謝感謝!
兒童服裝關稅有16%的,也有17.5%的,具體要看服裝種類。除了關稅,還要繳納進口環節增值稅17%。徵收關稅是按照實際成交價格的。希望能幫到你~