1. 外貿尾單能買嗎
外貿尾單:起源於1979年我國的改革開放,最初的名詞叫「出口轉內銷」。中國的廉價勞動力聞名於世界,所以很多國外公司到中國來加工製造商品,然後運回本國銷售。國內廠家在生產完國外的訂單後,總會剩下那麼一批,比如生產10萬,然後剩下幾百個,那這剩下的幾百個就叫做外貿尾單。
偽外貿尾單:其實就是洋垃圾,國外舊衣服論斤買到中國。
超A貨:通常講就是仿貨,分超A貨、A貨、B貨、C貨等,超A貨只不過用材、品質方面做得和正品相差無幾,不過不管是超A也好,精仿也好,但假的還是假的,它真不了。
A貨:顧名思義,是廠家按照外商的款式和做工自己加工來賣的。和正品相比之下,做工和質量稍有區別,但是外觀、材質和正品幾乎一樣,但比超A貨稍微差一點,由於正品的昂貴,A貨在價格上有著很大優勢。
揭秘偽尾單的身世
對於A貨和超A貨,我們可能了解比較多,但對於「尾單」和「偽尾單」你又了解多少呢?
今年6月,500噸韓國舊衣服事件又把「外貿尾單」推向了風口浪尖。國外走私進來的「洋垃圾」就這樣被黑心商家當做「外貿尾單」賣出,這樣的「洋垃圾」里,很多衣服上還殘留有血跡......
滑動可看「偽尾單」製作流程哦
為什麼這條「偽尾單」的產業鏈一直能存活,還有越來越「蓬勃」的跡象,在福建服裝生態浪潮中長大的石川告訴我們:這跟市場價格有關,這樣的洋垃圾,出售價格便宜到驚人——論斤出售,差一點的1斤1元錢,好一點的10~20元,這樣的價格,根本無法買到新衣服,再把這些衣服以便宜於新衣服的價格賣出,裡面巨大的利潤空間,讓很多黑心商人看到了商機。
為什麼會有如此便宜的價格,石川告訴我們,這些衣服都來自國外的垃圾場、醫院太平間、廢品處理廠...都是舊衣服,這些被國外當做垃圾的舊衣服被走私入境,沒經過任何消毒處理,毫無成本可言。
很多的淘寶店主、各地中小服裝店主,都被這便宜的價格吸引而來。他們往往會在出售前對它們進行一系列處理,然後打著「外貿尾單」的幌子,忽悠消費者,賺取高達數倍的利潤。
2. 淘寶上比專櫃便宜1000多的東西 說是正品 外貿尾單 能是真的么 謝謝
你要說一下是什麼鞋子,給個鏈接或者圖片。。。
所有給國外做OEM的工廠都會有尾單的,數量一般不多,就幾十近百雙,任何鞋子都會有尾單的(比如工廠要生產一款6000雙的鞋子,在生產的過程中總得多生產個一兩百雙左右來預防生產中碰到次品等問題的損耗,通常這一百雙到最後都會變成三四十雙,在生產打包裝箱都完畢後,這些就成為了尾單),區別在於廠家對尾單貨的處理方式。。
NIKE,阿迪是基本上拿不到尾單。
有些品牌是國外買家以打折價全部收購。
我們能買到的就是除了以上兩種方式之外的處理方式,就是工廠把這些鞋子扔在倉庫裡面,等一些鞋子中間商來收購。然後這些中間商又賣給淘寶賣家。
尾單貨都有一些相同的特徵:
1.因為數量少,淘寶上沒有多少家在賣,或者只有一家在賣
2.很容易就賣斷碼。
3.很多都是沒有包裝(因為工廠沒人去打理這些尾單,都扔在倉庫角落)
關於追單嘛,這個不好說,原廠一般不會去做追單的,因為國外買家都會簽合同的,被發現的話會被取消OEM資格。不過原廠會把這些模具版型賣給仿廠,用料就要看這仿廠願不願意用好料了。。
還有一個問題就是,買尾單的時候要問賣家這些鞋子是不是次品,因為次品也是有人拿出來賣的哦,次品有的只是色差什麼的小問題,這些就比較好接受了。
3. 正品尾單是真貨嗎
正品尾單不是真貨。
1.絕對不是和專櫃一樣。國外大品牌提供面料、版型,到國內尋找廠家生產。質量合格的,就是專賣店裡的"真貨"。
2.."原單貨"就是生產廠家從不到3%的"計劃報廢物資"中摳出一點,它和"真貨"的惟一區別。
3.還有一種"原單貨",是因為種種問題,被品牌商拒收的"外轉內銷"。最常見的是顏色差異,即與外商要求的不一致,但是質量仍然能夠保證。
因生產量過大或海關原因剩餘、滯留的部分,以及生產環節中出現輕微瑕疵部分的統稱。
比如taobao一些賣正品尾單的商家會解釋到:製造行業尾單,主要是指存在於實品製造行業的尾單,典型代表如:服裝、鞋類等。製造行業的正品尾單,也就余貨,性價比是非常高的。
4. 淘寶上的 耐克 阿迪 那些 說是外貿原單正品尾貨是否值得信賴
還有一種可能是走私來的,說是外貿尾單,但不一定是真的,要小心受騙
外貿尾單貨因其的面料做工講究,設計新穎,性價比高現在在國內市場特別是年輕時尚一族特別受歡迎。可是也因為這個吃香,所以以次充好,掛羊頭賣狗肉的商家也越來越多。
現在在論壇里經常看到有人說網上有人有外貿尾90%是扯淡,他們觀點是現在哪有那麼多的外貿尾單貨。呵呵,也許也是他們不大清楚尾單是怎麼產生的嗎?其實大部份人都不清楚。像我因為以前職業關系,對外貿服裝類的生產也略有所知,今天我就來向大家講講尾單到底是怎麼產生的,以便大家明白尾單是怎麼來的。(當然我不是說網上所有外貿尾單貨都是真的,也有些人是掛羊頭賣狗肉。當然大家還是要多懂一些外貿產品的的知識才能更好的分辯哪些是外貿尾單貨,不要被騙的好!)好了,好了,廢話就不多說了,下面開始我的演講!
為什麼說出口國外的外貿服裝廠必然會出現尾貨呢?
首先我們來了解一下外貿服裝廠的工作流程:
1.國外客戶傳來傳真或是EMAIL來確定訂單。
2.工廠根據傳來的資料做樣品並報價。
3.根據國外客人的要求來對樣品進行一系列的樣品確認事宜。當然這中間包括:初樣,確認樣,試穿樣(這個過程當中可能會些客戶要求做小批樣市場銷售樣)再到最後的修改樣品價格等事宜等待客戶確認。
4.廠家根據要求買棉紗(不同支的)織布。
5.染色(必須一次染夠,否則容易出現色差,這個過程就要做超訂單量的預算)。
6.剪裁。
7.印染或刺綉。
8.上機製作。
9.剪線頭,挑選,熨燙,包裝。
10.裝箱發貨。
以上就是一張外貿訂單的大體流程,這中間每一個環節都可能出現問題,比如織布中出現破洞、印染錯誤、上機中開線/出現污漬/針線不對等問題。這樣工廠開始時就要預先留出一定的備用。比如定單為1萬件,計算需要布匹為1萬匹,那麼織布時就要織1.2萬平米左右,而如果控製得好或運氣好,則這1.2萬平米的布可以做出1.1萬件成品。(控制的再好也不可能做得出1.2萬件成品的,肯定會在哪個環節出現些小問題的,還有工人捎走塊布頭等等)而國外是嚴格按照定單數量來收貨的。那多出來的1000件就是尾貨。尾貨中也有一小部分瑕疵,但絕大部分是好貨。因為大的瑕疵在生產過程中以過質檢等相關部門就直接被甩出來了。而等到包裝完工後成品貨被甩出的,基本上是不影響穿著的。外貿尾單貨就是這樣產生的,而生產廠家因為生產的外貿服裝越來越多,尾貨也越積越多,大的工廠一年的尾貨都會有一萬件左右。
如此之多的尾貨廠家當然不可能就此擱在倉庫,因為即使是尾貨在品質和設計上都是優於國內同類產品,為了及時回籠資金,減少場地佔用。廠家都會以極低的價格(當然是指比成本低的多的價格)比如國外零售為10美元(標牌上一般都有標明)訂單價格是10元人民幣(打比方)成本為9.5RMB,處理起來可能就是以3-5元的價格(全清)就可以拿走。有的外貿服裝廠一般不熟的人不賣,也有的外貿服裝廠也會以少量的數量讓人拿走,但一般價格都比較高。現在在國內這類的外貿服裝廠大部分集中在廣東,江浙等地。
所以說尾單不是人們想像中的那麼少,也不會是現在到處都是尾單貨那麼多。大家還是有機會要多和廠家或是懂外貿服裝的朋友探討,那樣在實際交易過程中才能更好地辨別哪些是外貿尾單貨,哪些是跟單貨,哪些是仿單貨。
另外在此總結一下什麼叫外貿尾貨,到底有些什麼特點:
簡而言之外貿尾貨就是正式定單的多餘貨品。一般我們都知道,外商在國內工廠下訂單時,一般工廠會按5-10的比例多生產一些,叫備次率。這樣做是為了萬一在實際生產教程中有次品的話(外商檢驗非常非常之嚴格,不得有一點點瑕疵)就可以拿多生產的數量來替補,這樣我下來的數量就是我們常說的外貿尾單貨了。
外貿尾單貨有個優點就是性價比高,通常我們所賣的幾十塊錢的產品出口都是幾十美金或是更高的價格。但有個缺點也是優點也是特點的地方,就是:顏色和尺碼有的不成比例。不能按內銷廠家的貨品那樣齊碼齊色。所以一般這樣都價格比商場或其它地方來的便宜,但市場不會造成雷同。
外貿尾單 一般這樣的衣服都是有毛病的
但現在這樣的貨物比較少了.大部分都是仿單 仿單是某些服裝加工廠專門做出來內銷的呢?單材料可能不大一樣,有一定的差別
5. 淘寶上的外貿尾單有多少是真的
1:淘寶上的外貿尾單,最多隻有10%是真的,謹防仿品。
2:外貿尾單又名「出口轉內銷」,中國從70年代末八十後年代初改革開放,對於外貿這方面還是外行,當時的勞動力又十分廉價,所以國外來國內投資建廠--加工製造商品-然後運回國,到現在的國內投資建廠-加工製造商品-然後出口海外;在訂單完成後,還剩下百分之五左右的商品,就稱之為外貿尾單
3:同時為了控制商品的數量,為了最大程度的降低成本,工廠對於數量控制會比較精準,然後外貿尾貨一般就在國內處理掉了。廠家其實在訂單上已經賺足錢了,那這剩下的就以非常低的價格賣掉,錦上添花。
4:而且外貿生產廠家也不是所有都會出售外貿尾單,一般都是熟悉的貿易公司幫忙處理貿易尾單,對於個人最多以低於市場的價格,又高於貿易公司的價格,得到幾件或者十幾件不等。
6. 網上的品牌尾貨服裝是真的嗎這些真相你知道嗎
發現近來已經連續有三位朋友留言問萌豬有關「淘寶上大品牌尾貨衣服靠不靠譜?」的問題,這期來分享一些來自行業人員的言論及我的經驗和觀點,先說我的回答:網上的品牌尾貨服裝真的比例不多,大家要謹慎辨別小心別被騙了,現實是真的沒那麼多尾貨。
好了,各位,以上就是我對網上的品牌尾貨服裝真假的觀點,僅供參考,歡迎在下面留言討論。