ROI 臨界值=1:售價/毛利
假設商品毛利為100元,成本為600元,那麼ROI臨界值=1:6,也就是說直通車推廣的轉化率做到1:6是保本推廣。
B. 剛在淘寶開了個童裝店「熊熊樂淘衣」,但是寶貝每天瀏覽量不到1。誰能教教我怎麼做好新店的推廣工作
樓上的已經很詳細清楚,個人的補充:
轉化率相關的設計品牌形象、銷售價格、圖片拍攝、平面美工、客服態度、店鋪動態分、寶貝動態分、好評率、老客戶佔比等.......
而直通車要做的就是引進精準流量,這是直通車的優勢,也是直通車存在的真正價值!
1、檢查投放的平台
淘寶站外投放的轉化率大大低於站內投放的轉化率,雖然站外出價底,PPC可以做的很好看,但是點擊率和轉化率都要低於站內。
2、檢查投放的地域
每一個品牌都有自己熱銷的地域,通過量子恆道可以看到你店鋪來源最多的地方進行投放。 顏色越深就說明這里有越多適合你的顧客,可以建立一個推廣計劃,在主推地域進行大規模投放,並且限制其他地域的投放。如果能吸收這些流量並且能成功轉化想要拓展流量的時候,再建立一個推廣計劃,在其他地域也進行投放,但是出價要比主推地域低。如果你還是可以掌控這些流量,那麼就可以做全國的推廣,當然,還是利用精準地域推廣計劃裡面的高分詞,取消地域限制,用這些高分詞來低價高效的引流。
3、檢查關鍵詞
直通車並不是投放了就不用管理的,細讀數據,快速反應才是王道,通過量子恆道--直通車轉化數據,在巧塵全部關鍵詞搜索這里查一下你的關鍵詞,到底哪些是轉化率高的,哪些是轉化率低的。
注意事項:
1:搜索品牌詞的顧客都有很強精準性和顧客忠誠,特別是女裝品牌行業,如果設置其他品牌詞,通常是被騙進來一看不是想要的,然後直接跳失。
2:關鍵詞的設置最重要的還是符合寶貝屬性。不要眼紅一些搜索量龐大的熱詞伏寬談。一定要符合寶貝屬性,不僅僅包含了賣點和描述,還包含了價格因素。
3:直通車推廣標題中明確價格。寶貝圖片上是不能亂添加字的,我們能做的只能在推廣標題中加上價格。這樣做的好處是讓顧客明確售價,不會因為顧客點進來後發現價格超出了自己心理價位而難以轉化。
4:開心購買:推廣圖片對顧客的吸引力不能高於寶貝內頁對人的吸引力。如果把推廣圖片做的很漂亮,然後卻沒有優化內頁,即使有很漂亮的點擊率和點擊量,那又如何,沒有轉化還是白搭。讓顧客在瀏覽到推廣圖片時,覺得這個寶貝滿意度是80分,點擊來後發現這個寶貝竟然滿意度能有95分,哪怕沒有100%滿意,顧客也會很樂意的接受,很開心的購買。
5:關聯銷售:關聯銷售要做好。直通車不同於硬缺碰廣的引流,直通車引入的瀏覽是直接到達寶貝內頁的,如果沒有關聯銷售,只是推廣了一件寶貝,如果做了關聯銷售,一件寶貝就相當於推廣了整個店鋪。
6:最後祝願你的生意興隆財源滾滾、心想事成一帆風順!!
C. 淘寶直通車的玩法有哪些呢
1、測試
直通車可以帶來流量,我們可以利用這些流量,測試出產品的表現,在直通車後台會呈現出數據指標供我們參考。
測試包括:測款、測圖、測詞、測人群、測價格、測詳情頁,這里簡單介紹一下。
測款:往往適用於非標品大類目行業,比如服飾鞋包,測試某個產品是否受消費者的歡迎。
測圖:網店賣的就是圖片,主圖是否能夠吸引消費者點擊,100個展現,10個人點擊 和1個人點擊差別是很大的。
測詞:每個產品都有與其比較匹配的高轉化詞,而這些詞不是想出來的,是測試出來的。
測人群:千人千面的時代,店鋪的精準人群對於一個店鋪來說非常的重要,人群精準了,店鋪的數據會表現的越來越好。
測價格和測詳情頁,是通過看最終的下單轉化率來進行判斷。
2、提升搜索流量
這是開車的主要目的之一,需要配合產品的標題來進行推廣,期間需要關注的是自然搜索流量的變化,此時其他的就不用過多關注了。帶動搜索的目的往往會進行戰略性虧損。
3、盈利
能夠實現直通車直接盈利的產品,利潤都比較高,且有一定的轉化。以直接盈利為目的,那麼我們只需關注 轉化和 投產。如果直通車本身盈利,那麼不建議設置日限額,應該投放更多的資金進行引流,流量可以說是不缺乏的。
4、引流
一般新產品上架,往往需要引流帶動人氣,利用直通車引流就是比較好的一個途徑,可以以較低的價格,引進流量,提升產品前期的人氣。此時我們只需關注流量和PPC即可。
5、提升銷量、權重、突破層級
為了提升銷量和沖層級的目的,我們更多的是關注銷量,不去考慮投產了。
6、其他
其他的一些目的,比如可以打壓競爭對手,通過推廣對手的主要引流詞,可以與其競爭該詞的流量。同樣的蛋糕,看誰分的更多。當然這往往需要更多的資金。
還有提升和維護活動,因為活動過後數據會下降,在這段期間可以利用直通車保持銷量,不至於層級掉下去。
總結以上幾個玩法:
開車的第一目的是帶動搜索,第二目的是做到不虧。如果帶不動搜索,也做不到不虧,那麼不建議開車。這也是為什麼很多人說光投入無產出的原因。寧願不開車,也不能盲目投入。
很多賣家做直通車推廣是沒有目的性的。因為別人開車,他也就開車,還有的人覺得開車是交保護費,開車就有流量不開車就沒流量。即便沒有盈利還在苦苦支撐。
直通車是真金白銀的每天往裡砸錢,無數的前輩花費巨資總結的經驗,無不在提醒後來者,最需要明確的思路是先確定推廣目的,明確目標。
因為不同的推廣目的,開車的方法和數據的側重點是不一樣的。如同我們在實際生活中開車,得先知道目的地在哪。不同的目的地,行駛線路是不一樣的。
一般沒有目的的開車呈現的狀態是:不會根據自己的產品情況確定推廣目標,不知道每一個階段該做什麼,盲目的開車砸錢,浪費推廣資金。
直通車難不在實際操作上,無非是加詞、出價、測人群地域等,這些是很簡單的。但它難在沒思路不知道下一步該做什麼。
D. 你好,想請教童裝直通車
你好,童裝直通車如果有固定的圖案款式可以按標品去做,比如是小豬佩奇圖案的,
如果是普通的童裝就按非標品去做,
首先如果按非標品去做,就要進行卡位,人群低溢價就可以,後期再用拖價法把平均點擊花費降下去。
其次如果是非標品,就需要先進行測款,如果選出來有合適的款了,可以直接建標准計劃去做,採用低出價高溢價的辦法去主做人群,現在人群標簽也是很重要的,所以也需要去維護店鋪的人群標簽。
E. 開淘寶直通車一天30塊錢可以得到多少個訪客,我是賣童裝的
主要看你的平均點擊扣費,童裝的平均點擊扣費好像是1-3元左右,如果你剛開始開車,假設2元一個點擊,30元可以拿到15個訪客。
F. 童裝店直通車投產比多少是正常
您好,很高興為您解答。根據之前做過的經驗,男童裝跟女童裝的直通車投入產出比有很大的區別,而且推廣寶貝的各個情況不同也會造成投入產出比的區別。在這里,根據以往的經驗來說,男童裝,投入產出比2.5以上,算保本合格,女童裝要高一些,投入產出比為3以上,要看您實際的投入跟寶貝的具體客單價,希望能幫到您,望採納!