海南航空男空乘新制服宣傳照

① 海航男空乘兼安全員工資多少 如果轉正了多少 總共幾個級別

在海航，乘務員級別不管男女都是一樣的，男孩兒只不過要兼職安全員，比女孩兒小時費多5塊：）
一般是乘務學員-乘務員-見習乘務長（窄體機後艙管理者的一個角色）-頭等艙乘務員--國際頭等艙乘務員-國內乘務長-國際乘務長-客艙經理（寬體機的主任乘務長）。
乘務員如果沒有大學畢業證就是實習生，男乘兼職放單後大概4千也就，或者還少一些，看你飛多少。如果有大學畢業證，你就是正式員工，就是轉正了，大概六七千。
在海航，英語決定一切，英語好發展就好，如果你英語好平時表現還行，半年多就能晉見習乘務長，同時飛的很多，又飛國際的話，九千一萬不是問題哦。

② 男空乘 服裝 與飛行員有什麼區別

款式差不多。飛行員都有帽子，空乘沒有帽子。制服上，飛行員都是三道杠或四道杠。男乘一道杠，安全員兩道杠。如果只穿白襯衣，專職安全員肩上沒有杠。

③ 男空乘和飛行員的制服有什麼區別

看肩章，飛行員能上崗的最少三道杠，空乘都是兩道，當然，飛行員在學習過程中是有一道或者兩道杠的情況的

④ 南航男空乘和飛行員制服的區別

看哪個學校的，我們學校的學員兩道杠，貌似都會有帽子，飛行員的箱子里會裝執照等

⑤ 海南航空空乘的體檢都有什麼要求有要求身材比例嗎皮膚有類似痘疤引那樣的會被刷下來嗎

如果因為痘痘的問題你想做spa，建議不要去海南某spa，具體如下：
女方李玲，依仗其姐罩著，冠以愛的名義，欺騙男方感情，導致男方精神崩潰，造成精神世界的後遺症！
李玲之姐，李麗（李美麗），是在三亞清水灣和海棠灣兩家SPA館的負責人150069217，雖然很厲害，雖然李玲號稱其姐很會做人，在三亞又有勢力，但欺騙感情之後有這種後台又如何？絕對不向這種惡勢力低頭！

李玲：連雲港東海縣牛山鎮鄭庄村人士（因女方十分看不起家鄉，故而常年不在家鄉），1986年12月18日生，1.65米左右，有點近視，膚色不算白，身材勻稱，臉上有點肉，看上去很可愛。其母和一姐一兄目前均在海南三亞定居。2011年畢業於南京藝術學院尚美學院藝術設計展示設計。曾在南京生活工作過一段時間，後又在上海淮海中路華亭路一帶工作過一段時間。

男方和女方第一次見面，起初男方對女方完全沒有心動的感覺，但當天兩人交流的時間較長，他們後面的溝通，女方給男方的感受越來越好，男方喜歡上了女方。至於女方，至少在他們第二次約會後，他們進入了「戀愛狀態」。他們第三次晚上約會，女方便跟隨男方到達男方的住處過夜。

不久男方得知：女方是和自己單位的男性同事合租一套房子，這位同事已婚剛育，其妻遠在老家，並不在這位同事身邊，他們兩人就是這種孤男寡女同住一套環境很好的大房子，一人一間房，總共就兩人，而且他們那個衛生間的門還是壞的。並且，女方多次贊美其同居男同事1.80的個子，還特別特別帥……

此處省略諸多女方和男方相處過程中一些非真心戀愛的可疑言行……

2015年2月17日，女方找來一些真心談戀愛不可能理解不了的理由甩了男方，而男方畢竟是真心的，無法做到立即放下，所以3月9日，出於一種思念，男方約女方看電影，男方當時並無當天就能復合的幻想。那家電影院平時觀眾向來很少，那天放映廳就他們兩個，在觀影過程中，男方抱著女方，女方李玲並不反對，最終兩個人發展到直接在放映廳嘿咻549221523。完事後李玲去廁所，男方無意中看到女方的包敞開著，用手機照了一下，發現女方帶著第二天去上班的工作服，男方當即明白了女方的想法，所以在觀影結束後，男方提出帶女方回去休息，後來女方跟隨男方回去。

2015年3月17日，男方致電女方，女方也許是懶得偽裝了，所以女方終於道出了真相。女方直接明確的告知當初和男方在一起的理由竟然是：因為覺得和男方接吻以及嘿咻的感覺非常好，所以才和男方來往（女方此番表述當時電話錄音錄了下來）

2015年3月24日，男方到達女方住處拿回遺忘在女方那裡的物品，兩人在再次啪啪啪完事之後，女方除了再次當面打擊外，甚至直接「問候」男方母親，可男方當時都沒有回嘴。後來兩人再次的通話，男方終於電話中進行了大嗓門的第一次反擊。但過於激動時的這種方式的反擊無意義，只能證明男方沒心計，真正有水平，無需大嗓門，可以平靜的說一些可以刺痛對方傷人的言語即可。

男方真心喜歡女方，相處時及女方提出分手後都想盡量改變她，希望達到「以自己十足的誠意打動女方，讓女方的態度從「玩玩」轉變為真心和男方談戀愛」的效果。

對於女方和男方曾經相處的理由，現在的男方已經因此而失去處理一些個人問題的能力，造成了男方精神世界的障礙，男方未來的人生道路因此而不可想像，精神世界已經崩潰！女方在一些人眼中是一個親切溫和的形象，男方也曾經一直這么認為，可女方如此傷害男方，無論如何都無法抵消給男方造成的毀滅性精神打擊。

網上可以搜索到女方李玲當時的電話錄音，若無法搜到，如認識文中的這個李玲，那麼可以來信聽到李玲的電話錄音

⑥ 空乘工資多少錢一個月

按照2019年行情，不同級別工資也是不同的。

普通乘務員一般要在國內航班飛行兩年左右的時間，月薪在2000元至3000元人民幣之間；此後才能飛國際航班的普通艙、然後飛兩艙(公務艙、頭等艙)，月薪在5000元人民幣左右；之後再升為乘務長(分區域乘務長和帶班乘務長)，月薪9000元人民幣左右。

隨著航空業市場競爭的加劇，不同職別的乘務員收入差距會越來越大。

空姐的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。

基礎工資是按照國家核定的職稱和工種來定的，同其他社會工種的基礎工資沒什麼大的區別，飛行小時費則按照空姐的飛行時間多少計算，實行多勞多得。而在1997年之前，空姐收入「高人一籌」的部分主要體現在最後一項———駐外補貼上。

(6)海南航空男空乘新制服宣傳照擴展閱讀：

空姐長期處於高度疲勞的飛行狀態的現狀，讓民航總局於2003年對空姐的飛行小時進行了限制性規定：空姐每月飛行時間最高不能超過120小時，下不限底。如此算來，空姐在此項上的最高極限收入每月不會超過9600元人民幣。

隨著航運市場格局的變化，國家加大了這方面的檢查監控力度，各航空公司也不敢輕易涉險。國內空姐的平均月薪隨之下降到3000元至5000元之間，開始歸於中等收入水平。

⑦ 關於海航旗下的海南航空股份有限公司 國際空中乘務員

1.普通乘務員飛國際的話，一個月飛的如果多也有7，8千。口語好晉級就快，平時表現也好，8個月這樣可以放見習乘務長（後艙管理者的角色），一個月飛的多也有9千多了。
2.進入公司後，培訓完，你會分師傅進行帶飛，然後就要放單。要飛行到一定的小時就可以進行國際航線培訓了。前提是公司口語考核成績120分以上，不過你是專八又是英語專業的，問題不大。大概半年多一些就可以飛國際了。
3.海航北京基地在北京順義區天竺府前一街16號，一排黃色的樓。一面是運行基地，一面是生活基地。宿舍條件的話，老實說，我覺得不好。海航的制度嚴格，對宿舍的管理更嚴，不執行航班任務的話10點前要回宿舍，公司會不定期查房，讓人感覺像學生一樣被管理。但是習慣了就好，海航規定新乘必須入住宿舍。而且全面考慮的話，宿舍和公司就一條路，很方便，機場附近的房子大同小異，你要像住好的又遠，所以建議就住宿舍吧，習慣了就好了。到時候工資上來了再搬出去也不遲。
4.海航乘務員每批進來，百分之80都辭職了。因為這個工作真的很累人，最後剩下來的無非是兩種：1.真正熱愛工作，喜歡飛。2.辭職了不知道干什麼，尚且工資還算可觀，所以先飛著。
海航的老乘務員大多是乘務隊的領導，或者培訓的教員等等。乘務員老了並不是只能轉地勤的。老乘務員平時負責地面的管理、教學等等，也參加飛行。最終職業的發展要取決你個人。
5.男乘務員要兼職安全員，要考安全員執照，平時飛行的小時費比女乘務員多5塊，其它的一樣。海航女乘務員不用考。

以上是對你問題的解答，希望能幫到你，以後說不定會是同事。
另外說一下，海航乘務員的級別都是按照口語成績、廣播詞成績，以及日常量化分的。既然你是專八的人才，自然公司會看重。但並不是是英語好就可以了，還要靠日常的學習積累，提高服務。以後才能飛國際，飛精品航線，飛要客保障航班等等。這個過程是相當磨練人的。
有其它的問題歡迎詢問哦。

⑧ 海南航空喜歡啥樣的男空乘呀我現在去面試，求老鐵支招

從以往的應聘來看，要求技術好的，專業群體能力高的，當然長相也是不賴的，應聘成功的人員還需要通過身體檢查，合格後才能正式進入海航集團接受培訓。培訓合格者將統一分配到大新華航空有限公司（Grand China Air Co. Ltd.，簡稱「大新華航空」）或者海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，簡稱「海航」）基地飛行，外語優秀者可優先執飛國際航線。

⑨ 飛機機長和空少的制服有什麼不同嗎

衣服本身區別不大，主要是看袖口標志：4條杠的是機長，3條杠是副駕駛或者飛行新手，2條杠或者1條杠的是空少。

民用航空器運輸機長（以下簡稱機長），是依據中國民用航空規章取得航線運輸駕駛員執照，並被航空運輸企業聘為機長的飛行員。

機長又稱正駕駛，是航機內擁有最高指揮權的人，制服上擁有四條金色或白色斑紋，而帽子也會與別不同的。