各個航空公司的制服顏色都不一樣,
以天藍色、藏藍色、
玫紅色為主打,
乘務長的基本是藏藍色
㈡ 空姐的制服是什麼顏色的
東方:藍色
國航:紅色
海南:深藍
四川:紅色
國外的如JAL是黑色外套,白色襯衫。領巾有粉、綠、藍
㈢ 空姐的制服特點
現狀
2013年2月6日,Skyscanner 網站進行了一份關於「亞太地區20家航空公司中最受歡迎的空姐制服」的問卷調查。亞太區1200名自由行旅客調查結果顯示,東航空姐制服最受歡迎,韓亞航空名列第二。
中國東方航空的空姐制服分為唐裝制服和現代制服。唐裝制服由中國傳統服裝旗袍和現代元素「混搭」,金邊刺綉的粉紅或藍色等色彩的上衣搭配深藍色裙子。東航制服在「融入傳統服裝元素」方面得到了很高的評價。
韓亞航空以0.01分的微弱差距緊隨其後,排在第二名。韓亞航空空姐制服出自韓國著名時裝設計師陳泰玉之手,靈感來自韓國傳統服裝彩緞韓服。Skyscanner方面評價說:「韓亞航空制服以灰色和褐色為基礎色,用彩色條紋和韓國傳統圖案做點綴,吸引乘客的視線。」
排名第三的是澳大利亞最大平價航空公司維珍航空。這家航空公司的制服把紅色、銀色和紫色完美地融合在一起。
此外,中國國際航空、中國南方航空、韓國大韓航空、韓國濟州航空等入圍前十。韓國和中國的航空公司各有三家榜上有名。
Skyscanner表示:「通過調查得知,亞太地區遊客們喜歡將傳統元素和現代元素相結合的空姐制服。」
歷史
齊膝長筒靴在20世紀60年代開始流行,因為那個年代特別注重美腿。再搭配上熱褲,這樣的絕配估計是沒有任何制服能夠媲美的,這種制服當時受到了大眾以及西南航空公司的追捧,風靡一時。當時美國西南航空公司的座右銘就是「性感才是最賣座的」,空姐們的穿著也相當符合這個座右銘,是眾所周知的「愛的航班」。西南航空公司曾經一度抵制僱用男性空乘人員,直到1980年打輸了一件集體訴訟案才開始僱用男性空乘人員。由於當時的社會越來越適應裸露的性感,所以在20世紀70年代的德國康多爾航空公司,空姐的制服往往都是無袖的。20世紀80年代起性感逐漸沒落,取而代之的是高雅、專業的美。
對於國內外航空公司的航班都坐過的人來說,普遍會有一種感覺:國內的空姐普遍年輕漂亮,而國外的空姐,特別是歐美國家的空姐,很多隻能稱作「空嬸」。
實際上,上世紀五六十年代國外空姐的地位近乎於明星:身材苗條勻稱,穿著定身製作的制服,戴著白色帽子和白色手套,在眾人的注目下昂首闊步走上飛機。連她們的私生活也備受關注。1958年,100人只有3至5人能夠受聘。這意味著在空中提供服務比進哈佛大學更難,哈佛大學錄取率為15%。
不過,隨著國外航空業的發展,飛機早已成為一種極其普通的交通工具。國外的空姐已不再是吸引旅客的「招牌」。因此,在空姐的選擇上,國外航空公司顯得比較務實,不再局限於年輕貌美的空姐。航空公司認為年紀大點的空姐更能為旅客帶來「恰當」的服務。
排名
經過有關媒體調查,各國乘客對亞洲以及歐洲空姐制服的美譽度進行了投票,基本排名如下:
排名 航空公司 國家
1.東航 中國
2. 韓亞航空 韓國
3. 維珍航空 澳大利亞
4. 國航 中國
5. 南航 中國
6. 亞洲航空 馬來西亞
7. 新加坡航空 新加坡
8. 大韓航空 韓國
9. 菲律賓航空 菲律賓
10. 濟州航空 韓國
歐洲
排名 航空公司 國家
1. 俄羅斯航空 俄羅斯
2. 英國航空 英國
3. 漢莎航空 德國
4. 法國航空 法國
5. 芬蘭航空 芬蘭
㈣ 日本航空出新規,為何空姐必須要穿「安全褲」
日本,是中國的鄰國,也是這些年來,中國遊客熱門的旅遊目的地,日本和中國距離近,又是亞洲地區的發達國家,貿易發達,可以滿足不同遊客的不同需求,喜歡美景的,可以去看富士山,北海道,喜歡購物的,日本的商場也非常多,喜歡度假的,也可以去泡溫泉。
㈤ 空姐穿絲襪制服幫助農民插秧,你怎麼看
最近一組空姐空少穿著制服下地幫助農民插秧的照片走紅網路。看到這組圖片,更多的是讓人想到“作秀”這個詞!確實,廣大網友們確實也是這樣認為的。那這到底是怎麼回事呢?我們不妨先來了解下情況吧!
面對網友們的熱議及爭執,6月6日,青島航空的給予了回應。據宣傳人員張先生稱,這是公益活動現場臨時設置的插秧體驗環節,大家穿水鞋在田邊體驗,目的是推廣海水稻,讓大家珍惜糧食。
其實,並不只有空姐、空少下地體驗插秧,就連小學生、中學生也下地體驗插秧活動。日前某地就出現教師為了讓學生們親身感受糧食的來之不易,讓學生們切身體驗勞動的艱辛。組織學生下地插秧。這一活動也獲得了眾網友的支持和贊許。但此次換成是空姐空少穿著制服下地插秧就被眾網友質疑。對此山村覺得這樣的活動並沒有什麼不妥,也許人們在意的還是穿著空少、空姐的衣服下地插秧吧!
對於這一問題,你怎麼看呢?歡迎各位留言交流!
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㈥ 空姐的制服的現代空姐制服
據韓國媒體朝鮮日報中文網報道,Skyscanner 網站6日進行了一份關於「亞太地區20家航空公司中最受歡迎的空姐制服」的問卷調查。亞太區1200名自由行旅客調查結果顯示,東航空姐制服最受歡迎,韓亞航空名列第二。
中國東方航空的空姐制服分為唐裝制服和現代制服。唐裝制服由中國傳統服裝旗袍和現代元素「混搭」,金邊刺綉的粉紅或藍色等色彩的上衣搭配深藍色裙子。現代制服為藏青色,搭配紅色條紋絲巾。東航制服在「融入傳統服裝元素」方面得到了很高的評價。
韓亞航空以0.01分的微弱差距緊隨其後,排在第二名。韓亞航空空姐制服出自韓國著名時裝設計師陳泰玉之手,靈感來自韓國傳統服裝彩緞韓服。Skyscanner方面評價說:「韓亞航空制服以灰色和褐色為基礎色,用彩色條紋和韓國傳統圖案做點綴,吸引乘客的視線。」
排名第三的是澳大利亞最大平價航空公司維珍航空。這家航空公司的制服把紅色、銀色和紫色完美地融合在一起。
此外,中國國際航空、中國南方航空、韓國大韓航空、韓國濟州航空等入圍前十。韓國和中國的航空公司各有三家榜上有名。
Skyscanner表示:「通過調查得知,亞太地區遊客們喜歡將傳統元素和現代元素相結合的空姐制服。」
空姐制服:從性感到典雅
齊膝長筒靴在20世紀60年代開始流行,因為那個年代特別注重美腿。再搭配上熱褲,這樣的絕配估計是沒有任何制服能夠媲美的,這種制服當時受到了大眾以及西南航空公司的追捧,風靡一時。
當時美國西南航空公司的座右銘就是「性感才是最賣座的」,空姐們的穿著也相當符合這個座右銘,是眾所周知的「愛的航班」。西南航空公司曾經一度抵制僱用男性空乘人員,直到1980年打輸了一件集體訴訟案才開始僱用男性空乘人員。
由於當時的社會越來越適應裸露的性感,所以在20世紀70年代的德國康多爾航空公司,空姐的制服往往都是無袖的。
20世紀80年代起性感逐漸沒落,取而代之的是高雅、專業的美。
國內叫空姐,國外變「空嬸」
對於國內外航空公司的航班都坐過的人來說,普遍會有一種感覺:國內的空姐普遍年輕漂亮,而國外的空姐,特別是歐美國家的空姐,很多隻能稱作「空嬸」。
實際上,上世紀五六十年代國外空姐的地位近乎於明星:身材苗條勻稱,穿著定身製作的制服,戴著白色帽子和白色手套,在眾人的注目下昂首闊步走上飛機。連她們的私生活也備受關注。1958年,100人只有3至5人能夠受聘。這意味著在空中提供服務比進哈佛大學更難,哈佛大學錄取率為15%。
不過,隨著國外航空業的發展,飛機早已成為一種極其普通的交通工具。國外的空姐已不再是吸引旅客的「招牌」。因此,在空姐的選擇上,國外航空公司顯得比較務實,不再局限於年輕貌美的空姐。航空公司認為年紀大點的空姐更能為旅客帶來「恰當」的服務。
而在國內,航空業發展的時間相對短暫,雖然現在國內空乘這一職業已經不像多年前那樣被人認為是很高檔的,但沖著相對殷實的待遇,還是有很多人趨之若鶩,供大於求必定使甄選條件不斷加碼。國內空姐多貌美便不足為奇。
㈦ 日本為什麼特意規定空姐必須穿著「安全褲」上班
不知道現在是不是會有不少的人可以發現呢,隨著我們現在時代的不停發展和進步以及我們社會的不斷更替和改變,我們現在的時代環境和社會背景那和從前相比那都是有了相當明顯的改變的,我們人們的生活也都是因此而變得不同,可以說現在無論是我們人們的生活水準和生活條件那都是因此而有了相應程度上的提高。
㈧ 為何日本空姐,都必須穿安全褲工作
出境旅遊是國內旅遊發展到一定程度時候的產物,現代旅遊業是高速發展的,如今人們對於外國的風景和風俗都比較嚮往,有需求自然也就會有市場,隨著經濟的高速發展,如今有越來越多的國人開始注重精神文化,開始嚮往外國風景,所以國內的旅遊市場也開始抓緊開通各種各樣的境外旅遊路線,當然也有著很多旅遊達人開始規劃外國旅遊的攻略。不過想要出國旅遊,不管是去哪個國家,多數時候都需要藉助到一個交通工具,它就是飛機。
而這樣的情況其實也值得我們反思,中國空姐遭遇偷拍的情況比較少,但同樣也讓空姐都還時刻注意自己的身姿,同樣也不容易。所以我們也希望乘客和空姐都能相互體諒,不知道你如何評價這個問題呢?歡迎留言評論。
㈨ 空姐的制服有那些
空姐的制服以中國東方航空為例,具體介紹如下:
中國東方航空的空姐制服分為唐裝制服和現代制服。唐裝制服由中國傳統服裝旗袍和現代元素「混搭」,金邊刺綉的粉紅或藍色等色彩的上衣搭配深藍色裙子。現代制服為藏青色,搭配紅色條紋絲巾。
東航制服在「融入傳統服裝元素」方面得到了很高的評價。韓亞航空空姐制服出自韓國著名時裝設計師陳泰玉之手,靈感來自韓國傳統服裝彩緞韓服。
(9)稻川空姐制服擴展閱讀:
空姐在工作、生活、駐外期間應具有良好的個人修養和禮貌禮儀。
1、空姐在工作區域應著裝大方,不著奇裝異服,工作裝與便裝不混穿。與旅客、領導、同事相遇,應微笑示意、駐足讓道、主動問好。
2、空姐在任何時候均以禮貌平和的方式講話。
3、接聽電話時應使用文明電話用語。
4、維護公共場所秩序,不大聲喧嘩、嬉笑、打鬧。
5、保守國家機密、尊重駐地國民俗、文化。不以公司立場對外發言。
㈩ 為什麼日本航空公司會規定空姐必須穿打底褲
對於大多數人來說,空姐是一種比較高級的職業,成為空姐不僅擁有了一份穩定的工作薪資,而且還有十分穩定的福利假期,但是往往就是這種職業,都只是表面光鮮亮麗的,對於空姐來說,她們需要承受遠超普通服務員的訓練以及忍受客戶更多無理的要求,當然,這並不只是我國的服務員會這樣,世界范圍內所有的空城都是如此。
事實上,這一情況在我們國家也不鮮見,有不少人在乘坐飛機的時候,都會仗著自己是被服務的人,然後對空姐過分的苛刻,我們作為花錢的一方固然是可以的,但是過分的苛刻也不至於,不知道你怎麼看呢?你覺得我們要實施新規嗎?