有人穿著制服接私單

① 今天一個自稱是工商局的，穿著白色制服的男人來朋友的小賣店裡，當時朋友去馬路對面的幼兒園接小孩，我幫

一般工商執法應為2人以上。你有權要求查閱該人的相關證件及相關手續，如不提供或提供不完整，可以拒絕。工商執法有嚴格的程序和要求。

② 男朋友讓我穿著護士制服，說給我拍照，然後又把這個照片拿給他上班的同事看，我不理解他是什麼想法，為什

這是你們私底下的親密行為，居然給別人看。他想向別人炫耀你被他擺布，是不尊重你的表現

③ 私家車拉私活的技巧

甘肅省臨夏州永靖縣劉家峽 釣魚執法也不知多少年了，我開私家車回家路上，路邊有男女2個人攔車，他們講外地來的要去令牌花園，路不熟，拉他們去一下，我想反正也是回家順路，就很客氣的拉了。一路上兩男女和我說說笑笑，到達目的地後，女的講「師傅給你錢」10元錢丟在車儀表台上，此時男的早就拔掉車鑰匙，我都還沒反應過來，車不走了。。然後沖過來幾個人，手裡拿著攝像機，說你是黑車在拉客，罰款4000—6000元。
這就是永靖縣局長帶頭執法的一幕（癱在我身上了），一不穿制服，二假稱外地人找親戚專揀新車搭車，這樣的罰款，你能說不是釣魚執法嗎？（我的車2013.9.20到2013.10.25扣在縣運管局）痛恨運管為了爭百姓的錢不擇手段！

攔我車然後坐在後排座假裝外地來的女人，就是「趙興紅」局長，就是她丟了10元錢在我車擋風玻璃前，我都沒動她的錢，他們把我拽下車後，有個叫「寧光奇」的人跑過去從車上取下10元錢給我說：「看這是你收的錢」，然後揣進自己褲口袋。 拔走車鑰匙的那個人戴眼鏡翹嘴皮子（皮膚挺白凈）是誰我不知他名子。當時圍上來好像有13個人，我的車門子都被他們打開，有1個拿攝像機從左前門對著我，我當時不願下車和他們討說法，他們講：「趕快給我下來別影響後面來的車」，隨後急匆匆的把我從車的右前門拽下車跌在地上，（一種被羞辱的感覺特難堪，若我當時能變成瘋狗一定會咬死幾個搶匪一樣的傢伙）被他們拉扯時，檔桿把我的褲子也掛破了，兩座間的扶手蓋子扣也被屁股擠斷了，當時拉我下馬的是誰，至今我都不知曉！感覺像在做惡夢一樣。。。回想那天真可怕，和我一樣待遇的共抓了13輛車，全是新車，當時我看到最慘的是一個約38歲的女司機，在古城新區令牌花園門口她坐車里不下來，運管的幾個男人把她拽下車跌在地上，她爬在地上苦訴。。。祈求。。人都站不起來，哭的聲音很大。。。之後又被運管車拉走了（不知去哪了，後來聽說她沒錢交罰款就拿著農葯到運管局當著趙局長面喝下去，結果：她沒死，運管的把她送醫院搶救過來了）。

可惡的釣魚執法，我給蘭州商報打電話，他們講會來采訪我，可我等了半月，最後還是沒來，錢還是乖乖的交了。。。

實事就這樣，如果我確實專跑黑車為生，我無話可說，罰我也活該。但你扮個美女下個套誘捕專抓些新車（新手司機），然後定性黑車營運罰款，我不服。。。我憋了很久心不能平靜。法制社會，和諧社會，可我聽著很別妞。我的電話18298516389
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我們這里是個小縣城，所有的計程車都為私屬經營權，不用交稅並且政府還倒補貼每月1000元左右的燃油費，除去掛靠費每年400元不等，剩的凈賺（是永久性的傳家寶，8年到期換新車繼續跑），現轉讓市場價炒到47萬到50萬一輛（若2個人開的話4年回本，算一算也值）。目前的局面是：一頭是控制數量，讓新區住的老百姓半天也等不到一個車;一頭是釣魚執法，以「公權碰瓷」賺老百姓的錢；這種管理模式說明什麼問題？
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在交管部門的官網上，一份《閔行區交通行政執法大隊2007－2008年度創建文明單位工作總結》顯示該大隊打擊黑車成果，兩年時間「查處非法營運車輛5000多輛」、「罰沒款達到了5000多萬元」、「超額完成市總隊和區建管局下達的預定指標任務」。

北京市律師協會刑法委員會委員戴福律師認為，在行政執法方式上，世界上並無任何國家允許誘惑執法，「行政執法不能追求以金錢量化，否則公權力撈錢太容易了」。

中國法學會行政法學研究會會長應松年教授認為，此類有預謀、有組織的強制性取財值得警惕，已超出了行政執法范圍，涉嫌犯罪。
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姜明安教授介紹，目前正在制定的行政強製法初稿已經過三審，對此類做法也有嚴格限定。姜還認為，「釣魚式執法可能扼殺互相友愛精神，還損害了執法機關公信力」，「為打擊黑車創造這種執法方式，付出成本太大，得不償失」。

戴福律師認為，「釣魚執法」本質上就是「公權碰瓷」。「碰瓷」是指故意製造事端，藉以敲詐勒索。對於現實中發生的「碰瓷」勒索錢財的行為，多以敲詐勒索罪追究「碰瓷」者的刑事責任。應松年教授認為，此類有預謀、有組織的強制性取財值得警惕，已超出了行政違法范圍，涉嫌犯罪。

從一些交通執法部門「釣」司機，到社保部門「釣」醫生，再到派出所「釣」嫖客，釣魚執法這種怪胎究竟還要上演多少版本？所謂靠山吃山，一些擁有執法權的部門靠執法吃違法者的潛規則，造就了沒有底線的執罰經濟怪胎。如果執法部門成為與公職人員收益掛鉤的「私人企業」，如果不能從經濟上釜底抽薪，切斷與執法者的利益臍帶，如果缺乏足夠有力的公眾監督制約機制，誰敢保證下一次「釣魚執法」不會發生在你身上呢？

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放開計程車市場,別再攏斷,讓市場決定數量社會不就和諧了嗎?市場飽滿了，計程車還會賣到天價嗎?喜歡跑車的都改編正規軍.大家都有羹喝!
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轉載：
@甘肅省永靖縣運管局「釣魚」搞創收 2009-10-21 09:07 閱讀(174)評論(1)編輯刪除
甘肅省永靖縣是國家扶貧開發重點縣之一，是國家級貧困縣。多山少川，十年九旱，相當一部分群眾還沒有脫貧，為了生存一部分群眾被迫外遷，一部分群眾舍棄家園到縣城找點事做，混口飯吃。
近幾年來，當地的旅遊業有點起色，跑出租收入相對好點，可是永靖縣運管局不給辦營運手續，黑市上一個計程車的營運手續炒到了十七、八萬，一個價值四萬多的夏利計程車賣到了二十幾萬，這種車就是跑爛了也掙不回本錢，要是那天放開了「營運手續」，那些辛辛苦苦跑車的計程車戶別說掙錢，就連血本都無歸了，造成了永靖縣計程車市場的「空中樓閣」。
在這種情況下，逼得人們不得不想別的辦法，出現了跑「黑車」的現象。永靖縣運管局也有辦法整你，雇了一些人裝扮成乘客，專門找那些私用車搭乘，上車後給司機錢，司機要是收了他的錢，那就倒大霉了，他就把你的車弄到運管局扣押，罰款5000元，停一天還收幾十元的停車費。
運管局管理計程車市場無可厚非，是職責所在。然用卑鄙的手段先「不讓辦營運手續」來卡，然後再重罰，就不那麼地道了!
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原標題：釣魚執法無異於社會教唆
環境可以促使人自暴自棄，使人性中已經收斂、改變的弱點，甚至是人性中的惡「還陽」，如果這個「還陽」還是在執法者、話語權擁有者的啟發下，那就無異於社會教唆了。
日前，湖南藍山縣的6旬老人陳作雄，騎著借來的摩托車在街頭停留，一名男子過去問他可否載客，陳起初沒有同意，在該名男子央求下陳同意了，並發動摩托車。隨後，該男子將陳的車鑰匙拔下，並用手機打電話，四五名身著制服的執法者隨後趕到，摩托車被強行帶走，老人因為無力賠還摩托車而自殺。
也在近日，浙江長興縣的一家金器店舉行活動，號稱為慈善捐獻，舉辦「八個雞蛋換千足金金箔時尚吊墜一枚」的活動，排隊者中大媽居多，因為雞蛋可以換到黃金，有這么大的獎賞，大媽為爭位置而發生摩擦，大打出手，人仰馬翻，場面非常狼狽。
一個是被迫自殺，一個是當眾失態，兩件事情都讓人不忍卒視，因為這些民眾人性中的不堪，被人通過卑劣的手段，誘導、縱容了出來，不管是後來出現的執法，還是最初打出的慈善旗號，它們都比人性中最不堪的一面更加不堪。
有「釣魚執法」現象存在，一個重要的原因是，執法部門在打擊犯罪時，採取按數額獎勵、按照罰沒款的方式，給執法者提成，在這種模式下，執法人員為了一己私利誘導當事人進行「違法」活動，從而為「釣魚執法」提供了生存的土壤。這就像這家金店乃至很多超市開業時的促銷一樣，為了引來更多的顧客，獲得更大的利益，以「雞蛋換金子」或者是「免費領取」等「懸賞促銷」的手段做誘餌，歸根結底都是想利用人性中不體面的一面。
吐痰、亂扔雜物等行為，始終是公共場所環境保持的一個難題，但很少出現在高檔酒店，原因之一是，公共場所的環境本身就不幹凈，不足以使人珍惜，也不足以對人們的行為缺陷構成約束。換成五星級酒店，就是再沒有公德的人，也會被清潔的環境震懾到，也會有所收斂，這個道理同於「釣魚執法」和「懸賞促銷」，環境對人的暗示乃至改造作用是巨大的，一個道德風尚良好的環境中，人們遵守道德的可能就大，就會有更多的人向善。反之，世風日下的環境則可以促使人自暴自棄，使人性中已經收斂、改變的弱點，甚至是人性中的惡「還陽」，如果這個「還陽」還是在執法者、話語權擁有者的啟發下，那就無異於社會教唆了，他們的危害遠在被啟發而生的違法違規之上。）！
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今天朋友發給我一段話，是她朋友的事，現在幫他發上來讓大家看看：
《我叫李立軍，是吉林市永吉縣農民，2012年9月11日我駕駛吉by8062小貨車到外地辦事，途經榆樹四間公路時11點左右，有五六個人自稱是榆樹交通運管人員檢查我車輛，說我是黑車，理由：「你是小貨車，沒有營運證和上崗證，多者罰你3萬—10萬，少者罰3千-5千。」我說：「我車也沒有拉貨，就是自己家用，憑什麼罰我？」他們說：「你買小車就是為了掙錢，不掙錢買小貨干什麼？」他們說：「交錢！沒有錢車不能走。」隨後他們讓承認是黑車。我不承認。他們就不理我了，並告訴我：「願上那告！上那告去！沒有錢不行。」後來，趁我打電話之機，強行將我車輛開走。我的衣服和錢都在車上，他們沒有給我留下如何憑證就偷跑了。我身在異鄉身無分文，我不知道怎麼辦？？？！！現在我只能露宿街頭，心中充滿了凄涼。》
以上是朋友發給我的原話，看後我也很迷惑，這是遇到了強盜還是真的在執法？如果真是執法，那也太。。。。。。。。
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看過後的朋友，請多轉幾個群，不汪我交的罰金...謝了！！

④ 上海一閃送員商場購物被要求脫制服，此舉的原因是什麼

一直到現在許多地方還是存在著一些或多或少的行業歧視，比如在酒店裡外賣員不能夠乘坐乘客使用的電梯上的所在的樓層這樣有的外賣員就只能爬電梯去給顧客送餐，大大增加他們工作困難。也有很多的商場限制外賣員或者是閃送員穿著制服不能夠隨意進出商場，美名其曰是影響到他們商場的正常營業，但是這對於他們來說卻是妥妥的行業歧視。每一份工作都是有他們的存在意義的並不是說別人做的工作工資高就比他們工作要高等一些，我們不能夠有這種歧視的想法發生這樣，不僅僅傷害了每一個工作人員的內心也讓他們感受不到這個世界給予每一份工作的溫暖。

不單單是商場運行的工作人員還是每一個公共場所的工作人員都應該給任何一份職業相對平等的尊重，這是對他們個人的尊重，也是對他們這份職業的尊重。我們只有做到相互尊重才能夠讓商場的運營更加的穩定，也能夠營造一個好的口碑，多一分寬容和大度才能讓這個世界多一分溫暖友愛。

⑤ 如果你是城管，願意穿著制服去相親嗎

我不願意。
我並不是說城管這個職業有什麼不好，而是覺得既然是去相親，那麼就表示在與對方見面的時候我有足夠的時間去打扮自己，穿的正式一點不僅僅會給自己在形象上加分，更是一種禮貌的行為，沒有必要在有大把的時間收拾自己的前提之下非要穿著自己上班的制服去相親，這挺令人覺得不舒服的。
但是反過來說，如果我是由於單位委派了任務，在完成任務以後為了趕時間才穿制服去相親的話，那我是願意的，我也相信對方可以理解我。

⑥ 交警穿制服上班時間處理私人問題怎麼舉報

交警穿著制服，上班時間處理私人的問題，如果你要想舉報的話，首先要拍照取證，然後到相關的紀委部門去舉報他就可以了。

⑦ 急尋郭德綱的相聲

鏈接: https://pan..com/s/1Pgl7iP6Nufnxv1XCdZi-Eg

⑧ 都穿著工作制服，卻做著推銷的活，火車上的推銷員究竟是什麼人

火車上的推銷員並非鐵路的員工，其實都是某些個公司的銷售人員，這類型獨特的銷售人員其實也是靠著自己的努力在賺錢。相信大部分都會覺得，這些穿著制服銷售東西的人，屬於鐵路部門甚至有穩固的收入，其實他們也是靠著自己的嘴巴生活的普通工作者。

火車上的制服銷售人員，其實也是普通的工作者，他們也是靠自己努力賺錢生活。

⑨ 前兩天我看到一條馬路有幾個穿著黃色馬甲制服的年輕人看年齡應該是大學生的樣子。應該是在做什麼工作吧

您好，這些青年大多數是測繪師。測繪師的工作一般是地形勘察，需要相機，地質錘來測繪方位，這些青年都是國家測繪局的工作人員。希望我的回答你能夠滿意！望採納！