怎麼說呢,國內的飛行員進了公司後一般是三杠。不過也有個別公司例外(飛行學員兩杠)。這個得根據他是哪個公司的來定,可以根據他的襯衫紐扣,帽子帽徽,皮箱標志判斷他的公司後才可以定論!
可參考網頁:
http://www.51766.com/www/detailhtml/1100945416.html
❷ 飛行員中一杠,兩杠,三杠和四杠分別叫什麼名啊
飛行員肩章的一杠,兩杠,三杠和四杠的含義分別是指專業、知識、技術、責任。
1、專業:航空是一個相對特殊的領域,體現在不同於其他行業或者運輸方式的高專業性,單從民航人才的培養周期就不難看出這一點。要成為一名飛行員,不但要擁有強健的體魄,還要經過嚴格的培訓和學習,需要專業的知識技能和專業的行業素質。
2、知識:每一名合格的飛行員都應該具備充足的知識儲備,從學員到副駕駛、從副駕駛到機長、從機長到教員,都在不斷的學習。從有形機型手冊到無形的飛行經驗,從基礎空氣動力到所飛機型的深入探究,從公司規章制度到民航法律法規等等,這些都是應該掌握的知識。
3、技術:飛行是一個構建在知識理論的基礎上、相對高級的技術行業。隨著級別的提升和經驗的不斷積累,技術也在不斷提高,技術是理論與實踐的結合,也是理論在實踐中的驗證。技術的提高是需要在實踐中不斷積累的,經歷時間產生的技術積累,才能在復雜多變的環境中保證飛行安全。
4、責任:飛行安全,是每一名飛行員肩負的責任,能力越大,責任也就越大,這是機長區別於其他機組的最重要的一點。作為管理者就應該有管理的方法和技巧,這就是CRM。駕駛艙的每一名成員都有義務為駕駛艙的資源管理和飛行安全作出貢獻,這是CRM中對機組人員的最基本要求。
(2)空少制服上兩條杠什麼意思擴展閱讀
飛行員肩章所代表的飛行執照等級:
1、一道杠:私人飛行執照(私照)
通過了私照階段,法律上來說,已經可以自稱是飛行員了,但是不能靠飛行來掙錢。
2、兩道杠:儀表飛行等級(儀表)
儀表級別獲得之後才能進入雲中飛行。基本上也只有獲得了這個級別,才能是個技術上不算殘缺的小飛機飛行員。因為各機場的飛行程序和航線都是使用了儀表程序和技術才能保證高效的,如果不能飛儀表,就會有諸多的限制和不便。儀表階段需要在飛行中有更多的知識、計算和思考。
3、三道杠:商業飛行執照(商照)+雙(多)發等級
這個商照保證了可以合法的通過飛行來掙錢,總體說來就是對飛行操作和規章的要求更高一些,雙(多)發級別就是可以飛雙發或者多發的飛機,要學一些單發失效情況下的操作。
4、四道杠:機長
機長要掌握以上所述的四條能力:Profession -行業、代表的是Knowledge-知識、Flying skill-飛行技術、Responsibility-責任
❸ 空少肩膀上的一條杠兩條杠三條 四條 每條都代表著什麼
軍銜
❹ 飛機上兩道杠的男的是做什麼的,是飛行員嗎
飛行員在航校考出儀表和商照就是兩道杠,而只要進入航空公司就是三道杠,所以不是飛行員。
白襯衫兩道杠應該是空保。和樓上說的一樣,一般坐在第一排。
❺ 請問一下飛行員手上只有2條杠叫什麼
看《沖上雲霄》國泰的飛行員升的好慢,國內80後的都機長了。劇中上面的解釋1道杠二副機師,2道杠副機長,3道杠高級副機長,4道杠機長。記得國內有人說過1道杠叫第二觀察員,2道杠叫第一觀察員。
❻ 飛機機長制服袖子上的幾條杠是什麼意思
第一道杠代表「Profession」——專業,所以最早的空服人員是掛一道杠的;第二道杠代表「Knowledge」——知識,即對飛機系統的知識,所以有的飛航工程師是掛兩道杠的;第三道杠是「Flying
skill」——飛行技術,所以副駕駛是三道杠;第四道杠是「Responsibility」——責任。由此可見,作為一名民用航空運輸的責任機長,具有高度的責任感,是必不可少的
❼ 制服袖子有兩條白杠是飛機上什麼職位呢
國內的飛行員進了公司後一般是三杠。不過也有個別公司例外(飛行學員兩杠)。這個得根據他是哪個公司的來定,可以根據他的襯衫紐扣,帽子帽徽,皮箱標志判斷他的公司後才可以定論男乘和安全員一般足兩條白杠。
❽ 當兵的肩上兩道杠是什麼軍銜
1、當兵的肩上兩道杠的不是班長,是兩年兵的意思,而班長是屬於士官的級別。
2、軍銜分為永久軍銜和臨時軍銜兩類。一般稱軍銜是指永久軍銜。永久軍銜又分軍官軍銜與士兵軍銜兩大類。 軍銜按獲得者的兵役狀況和所在部隊的專業性質,在橫向上又區分為不同的類別。
3、士官一般由擁有專業技術者擔任或從資深士兵中選出,各國把士官分為上士、中士、下士、軍士長(或稱士官長)等。
4、軍銜等級設置的數量,每個國家各不相同,最多的設二十多級,最少的只設十幾級。軍銜等級設置多少,總體上受本國軍隊的規模和編制體制的制約。歐洲早期的軍隊最大編制是團,所以當時最高軍銜只到上校,將軍則是代表君主或元首指揮作戰的首領。
5、1988年7月1日規定軍官軍銜設3等11級:一級上將、上將、中將、少將;大校、上校、中校、少校;上尉、中尉、少尉。
(8)空少制服上兩條杠什麼意思擴展閱讀:
1、最初用軍銜代替官銜的變革,發生在15世紀-16世紀的義大利和法國等一些西歐國家。其原因是在這些國家中出現了資本主義萌芽,工商階級為了發展貿易與國王合作:工商階級出資支持君主制,國王通過稅收所得僱傭國外的軍人。僱傭軍成了國家的主要軍事力量。
2、1905年12月,清廷頒布了《陸軍軍官軍佐任職等級暨陸軍人員補官體制摘要章程》。但是,這並沒有從本質上改變舊軍隊的封建屬性, 當時也並未出現「軍銜」一詞,清末出現過「官階」、「品目」、「品級」、「等級」、「等差」等稱呼。
3、1965年5月22日,三屆全國人大常委會第九次會議通過了《關於取消中國人民解放軍軍銜制度的決定》,6月1日開始實施。1986年下半年,隨著軍隊建設的需要,中央軍委常務會決定實行新的軍銜制。
❾ 乘務員從服裝如何區分級別
高鐵乘務員衣服顏色不一樣是因為各個路局的所屬車輛和制服就不一樣,
例如北京鐵路局和武漢鐵路局的就有很大的不同。
再來,同一趟高速動車組上,整列列車上能見到的有餐吧服務員,乘務員,保潔員,隨車機械師,列車長等好幾個單位和人員等級,每個單位的制服都不一樣,還有男女的制服樣式也不一樣造就了衣服顏色不一樣。
南航:女乘你看制服顏色.絳紅的基本都是普通乘務員.藍色的是乘務長
男乘看杠杠:各個公司不同,我只說我們公司的,兩條杠的是乘務員兼職安全員.一條杠的是專職乘務員.三條杠的專職安全員
男乘編制不一樣.三條杠的是國家的.兩條杠的是拿雙餉,一條杠的就是所謂的空少
❿ 我想知道民航飛行員的服裝上的杠杠代表的是什麼意思
代表職位的高低
四杠是機長
三杠是副機長
二杠是助理機師
一杠是見習生
一般飛國內航線需要一個機長,一個副機長
飛國際航線需要四名。一個機長,一個副機長。另一個助理機師負責檢查設備,另帶一個見習機師做航空記錄