通也未帆制服

1. 老人與海的讀後感

這本書能學到永不服輸的精神以及積極向上的人生態度，這本書中的故事打動了很多人。

這本書講述的是一個孤單生活的老漁夫，因為一條大魚遠離了港口，為了返航與大海、鯊魚斗爭的故事。故事的主人公是一個獨居老人，孤單一人生活在港口，只有一個小男孩做朋友，連續84天都沒有捕到魚，雖然其他人都在嘲笑他，但他依然相信自己能夠捉到魚。在第85天出海的時候，他成功了，釣到了一條非常大的馬林魚，可因為他的船太小，他的力氣也不夠，就被魚拉著一直跑，遠離了港口。

這本書的作者是著名作家，諾貝爾獎獲得者海明威。1952年作者出版了老人與海，在1954年的時候獲得諾貝爾獎，這本書奠定了海明威在文學史上的地位。

2. 什麼生肖與四字成語

鞍不離馬，甲不離身 甲：鎧甲，古人打仗時穿的護身衣。馬不卸鞍，人不解甲。處於高度警惕狀態。
鞍馬勞頓 騎馬趕路過久，勞累疲睏。形容旅途勞累。
鞍馬勞困 指長途跋涉或戰斗中備嘗睏乏。
鞍馬之勞 鞍馬：鞍子和馬，指長途跋涉或打仗。形容旅途或戰斗的勞苦。
鞍前馬後 馬前馬後。指追隨左右。
寶馬香車 華麗的車子，珍貴的寶馬。指考究的車騎。
北叟失馬 比喻禍福沒有一定。
弊車羸馬 破車瘦馬。比喻處境貧窮。
兵荒馬亂 荒、亂：指社會秩序不安定。形容戰爭期間社會混亂不安的景象。
兵馬未動，糧草先行 指出兵之前，先准備好糧食和草料。比喻在做某件事情之前，提前做好准備工作。
兵強馬壯 形容軍隊實力強，富有戰鬥力。
伯樂相馬 伯樂：相傳為秦穆公時的人，姓孫名陽，善相馬。指個人或集體發現、推薦、培養和使用人才的人。
不食馬肝 相傳馬肝有毒，食之能致人於死。比喻不應研討的事不去研討。
車殆馬煩 殆：通「怠」，疲乏；煩：煩躁。形容旅途勞頓。
車馬盈門 車子充滿門庭，比喻賓客很多。
車水馬龍 車象流水，馬象游龍。形容來往車馬很多，連續不斷的熱鬧情景。
車在馬前 大馬拖車在前，馬駒系在車後，這樣，可使小馬慢慢地學拉車。比喻學習任何事物，只要有人指導，就容易學會。
打馬虎眼 故意裝糊塗蒙騙人。
單槍匹馬 原指打仗時一個人上陣。比喻行動沒人幫助。
東風吹馬耳 比喻把別人的話當作耳邊風。
短衣匹馬 短衣：短裝。古代為平民、士兵等服裝。穿著短衣，騎一匹駿馬。形容士兵英姿矯健的樣子。
放牛歸馬 把作戰用的牛馬牧放。比喻戰爭結束，不再用兵。
非驢非馬 不是驢也不是馬。比喻不倫不類，什麼也不象。
肥馬輕裘 裘：皮衣。騎肥壯的馬，穿輕暖的皮衣。形容闊綽。
風馬牛不相及 風：走失；及：到。本指齊楚相去很遠，即使馬牛走失，也不會跑到對方境內。比喻事物彼此毫不相干。
風檣陣馬 檣：船上用的桅桿。風中的檣帆，陣上的戰馬。比喻氣勢雄壯，行動迅速。
高車駟馬 四匹馬駕駛的、車蓋很高的車。舊時形容高官顯貴的闊綽。
弓調馬服 比喻辦任何事情，應先做好准備工作。
歸馬放牛 把作戰用的牛馬牧放。比喻戰爭結束，不再用兵。
裹屍馬革 革：皮革。用馬皮包裹屍體。形容將士戰死沙場的英勇無畏的氣慨。
害群之馬 危害馬群的劣馬。比喻危害集體的人。
寒蟬仗馬 仗馬：皇宮儀仗中的立馬。象皇宮門外的立仗馬和寒天的知了一樣。比喻一句話也不敢說。
汗馬功勞 汗馬：將士騎的馬賓士出汗，比喻征戰勞苦。指在戰場上建立戰功。現指辛勤工作做出的貢獻。
橫戈躍馬 橫持戈矛，策馬騰躍。形容將士威風凜凜，准備沖殺作戰的英勇姿態。
呼牛呼馬 呼：稱呼。稱我牛也好，稱我馬也好。比喻別人罵也好，稱贊也好，決不計較。
見鞍思馬 看見死去或離別的人留下的東西就想起了這個人。
金戈鐵馬 戈閃耀著金光，馬配備了鐵甲。比喻戰爭。也形容戰士持槍馳馬的雄姿。
金馬玉堂 金馬：漢代的金馬門，是學士待詔的地方；玉堂：玉堂殿，供侍詔學士議事的地方。舊指翰林院或翰林學士。
僅容旋馬 指住宅地方狹小。
君子一言，快馬一鞭 比喻一言為定，決不翻誨。
叩馬而諫 勒住馬頭進行規勸。形容竭力進行勸諫。
快馬加鞭 跑得很快的馬再加上一鞭子，使馬跑得更快。比喻快上加快，加速前進。
老馬戀棧 戀：留戀。棧：馬棧。老馬不妒忌離開馬棧。比喻老年人戀念舊情。也指年老還貪戀官位。
老馬識途 老馬認識路。比喻有經驗的人對事情比較熟悉。
厲兵秣馬 磨好兵器，喂好馬。形容准備戰斗。
溜須拍馬 比喻討好奉承。
六馬仰秣 形容樂聲美妙，連馬都抬起頭傾聽，不吃飼料。
龍馬精神 龍馬：古代傳說中形狀象龍的駿馬。比喻人精神旺盛。
露馬腳 比喻暴露了隱蔽的事實真相。
路遙知馬力，日久見人心 路途遙遠才能知道馬的力氣大小，日子長了才能看出人心的好壞。
驢唇不對馬嘴 比喻答非所問或兩下不相合。
驢前馬後 比喻一切受人支配。
馬不停蹄 比喻不停頓地向前走。
馬齒徒增 馬的牙齒有多少，就可以知道它的年齡有多大。比喻自己年歲白白地增加了，學業或事業卻沒有什麼成就。
馬到成功 形容工作剛開始就取得成功。
馬耳東風 比喻把別人的話當作耳邊風。
馬革裹屍 馬革：馬皮。用馬皮把屍體裹起來。指英勇犧牲在戰場。
馬工枚速 原指枚皋文章寫得多，司馬相如文章寫得工。後用於稱贊各有長處。
馬後炮 象棋術語。比喻不及時的舉動。
馬角烏白 烏鴉變白，馬頭生角。比喻不能實現之事。
馬空冀北 伯樂將冀北之良馬搜選一空。比喻執政者善選賢才，無所遺漏。
馬鹿異形 用趙高指鹿為馬的故事，比喻顛倒是非。
馬牛襟裾 襟、裾：泛指人的衣服。馬、牛穿著人衣。比喻人不懂得禮節。也比喻衣冠禽獸。
馬前卒 舊時在馬前吆喝開路的兵卒差役。現在比喻為人奔走效力的人。
馬首是瞻 看著我馬頭的方向，決定進退。比喻追隨某人行動。
馬瘦毛長 比喻人境遇窮困，就會顯得精神不振的樣子。
馬仰人翻 形容極忙亂或混亂的樣子。
盲人瞎馬 盲人騎著瞎馬。比喻盲目行動，後果十分危險。
秣馬厲兵 磨好兵器，喂好馬。形容准備戰斗。
牛溲馬勃 牛溲：牛尿，一說車前草，利小便；馬勃：可治瘡。比喻一般人認為無用的東西，在懂得其性能的人手裡可成為有用的物品。
牛頭不對馬嘴 比喻答非所問或兩下不相合。
牛頭馬面 迷信傳說中的兩個鬼卒，一個頭象牛，一個頭象馬。比喻各種丑惡的人。
駑馬戀棧豆 劣馬惦著的只是馬棚里的飼料。比喻無能的人只貪圖安逸，無遠大志向。
駑馬鉛刀 鉛刀：鉛質的刀。蹩腳的馬，不快的刀。比喻才力很弱。
駑馬十駕 原意是駿馬一天的路程，駑馬雖慢，但努力不懈，走十天也可以到達。比喻智力低的人只要刻苦學習，也能追上資質高的人。
盤馬彎弓 馳馬盤旋，張弓要射。形容擺開架勢，准備作戰。後比喻故做驚人的姿態，實際上並不立即行動。
匹馬單槍 原指打仗時一個人上陣。現比喻行動沒有人幫助。
匹馬只輪 一匹戰馬，一隻車輪。微不足道的一點兵馬裝備。
騎馬找馬 騎著馬去找別的馬。原比喻一面占著一個位置，一面去另找更稱心的工作。現多比喻東西就在自己這里，還到處去找。
乞兒馬醫 乞兒：乞丐；馬醫：獸醫中專治馬病的人。舊指卑賤的人。
千軍萬馬 形容雄壯的隊伍或浩大的聲勢。
牆頭馬上 為男女愛慕之典實。
青梅竹馬 青梅：青的梅子；竹馬：兒童以竹竿當馬騎。形容小兒女天真無邪玩耍游戲的樣子。現指男女幼年時親密無間。
輕裘肥馬 穿著輕暖的皮襖，騎著肥壯的好馬。形容生活闊綽。
求馬唐肆 唐：原指無壁之屋，引伸為空的；肆：鋪子，這里指賣馬的地方。到不是停馬處去找馬。比喻在什麼也沒有的地方尋求自己所需的東西。
裘馬輕肥 身上穿著軟皮衣，騎著肥壯駿馬。指生活富裕，放盪不羈。
拳頭上立得人，胳膊上走得馬 比喻為人清白，作風正派，過得硬。
犬馬之報 願象犬馬那樣供人驅使，以報恩情。
犬馬之勞 願象犬馬那樣為君主奔走效力。表示心甘情願受人驅使，為人效勞。
犬馬之養 供養父母的謙辭。
人歡馬叫 人在呼喊，馬在嘶鳴。形容一片喧鬧聲。
人困馬乏 人馬都很疲乏。形容旅途勞累。
人強馬壯 形容軍隊的戰鬥力很強或軍容很盛。
人仰馬翻 人馬被打得仰翻在地。形容被打得慘敗。也比喻亂得一塌糊塗，不可收拾。
戎馬倥傯 戎馬：本指戰馬，借指軍事；倥傯：繁忙。形容軍務繁忙。
塞翁失馬 塞：邊界險要之處；翁：老頭。比喻一時雖然受到損失，也許反而因此能得到好處。也指壞事在一定條件下可變為好事。
三馬同槽 隱指司馬懿父子三人將篡奪魏的政權。也泛指陰謀篡權。
捨得一身剮，敢把皇帝拉下馬 比喻再難的事，拼著一死也敢幹下去。
聲色狗馬 聲：歌舞；色：女色；狗：養狗；馬：騎馬。形容剝削階級荒淫無恥的生活。
聲色犬馬 聲：歌舞；色：女色；犬：養狗；馬：騎馬。形容剝削階級荒淫無恥的生活方式。
識途老馬 老馬認識路。比喻對某種事物十分熟悉的人。
士飽馬騰 軍糧充足，士氣旺盛。
束馬懸車 束馬：把馬蹄包起，防止馬滑倒；懸車：把車子鉤牢，以防脫落。把馬腳裹起來，把車吊上山去。形容走山路的艱險情況。
率馬以驥 用好馬帶領馬群。比喻能者居先。
司馬青衫 司馬：古代官名，唐代詩人白居易曾貶官為江州司馬。司馬的衣衫為淚水所濕。形容極度悲傷。
司馬昭之心，路人皆知 路人：路上的人，指所有的人。比喻人所共知的野心。
死馬當活馬醫 比喻明知事情已經無可求葯，仍然抱萬一希望，積極挽救。也泛指做最後的嘗試。
四馬攢蹄 指兩手兩腳被捆在一起。
駟馬高車 駟馬：一車所駕的四匹馬。套著四匹馬的高蓋車。舊時形容有權勢的人出行時的闊綽場面。也形容顯達富貴。
駟馬難追 一句話說出了口，就是套上四匹馬拉的車也難追上。指話說出口，就不能再收回，一定要算數。
素車白馬 舊時辦喪事用的車馬，後用作送葬的語詞。
天馬行空 天馬：神馬。天馬奔騰神速，象是騰起在空中飛行一樣。比喻詩文氣勢豪放。也比喻人浮躁，不踏實。
童牛角馬 童牛：沒有角的牛；角馬：長角的馬。比喻不倫不類的東西。也比喻違反常理，不可能存在的事物。
土牛木馬 泥塑的牛，木做的馬。比喻沒有實用的東西。
脫韁之馬 比喻沒有了約束的人或失去了控制的事物。
萬馬奔騰 成千上萬匹刀在奔跑騰躍。形容群眾性的活動聲勢浩大或場面熱烈。
萬馬齊喑 喑：啞。所有的馬都沉寂無聲。舊時形容人民不敢講話。現也比喻沉悶的政治局面。
問牛知馬 比喻從旁推究，弄清楚事情真相。
問羊知馬 比喻從旁推究，弄清楚事情真相。
烏白馬角 烏鴉變白，馬頭生角。比喻不能實現之事。
烏頭白馬生角 比喻不可能出現的事。
烏焉成馬 烏、焉、馬三字字形相近，幾經傳抄而寫錯。指文字因形體相似而傳寫錯誤。
五馬分屍 古代的一種酷刑，用五匹馬分裂人的頭和四肢。比喻硬把完整的東西分割得非常零碎。
瞎馬臨池 盲人騎著瞎馬。比喻盲目行動，後果十分危險。
下馬威 原指官吏初到任時對下屬顯示的威風，後泛指一開始就向對方顯示自己的威力。
下馬看花 比喻停下來，深入實際，認真調查研究。
鮮車怒馬 怒：氣勢強盛。嶄新的車，肥壯的馬。形容服用講究，生活豪華。
香車寶馬 華麗的車子，珍貴的寶馬。指考究的車騎。
心猿意馬 心意好象猴子跳、馬奔跑一樣控制不住。形容心裡東想西想，安靜不下來。
信馬由韁 騎著馬無目的地閑逛。比喻隨便走走。
懸崖勒馬 懸崖：高而陡的山崖；勒馬：收住韁繩，使馬停步。在高高的山崖邊上勒住馬。比喻到了危險的邊緣及時清醒回頭。
野馬無韁 沒有拴上韁繩的野馬。比喻任意行動，沒有約束。
一馬當先 原指作戰時策馬沖鋒在前。形容領先。也比喻工作走在群眾前面，積極帶頭。
一馬平川 平川：地勢平坦的地方。能夠縱馬疾馳的一片廣闊平地。指廣闊的平原。
一言既出，駟馬難追 一句話說出了口，就是套上四匹馬拉的車也難追上。指話說出口，就不能再收回，一定要算數。
倚馬可待 倚在即將出發的戰馬前起草文件，可以等著完稿。比喻文章寫得快。
倚馬七紙 比喻文章寫得快。
意馬心猿 形容心思不定，好象猴子跳、馬奔跑一樣控制不住。
飲馬投錢 比喻為人廉潔，不損公肥私。
玉堂金馬 玉堂：漢代殿名；金馬：漢代宮門名，也稱「金門」。舊時比喻才學優異而富貴顯達。
獐麇馬鹿 比喻舉動匆忙慌亂的人。
仗馬寒蟬 仗馬：皇宮儀仗中的立馬。象皇宮門外的立仗馬和寒天的知了一樣。比喻一句話也不敢說。
招兵買馬 舊時指組織或擴充武裝力量。後比喻組織或擴充人力。
陣馬風檣 檣：船上用的桅桿。風中的檣帆，陣上的戰馬。比喻氣勢雄壯，行動迅速。
指鹿為馬 指著鹿，說是馬。比喻故意顛倒黑白，混淆是非。
蛛絲馬跡 從掛下來的蜘蛛絲可以找到蜘蛛的所在，從馬蹄的印子可以查出馬的去向。比喻事情所留下的隱約可尋的痕跡和線索。
竹馬之友 指兒童時期的朋友。
走馬赴任 走馬：騎著馬跑；任：職務。舊指官吏到任。現比喻接任某項工作。
走馬觀花 走馬：騎著馬跑。騎在奔跑的馬上看花。原形容事情如意，心境愉快。後多指大略地觀察一下。
走馬看花 走馬：騎著馬跑。騎在奔跑的馬上看花。原形容事情如意，心境愉快。後多指大略地觀察一下。
走馬上任 走馬：騎著馬跑；任：職務。舊指官吏到任。現比喻接任某項工作。
走馬章台 章台：漢長安章台下街名，舊為妓院的代稱。原指騎馬經過章台。後指涉足妓間。
鞍不離馬背，甲不離將身 甲：鎧甲。馬不卸鞍，人不解甲。處於高度警惕狀態。
鞍馬勞倦 指長途跋涉或戰斗中備嘗睏乏。
鞍馬勞神 形容旅途勞累。同「鞍馬勞頓」。
班馬文章 漢代史學家司馬遷與班固的並稱。泛指可與班固、司馬遷相比美的文章。
鞭長不及馬腹 指鞭子雖然很長，但是不應該打到馬肚上。後以之比喻力所不能及。
避世金馬 以之比喻身為朝官而逃避世務。
兵馬不動，糧草先行 作戰時兵馬還沒出動，軍用糧草的運輸要先行一步。後泛指行動前須作好准備工作。
兵藏武庫，馬入華山 兵器藏進武庫，軍馬放入華山。指天下太平。
兵慌馬亂 形容戰爭期間社會混亂不安的景象。
不識馬肝 相傳馬肝有毒，食之能致人於死。比喻不應研討的事不去研討。
策馬飛輿 指駕馬車疾行。
車塵馬跡 指車馬行過的痕跡。
車塵馬足 ①指車馬奔波。亦喻人世俗事。②指代車騎。敬稱對方時亦用之。
車馳馬驟 形容車馬賓士迅猛。
車怠馬煩 車危且馬疲。形容旅途睏乏。怠：通「殆」。同「車殆馬煩」。
車煩馬斃 形容旅途勞頓睏乏。
車馬輻輳 輻輳：形容人或貨物像車輪上的輻條聚集在車轂上一樣。指車馬集聚擁擠。
車馬駢闐 車馬聚集很多。形容非常熱鬧。
車馬填門 車子充滿門庭，比喻賓客很多。同「車馬盈門」。
車填馬隘 指車馬填塞門庭道路。形容賓客眾多。
車轍馬跡 指車馬行過的痕跡。
持戈試馬 比喻作好准備，躍躍欲試。
馳馬試劍 馳馬：騎馬飛跑；試：用。跑馬舞劍。形容人騎馬練劍習武。
吹牛拍馬 吹牛：吹牛皮；拍馬：拍馬屁。指愛說大話，喜歡自我吹噓和一味逢迎巴結別人的行為。
窗間過馬 形容時間過得很快。
單槍獨馬 比喻孤身一人或單獨行動。
大馬金刀 ①形容豪爽，氣派大。②形容說話直率鋒利，不留情面。
代馬望北 比喻人心眷戀故土，不願老死他鄉。
代馬依風 代：古代北方的郡名；代馬：北方產的良馬。比喻人心眷戀故土，不願老死他鄉。
丹書白馬 古代帝王賜給功臣享有世襲爵位和免罪等特權的證件時，宰白馬歃其血，以示堅守誓約，後人稱為「丹書白馬」。
得馬生災 指因福而得禍。
得馬失馬 指世事多變，得失無常。
得馬折足 指因福而得禍。
東風射馬耳 射：射出。比喻把別人的話當作耳邊風，充耳不聞，無動於衷。
東風馬耳 比喻把別人的話當作耳邊風。
斗雞走馬 斗雞賽馬。古代的賭博游戲。
二童一馬 用以指少年時代的好友。
放馬後炮 比喻事情已過去才發議論。
放馬華陽 指不再用兵。
飛鷹走馬 放鷹追捕和騎馬追逐鳥獸。指打獵。
風吹馬耳 比喻對別人的話無動於衷。
風車雨馬 指神靈的車馬。亦用以比喻迅疾、快速。
風車雲馬 指神靈的車馬。亦用以比喻迅疾、快速。同「風車雨馬」。
風馬不接 猶言風馬牛不相及。
風馬牛 風：放逸，走失。指齊楚兩地相離甚遠，馬牛不會走失至對方地界。後用以比喻事物之間毫不相干。同「風馬牛不相及」。
風馬雲車 指神靈的車馬。
風牛馬不相及 比喻事物彼此毫不相干。同「風馬牛不相及」。
服牛乘馬 役使牛馬駕車。
高頭大馬 指體形高大的馬。也比喻人的體形高大。
膏車秣馬 為車上油，給馬喂料。指准備起程。
狗馬聲色 良犬、駿馬、音樂、女色。泛指養狗、騎馬、聽歌、狎妓等剝削階級行樂的方式。借指窮奢極侈的享樂。
谷馬礪兵 猶言秣馬厲兵。
光車駿馬 指裝飾華麗的車馬。
橫槍躍馬 指手持武器，縱馬馳騁。指在沙場作戰。猶橫戈躍馬。
汗馬之功 指戰爭中立下的功績。
汗馬之勞 ①指征戰的勞苦。亦指戰功。②指用馬運輸的勞累。
猴年馬月 猴、馬：十二生肖之一。泛指未來的歲月。
呼牛作馬 比喻別人罵也好，稱贊也好，決不計較。同「呼牛呼馬」。
諱樹數馬 表示居官為人忠誠謹慎。
毀車殺馬 廢棄車馬。喻歸隱意志堅決。
橫刀躍馬 指手持武器，縱馬馳騁。指在沙場作戰。猶言橫戈躍馬。
橫戈盤馬 猶橫戈躍馬。形容將士威風凜凜，准備沖殺作戰的英勇姿態。
襟裾馬牛 像馬牛穿上人的衣服。比喻沒有頭腦和無知。
鳩車竹馬 鳩車、竹馬：兒童玩具。借指童年。
裾馬襟牛 像馬牛穿上人的衣服。比喻沒有頭腦和無知。亦作「襟裾馬牛」。
系馬埋輪 指敵人進攻時，系住馬，埋車輪於地，以示固守不退。
尻輪神馬 以尻為車而神遊。指隨心所欲遨遊自然。
尻輿神馬 指以尻為車輿而神遊。後為隨心所欲遨遊自然之典。同「尻輪神馬」。
歷兵秣馬 磨利兵器，喂飽馬匹。指作好戰斗准備。
歷兵粟馬 磨快兵器喂飽馬。指准備作戰。
厲兵粟馬 磨快兵器喂飽馬。指准備作戰。
立馬萬言 倚靠在馬旁，馬上寫成一篇文章。形容才思敏捷。
勵兵秣馬 指磨好刀槍，喂飽戰馬，准備戰斗。
礪戈秣馬 磨戈喂馬。比喻作好戰斗准備。
練兵秣馬 訓練士兵，喂飽戰馬。指作好戰斗准備。
臨崖勒馬 走到懸崖邊緣勒住了奔馬。①比喻到了危險邊緣能及時醒悟回頭。②比喻運用筆墨，當意境入近高潮時，突然煞住筆鋒。亦作「懸崖勒馬」、「勒馬懸崖」。
龍神馬壯 謂像駿馬一樣的有精神。
驢唇馬觜 指胡扯，瞎說。
驢唇馬嘴 比喻說話寫文章，前言不搭後語，前後矛盾。
驢年馬月 不可知的年月。
驢頭不對馬嘴 比喻答非所問或兩下不相合。同「驢唇不對馬嘴」。
馬勃牛溲 馬勃：馬屁菌；牛溲：車前草。借指不值錢的東西。
馬浡牛溲 借指不值錢的東西。同「馬勃牛溲」
馬不解鞍 比喻一刻也不停留，毫不間歇。
馬塵不及 比喻趕不上，跟不上。
馬遲枚疾 用於稱贊各有長處。同「馬工枚速」。
馬齒徒長 謙稱自己虛度年華，沒有成就。
馬到功成 形容事情順利，一開始就取得勝利。
馬耳春風 比喻把別人的話當作耳邊風。同「馬耳東風」。
馬翻人仰 人馬被打得仰翻在地。形容被打得慘敗。也比喻亂得一塌糊塗，不可收拾。
馬放南山 比喻天下太平，不再用兵。現形容思想麻痹。
馬腹逃鞭 比喻躲脫懲罰。
馬革盛屍 用馬皮把屍體裹起來。指英勇犧牲在戰場。同「馬革裹屍」。
馬跡蛛絲 馬蹄的痕跡，蜘蛛的細絲。比喻隱約可尋的痕跡和線索。
馬角烏頭 烏鴉變白，馬頭生角。比喻不能實現之事。
馬龍車水 馬象游龍，車象流水。形容車馬往來不絕。
馬鹿易形 出自趙高指鹿為馬的故事，比喻顛倒是非、混淆黑白。
馬首欲東 指東歸；返回。
馬水車龍 猶言車水馬龍。形容來往車馬很多，連續不斷的熱鬧情景。
馬咽車闐 形容車馬繁多，非常熱鬧。
馬中關五 猶言魯魚亥豕。指書籍在傳寫或刻印過程中的文字錯誤。
馬壯人強 猶言人強馬壯。形容軍隊的戰鬥力很強或軍容很盛。
馬捉老鼠 比喻瞎忙亂。
馬足車塵 比喻四處奔波，生活動盪不定。
馬足龍沙 指馳騁邊疆，揚威域外。龍沙，塞北沙漠地方。
買馬招兵 猶言招兵買馬。
買馬招軍 猶言招兵買馬。
馬馬虎虎 指還過得去。亦形容做事不認真，不仔細。
馬毛蝟磔 形容狂風大作，氣候惡劣。
馬毛蝟磔 蝟，同「蝟」。形容狂風大作，氣候惡劣。
馬面牛頭 比喻各種各樣凶惡的人。
馬牛其風 指馬、牛奔逸。後用以表示互不相干。
馬前潑水 比喻夫妻離異，無法挽回。
馬去馬歸 比喻世事多變，得失無常。
馬如流水 形容人馬熙攘。
馬如游龍 形容人馬熙熙攘攘的景象。
馬如游魚 形容人馬熙熙攘攘的景象。同「馬如游龍」。
馬入華山 表示天下太平，不再打仗。
馬上得天下 喻指武功建國。
馬上房子 指當面贊成，背後反對。
馬上功成 指憑武功建國。
馬上看花 指粗略行事，走馬看花。
馬上牆頭 指男女青年相戀的地方。
盲人騎瞎馬 瞎子騎著瞎馬。形容亂闖瞎撞，非常危險。
枚速馬工 工：工巧；速：速度快。原指枚皋文章寫得多，司馬相如文章寫得工。後用於稱贊各有長處。
拿下馬來 比喻將人制服。
泥車瓦馬 比喻沒有實際用處的東西。
牛高馬大 比喻人長得高大強壯。
牛馬襟裾 猶言衣冠禽獸。
牛溲馬渤 牛溲，即牛遺，車前草的別名。馬勃，一名馬牷，一名屎菰，生於濕地及腐木的菌類。均可入葯。比喻雖然微賤但是有用的東西。渤，通勃。
牛童馬走 舊時泛指地位卑下的人。牛童，牧童；馬走，猶僕役。
牛頭不對馬面 比喻答非所問或對不上號。
駑馬戀棧 駑馬：劣馬，跑不快的馬；棧：指馬棚。劣馬惦著的只是馬棚里的飼料。比喻無能的人只貪圖安逸，無遠大志向。
駑馬十舍 用馬拉車，一天為一駕，十駕指十天路程。謂駑馬奮力拉車，亦可至遠。比喻能力低下的人只要奮勉從事，同樣能達到目的。
拍馬溜須 比喻諂媚奉承。
跑馬觀花 比喻大略地觀看一下。
匹馬當先 一馬當先。指沖鋒在前。
匹馬一麾 一匹馬一桿旗。形容勇敢善戰。
騎曹不記馬 指有名士習氣，不理事務。
騎馬尋馬 比喻已經有了好處，還要去謀另外的好處。
千兵萬馬 猶千軍萬馬。
敲牛宰馬 指宰殺牲畜。
青衫司馬 喻指失意之官吏。
青絲白馬 指作亂的人。
秋高馬肥 秋高氣爽，馬匹肥壯。古常以指西北外族活動的季節。
求馬於唐市 到空無所有的市集去買馬。比喻求非所求，必無所獲。同「求馬於唐肆」。

3. 六年級課文 赤壁之戰 譯文

北宋·司馬光《赤壁之戰》 白話釋義：

這天夜裡，周瑜又去見孫權說：「人們只看到曹操信上說水軍和步兵有八十萬就一個個嚇住了，不再去估計它的真假，便提出這種投降的主張，是很沒有道理的。現在按照實際情況核對它，他所率領的中原軍隊不過十五六萬，並且久已疲憊。

他所得到的劉表的軍隊，最多也不過七八萬而已，還抱著猶豫的心理。用疲乏勞累的軍隊，控制猶豫不定的降兵，人數雖然多，也是很不值得害怕的。我能有精兵五萬，就完全能制服他，希望將軍不必憂慮！」孫權拍著周瑜的背說：「公瑾，您說到這里，非常合我的心意。

子布、元表這些人各人只顧自己的妻子兒女，懷著自私的打算，很使我失望；只有您和子敬與我同心同德，這是老天讓你們兩人來輔助我的呀！

五萬精兵難以一下子集合起來，已經選好三萬人，船隻、糧草、戰鬥武器都已經准備好了。您和子敬、程公便可先出發，我一定繼續調派軍隊，多多裝載物資和糧草，作為你們的後援。

您能對付就同他決戰，萬一遇到戰事不利，就回到我這里來。我當和曹孟德決一死戰。」於是以周瑜、程普為正副統帥，率領部隊同劉備共同抵擋曹操，並派魯肅擔任贊軍校尉，協助謀劃作戰的策略。

進軍，與曹操的軍隊在赤壁相遇。這時曹操的軍隊已經感染了疾病，剛開始交戰，曹軍失利，退卻駐扎在長江北岸。周瑜等駐扎在南岸。周瑜部將黃蓋說：「現在敵眾我寡，很難同他們堅持長久，曹軍並連戰船，首尾相接，可用火攻使他們敗逃。」

於是就用十艘蒙沖斗艦，裝滿乾燥葦荻和枯柴，把油澆灌在裡面，外面用帳幕包起來，上面插上旗幟，預先准備好輕快的小船，連結在戰船的尾部。

先送信給曹操，假說要投降。當時東南風颳得很急，黃蓋把十艘戰船放在最前面，到了江心，掛起風帆，其餘各船按次序前進。曹操軍中的士兵和軍官都走出軍營站著觀看，指點著，談論著黃蓋來投降了。

距離曹軍二里多遠的時候，各船同時點火，火烈風猛，船走如箭，把北面曹軍的船全燒光了，還蔓延到岸上的軍營。一會兒，煙霧和火焰布滿天空，曹操的人馬燒死淹死的很多。周瑜等率領輕裝的精銳部隊緊跟在後面，擂起戰鼓，大舉進攻，曹軍大敗。

曹操帶領敗兵從通往華容縣的陸路步行逃跑，遇上爛泥，道路通不過，天又刮著大風，曹操就命令體弱的士兵都去背草填路，騎兵才得以通過。那些體弱的士兵被人馬踐踏，陷在泥中，死掉的很多。

劉備、周瑜從水陸兩路同時並進，追擊曹軍，一直到了南郡。當時，曹操的軍隊還加飢餓和疾病，死亡的有一大半。曹操於是留下征南將軍曹仁、橫野將軍徐晃守衛江陵，折沖將軍樂進守衛襄陽，自己帶領軍隊回北方了。

原文：

是夜，瑜復見權曰：「諸人徒見操書言水步八十萬而各恐懾，不復料其虛實，便開此議，甚無謂也。今以實校之，彼所將中國人不過十五六萬，且已久疲；所得表眾亦極七八萬耳，尚懷狐疑。夫以疲病之卒御狐疑之眾，眾數雖多，甚未足畏。

瑜得精兵五萬，自足制之，願將軍勿慮！」權撫其背曰：「公瑾，卿言至此，甚合孤心。子布、元表諸人各顧妻子，挾持私慮，深失所望；獨卿與子敬與孤同耳，此天以卿二人贊孤也！

五萬兵難卒合，已選三萬人，船、糧、戰具俱辦。卿與子敬、程公便在前發，孤當續發人眾，多載資糧，為卿後援。卿能辦之者誠決，邂逅不如意，便還就孤，孤當與孟德決之。」遂以周瑜、程普為左右督，將兵與備並力逆操；以魯肅為贊軍校尉，助畫方略。

進，與操遇於赤壁。時操軍眾已有疾疫，初一交戰，操軍不利，引次江北。瑜等在南岸，瑜部將黃蓋曰：「今寇眾我寡，難與持久。操軍方連船艦，首尾相接，可燒而走也。」

乃取蒙沖斗艦十艘，載燥荻枯柴，灌油其中，裹以帷幕，上建旌旗，豫備走舸，系於其尾。先以書遺操，詐雲欲降。時東南風急，蓋以十艦最著前，中江舉帆，余船以次俱進。

操軍吏士皆出營立觀，指言蓋降。去北軍二里余，同時發火，火烈風猛，船往如箭，燒盡北船，延及岸上營落。頃之，煙炎張天，人馬燒溺死者甚眾。

瑜等率輕銳繼其後，雷鼓大震，北軍大壞，操引軍從華容道步走，遇泥濘，道不通，天又大風，悉使羸兵負草填之，騎乃得過。

羸兵為人馬所蹈藉，陷泥中，死者甚眾。劉備、周瑜水陸並進，追操至南郡。時操軍兼以飢疫，死者太半。操乃留征南將軍曹仁、橫野將軍徐晃守江陵，折沖將軍樂進守襄陽，引軍北還。

(3)通也未帆制服擴展閱讀

寫作背景：

司馬光，字君實，號迂叟，陝州夏縣涑水鄉（今山西夏縣）人 ，世稱涑水先生 。北宋政治家、史學家、文學家，自稱西晉安平獻王司馬孚之後代。

宋仁宗寶元元年（1038年），進士及第，累遷龍圖閣直學士。宋神宗時，反對王安石變法，離開朝廷十五年，主持編纂了中國歷史上第一部編年體通史《資治通鑒》。歷仕仁宗、英宗、神宗、哲宗四朝，官至尚書左僕射兼門下侍郎。

元祐元年（1086年），去世，追贈太師、溫國公，謚號文正。名列「元祐黨人」，配享宋哲宗廟廷，圖形昭勛閣；從祀於孔廟，稱「先儒司馬子」；從祀歷代帝王廟。

天聖九年（1031年） ，司馬光隨父親司馬池從東京出發，一路經洛陽、潼關、寶雞，過秦嶺，前往四川廣元，出任利州轉運使，在棧道上遇著巨蟒，他沉著冷靜地手持利劍，扎進巨蟒的尾巴上，使巨蟒疼痛得一震，滾下了深不可測的棧道下邊。

司馬光的博學來自多方面，一方面他好學強識，另一方面他的父親也著意培養。他既誠實聰明，又十分懂事，深得父親喜愛。同時，每逢出遊或和同僚密友交談，司馬池總好把他帶在身邊。耳濡目染，使司馬光不論在知識方面，還是見識方面，都「凜然如成人」。

好多當時的大臣、名士，都很賞識司馬光。 尚書張存主動提出將女兒許配給司馬光。擔任過副宰相的龐籍在司馬池死後，把司馬光當成自己兒子一樣培養、教育。

司馬池輾轉河南、陝西、四川各地為官，始終把司馬光帶在身邊。所以，司馬光在十五歲以前就跟隨父親走過好多地方，在這些地方訪古探奇，賦詩題壁，領略風土人情，極大地豐富了司馬光的社會知識。

司馬光認為絕市和修建堡壘的辦法有利於保護邊界地區安寧，於是一面禁絕邊民和西夏互市，一面決定修堡。正在這時，帶兵將軍郭恩，乘酒出擊西夏，結果大敗而歸，自己不得已而自殺。

朝廷御史審理此案，龐籍一人承擔了責任，事後龐籍被解除了節度使之職，貶謫知青州事，司馬光向皇帝連奏三狀奏明龐籍是聽了他的意見才決定修堡的，說明龐籍完全是出於「欲為國家保固疆圉」的本心，「發於忠赤，不顧身謀」，因為「過聽臣言，以至於此」，應當「獨臣罪，以至典刑」。

而龐籍得知司馬光要為自己辯解時，就又上奏章，引咎自歸，請求免除司馬光之罪，使司馬光沒有受到任何責罰。

4. 跪求十二世紀，南宋＼南歐＼阿拉伯的航海情況！

兩宋時期航海技術的提高,最突出的是指南針的廣泛應用。

宋以前的航海指引，一般是憑天象、天體識別方向，夜以星星指路，日倚太陽辨向，至北宋時期，航海技術開始了重大的突破，已能利用指南針航行。而指南針的應用，在南宋時期發展成羅盤形構，隨著精確度不斷提高，應用越來越廣泛海上航行已逐步依靠指南針指示方向，比北宋時期更為進步。也促進了中外海上交通的發展。指南針應用於航海，是世界人類文明史上的重大突破，對世界文明文化的發展作出了重大的貢獻。

在兩宋時期，有關海圖的記述已十分明確，如徐兢的《宣和奉使高麗圖經》和劉豫獻於金主亶的海道圖等，都說明了當時海圖的發展。海上交通航線的發展，為海道圖的產生創造了條件。海道圖的產生出現，是人類海洋知識不斷積累的結果，為人類進一步征服海洋，發展海上交通事業，提供了更多的技術工具與技術知識。在海洋地理識別探測方面也有較大進步。根據天氣變化確定方位，判斷環境。並已懂得利用長繩系砣測量海深，並從砣底所粘附的海底泥沙判斷航行位置及情況。而且還能利用季風航行，其駕馭風力的技術也具有相當水平。在海上航行安全方面也有一定的保障措施。利用信鴿作為海上交通工具。並已能進行水下修補船隻，防止滲漏致沉。由於航海技術不斷提高，令兩宋時期的對外海上交通更具安全，航向更為穩確，航行時間也大為縮短，有利於中外海上交通貿易的進一步發展。
http://202.116.15.22/ls/kuozhan/07.htm#05

南歐的航海活動主要集中於地中海，在歐洲北非西亞之間來往，船隻早歐洲算是比較發達的，這源於他們悠久的造船工業
阿拉伯的航海相比之下就要稍遜了

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明朝後期中西方海上力量的比較

曾經，中國被列強由海上肆無忌憚入侵，卻忘了自己曾經也是海上強國；在鄭和航海後400年我們這個在海洋上曾經發現世界、領導世界的國度竟然淪為被奴役的半殖民地!而這一切始於明朝……
明朝曾經是全球獨一無二的航海大國-----鄭和下西洋時代的明朝擁有其他國家望塵莫及的遠洋艦隊。李約瑟的《中國科技史》多少有點過於推崇中國,他對中國造船業的發明創造的統計還算公正，我們可以看到中國古代造船和航海技術與西方相比較，在鄭和下西洋前中國造船業是遙遙領先於世界的。

一、獨一無二的鄭和時代
以下是一些航海技術發明的比較:

技術項目名稱 中國採用大致年代 歐洲採用大致年代
搖櫓 公元前1世紀 17—18世紀
平衡式梯形斜帆 公元2—3世紀(?) 15世紀末
船尾舵 1—2世紀 12—13世紀
平衡舵 11世紀 18世紀末19世紀
水密隔艙 古代 18世紀
船殼包板 11世紀 16世紀以後
車船(輪船) 8世紀 16世紀(?)
航海指南針 11—12世紀 12世紀末13世紀初
利用八面風 12世紀初 16世紀

1974年泉州出土的宋海船，長30米，水線長26.5～27米，寬10.5米，型深4—5米，排水量在400 —450噸，其中平衡舵和大型鐵錨已得到使用，保障了船隻的遠洋航行。這無疑是當時世界最大的海船了，阿拉伯旅行家伊本.白圖太就在自己的游記中記載：中國船象「移動的城市一樣」巨大；早在宋代，中國遠洋海船已直達紅海和東非。

中國又是最早使用火葯的國度，在歷史衍變中，中國的海軍戰術也由沖角戰、接舷戰發展到兩棲戰和炮戰。元軍遠征日本時，元軍戰船擁有的火炮使日本人的小戰船根本無法近身。元代的造船業在宋代的基礎上繼續大發展，具備了很強的造船能力。據《元史?世祖本紀》記載，元滅宋期間的至元七年（1270）造戰艦5000艘，至元九年，造戰艦3000艘，自至元十一年（1274）～至元二十九年（1292），又造海船9900艘，造船能力之強可見一斑。至元二十八年，忽必烈送公主遠嫁波斯，「命備船十三艘，每艘具四桅，可張十二帆」，可見元代已有四桅船。

明朝初年，主管明朝廷的工部都水司，在長江中下游和東南沿海各衛都設有造船和修船的船廠，其中以南京的龍江船廠和直隸的清江船廠為規模之最，是完成鄭和下西洋大型遠洋船的主要廠家，由工部都水司直接派員管理，屬皇家直屬船廠。
《明成祖實錄》記載了永樂元年至十七年，（1403 —1419 年）造海船數達2735艘，僅永樂三年就造了1273艘。性能最為優良的是「福船」。《明史?兵志》這樣形容道：「福船高大如樓，可容百人，底尖，其上闊，……其桅二道……」可見船勢之宏偉。明朝出使的「封舟」亦為福船，規模可觀，做工精良。如陳侃督造的五桅封舟，大桅長7.2丈，粗6.2丈；徐葆光監造的封舟，舵葉高2.55丈，寬7.9尺。正是在這巨大的造船能力的支持下， 才出現了九桅十二帆、據說是「最大長四十四丈，闊一十八丈」，「篷帆、錨、舵、非二三百人莫能舉動」的獨步四海，冠絕東西的鄭和寶船隊。不過有考證說這是小說家言，明以前的船隻從未有長過20丈的。按《明史》和當時人的記載，專家推斷鄭和帥船最大為5000料者。
《天工開物》對船桅數有言：「船每十丈，有兩桅」。400料長約9丈，2000料長約船8丈，5000料船長約26丈。所以5000料之鄭和帥船，應該有四個以上主桅，2000料船可能有三桅。鄭和所立的《靜海寺殘碑》里就有「2000料」及「1500料」船的記載。
這里說明一點：自宋至明，中國船常用「料」為其大小的單位，文獻里常可見到「200料」，「2000料」等等。另外船的載重也常用「石」為衡量單位。據台灣海大教授蘇明陽研究計算；按元人贍思的《河防通議》①資料詳細分析，船料是一隻船可以載人、物之容積。一料是十立方尺(宋或明尺)。而一「料」容積之載重，則依貨物之比重而定。一料是十立方尺(宋或明尺)。而一「料」容積之載重，則依貨物之比重而定。船料可由船長、船寬及艙深的乘積估計求得。一般來說，有1料=1石=92。5斤的比例（《中國古代海軍史》149頁），不過並不準確，研究者有不同的估演算法，估算結果也不同。
《龍江船廠志》與《南船記》②是相當詳細，而且可信的明代造船書籍，其中也有鄭和寶船數據；再根據南京龍江船廠原址考古出土之11米舵桿（應該是當時最大船隻的遺物）推算，以日本出土的明代中國船為比例合理估計一下，寶船應該是6000料，與明朝之最大「封舟」近似。其船長約為70米，排水量約為2000噸，載重量約為其半1000噸。這些寶船尺度、排水量等都只能是大約值。（資料來源《鄭和研究通訊》）而當時的西方，最大船隻排水量不過1500噸，十五世紀威尼斯擁有一艘一千五百噸的船，船員1200人，但只能在地中海沿岸航行，而鄭和船隊利用指南針和「過洋牽星」③技術開辟了最早的橫越印度洋航線。
這些無疑可以證明鄭和時代，中國擁有世界上最大最好的船艦和航海技術，發現新大陸的哥倫布船隊，與鄭和巨型船隻及龐大船隊對比，有如小巫見大巫。哥倫布的旗艦「聖?瑪利亞」號，長度只有80多尺，排水量約233噸。達?伽瑪的旗艦「聖?加布利爾」號較大，但也只約有400噸。麥哲倫的旗艦「特立尼達」號，僅為110噸。鄭和下西洋是明成祖這樣獨一無二的君主促成的非常之舉。就鄭和下西洋本身而言，確實是傳統中國最偉大的航海壯舉，輝煌但短暫，不久就成了唯一的一次奇跡。
1433年，鄭和在古里病逝，王景弘將龐大的艦隊和鄭和頭發、靴帽帶回中國。在盛夏的傍晚，遠洋船隊最後一次駛入太倉劉家灣，寶船將永遠停泊在那裡等著腐爛。皇帝詔令：「下西洋諸番國寶船悉令停止」、「各處修造下番海船悉令停止……」

二、明未中西戰艦比較

第七次下西洋成了中國航海事業的絕唱，從此中國將南中國海和印度洋的海權拱手相讓。同時明朝的海禁政策持續200多年，由明太祖朱元璋起，洪武四年 (1371年)詔令「瀕海民不得私自出海」（《明太祖實錄:卷 70》）,拉開了海禁序幕，明成祖雖有官方的下西洋之舉，但仍「禁民間海船」,嚴令「原有海船者 ,悉改為平頭船 ,所在有司 ,防其出入」（《明成祖實錄:卷 27》）。嘉靖年間，明世宗下令：「不許製造雙桅以上大船，並將一切違禁大船，盡數毀之。」各沿海省地方政府也紛紛下達指令：「私造雙桅大船下海者，務必要一切捕獲治之，」「查海船但雙桅者，即捕之。」「沿海軍民，私與賊市，新鄰舍不舉者連坐」（《明世祖實錄》）

（一） 中國戰船

古代帆船桅的數量代表船的性能，桅高桅多即帆高帆多，駛風性能好，動力大，船速、噸位也決定於它。雙桅船的載重量則只能在500 石以下，這一影響持續了300餘年，鄭和巨艦的建造技術漸漸失傳，明朝中後期的戰船極少有400料以上的了，400料船排水量僅為250至300噸。甚至到1820年，中國駛往東南亞的海船仍限制兩桅，載重在500石以下。顯而易見，中國的造船業在明未已嚴重地停滯和倒退。

在中國造船業日益衰弱倒退的同時，明朝海軍戰術發展也出現了衰退。1524年澳門的一位西班牙人對中國的海軍戰術作了輕蔑的描述：
「帆船上只裝有小型的鐵火銃，而無銅火銃，火葯也很糟糕……中國人的火繩槍質量低劣，彈丸連普通的胸護甲也打不穿，尤其是他們不懂得如何瞄準。他們的武器主要是竹槍、矛，有的裝有鐵矛頭，有的則用火燒硬，短而鈍的彎刀，護胸甲是由鐵錫製成。有時人們看到上百艘船圍攻一艘海盜船，這些船順風拋撒石灰粉，以迷盲敵人。因為他們數量眾多，可產生一些效果。這就是他們的主要戰術。」

明朝的水師艦隊，越來越專注於執行政府的禁海政策，這不啻是將發展海權的支柱變成了遏制海權意識和束縛海權發展的桎梏。在此期間，雖有少數文臣武將提出一些重視海洋和海權的積極建議，但此時的整個中央王朝最高封建統治集團已開始處於昏昧麻木的狀態，對此不予理解和重視。

同時期的歐洲，著名航海先驅葡萄牙的亨利王子④贊助和主持了航海技術研究院，建立了海圖制圖學校及海員學校；在他的領導下，葡萄牙天文導航航海技術在15世紀中就已超越中國，⑤其後出現的揉合西方橫帆船(利於在狂風中遠航)和東方縱帆船(利於逆風航行)各自優良性能的全裝備帆船，其帆船可操作性和航行能力也迅速超過中國帆船。

當1434年鄭和第七次遠洋航行剛結束時，葡萄牙探險隊到達了西非博哈多爾角(北緯26度 )，1446年到達幾內亞(Guinea)海岸；l5l1年，馬六甲被葡萄牙人攻陷，中國勢力范圍與水域的大門被打開了，葡萄牙人隨後直接來到了中國的大門口敲門了。馬六甲王向宗主國明朝求援，明朝卻置之不理；葡萄牙人因此極其輕視中國的實力，葡萄牙首次派遣來華的使節托梅?皮雷斯1515年左右在其《東方簡志》中稱「馬六甲總督欲制服中國並不需要人們所說的那麼大力氣，因為他們弱不禁風，不堪一擊。常去那裡的人們及船長們說，率數十大船攻克馬六甲的印度總督不費吹灰之力便可拿下中國沿海各地。」

為什麼他們這么狂妄自大？
我們先來看看此時的明朝海上力量和西方戰艦的比較情況。

明初沿海的防衛是比較周密的，海上有戰船巡哨，陸上有衛所軍隊防守，巡檢司弓兵盤查。到了嘉靖年間，戰船所剩無幾，軍隊缺額半數以上，所存士卒又都是老弱殘疾不堪作戰之輩，既不能防禦倭寇於海上，使其不能登陸，又不能在陸上堵截圍剿，將其消滅。海防形同虛設，倭寇海盜紅毛夷如入無人之境，可以任意燒殺劫掠。

那麼這時的明朝戰船是什麼樣的？鄭和的巨艦早被人遺忘了，此時明朝戰船種類繁多，除承襲前代的一些船型以外，見諸文獻的就有30多種。明代造船家沈整《南船記》一書中列舉了明代十幾種戰船的用途，建造要求，用材尺寸，並附有圖樣。有用於作戰的四百料戰座船、二百料戰船、一百五十料戰船、一百料戰船、三板船、浮橋船;還有用於巡邏的四百料巡座船、二百料一顆印巡船、二百料巡沙船、哨船、輕淺利便船等。現分別介紹如下:

1.四百料戰座船這是水軍主帥的坐船，長27. 8米，寬5. 1米。
2 二百料戰船長約20米，寬約4米，二桅，有望亭。
3.一百五十料戰船長約17米，寬約3.6米，有二桅。
4.一百料戰船長約15米，寬約2.5米，單桅
5.三板船 長約12米，寬約2. 6米，單桅。三板船亦稱劃船，只能容納10餘人，是戰船中體積最小，速度最快的一種。
6.浮橋船長約19米，寬約4.5米，用於橫渡江河。
7.四百料巡座船長約27米，寬約4.9米，雙桅。

以上船隻主要用於江河，也有江海並用的。此外，明代還有多種專門用於海上作戰用的戰船。

據《明史?兵志四》、《武備志》、《籌海圖編》和《紀效新書》等古籍記載，明代的海上戰船有大福船、海滄、草撇船、開浪、艟樵、蒼山、沙船、廣船(又分烏槽和橫江兩種)、
八槳船、網梭船、漁船、鷹船、鳥船、蜈蚣船、喇叭唬船、兩頭船、鴛鴦槳船、赤龍舟、火龍船和破船筏等。如下為詳細資料：:
1．福船為福建沿海建造和使用的戰船，有六種規格，能自成系列:大號和二號稱福船，是明朝水軍的主力。二號稱哨船，四號稱冬船（.海滄船），五號稱鳥船，六號稱快船。.一號稱大福船，「吃水太深，起止遲重」，機動性能不好;二號福船較一號稍小，「合常用之」。 大號和二號形體相似，船底狹窄，船面寬闊，吃水約3. 5米，「高大如樓，可容百人，…….其尾高聳。設樓三層於上，其傍皆護板，護以茅竹，豎立如垣。其帆桅二道。中為四層，最下一層不可居，惟實土石，以防輕飄之患;…..最上一層為露台，須從第三層穴梯而上，兩旁板翼如欄，人倚之以攻敵，矢石火炮皆俯瞰而發。敵舟小者相遇即犁沉之，而敵又難於仰攻，誠海戰之利器也。」（《武備志》）是沖擊力較大的大型戰船，福船的缺點是機動性能不好，由於「高大如城，非人力可驅，全仗順風順潮，而迴翔有所不便，又其「吃水深，惟利空闊大洋.在裏海則易膠淺，須跟哨船接濟」。(《續文獻通考》)

注意資料顯示最大的福船仍是「帆桅二道」，按前述《天工開物》對船桅數有言：「船每十丈，有兩桅」，400料長約9丈，也就是說其排水量最多不到400噸。這已是明中後期人們眼中的最大船隻了。

2．草撇船又名哨船，比福船小，是福船型中的第三號船。
3．海滄船又名冬船，是福船型中的第四號船，「與哨船同，特兩旁不釘竹皮耳」。(((古今圖書集成?戎政典?水戰部》)「海滄稍小福船耳，吃水七八尺，風小亦可動，但其力功，皆非福船比。設賊舟大而相並，我舟非人力十分膽勇死斗，不可勝之，然二項船皆只可犁沉賊舟，而不能撈取首級。故又有蒼船之設」。(《紀效新書?治水兵篇》)
4．廣船因創制於廣東而得名。新會縣尖尾船，東莞縣大頭船均屬於廣船型。它是一種大型尖底海船，用鐵栗木製成，又大又堅。倭寇船系松杉木製成，其堅固程度遠不及廣船，若與廣船相撞，而被撞碎。廣船上寬下窄，狀如兩翼，在近海航行時，還比較安穩，如駛遠洋，則經不起風浪顛簸，故不宜於遠洋航行。船上裝有發煩、佛郎機、火球等武器，遇敵遠則射擊，近則將敵船撞沉。由於鐵栗木難以籌辦。造價昂貴，損壞後難以修理;在外海作戰和遇到風浪時船體搖晃.炮彈命中精度較差，所以只限於廣東一帶海域使用。(《中國古代海軍史》 八一出版社)

這些是較大型的艦只，另有諸多的戰船其實都是軍民兩用的，其排水量和載重都沒有超過400噸的。注意這些史料記載都仍在強調戰船的沖角戰、接舷戰的能力，譬如說福船「敵舟小者相遇即犁沉之」，海滄船「皆只可犁沉賊舟」，對於火炮在戰艦上的作用卻不太提及。實際上明朝艦船早就有了火器，以《紀效新書?治水兵篇》記載的戚繼光水師為例，如果把一個水兵營中4艘福船2艘海滄船和4艘蒼山船裝備的主要兵器加在一起，共計有:大發熕1門、佛郎機炮40門、碗口炮30門、鳥銃68支、噴簡500個、火磚620塊、火炮100個、煙罐800個、火葯箭2000支、弩箭2600支、葯弩66張、弩葯10瓶、粗火葯2600斤、鳥銃火葯680斤、大小鐵彈2240斤、火繩381根、標槍360支、砍刀34把、弓14張、葯弩34張、箭1000支、藤牌52面、鉤鐮34把、過船釘槍66支，以及各種船具。（戚繼光《紀效新書》卷十八《治水兵篇》）

戚繼光記載的大發熕和佛郎機炮都是1506年葡萄牙船到廣東後才輸入的。其中銅發熕屬於當時的重炮，由佛郎機炮發展而來，創制於嘉靖年間（1523年以後)（《中國軍事史.兵器》）重500斤，發射的彈丸每個重4斤。在西方技術影響下，中國艦船上也有了大炮，那麼用這種大炮遠程轟擊敵船，不是可以事半功倍嗎？

關於大發熕的實際運用，據《籌海圖篇》記載，在水戰中「賊若方舟為陣，亦可用其小者。但放時，火力向前，船震動而倒縮，無不裂而沉者。須另以木筏載而用之可也。」

原來這種重炮在船上基本是擺設，在實戰中哪有拖著木筏開炮作戰的事？想像一下，在危急的臨戰時刻，水兵們還得忙著把大炮吊放到木筏上再作戰，根本是不可能的事。實際這還是和明朝此時的造船技術落後有關，不僅僅載重量大的船隻不能建造，就連船體牢固程度也不如西洋船了----大炮一發，就會「船震動而倒縮，無不裂而沉者」。火器發射產生的巨大後坐力對小噸位的船隻影響很大，因此在整個明未，中國戰船最大者排水量不過400噸，水軍的主要戰術仍是傳統的沖角戰、接舷戰，火器是輔助力量而已。

明未鄭成功艦隊發明一種先進的戰艦隊形，這種隊形與當時英、法、荷海軍正在試行的「鑽石」形隊形相似。他把戰船分為5個部分，指揮船位於中間，以便指揮戰斗。而在此以前，指揮船在作戰時都處於後方。他的戰艦吸取了西洋船的長處做了改進，但是仍然沒跟上軍艦火炮戰術的潮流。他的戰船以攻台灣的艦隊為例，實際上仍未擺脫中國傳統帆船模式：

為了收復台灣，鄭成功積極修戰船，招幕訓練水兵。僅二個月時間就修造兵船300多艘。其中有大帥船，先鋒船、哨船等。船一般有二層甲板。主力戰船大青頭(船體多飾以青色)長約10丈，寬2丈1尺，高l丈5尺，吃水8尺，載重三四干擔，總共只配備2門大炮，前1後1。（《鄭成功收復台灣史料選編》1962年福建版)
我們可以看到，明未清初中國最強大的鄭成功艦隊，其主力戰船仍然是排水量400噸不到，火炮配備極少。

（二）西方戰艦的發展
現在我們再來看看西方船艦的情況：
前面我們已經提過，15世紀初亨利王子為了東航探險而創制了葡萄牙輕快帆船，其後即有哥倫布登上美洲大陸;麥哲倫環球航行，達伽馬東航印度等一系列全球航海探險活動，導致了16世紀以後的地理大發現。長期遠洋航海的實踐，西方帆船性能和航海技術在全面超越中國的基礎上又有了長足的進步。

大炮上戰艦是海軍武器發展史的飛躍，雖然中國最早在船上使用了火器，但僅此而已，火炮一直是被固定在船頭和船尾的位置，不能靈活地瞄準射擊，艦炮技術發展一直停滯不前。諸多大炮在船上使得船的穩定性變差。而且，一旦開火其後坐力使得船更危險。

解決的辦法有兩個其一是提高艦炮鑄造的精度和鑄炮材料的強度;其二是發明了船舷炮門。這個金點子是被一個英國人想出來了：詹姆斯?貝克。他將火炮裝在下甲板，並在船體兩側開出炮門，讓炮能夠發射。在不使用的時候，炮門用帶鉸鏈的炮門蓋關閉。1512年，在伍利奇建造「大哈里號」採用這種設計，這是英國國王亨利八世時海軍旗艦。巨大的「大哈里」號，排水量超過了1000噸，仍保留中世紀的傳統模樣：裝有4根桅桿，前桅和主桅掛橫帆，後桅和尾桅掛大三角縱帆。「大哈里」號最引人注目之處，還是其高聳的首尾樓。船的武備也整個地顯示出過去冷兵器時代的遺跡，火炮的口徑不大，但數量眾多，有122門（說128門);軍艦上還有1200張弓和750個箭囊的箭。「大哈里號」地設計圖沒能傳下來，當時造船匠只把設計和建造船隻的訣竅傳授給兒子，通常不傳給外人。第一本關於造船的綜合教材在17世紀末開始出版。（牛津版《技術史》第三卷）

但不管怎樣，這個時候，真正意義上的「軍艦」誕生了。因為，在「冷兵器」時代，海上作戰的方式主要是靠接舷格鬥，那時的戰船更多地是起到了一種運兵船的作用。而火炮的大量使用，使海上作戰的基本方式有了革命性的變化。船舷炮門的發明，更使得這船成為了專門作戰的「專業戶」—軍艦，而不是隨便什麼船都可以客串一下的。

1546年亨利八世的皇家艦隊分為4類：全帆裝船、風帆炮艦、三桅小帆船和駁船。共有從60―1000噸不等的全帆裝船20艘，重型火炮通過位於舷側較低位置的炮眼開火。

在16世紀，西班牙、法國、荷蘭和瑞典等歐洲國家都建造了大型的風帆戰艦以維護自己的海洋權益，但這些軍艦和英國軍艦的模樣大同小異，也都是用從眩側炮門里向外開火的艦炮來武裝。
16世紀西班牙建造的『加列尼」號戰艦排水量1600噸.長56. 5米，寬15.2米，4桅7帆。裝有100門各種口徑的火炮，分別布置在三層甲板上。
1514年法國建造的『大亨利」號旗艦，排水量1000噸長51米，5桅。裝有180門各種口徑的火炮，艦員700入(其沖400名是陸軍)。
1571年威尼斯在勒班陀附近的海戰中首先使用一種大槳帆戰船，長80米，三桅，一排槳，每槳9一10名槳手，載人800名，裝有70門各種口徑的火炮，還有沖角。（以上資料出自《中國艦船史》）

1588年西班牙的「無敵艦隊」共有船艦130艘：20艘四桅大船、44艘武裝商船、23艘圓船、22艘差船、13艘輕帆船、4艘中船和4艘長船（其中真正的戰艦約60至70艘），總噸位57868噸，火炮共計2431門，海員8051人。船上共載陸軍19000人，加上其他人員總計六萬多人。
其中：
1000以上(艘) 7
500--1000噸(艘) 50
100---500噸(艘) 20
100噸以下(艘) 25

相應的英國軍艦數據是：
1000以上(艘) 2
500--1000噸(艘) 11
100---500噸(艘) 150
100噸以下(艘) 30

從以上幾艘16世紀外國戰船與我國同期戰船相比，從噸位、航海性能上看都已超過我國，從火炮的數量上看已大大超過我國同期的戰船，發展也非常迅速，例如:1506年葡荀牙船到廣東時輸入『佛郎機」炮；「鳥咀銃」是在平倭戰爭中擄獲後於1558年開始仿製的；1622年開始仿製從荷蘭輸人的「紅夷炮』等。

17世紀，海上爭霸時代全面開始。西方造船業和海軍力量不斷發展，中國卻日益落後。

1637年，荷蘭擁有了製造排水量高達1500噸、裝有100門大炮的三層甲板的戰艦「海上君主」號的能力。到1644年，荷蘭擁有1000多艘各類船隻作為戰艦保護商業順暢，1000多艘大型商船進行海上貿易，6000多艘小型商船用於捕魚業和內陸運輸業，並擁有8萬多名世界上最為優秀的水手。

1639年9月，西班牙艦隊在海軍上將奧奎多的率領下(旗艦是「聖地亞哥」號)出擊英國。這支艦隊的實力大約有70艘船，其中有12艘排水量超過了1000噸(如「聖特勒薩」號為2400噸)。
英國海軍從1649年的39艘猛增至1651年的80艘，其中大部分是二層甲板、並擁有60至80門炮的巨型戰艦。
1637年建成的英國「海上君王」號，是詹姆斯的繼任查理一世時期所建的英海軍中第一艘有3層統長甲板的大型戰艦，1636年1月開始設計，1月16日在伍利奇船廠建造，1637年10月下水，總造價超過4萬英磅（其中一半是付給造船匠的工錢），主設計師佩特本想該艦只需裝備90門大炮，但查理一世卻硬要把炮數增加到104門（共重153噸），使之成為當時最大的戰艦。該艦龍骨長39米，總長51米，寬14.7米、深23.17米，吃水6.8米，該船重1683噸，有4層甲板。該艦豎以3桅，在主桅和前桅上掛有皇冠帆。該艦裝備102-104門炮，在低甲板及主甲板上架30門炮，在上甲板上架26門炮。在首樓上有12門炮，半甲板上有14個炮門，還有10門船首炮及若干尾炮。該艦隊有11隻錨，每隻錨重2噸。水兵800多人，最大的炮彈凈重60磅，一次齊射的炮彈重達一噸該艦先後曾參加了對抗荷蘭、法國海軍六、七次海戰，連續使用了60餘年，最後，意外地被法國海軍擊毀於查塔姆（Chatham）海域。
雖然西方海上強國的大炮巨艦越來越多，但是作為海上武力標準的主要艦船仍然是二層甲板、裝有50---80門火炮。裝有大炮的快速帆船也開始建造:，一般排水量約為400噸、裝有30--40門炮。這種船結構堅固，操作靈活、火力強大。同樣排水量的中國的最大戰船隻能安放2門大炮和若干小炮，兩者火力根本無法比較。以《紀效新書?治水兵篇》記載的戚繼光水師為例，一個水兵營中4艘福船2艘海滄船和4艘蒼山船裝備的主要兵器加在一起，才有40—70門火炮，勉強可和西方一艘小噸位快速帆船相比，而且中國最大口徑的船上大炮只相當於英荷等歐洲軍艦大炮的1/4重量---1637年英國「海上君王」號有炮104門（共重153噸），平均每門炮按明制為2000斤以上----明未徐光啟等人從澳門買來的紅夷大炮，就是從英國沉沒軍艦上打撈出來的。

從以上數據可看出，中西海上戰艦的規模、武器和各種技術方面在明未都有了巨大的差距，這種差距導致中國在應付海上入侵時的被動局面。明未清初中西方的海上武裝沖突都是在中國沿海發生，中國的海上大門已是狼煙四起
有人會問：既然如此，為什麼明未中西海上沖突中國並未吃太多虧？
我打算接下來就談談明未清初的一些具體中西海戰情況，可能可以找到一點答案。

三、明朝中後期中西海戰略述

我們先從中西方的第一次海上遭遇說起吧。雖說16世紀初大航海時代剛剛拉開帷幕，但歐洲海上列強著堅船利炮已打到中國門口了。此刻正是有名的荒

5. 我要《魯賓遜漂流記》的內容概括！！謝謝

《魯賓遜漂流記》記述了一個英國人在荒島上艱苦奮斗、頑強生存的故事。書中有關於信仰、人性、奮斗等方面的精彩內容。這本書影響了一代又一代的讀者。

《魯賓遜漂流記》是英國第一部「現代小說」，也是西方文學史上第一部真正意義上的「現代小說」。

魯賓遜生活的那個年代，經濟發展迅速，尤其魯賓遜所在的國家----英國。海上貿易，海外掠奪，以及殖民地范圍的不斷擴大，使得英國成為當時世界上的第一經濟強國。宗教又為當時的以個人利益為目的所進行的不屈不撓地奮斗，為求個人生存和發展而拼搏的行為提供了思想和輿論基礎。所以魯賓遜沒有遵從他父親的安排，不甘於在家鄉過富足的中產階級生活，卻以頑強的精神，一次又一次的加入到海外擴張的浪潮中去。在一次航海中，魯濱遜被風浪卷到一個荒島上，從此他在那裡生活了近三十年。他在荒島上的一切艱苦努力開始時是為了生存，但是很快就流露出他追求經濟利益的動機，他的思維方式已完全成了「經濟人」的模式，已經被徹底地經濟化、數字化了。他總在不斷地記錄自己的財產狀況，隨時計算他的財產。最令人深思的是，魯賓遜從其所乘坐過的現已破爛的船中找到紙、筆以及墨水後，居然把荒島上的有利條件和不利條件，巧妙的化作借貸關系。魯賓遜把自己的幸運與不幸對應地填在「貸方」與「借方」兩欄中。

當然，「經濟人」只是對魯賓遜一個側面的概括。此外，還有人稱他為「殖民者」或「浸透清教精神的人」等等。但「經濟人」也好，「殖民者」也好，其他對魯賓遜的概括也好，都只是構成魯賓遜的一個側面。歸根結底，魯賓遜只是一個「普通的人」。在他身上集中體現了普通人的所有的特性，以及普通人的那些平凡而偉大的品格。

魯賓遜在我眼中雖然有著極強的佔有欲，但他終究是一位英雄，是一位在困境中百折不撓的人！

《魯賓遜漂流記》讀後感 （二）

讀過《魯賓遜漂流記》以後，我感到收獲頗豐。我認為人生在世有以下幾個方面最為重要。一、勤勞。在《左傳·宣公十二年》中有句名言：「民生在勤，勤則不匱「。意思是說，老百姓的生計在於辛勤勞作，只有勤於勞作，才能創造財富。舉個例子。魯賓遜上了荒島後，在沒有技術、工具以及助手的情況下，摸索著建造房子、壘圍牆、捕食物、製作日用品、種地、圈養羊、擠羊奶、做奶油和酪干以及其它很多他沒有做過、而迫於生計又不得不做的事。魯賓遜的勤勞，使他不但克服了困難，而且生存了下來。二、節儉。《資治通鑒》卷二百三十四中有句話是這么說的：「取之有度，用之有節，則常足。」大意是，有計劃地索取、有節制地消費，就會常保富足。勤儉節約這句口號是我們所熟知的。但真正做起來就不那麼容易了。因為由簡入奢易，由奢入簡難那！魯濱遜在從一艘破船上搬下若干食物後，吃得非常節省，因為他知道，在將來的日子裡，這些食物對他來說比黃金還要珍貴；從破船上搬下來的火葯他也用的很仔細，因為火葯是魯濱遜在荒島上自衛、捕獵時必不可缺的物品。想想看，如果魯濱遜把食物、火葯和其它重要物品用得很奢侈的話，在他還未想出其它果腹辦法之前，魯濱遜豈不是早就給餓死了？！三、學習。蘇聯著名作家高爾基曾說過：「如果不想在世界上虛度一生，那就要學習一輩子。」由此可見學習的重要性。魯濱遜在上了荒島以後，缺少日用品，他必須自己來製作日用品。但由於荒島上只有他自己一個人，所以魯濱遜必須自學製作工藝，這得耗費相當多的時間、精力以及體力，但他最終還是成功了。雖然開始時製作得很粗糙，但經過一段時間的熟練，後來魯濱遜製造出來的日用品就精美得多了。四、思考。人光有力氣是不行的，還要勤於思考。魯濱遜就是一個勤於思考、善於思考的人。他在從破船上搬下火葯後，把火葯分成小包儲藏，以免火葯受潮或著火而使全部火葯報廢；魯濱遜在使用火葯捕獵時，想到了自己在用完火葯後，再以什麼其它方式填飽肚子的問題。經過一番思量，他想到了一個好辦法：養羊。魯濱遜把用陷阱捕到的羊圈養起來，日後不僅有了羊肉、羊奶、羊皮、還有了自己製作的酪干、奶油以及用羊脂做的蠟燭等。五、信心。世界上百分之九十九的人都是由於自己喪失了信心而並不是被真正的困難所擊倒的。魯濱遜在荒島上時，對生活的熱愛以及對生存下去的執著信念一直支撐著他，使他最終活了下來。反之，如果魯濱遜喪失信心，恐怕他早就餓死在島上了。

以上是我讀《魯濱遜漂流記》之後悟出的些許人生道理。在我未來的人生旅途中，我會永遠銘記它們的。

《魯賓遜漂流記》讀後感（三）

《魯賓遜漂流記》一書的作者迪福，生於一六六零年，卒於一七三一年。他是英國近代長篇小說的開創者之一。迪福出生於一個中下層家庭中，父親從事屠宰業，信奉不同於英國國教的長老會，是一個加爾文教（清教）教徒。由於家境不富裕，迪福未能進入大學學習，只受過中等教育。從一六八三年開始經商後，他先後經營過服裝、煙酒、羊毛製品和磚瓦等生意，但都不成功。為了維持生活，他受雇於政府，充當秘密情報員。他還辦過雜志，為雜志撰文，寫了大量的政論文章。

迪福是從何處得到靈感而創造出《魯賓遜漂流記》的呢？說起來還有一段趣事。迪福在青年時代做過許多工作，直到晚年，迪福才因一個偶然的機會開始轉向文學創作。一七零四年，蘇格蘭水手亞歷山大·塞爾柯克因為反對船長，被拋到智利海外一個渺無人煙的荒島上，在那裡度過了近五年的時光後，才被一個航海家發現，救回英國。這件事被報道後，給年近六旬的迪福帶來了靈感，他遂以這件事為原型，創作了《魯賓遜漂流記》。這部小說於一七一九年出版，產生了較大的反響，進一步鼓舞了迪福進行文學創作的熱情，他又相繼在一七二二年創作了《摩爾·弗蘭德斯》，後來又出版了《傑克上校》，最後又於一七二四年發行了《羅克薩納》，共四部小說。

一段不經意的插曲往往能改變一個人的一生。就像迪福，他原來做過許多工作，但都沒有和「文學」方面有過半點聯系。直到那個水手的事件被報道後，迪福才走上了文學創作之路。但如果笛福沒有對生活的深刻理解，沒有堅定的信念，沒有足夠的文學底蘊，那他也是不會創作出這部偉大的作品的。

6. 介紹幾部動漫吧

......樓主好像說是要看完結的片子吧。
網球王子，死亡代理人，妄想代理人，R.O.D（讀或死），GS美神大作戰，Mezzo,殺戮都市一、二，琉球狂侍（混沌武士），犬夜叉，天上天下，今天開始魔王，廢棄公主，攻殼機動隊一二（這就不說了吧，看動漫的沒有不知道這個的），爆笑熱帶雨林（N多部），現視研，喧囂學院一二，聖魔之血，植木法則，神中，小粘粘，強殖裝甲凱普，蜂蜜與三葉草一二，地獄少女一（二未完），Blood+，天堂之吻，命運長夜，備長炭，近所物語，女子高中生，涼宮春日的憂郁，xxxHolic,老師的時間，特工，神樣家族，速寫者，貧乏姐妹物語，曾經的我們（我們的存在），歡迎加入NHK，無罪的維納斯，暗夜第六感，黑血兄弟，工作狂人，調酒師
以上全部完結，沒看攻殼的建議從攻殼開看。

7. 求;「時東南風急,蓋以十艦最著前,中江舉帆,余船以次俱進。。。。」的翻譯

意思是：當時東南風颳得很急，黃蓋把十艘戰船放在最前面，到了江心，掛起風帆，其餘各船按次序前進。

原文：

乃取蒙沖斗艦十艘，載燥荻枯柴，灌油其中，裹以帷幕，上建旌旗，豫備走舸，系於其尾。先以書遺操，詐雲欲降。時東南風急，蓋以十艦最著前，中江舉帆，余船以次俱進。操軍吏士皆出營立觀，指言蓋降。

譯文：

於是就用十艘蒙沖斗艦，裝滿乾燥葦荻和枯柴，把油澆灌在裡面，外面用帳幕包起來，上面插上旗幟，預先准備好輕快的小船，連結在戰船的尾部。先送信給曹操，假說要投降。

當時東南風颳得很急，黃蓋把十艘戰船放在最前面，到了江心，掛起風帆，其餘各船按次序前進。曹操軍中的士兵和軍官都走出軍營站著觀看，指點著，談論著黃蓋來投降了。

出處：《資治通鑒》——北宋·司馬光

(7)通也未帆制服擴展閱讀

創作背景

司馬光曾患歷代史籍浩繁，學者難以遍覽，因欲撮取其要，撰紀傳體史。初成《通志》8卷，起戰國至秦二世，表進於朝，引起宋英宗的重視。治平三年（1066），詔置書局於崇文院，繼續編纂。宋神宗即位，賜書名為《資治通鑒》，並序以獎之。元豐七年（1084）書成。

《通鑒》由司馬光總其大成，協修者有劉恕、劉攽、范祖禹3人。劉恕博聞強記，自《史記》以下諸史，旁及私記雜說，無所不覽，對《通鑒》的討論編次，用力最多。劉攽於漢史、范祖禹於唐史，都有專深的研究。他們分工合作，各自作出了重要貢獻。最後，由司馬光修改潤色，寫成定稿。

8. 女1988年3月12日（正月二十五）辰時出生，幫忙算下運勢，命理，謝謝

性別：女
出生：公元1988年3月12日8時0分(陽歷)
農歷：一九八八年正月廿五日辰時
當月節氣：驚蟄(3月5日16:50)； 中氣：春分 (3月20日17:43)
生辰八字：戊辰年 乙卯月 丙寅日 壬辰時

一、你的八字命盤

下列是你的八字命盤。你是紅虎，出生於黃龍年。 日天干代表你，所以你是屬火。
年 (祖先) 月 (父母) 日 (自己) 時 (子孫)
陽土 陰木 陽火 陽水
黃龍 綠兔 紅虎 黑龍

八字命盤從陰陽干支三合歷取得。上排是天干，由五行「金水木火土」輪流排列。下排是地支，用十二生肖順序排列。十二生肖可轉換成五行。

二、你的五行得分和喜神

下列算出你命盤中五行的分數
五行 木 (日主自己) 火 (體智外泄) 土 (錢財享受) 金 (職位壓力) 水 (保護求知)
分數 39.6 15.6 20 0 14

八字五行得分情況：
木39.6; 火15.6; (同類得分：55.2)
土20; 金0; 水14; (異類得分：34)
相差:21.2 綜合旺衰得分:21.2 八字過硬
八字喜用神：八字過硬，八字喜金，金就是此命的「喜神」。

八字論命是在找五行陰陽的平衡。同類和異類得分基本相同時，五行陰陽較平衡，一生較順利。當同類和異類得分相差過大時，人生八字就過硬或過弱，一生起伏較大。喜神的選擇一般從得分最少的哪一類中選取，此類中值最少的五行就是你的「喜神」或稱「有用之神」。當「喜神」來自流年或大運時，命盤的五行會較平衡。平衡的五行較不會打架。換言之，不愉快的事會減到最低點，那一年就會較幸運。八字就是從這個平衡理論，去分析人一生的起落。這里，我們就選金當做此命的「喜神」。

三、你的大運

出生後從2歲2月15天上運，逢庚、乙年的立夏後第22日（公歷6月0日前後）交運。
在交運期前後您的命運將有重大的改變和吉凶極端的際遇，凡事宜謹慎!

大運十神： 偏印 正官 七殺 正財 偏財 傷官 食神 比劫
大運干支： 甲寅 癸丑 壬子 辛亥 庚戌 己酉 戊申 丁未
交運年份： 1990 2000 2010 2020 2030 2040 2050 2060
交運年齡： 3 13 23 33 43 53 63 73

四、 近十年運氣

2006年 2月 4日～2007年 2月 4日：
石燕指雲晴亦雨，江豚吹浪海還風。
運氣平平，益同胞之運。
十神為比肩：其表象范圍大多與本身的事業、思想言行、決策、健康安全，以及兄弟姐妹、同學、同事、朋友、近鄰等有關。
吉象：個性張揚，事業心較強，勇於向不利環境挑戰，在異鄉較順利，較得朋友之助力。
凶象：易爭強斗勝、獨斷專行，常遭小人陷害，或受兄弟姐妹、同事或朋友拖累而破財，合作事業易散夥，父親受牽累。夫妻易生是非。

2007年 2月 4日～2008年 2月 4日：
花枝零落怕東風，秋雨吹殘滿地中。
小挫折，防沖體差，收入一般。
十神為比劫：其表象范圍大多與本身的思想言行、陳規陋習、決策計劃，以及朋友、同輩、兄弟姐妹等有關。
吉象：理想遠大，進取心強，有主見，敢於與不良現象作斗爭。
凶象：不容易聽取別人的意見，固執已見、獨斷專行，多招惹誹謗有傷名譽。做事沒有恆心，說的多做的少。易染上酗酒賭博等惡習。男性要防婚變，女性婚期早不利。

2008年 2月 4日～2009年 2月 4日：
六陰極處水凝冰，造物分明未有形。
大得幸運，財源亨通，謀事能就。
十神為食神：其表象范圍大多與開業遷居、文學寫作、自由職業、專業技術，以及子女、學生、下屬、性慾等有關。
吉象：學業事業較易進步和成功，天賦較易發揮。愛情也較易產生和進展，易交桃花運。女性較易懷胎生育。
凶象：聰明易被聰明誤，產生矛盾，引起官司訴訟。外表光華內里平淡，防過度勞神而損身心；盲目追求愛情而有損名譽及事業。男女要防矛盾和婚變。

2009年 2月 4日～2010年 2月 4日：
紅顏命薄一樹花，春風已抱曲琵琶。
沖財，防與人發生糾紛，生風波。女性損夫運。
十神為傷官：其表象范圍大多與理想追求、愛好特長、文學技術、公共關系、遷移調動，以及兒女、學生、晚輩、部屬、性慾等有關。
吉象：比平時有較高的智慧和才能，聰明智謀多，在音樂藝術、愛好特長方面較易成功。
凶象：本性過度暴露，惹事生非好管事，易與人產生過節，孤獨寂寞。男性易盲目追求愛情而有損名譽及事業。女性防婚姻不順利。

2010年 2月 4日～★2010年 6月 0日：
曉望山前霧色開，俄然風起雨又來。
財運一般，有得有失，存款宜購置。
★2010年 6月 0日～2011年 2月 4日：
一日愁來百事多，心中煩惱亂如麻。
運氣一般，小沖財，存款宜購置，守舊業較好。
十神為偏財：其表象范圍大都與商業、財產、金錢，以及父親、男性的情人、女性的婆婆等有關。
吉象：人緣好口碑佳，生意買賣比較順利，富裕發達。男性風流豪爽，易得女人喜歡。
凶象：本地求財不易得，財雖多但不易存下，婚姻感情易變。

2011年 2月 4日～2012年 2月 4日：
黃金久淹在泥沙，有日開藏世共挎。
威信高，收入高，順利。男性益妻。
十神為正財：其表象范圍大都與財產、金錢，以及父親、男性的妻子或女友等有關。
吉象：財運亨通，有比平時較多求財的機遇。父親較有利，或容易交上女友，姻緣不錯。
凶象：易引起財產或金錢糾紛，意外破耗。財多傷母克妻，易發生感情破裂。

2012年 2月 4日～2013年 2月 4日：
如花開時便凋殘，恨殺無情風雨催。
沖財生挫折，不宜遠走求財。
十神為七殺：其表象范圍大多與武職、軍銜、訴訟、外敵、建築，以及兒女、女性的情人等有關。
吉象：做事乾脆利落，工作效率高，較易文成武就。俠義助人受人感激，名聲顯赫，有地位或有權威。
凶象：個性太張揚，聰明反被聰明誤，自己容易受損失。生活起伏較大，身體易受傷殘。女性早婚不利。

2013年 2月 4日～2014年 2月 4日：
玉兔催人投宿處，金雞喚客束行裝。
一航風順，財運通，有購置建設等好事，但好事中有小阻。女性益夫。
十神為正官：其表象范圍大多與職位、名譽、權力、事業競爭、上司，以及子女、女性的丈夫或男友等有關。
吉象：職位權力易穩固或上升，官司易獲勝訴或平反，學業或事業較順利。男性較易獲得子女尊重。女性的丈夫較有地位或權威。
凶象：易遭誹謗財受損，易發生是非爭執，影響職位、名譽，兄弟姐妹易發生刑傷。女性之丈夫或男友易有不利事。

2014年 2月 4日～2015年 2月 4日：
飛符為患又為災，啾唧無端水破財。
有得有失，存款宜購置，平運。
十神為偏印：其表象范圍大多與學術研究、愛好特長，以及長輩、 貴人、母親等有關。
吉象：較易得貴人幫助，愛好特長易發揮，學術研究較易有成就。
凶象：學業或事業有波折，生活不安定，名譽有損，或母親有事。不利子女，易發生交通事故。

2015年 2月 4日～★2015年 6月 0日：
無端夜雨迷秋月，不意狂風折好花。
財源廣進，有購置建設等好事。
★2015年 6月 0日～2016年 2月 4日：
橘井泉香丹現色，杏花春暖玉生輝。
財運通，威望高，有貴人扶持，幸運。
十神為正印：其表象范圍大多與學業、藝術，以及長輩、師長、母親、女婿等有關。
吉象：自己的天賦較易發揮，學業藝術方面有發展。
凶象：勞神費心，工作受自己的情緒影響較大，女性不利子女。

2016年 2月 4日～2017年 2月 4日：
事須三思而後行，不可自作誤聰明。
運如浮萍，不凶不吉平穩。益同胞之運。
十神為比肩：其表象范圍大多與本身的事業、思想言行、決策、健康安全，以及兄弟姐妹、同學、同事、朋友、近鄰等有關。
吉象：個性張揚，事業心較強，勇於向不利環境挑戰，在異鄉較順利，較得朋友之助力。
凶象：易爭強斗勝、獨斷專行，常遭小人陷害，或受兄弟姐妹、同事或朋友拖累而破財，合作事業易散夥，父親受牽累。夫妻易生是非。

五、 近十二月運氣

2009年 9月 8日～2009年 10月 8日：
謀耍未通不如意，行船又遇打頭風。
建威信，辦事會成功，有購置好事，但好事多磨。女性益夫。
十神為正官：其表象范圍大多與職位、名譽、權力、事業競爭、上司，以及子女、女性的丈夫或男友等有關。
吉象：職位權力易穩固或上升，官司易獲勝訴或平反，學業或事業較順利。男性較易獲得子女尊重。女性的丈夫較有地位或權威。
凶象：易遭誹謗財受損，易發生是非爭執，影響職位、名譽，兄弟姐妹易發生刑傷。女性之丈夫或男友易有不利事。

2009年 10月 8日～2009年 11月 7日：
多因風雨花零落，欲流清溪欠便盤。
防小人暗算，做生意者應提高警惕，運氣收入一般。
十神為偏印：其表象范圍大多與學術研究、愛好特長，以及長輩、 貴人、母親等有關。
吉象：較易得貴人幫助，愛好特長易發揮，學術研究較易有成就。
凶象：學業或事業有波折，生活不安定，名譽有損，或母親有事。不利子女，易發生交通事故。

2009年 11月 7日～2009年 12月 7日：
吩咐東君好護持，奇花遭雨壞籬坡。
平穩上升，大利之運，有購置建設等好事。
十神為正印：其表象范圍大多與學業、藝術，以及長輩、師長、母親、女婿等有關。
吉象：自己的天賦較易發揮，學業藝術方面有發展。
凶象：勞神費心，工作受自己的情緒影響較大，女性不利子女。

2009年 12月 7日～2010年 1月 6日：
石燕指雲晴亦雨，江豚吹浪海還風。
運氣平平，益同胞之運。
十神為比肩：其表象范圍大多與本身的事業、思想言行、決策、健康安全，以及兄弟姐妹、同學、同事、朋友、近鄰等有關。
吉象：個性張揚，事業心較強，勇於向不利環境挑戰，在異鄉較順利，較得朋友之助力。
凶象：易爭強斗勝、獨斷專行，常遭小人陷害，或受兄弟姐妹、同事或朋友拖累而破財，合作事業易散夥，父親受牽累。夫妻易生是非。

2010年 1月 6日～2010年 2月 4日：
花枝零落怕東風，秋雨吹殘滿地中。
小挫折，防沖體差，收入一般。
十神為比劫：其表象范圍大多與本身的思想言行、陳規陋習、決策計劃，以及朋友、同輩、兄弟姐妹等有關。
吉象：理想遠大，進取心強，有主見，敢於與不良現象作斗爭。
凶象：不容易聽取別人的意見，固執已見、獨斷專行，多招惹誹謗有傷名譽。做事沒有恆心，說的多做的少。易染上酗酒賭博等惡習。男性要防婚變，女性婚期早不利。

2010年 2月 4日～2010年 3月 6日：
時來興發如川至，運到財源似水流。
有意外來財，收入高，謀事能就，可提升。
十神為食神：其表象范圍大多與開業遷居、文學寫作、自由職業、專業技術，以及子女、學生、下屬、性慾等有關。
吉象：學業事業較易進步和成功，天賦較易發揮。愛情也較易產生和進展，易交桃花運。女性較易懷胎生育。
凶象：聰明易被聰明誤，產生矛盾，引起官司訴訟。外表光華內里平淡，防過度勞神而損身心；盲目追求愛情而有損名譽及事業。男女要防矛盾和婚變。

2010年 3月 6日～2010年 4月 5日：
財源好似春江水，滾滾流來日夜長。
生挫折，不宜遠道求財，守舊業則順序。
十神為傷官：其表象范圍大多與理想追求、愛好特長、文學技術、公共關系、遷移調動，以及兒女、學生、晚輩、部屬、性慾等有關。
吉象：比平時有較高的智慧和才能，聰明智謀多，在音樂藝術、愛好特長方面較易成功。
凶象：本性過度暴露，惹事生非好管事，易與人產生過節，孤獨寂寞。男性易盲目追求愛情而有損名譽及事業。女性防婚姻不順利。

2010年 4月 5日～2010年 5月 5日：
財如春水源源進，福似朝花朵朵新。
平運，防得後復失，存款宜購置，守舊業較好。
十神為偏財：其表象范圍大都與商業、財產、金錢，以及父親、男性的情人、女性的婆婆等有關。
吉象：人緣好口碑佳，生意買賣比較順利，富裕發達。男性風流豪爽，易得女人喜歡。
凶象：本地求財不易得，財雖多但不易存下，婚姻感情易變。

2010年 5月 5日～2010年 6月 6日：
改換門閭事更新，錦衣玉食福乃臻。
財源廣進，工作順利，好運。男性益妻。
十神為正財：其表象范圍大都與財產、金錢，以及父親、男性的妻子或女友等有關。
吉象：財運亨通，有比平時較多求財的機遇。父親較有利，或容易交上女友，姻緣不錯。
凶象：易引起財產或金錢糾紛，意外破耗。財多傷母克妻，易發生感情破裂。

2010年 6月 6日～2010年 7月 7日：
牡丹原是百花王，開向人間分外香。
工作浮動，防小人暗算，駕車謹慎，夜勿遠走。
十神為七殺：其表象范圍大多與武職、軍銜、訴訟、外敵、建築，以及兒女、女性的情人等有關。
吉象：做事乾脆利落，工作效率高，較易文成武就。俠義助人受人感激，名聲顯赫，有地位或有權威。
凶象：個性太張揚，聰明反被聰明誤，自己容易受損失。生活起伏較大，身體易受傷殘。女性早婚不利。

2010年 7月 7日～2010年 8月 8日：
嫩竹出竿風勢惡，全憑老竹傍其身。
財源廣進，有購置建設等好事。女性益夫。
十神為正官：其表象范圍大多與職位、名譽、權力、事業競爭、上司，以及子女、女性的丈夫或男友等有關。
吉象：職位權力易穩固或上升，官司易獲勝訴或平反，學業或事業較順利。男性較易獲得子女尊重。女性的丈夫較有地位或權威。
凶象：易遭誹謗財受損，易發生是非爭執，影響職位、名譽，兄弟姐妹易發生刑傷。女性之丈夫或男友易有不利事。

2010年 8月 8日～2010年 9月 8日：
靜坐有經清白日，閑赤無事伴紅塵。
傷威信，小耗財，求穩守舊業則可。
十神為偏印：其表象范圍大多與學術研究、愛好特長，以及長輩、 貴人、母親等有關。
吉象：較易得貴人幫助，愛好特長易發揮，學術研究較易有成就。
凶象：學業或事業有波折，生活不安定，名譽有損，或母親有事。不利子女，易發生交通事故。

六、 對你的忠言

喜神是金 趨吉避凶的忠言

1、四柱喜金,有利的方位是西方（以父出生地為基準），不利南方，東南；其人喜白色，不利紅色，喜居住坐西朝東的房子，床的放置東西向，床頭在西。

2、取名用字五行屬金的有利。

3、四柱喜金，應從事與金有關的事業或職業為宜，如經營五金器材，粗鐵材或金屬工具材料等方面事業，堅硬事業、決斷事業、主動別人性質的事業，一切武術家、鑒定師（評估師）、拍賣人員、法官、執法人員、總主宰、汽車界、交通界、金融界、工程業、科學界、武術家、開礦界、民意代表、珠寶界、伐木事業。

4、事業發展利西、中西, 不利南、東南。

5、吉祥數字為: 7 8

6、吉利樓層末位數為：4 9

7 把八字放在網上太久不是很好的方法，如果算出來的結果你認為有那一位回答者令你感到滿意，可以選擇盡快採納

本人上網為人算命，不求名，不求利，也不要求回報，只求助人。現在你知道了本身命理的優勢和弱勢，只要善於利用，就可趨吉避凶，不過這只是先天的命理，八字過硬沒關系，想要改變後天的運勢，還是要廣種福田，多行善事，和依靠本身後天的努力,真正想要幸福其實還是要靠自己的意念!

9. 《魯濱遜漂流記》50字梗概

魯濱孫由於遭遇沉船,漂流到了一個荒島上。他憑借著自己勤勞的雙手和堅韌的毅力生存下來。後來,魯濱孫在荒島上遇到了可怕的食人族魯濱孫從食人族手中解救出一個野人,起了名字叫做「星期五」。直到二十八年之後,魯濱孫才搭乘一艘商船,返回到了自己的故鄉英國。

拓展資料

《魯濱遜漂流記》是英國作家丹尼爾·笛福的一部長篇小說。該書首次出版於1719年4月25日。

該作主要講述了主人公魯濱遜·克魯索（Robinson Crusoe）出生於一個中產階級家庭，一生志在遨遊四海。一次在去非洲航海的途中遇到風暴，隻身漂流到一個無人的荒島上，開始了段與世隔絕的生活。他憑著強韌的意志與不懈的努力，在荒島上頑強地生存下來，經過28年2個月零19天後得以返回故鄉。

這部小說是笛福受當時一個真實故事的啟發而創作的。1704年9月，一名叫亞歷山大·塞爾柯克的蘇格蘭水手與船長發生爭吵，被船長遺棄在大西洋中，在荒島上生活4年4個月之後，被伍茲·羅傑斯船長所救。笛福便以塞爾柯克的傳奇故事為藍本，把自己多年來的海上經歷和體驗傾注在人物身上，並充分運用自己豐富的想像力進行文學加工，使「魯賓遜」不僅成為當時中小資產階級心目中的英雄人物，而且成為西方文學中第一個理想化的新興資產者。該小說發表多年後，被譯成多種文字廣為流傳於世界各地，並被多次改編為電影和電視劇。

資料來源網路 魯濱遜漂流記

10. 致大海作者是誰

俄國作家亞歷山大·謝爾蓋耶維奇·普希金（1799－1837年）俄羅斯偉大的民族詩人，是俄羅斯現實主義文學的奠基人，是俄羅斯文學語言的創造者，更是19世紀世界詩壇的一座高峰。

普希金是時代的寵兒，也是時代的旗幟。他作為民族意識的體現者，反映了俄羅斯人民要求民族尊嚴、國家獨立、社會進步的願望和心聲。普希金對俄羅斯本國作家影響巨大，在這一點上沒有任何其他國家的詩人能與之相比。

普希金的青少年時代

普希金1799年出生在莫斯科的一個古老的貴族家庭，早年受到農奴出身的保姆阿琳娜·羅季昂諾夫娜的影響。1811年進彼得堡皇村學校。 1812年戰爭所激起的愛國熱潮給少年普希金極大鼓舞。在校期間，他與未來的十二月黨人丘赫爾伯凱等建立了深厚的友誼。這時，他的詩歌才能已經開始顯露出來。1814年，他朗誦的《皇村回憶》一詩，深得在場的老詩人傑爾查文的贊賞。 1817年，普希金畢業後在外交部任職，並先後參加了「阿爾扎瑪斯社」與「綠燈社」。在十二月黨人影響下，這時期普希金寫下了不少政治抒情詩，抨擊專制制度、歌頌自由和同情人民的不幸，如《自由頌》(1817)、《致恰達耶夫》 （1817）、《鄉村》（1819）等。他還寫了一首敘事詩《盧斯蘭與柳德米拉》。 普希金的政治抒情詩產生了很大的影響，為此他被沙皇政府政治流放到了南俄。

南方流放時期

普希金於1820 年5月來到南俄後，先後在葉卡捷琳諾斯拉夫和基希尼奧夫等地逗留，並曾赴高加索和克里米亞等地。南俄一帶是十二月黨人南社的據點，普希金和他們關系密切，在思想上受他們的影響。流放生活和南方的自然風光也在這一時期普希金的創作中留下了印記。南方流放時期是普希金浪漫主義詩歌創作的高潮時期。在這幾年裡，他寫下了四部著名的浪漫主義敘事詩：《高加索的俘虜》、《強盜兄弟》、《巴赫切薩拉伊的淚泉》和《茨岡》。1823年，普希金在基希尼奧夫開始創作詩體小說《葉甫蓋尼·奧涅金》。 南方流放的後期，普希金與奧德薩總督關系惡化。1824年當局截獲普希金的一封「冒犯」上帝的私人信件， 並以此為借口，將普希金放逐到他母親的領地普斯科夫省米哈伊洛夫斯克村， 軟禁了起來。

鄉村幽禁時期

米哈伊洛夫斯克村十分偏僻，只有老保姆陪伴著他。他中斷了與十二月黨人的聯系，但接近了農奴制度下的農村生活和俄羅斯普通的人民。他在這二年裡經常到集市上聽農民談話和唱歌，並十分注意收集民間故事和口頭傳說。普希金從那裡學習人民的語言，吸取了許多有益的養料，這一切對普希金後來的創作產生了很大的影響。 這兩年裡，普希金創作了不少優秀的作品，如《囚徒》、《致大海》、《致凱恩》和《假如生活欺騙了你》等幾十首抒情詩 ，敘事詩《努林伯爵》，歷史劇《鮑里斯·戈都諾夫》，以及《葉甫蓋尼·奧涅金》前六章。

就在他被軟禁在鄉間的時候 ，彼得堡爆發了十二月黨人起義。普希金一直關心著時態的發展。起義失敗後，新上台的沙皇尼古拉一世為了拉攏詩人為其服務，決定將其召回莫斯科。

重返京城時期

這時期，普希金寫下了不少熱情贊揚十二月黨人的崇高志向的詩歌，《致西伯利亞的囚徒》就是其中著名的一首。1830年秋天，普希金因故滯留波爾金諾，這三個月成了普希金創作中的豐收時期。他完成了《葉甫蓋尼·奧涅金》、《別爾金小說集》（其中包括《射擊》、《暴風雪》、《村姑小姐》和《驛站長》等）、四部小型悲劇和幾十首抒情詩。

普希金與岡察羅娃結婚後，定居彼得堡。他的行動仍受到沙皇政府的監視。這一時期，普希金在創作上仍不斷有優秀作品出現，如小說《上尉的女兒》、《黑桃皇後》、《杜勃羅夫斯基》、敘事詩《波爾塔瓦》、《青銅騎士》、抒情詩《致詩人》、《秋天》和《紀念碑》等。30年代中期，普希金與當局的矛盾日益加劇，此時一個法國流亡者丹特士又放肆地追逐他的妻子，在忍無可忍的情況下，普希金於1837年 2月8日與丹特士決斗，身負重傷，兩天後去世。