鐵路員工制服082

1. 高人解答，鐵路制服！

制服每個鐵路職工都有，工作服類的每2年發放，不過現在制服都沒人穿了，閑丟人，工作服上班的時候必須穿，沒辦法，入路新職工當年就可發放

2. 鐵路工務的制服為什麼是黃色的，黃色代表著什麼含義

因為黃色的穿透光最強 可以在很遠就能注意到 能起到警示作用並和其他人員區分開

3. 不同城市的鐵路局職工的鐵路服一樣么

按照鐵道部規定，鐵路職工制服是全路統一的。

但是針對個別列車，作為工作服，是有區別的。

制服是一樣的。

4. 鐵路服肩章的級別要求附圖~~

1、一星：一般鐵路職工的帽箍為單色，按工種規定的顏色有區別，肩章則只有一星，如：普通列車員、學習司機等。

(4)鐵路員工制服082擴展閱讀：

1、20世紀70年代鐵路制服

當時的鐵道部對鐵路制服進行了一次大改革，以西服樣式為基礎，加以改制，春秋服為藍灰色純滌綸，冬服為藏青色滌綸華達呢，夏服為藍灰色棉的確良，加發白色小翻領制式短袖衫，領帶為棗紅色和絳紫色各一條，帽子為大檐帽。

2、20世紀80年代鐵路制服

服裝為藏藍色純毛面料，獵裝樣式，雙排銅扣紅色領帶，佩戴麥穗齒輪「路徽」圖案大檐帽，顯得威風、莊重、瀟灑。

5. 高鐵制服的肩章和領花在什麼時間出現

高鐵制服的肩章和領花一般來說只有在表演的時候才能出現。平時的時候是不用穿戴的。

6. 高鐵乘務員制服應該怎麼穿

高鐵乘務員制服應該怎麼穿？

高鐵專業客運服務人員作時應穿著統一制服，整潔大方，佩戴職業標志。鐵路制服屬於職業裝，穿著要遵守以下原則：

(1)要干凈清爽。穿職業裝必須保持干凈清爽的狀態。上班時穿的制服特別容易被弄臟，要定期或不定期進行換洗，一旦發現被弄臟，應盡快進行換洗。此外，與之配套的內衣、襯衫、襪子等也應勤換洗，皮鞋保持干凈、光亮。

(2)要平整。穿著職業裝，要整齊，外觀完好。由於職業裝所採用的面料千差萬別，並非所有的職業裝都挺括懸垂、線條筆直，因此，在換洗職業裝後必須將其熨燙平整。如果職業裝皺皺巴巴、褶痕遍布，就會給人邋遢、消極、懶惰之感。此外，外衣口袋內不宜放入過多物品。

(3)要扣好紐扣。穿著職業裝，要嚴守規矩。不可敞胸露懷，不系紐扣、領扣，給人散漫、自以為是的印象。系領帶或領結時，要按規范系好。

(4)不卷不挽袖口、褲腿。穿著職業裝，要有整體造型。在工作中，要盡量避免一些不雅的動作，如高捲袖筒、高挽起褲腿等。

(5)要慎穿毛衣。職業裝內慎穿厚的毛衣，毛衣宜薄而保暖;同時，毛衣的領口不可露在職業裝的外面，應穿低「V」字領的毛衣。穿毛衣時，領帶應置於毛衣和襯衫之間。

(6)要巧配襯衫。職業裝襯衣的搭配也相當重要。首先，襯衫顏色的搭配要與職業裝相協調，一般白色最適宜搭配;其次，襯衫的花色要暗，不可凌亂，不可花哨;再次，穿著襯衫時要將下擺裝入外褲內。

(7)注意鞋襪的穿著。一般穿深色皮鞋，配同色系的襪子。皮鞋保持干凈、光亮，無破損。不穿釘子鞋、拖鞋，不赤足穿鞋。為安全和舒適起見，高鐵專業女職工工作期間不宜穿高跟鞋。

我國高鐵發展前景：

鐵路具有運距長，運量大，連續性強，速度快，費用低等綜合特點，作為大跨度經濟聯系和長距離大運量的運輸方式，其作用是其他運輸方式難以取代的。在經濟高速發展的同時，我國市場對於鐵路運輸的需求也在不斷擴大，由此可見，市場對於鐵路從業人員的需求也愈發旺盛。

7. 中國中車有幾款工作服

基本來說，款式大概有五種。上世紀50至70年代，質朴「中山裝」。上世紀50至70年代，中國中車各地全國鐵路工廠皆隸屬於鐵道部，那時的工作服是第一代鐵路制服，藍灰色中山裝樣式，並配以大檐帽或軍帽。上世紀六十年代，中國中車所屬工廠採用藏青色工裝，當時企業的主產品已經從蒸汽機車轉型升級為內燃機車。大連機車車輛製造工廠（今中車大連公司）全體員工在蘇聯技術人員的指導下，喊著「和時間賽跑，把內燃機車早日開到北京，去見毛主席」的號子，每天都熱情高漲、干勁沖天。1958年，中國中車所屬工廠採用深藍色工裝。當時工廠職工們正為生產新中國第一台內燃機車、第一輛雙層客車而努力，而這一年，也是中國鐵路從蒸汽到內燃跨越的重要一年。希望我的回答對你有幫助，歡迎採納我的回答，謝謝

8. 鐵路局機務段副司機有制服嗎

沒有。
鐵路制服只有車站和乘務員必須要配置。其他部門也可以定製，不過要交一部分錢。制服這東西可以有，也可以沒有。
鐵路工作制服細分下來有很多種。有車站工作人員的制服，列車上乘務員制服和維護車廂工作人員的制服，還有一些工務段、電務段、通信段、機務段一線作業人員的制服。他們的制服是不一樣的，車站工作人員、乘務員的制服的主要功能是統一、顯眼，便於尋找定位。而一線作業人員的制服更多是為了工作方便，要求耐磨耐臟易清洗，緊身服帖，穿著舒適不影響行動，最好有多口袋方便放置作業工具，有些還需要添加反光條保證安全。

9. 火車站的工作人員肩章上的兩條杠代表什麼

鐵路職工肩章上的兩條杠代表患者是中層管理人員。車間主任、三等以下車站站長、黨委書記、車隊領導、教練等領導都是兩杠一星。值日官品級高，看肩章。乘客沒有酒吧，但值班人員有酒吧。車站站長(車間主任、部門主管)和其他兩個杠杠，直屬車站站長、科長，以及三道杠杠，鐵路局各部門的主任(部長)。
一、鐵路系統統一等級。
車站：車輛段長、專、一、二等站長、黨委書記的帽箍為紅色三道、黃線，肩章均為一星三杠；三等站下面的車間主任兼站長的帽箍，有兩條黃線，肩章是一星兩杠。的帽箍，這個旅客和貨物的服務員(組長)，是黃一行人，而肩章則是一星一杠。
火車：的帽箍，科長、黨委書記，綠色，三道紅線，肩章一星三杠；車間主任兼指導員的帽箍是綠色的，有兩條紅線，肩章是一星兩杠。火車售票員的帽箍，是一條紅線，運輸售票員的肩章是一星一杠。
維護：的帽箍，科長、黨委書記，紅色，三道、黃紋，肩章一星三杠；車間主任、車長、指導員一星兩杠；司機是一星一星。
患者員工的的帽箍是單色的，肩章只有一顆星。以上標志根據工種不同顏色不同。
肩章有三種款式，根據不同季節佩戴。冬春季使用寬肩章，秋季使用窄肩章，夏季使用軟肩章。
二、火車站工作人員制服的差異。
隨著職業裝的發展趨勢，鐵路制服的服裝風格不斷提升，襯衫顏色由白色回歸藍色肩章，做工精良，加上定製的路徽紐扣，端莊時尚，映襯出鐵路人奮發向上的精神。帽子也變得更加精緻，不僅加入了色彩細節，還區分了男帽和女帽：男帽筆挺穩重，女帽略顯捲曲，既凸顯了職業屬性，又展現了女性的柔美。
鐵路肩章在中國國有鐵路中已有100多年的歷史。這不僅是鐵路職工的榮譽，也是一種責任。