天津航空公司的制服

① 天津航空服飾特徵

更多的是配合航空公司主色調或者美術創意，寓意不能說沒有，例如國航空乘制服上會有祥雲。
中國南方航空空中乘務員（空姐）的制服正式啟用於2006年，為南航歷史上的第四套制服。這套制服由法國設計師StephaneSoh（史提浦·蘇）設計，內容包括夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個款式，品種包括西裝、襯衣、馬甲、褲子、外套、風衣等。這套制服的製作面料均由日本和義大利進口，每套服裝的製作費用約為7000元人民幣。制服採用兩種基調色，其中，乘務長為天青藍色，乘務員為玫粉紅色。
在1930年以前，飛行員是不怎麼穿制服的，一般都穿的是一戰時候發的，軍隊的制服，就是那種前面有包的那種皮質飛行夾克帶防風眼鏡的頭盔。

② 天津海航空姐制服

鴻星爾克運動服，紅上衣，黑褲子，綠色運動鞋

③ 天津航空的空姐制服為什麼這么丑

右邊空姐的制服就是我在飛機上看到的難看的制服
坐在這里，還能想起上次坐在這里的一景一物。
上次坐在這里罵了他們的大堂經理，播放這么難聽的音樂。
今天，音樂變了。
趁著美樂相伴，必須要寫一篇文章。
必須正在改變我。
必須把這本書看完。必須一個人想清楚這件事。必須寫一篇文章。必須早起床。必須做別人做不到的的事情。
必須想法日報。必須各個環節創新創意。必須顛覆。必須給自己一個誰也不告訴的位置。必須寬恕一切。必須堅持吃虧原則。
一個個必須，一天天，堅持下去，成就一切。
這些天有八個字經常會從腦子里跳出來：埋頭苦幹，享受成功。
這樣想著就登上了西安飛往榆林的天津航空公司的飛機。
很少乘坐天津航空的飛機，這是第二次。
感覺一次比一次不好。
看了一眼機翼上的天津航空的吉祥物，醜死了。
從來沒有見過穿裙子的女孩腳上還穿一雙白色的運動鞋。
從來沒有見過空姐穿這么難看的土色裙裝。
從來沒有見過美麗的人因為穿著醜陋的衣服如此大打折扣。
從來沒想過一個航空公司的制服能設計得如此難看。
不好意思問他們。
不知道這是天津航空公司哪個老總定的制服樣式。
我當然知道，在紛繁多樣的空姐制服中跳出來不容易，你們想特別，想跟大多數航空制服做的不一樣，你們想要有天津航空的特色，你們要別具一格。我都能理解。
但不能因為求特別，就把制服設計得這么不入流。
說你們不入流，你們一定勃然大怒。
在機場書店翻看一本商業空間設計書時候，生發了兩個想法：
另一個是，每次走進書店站不到半小時就離開的人，難有大作為。
天津航空，你們不能總在天上，很多時候，低下頭就能看見美麗。

④ 空姐制服：大眾眼裡抵擋不住的魅力，航空公司主打的文化品牌

空中乘務員，即我們俗稱的「空姐」，是各航空公司飛機上為旅客提供餐飲服務和保障機上旅客安全的女工作人員。他們端莊、秀麗、姣好的面容往往收獲大批粉絲追捧。

下面，帶你認識不同元素的空姐制服，以體現不同航空公司的形象。

中國國際航空

中國南方航空

中國東方航空

海南航空

深圳航空

山東航空

西藏航空

廈門航空

四川航空

重慶航空

上海航空

中國聯合航空

天津航空

首都航空

祥鵬航空

西部航空

北部灣航空

福州航空

長安航空

金鵬航空

烏魯木齊航空

大新華航空

桂林航空

幸福航空

春秋航空

華夏航空

吉祥航空

長龍航空

東海航空

瑞麗航空

青島航空

奧凱航空

紅土航空

龍江航空

天驕航空

東北航空

昆明航空

江西航空

河北航空

成都航空

一二三航空

九元航空

華龍航空

多彩航空

高雅、專業的制服不僅能帶給乘客美的享受，還能體現多元的中國文化元素。

END

⑤ 盤點大陸所有航空公司的旗袍制服（圖巨多，慎入）

旗袍是民國以來中國女性最具代表性的傳統服裝，雖然在日常服飾領域已經不再流行，但是在禮服領域依然占據優勢地位。在內地，幾乎所有的航空公司都有自己的旗袍制服（似乎只有藏航例外，藏航空姐的中式制服是藏袍）。這些航空公司的旗袍制服一般只會在節日中使用，或者用做頭等艙、包機、特色航班空姐的制服。但是也有航空公司拿旗袍做空乘的常規制服，比如海航（海南航空）現役空姐制服「海天祥雲」旗袍

海南航空現役空姐制服

海航這款制服這幾年在網上非常火，可是我卻欣賞不來，雖然海航官方聲稱這款制服就叫旗袍，但真的沒有多少旗袍的影子了。

海南航空節日款旗袍制服

2010年海航推出了兩款節日款旗袍，一直使用到現在。由於年代「久遠」，因此不論款式還是做工，感覺都過時了，目前已經很少在海航的航班上使用，但是在大量的海航系子公司、控股航司內還在普遍使用。

吉祥航空現役制服

吉祥航空是另一家拿旗袍做空姐常規制服的航司，新款制服2019年底發布，是著名設計師郭培的作品。

吉祥航空上一代旗袍制服

吉祥航空上一代旗袍制服

吉祥航空空姐的上一代常規制服也是旗袍裝，感覺比現役旗袍制服好，至少顯得干練精神得多

瑞麗航空「乘務示範組」旗袍制服

瑞麗航空節日款旗袍制服

北部灣航空「青秀乘務組」旗袍制服

北部灣航空是目前少有的海航系中自己獨立設計旗袍制服的航司，終於不用看海航那兩款古老爛俗的大紅旗袍了。

不得不說，新世代的航司旗袍制服要比以前的航司旗袍制服好看多了，不論是款式、做工還是面料，至少沒有十年前旗袍制服那種廉價感了。

國航「春曉乘務組」

國航「和悅乘務組」

國航「藍色旅途乘務組」旗袍

國航「津鳳乘務組」

中國國際航空在中國地位特殊，有「國航」之稱，是中國唯一可以懸掛國旗的航司，因為要保密，國航的資料很難找，找了好久也只找到上述幾張年代已經較遠的資料圖。

東方航空凌燕乘務組現役包機款旗袍制服

東方航空上一代包機款制服

東航上一代凌燕制服曾經被評選為亞太最受歡迎空乘制服。但是這款制服其實是襖裙。沒得辦法，在普通人眼裡，凡是立領大襟的女裝都叫旗袍，凡是立領對襟的服裝都叫唐裝或馬褂！就如同現在很多人認為古裝也叫傳統服飾。。。民間積非成是的力量是很強大的，旗袍在民國一開始剛出現的時候是叫長衫、官方叫「女子禮服——衣」的，結果後來硬生生被叫成旗袍了。

上海航空現役旗袍制服

2008年參加《第三屆國際航空小姐大賽》的上海航空空姐

2008年北京奧運上航空姐啟用的新旗袍制服

2010年上海世博會期間上航啟用的襖裙制服

作為一家老牌航空公司，上航原本有著自己特色的中式制服，後來上航被東航合並（保留上航品牌），因此上航現役旗袍制服已和東航同款了。

南方航空現役包機和頭等艙款旗袍制服

南方航空現役包機和頭等艙款旗袍制服

南航已退役旗袍制服

早期南航貴州公司雲鶴乘務組旗袍制服

南航貴州公司雲鷺乘務組襖裙制服

南航黑龍江丁香乘務組第一代旗袍制服（2000年）

南航黑龍江丁香乘務組第二代旗袍制服（2004），感覺和一代差不多。

廈門航空現役包機款旗袍制服

廈門航空上一代包機款旗袍制服

感覺廈航最近兩代包機款旗袍制服都很辣眼睛，估計廈航人自己也這么覺得，所以上一代旗袍制服好像只用了兩年就淘汰了。另外廈航的第一代旗袍制服更加辣眼睛，就不貼出來了。

青島航空現役節日旗袍制服

青島航空旗袍制服款式眾多，空姐可以根據自己的喜好選擇。

深圳航空現役頭等艙「尊鵬旗袍」制服

深航西關特色乘務組旗袍制服

深航的頭等艙尊鵬旗袍制服2014年就推出了，一直使用到現在也沒有更新換代，看來深航對這套制服很滿意！只是和海航的「海天祥雲」旗袍制服一樣，不知道在設計師眼裡旗袍這種服飾的形制標準是什麼，不能設計師或航司一張嘴說是旗袍，就必須是旗袍啊。

四川航空現役包機款旗袍制服

四川航空現役節日款旗袍制服

早期川航「祥鳳乘務組」蜀綉五彩金鳳旗袍制服

早期川航旗袍制服

早期川航旗袍制服

四川航空算內地最喜歡使用旗袍制服的航司之一，特別是早期，五花八門的旗袍制服非常之多，為了控制本文篇幅就不多貼了。

成都航空錦綉乘務組節日款旗袍制服

成都航空錦綉乘務組節日款旗袍制服

山東航空

山東航空

山東航空

山東航空

山東航空

山東航空

山東航空

山航的旗袍制服種類之多讓人瞠目結舌，山航不但有節日款、包機款、特色航班的旗袍制服，還有根據二十四節氣推出不同款的旗袍制服。

山航也把旗袍當成山航空姐的象徵，山航的「魯燕乘務組」每次乘務長交接的時候，前代乘務長都把「魯燕」象徵的旗袍交給下一代乘務長。

紅土航空

紅土航空

紅土航空上一代節日款旗袍制服

紅土航空去年底（2020年）已經正式更名為「湖南航空」。

昆明航空

昆明航空

昆明航空

昆明航空

昆明航空

貴州航空「黔綉」示範組旗袍制服

烏魯木齊航空

烏魯木齊航空

作為和海航合作成立的烏魯木齊航空公司，節日款旗袍制服與海航同款，但是常規制服並沒有採用海航的「海天祥雲」旗袍。

九元航空現役節日款旗袍制服

九元航空上一代節日款旗袍制服，感覺和新款差遠了。

春秋航空現役節日款旗袍制服

春秋航空「春秋之翼示範組」旗袍制服

春秋航空「春之翼」旗袍隊在韓國濟州島表演

作為民國旗袍發源地的大上海的本土航空公司之一的春秋航空，旗袍也是春秋航空的企業文化的重要組成部分。春航經常舉辦海派旗袍主題的航班，還成立了「春之翼」旗袍隊，經常在國內外走秀，很不務正業。

春秋航空

春秋航空早期也用過襖裙做制服，不知道為啥上海的航司早期都對襖裙情有獨鍾。

奧凱航空祥雲乘務組節日款旗袍制服

福州航空

福州航空

一看福州航空這旗袍制服的款式，就知道和海南航空脫不了干係。

河北航空節日款旗袍制服

北方航空

90年代北方航空的旗袍制服。現在北方航空已經和南航合並了。

西部航空

華夏航空愛心乘務組旗袍制服

華夏航空並不是海航控股航司，不清楚為什麼華夏航空的旗袍制服和海航的一樣（中間乘務長所穿旗袍不是）。

東海航空節日款旗袍

作為南航系一員，重慶航空自然採用南航款旗袍制服

中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款旗袍制服

中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款旗袍制服

中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款唐裝制服

中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款襖裙制服

中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款襖裙制服

中聯航「金翼品牌」乘務組「屯堡鳳陽漢裝」制服（安順黃果樹航班專用）

另外首都航空、天津航空、祥鵬航空、桂林航空、金鵬航空、長安航空等海航系航司，採用的都是海航節日款的旗袍，就不貼了，聽說海南航空要破產了，那豈不是以後看不到正當紅的「海天祥雲」旗袍制服了？

⑥ GS是什麼航空

天津航空有限責任公司，GS是天津航空的機場代碼。

天津航空（Tianjin Airlines）是世界500強海航集團的成員企業，前身是大新華快運航空有限公司（Grand China Express），由海航集團和天津市政府共同出資組建，紮根環渤海地區經濟中心的天津市。

(6)天津航空公司的制服擴展閱讀：

2009年6月8日，大新華快運航空公司正式更名為天津航空責任公司，並在8月份完成工商注冊變更。

2010年6月，天津航空獲批擴大經營范圍，將開始經營干線航空業務，增加運營天津始發至香港、澳門特別行政區和周邊國家的航空客貨運輸業務。12月20日，天津航空開通「天津－呼和浩特－烏蘭巴托」的首條國際航線。

2011年6月，天津航空發布新的形象標識。12月7日，天津航空獲評「全球Skytrax四星航空公司」 ，成為全球最年輕的四星航企。

2013年8月，天津航空再次獲批擴大經營范圍，將增加運營經營國內(含港澳台)航空客貨運輸業務，至周邊國家的國際航空客貨運輸業務。2014年6月，天津航空宣布乘務人員的著裝將由運動服改為制服。

2015年4月30日，經過多次增資及股權變更，天津航空責任公司的股權結構為天航控股佔48.21%，海南航空佔39.06%，創鑫投資佔8.55%，天保投資佔4.18%。同年8月20日，民航華北地區管理局再次批准天津航空擴大經營范圍，將增加運營遠距離國際航線。

⑦ 首都航空制服和海航舒淇穿的制服制服一樣么

不一樣，舒淇那套制服只有海航集團旗下海南航空、大新華航空才可以使用，海航集團旗下的其他航空公司包括首都航空、天津航空、西部航空、祥鵬航空都有自己的制服，且未經集團總部同意，不得使用舒淇所使用之制服

⑧ 誰了解天津航空啊天津航空什麼時候能換制服啊

運動服挺好看的阿 每天基地一群群的制服 偶爾來點運動服點綴