中國風制服設計圖

⑴ 有沒有我們中國風的校服啊到處都是英倫風的校服，都看累了！

我們的運動服校服不就很有特色么。
如果你說的中國風是漢服那種…我只能說好看是好看，但不實用。而且你穿了漢服，頭發，頭飾是不是也得做還原？那工序就很繁瑣了，所以難以全面推廣。
有疑惑可以評論，滿意請採納。

⑵ JK制服多種多樣，有哪些復古感的JK制服推薦

鮮為人知的小眾服飾風格，其實並沒有大家想像中的那麼單調無趣。在洛麗塔洋裝中，除了甜美系以外，還有著許多獨特優雅的服飾風格。而在看起來似乎最沒有特點的JK制服里，其實也存著很多不被人們所熟知的多種風格。例如不良JK制服、幼稚園JK制服等等。

JK制服不僅能帶我們回到美好的青春時代，還能大大滿足我們的少女心。在日復一日的忙碌與壓力中生活，人們總會有那麼一刻希望自己可以不再長大。而穿上洋溢著少年之氣的校供感制服，似乎我們就會得到溫暖卻十分有力的治癒。好啦，本期的分享就到這里。

⑶ 盤點大陸所有航空公司的旗袍制服（圖巨多，慎入）

旗袍是民國以來中國女性最具代表性的傳統服裝，雖然在日常服飾領域已經不再流行，但是在禮服領域依然占據優勢地位。在內地，幾乎所有的航空公司都有自己的旗袍制服（似乎只有藏航例外，藏航空姐的中式制服是藏袍）。這些航空公司的旗袍制服一般只會在節日中使用，或者用做頭等艙、包機、特色航班空姐的制服。但是也有航空公司拿旗袍做空乘的常規制服，比如海航（海南航空）現役空姐制服「海天祥雲」旗袍

海南航空現役空姐制服

海航這款制服這幾年在網上非常火，可是我卻欣賞不來，雖然海航官方聲稱這款制服就叫旗袍，但真的沒有多少旗袍的影子了。

海南航空節日款旗袍制服

2010年海航推出了兩款節日款旗袍，一直使用到現在。由於年代「久遠」，因此不論款式還是做工，感覺都過時了，目前已經很少在海航的航班上使用，但是在大量的海航系子公司、控股航司內還在普遍使用。

吉祥航空現役制服

吉祥航空是另一家拿旗袍做空姐常規制服的航司，新款制服2019年底發布，是著名設計師郭培的作品。

吉祥航空上一代旗袍制服

吉祥航空上一代旗袍制服

吉祥航空空姐的上一代常規制服也是旗袍裝，感覺比現役旗袍制服好，至少顯得干練精神得多

瑞麗航空「乘務示範組」旗袍制服

瑞麗航空節日款旗袍制服

北部灣航空「青秀乘務組」旗袍制服

北部灣航空是目前少有的海航系中自己獨立設計旗袍制服的航司，終於不用看海航那兩款古老爛俗的大紅旗袍了。

不得不說，新世代的航司旗袍制服要比以前的航司旗袍制服好看多了，不論是款式、做工還是面料，至少沒有十年前旗袍制服那種廉價感了。

國航「春曉乘務組」

國航「和悅乘務組」

國航「藍色旅途乘務組」旗袍

國航「津鳳乘務組」

中國國際航空在中國地位特殊，有「國航」之稱，是中國唯一可以懸掛國旗的航司，因為要保密，國航的資料很難找，找了好久也只找到上述幾張年代已經較遠的資料圖。

東方航空凌燕乘務組現役包機款旗袍制服

東方航空上一代包機款制服

東航上一代凌燕制服曾經被評選為亞太最受歡迎空乘制服。但是這款制服其實是襖裙。沒得辦法，在普通人眼裡，凡是立領大襟的女裝都叫旗袍，凡是立領對襟的服裝都叫唐裝或馬褂！就如同現在很多人認為古裝也叫傳統服飾。。。民間積非成是的力量是很強大的，旗袍在民國一開始剛出現的時候是叫長衫、官方叫「女子禮服——衣」的，結果後來硬生生被叫成旗袍了。

上海航空現役旗袍制服

2008年參加《第三屆國際航空小姐大賽》的上海航空空姐

2008年北京奧運上航空姐啟用的新旗袍制服

2010年上海世博會期間上航啟用的襖裙制服

作為一家老牌航空公司，上航原本有著自己特色的中式制服，後來上航被東航合並（保留上航品牌），因此上航現役旗袍制服已和東航同款了。

南方航空現役包機和頭等艙款旗袍制服

南方航空現役包機和頭等艙款旗袍制服

南航已退役旗袍制服

早期南航貴州公司雲鶴乘務組旗袍制服

南航貴州公司雲鷺乘務組襖裙制服

南航黑龍江丁香乘務組第一代旗袍制服（2000年）

南航黑龍江丁香乘務組第二代旗袍制服（2004），感覺和一代差不多。

廈門航空現役包機款旗袍制服

廈門航空上一代包機款旗袍制服

感覺廈航最近兩代包機款旗袍制服都很辣眼睛，估計廈航人自己也這么覺得，所以上一代旗袍制服好像只用了兩年就淘汰了。另外廈航的第一代旗袍制服更加辣眼睛，就不貼出來了。

青島航空現役節日旗袍制服

青島航空旗袍制服款式眾多，空姐可以根據自己的喜好選擇。

深圳航空現役頭等艙「尊鵬旗袍」制服

深航西關特色乘務組旗袍制服

深航的頭等艙尊鵬旗袍制服2014年就推出了，一直使用到現在也沒有更新換代，看來深航對這套制服很滿意！只是和海航的「海天祥雲」旗袍制服一樣，不知道在設計師眼裡旗袍這種服飾的形制標準是什麼，不能設計師或航司一張嘴說是旗袍，就必須是旗袍啊。

四川航空現役包機款旗袍制服

四川航空現役節日款旗袍制服

早期川航「祥鳳乘務組」蜀綉五彩金鳳旗袍制服

早期川航旗袍制服

早期川航旗袍制服

四川航空算內地最喜歡使用旗袍制服的航司之一，特別是早期，五花八門的旗袍制服非常之多，為了控制本文篇幅就不多貼了。

成都航空錦綉乘務組節日款旗袍制服

成都航空錦綉乘務組節日款旗袍制服

山東航空

山東航空

山東航空

山東航空

山東航空

山東航空

山東航空

山航的旗袍制服種類之多讓人瞠目結舌，山航不但有節日款、包機款、特色航班的旗袍制服，還有根據二十四節氣推出不同款的旗袍制服。

山航也把旗袍當成山航空姐的象徵，山航的「魯燕乘務組」每次乘務長交接的時候，前代乘務長都把「魯燕」象徵的旗袍交給下一代乘務長。

紅土航空

紅土航空

紅土航空上一代節日款旗袍制服

紅土航空去年底（2020年）已經正式更名為「湖南航空」。

昆明航空

昆明航空

昆明航空

昆明航空

昆明航空

貴州航空「黔綉」示範組旗袍制服

烏魯木齊航空

烏魯木齊航空

作為和海航合作成立的烏魯木齊航空公司，節日款旗袍制服與海航同款，但是常規制服並沒有採用海航的「海天祥雲」旗袍。

九元航空現役節日款旗袍制服

九元航空上一代節日款旗袍制服，感覺和新款差遠了。

春秋航空現役節日款旗袍制服

春秋航空「春秋之翼示範組」旗袍制服

春秋航空「春之翼」旗袍隊在韓國濟州島表演

作為民國旗袍發源地的大上海的本土航空公司之一的春秋航空，旗袍也是春秋航空的企業文化的重要組成部分。春航經常舉辦海派旗袍主題的航班，還成立了「春之翼」旗袍隊，經常在國內外走秀，很不務正業。

春秋航空

春秋航空早期也用過襖裙做制服，不知道為啥上海的航司早期都對襖裙情有獨鍾。

奧凱航空祥雲乘務組節日款旗袍制服

福州航空

福州航空

一看福州航空這旗袍制服的款式，就知道和海南航空脫不了干係。

河北航空節日款旗袍制服

北方航空

90年代北方航空的旗袍制服。現在北方航空已經和南航合並了。

西部航空

華夏航空愛心乘務組旗袍制服

華夏航空並不是海航控股航司，不清楚為什麼華夏航空的旗袍制服和海航的一樣（中間乘務長所穿旗袍不是）。

東海航空節日款旗袍

作為南航系一員，重慶航空自然採用南航款旗袍制服

中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款旗袍制服

中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款旗袍制服

中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款唐裝制服

中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款襖裙制服

中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款襖裙制服

中聯航「金翼品牌」乘務組「屯堡鳳陽漢裝」制服（安順黃果樹航班專用）

另外首都航空、天津航空、祥鵬航空、桂林航空、金鵬航空、長安航空等海航系航司，採用的都是海航節日款的旗袍，就不貼了，聽說海南航空要破產了，那豈不是以後看不到正當紅的「海天祥雲」旗袍制服了？

⑷ 洛麗塔、JK制服、漢服，你了解嗎

作為國內比較小眾的圈子，近年來卻越來越常見，我們經常在在大街上碰到，很多朋友也想穿，那麼你真的了解它們嗎？

洛麗塔

洛麗塔是什麼？洛麗塔是一部小說的名字，這部小說講的是關於戀童癖的故事，是反應西方 社會 現實的題材小說，洛麗塔在西方代表著少女穿成熟裝扮，而當它來到了日本，日本人認為是可愛少女的意思，於是出現了成熟女人穿少女裝，因此也就有了我們今天的洛麗塔。

JK制服

JK制服起源於日本女高中生校服，它上身是長袖或者半袖，大部分帶著札幌襟，下身則是百褶裙一般較短，也有長款，鞋子是皮製或者革製鞋，JK在中國非常受年輕人的喜愛

漢服

大家都知道，漢服起源於中國，作為中國的傳統服飾，漢服也是高度顯示出中國美，中國風，如今文化復興也彰顯出中華文化的博大精深，也樹立了文化自信，使得漢服越來越多的出現在我們的視野中。

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⑸ 2022年鐵路新制服長啥樣

這款新制服是中國鐵路武漢局集團有限公司設計的龍鳳「橙」祥新式制服，整套制服一眼看上去就是滿滿的中國風。橙色和棕褐色的結合，也是武漢客運段的「鳳舞楚天」和襄陽客運段的「龍韻驤夢」兩大服務品牌的關鍵詞，也蘊含了也蘊含了「橙」心「橙」意，乘務員小姐姐為旅客服務的理念。

鮮亮的色彩和素凈的色彩，橙色和咖啡色相互呼應，前衛又時尚的工裝風格鋪面而來，制服剪裁採用了較為收腰的版型設計，留足了活動的空間，十分方便。

在衣服整體的設計上，十分追求細節，比如紐扣處鑲嵌著鳳舞楚天的標志，領口處的層疊設計，色彩的明顯對比，藍色和橙色的相襯，更顯干練清爽的職業風格。

過於明亮的色彩，其實不大適合夏天的工裝，看起來就會在視覺上感到一種熱，不過也要看工作的環境，能將整體制服的色彩同崗位搭配，也是很有新意的服裝設計。

帽子的立體設計，搭配整體的服裝，拉高了視線點的感覺，有一種整體修長的視覺效果。

內襯的暗紋，更是在細節處展現出中國風，展現出中國鐵路線上動姐們的風采。她們的笑容，同服裝的色彩呼應，就是最好的鐵路之花。

其實馬夾在職業裝的設計中，是十分常見的，尤其是女士的套裙設計，馬夾的廓形能很好的修飾身形，又留出活動的空間。裙身下擺的分叉設計，也考慮到了乘務員小姐姐工作中的動作幅度，十分人性化。