朝鮮空姐新制服首次亮相

⑴ 空姐穿的裙子叫什麼

空姐穿的裙子叫空乘制服。空姐穿的服裝為無袖上裝、包臀裙，統稱制服，顏色以黑色、棕褐色、青色、絳紅色為宜，圖案可以是條紋、格子或印花，花色簡單雅緻，另外還有旗袍、套裙、禮服等，飛機行駛過程中所有工作人員都身著工作裝，男性著裝白色襯衫和配套的西裝，另空乘中為保證衛生安全，所有工作人員都需頭戴空乘帽。

⑵ 如何娶到一個朝鮮姑娘

「南男北女」曾是朝鮮自古以來的一句俗語，說的是朝鮮半島北部多出美女，南部多出俊男。因為戰爭緣故，朝鮮半島以三八線為界，分成了兩個國家，「南男北女」便可以理解成朝鮮出美女，韓國出俊男。由於地處溫帶季風氣候區緣故，朝鮮女孩皮膚白嫩、臉型柔美，朝鮮習慣將「鵝蛋臉」的美女描述為「瓶子上放著一個鵝蛋」。

到底如何認識朝鮮女孩？或娶一個朝鮮女孩呢？DAJI試圖為大家指出幾條明確的路。

1.在華朝鮮留學生

一直以來，中國都是朝鮮派遣留學生的主要國家，朝鮮前副外相姜錫柱和中國前外交部長李肇星就曾是北大的同學加舍友。雖然目前還沒有公開資料顯示朝鮮留學生在中國其他地區的分布情況，但是可以確定的是，位於沈陽的東北大學是接收朝鮮留學生最多的中國大學。朝鮮留學生來華的學習領域主要集中在外語、機械工程、自動化、計算機、醫學等。

一般在華的朝鮮留學生大部分是高乾子女，父母不是在黨中央委員會、外務省、對外經濟省、軍隊工作，就是在國外常駐。

請注意，不要試圖用一塊swatch去結識朝鮮留學生，他們幾乎人手一台筆記本電腦、手機和電子詞典，surface和iphone也是家常便飯。一般朝鮮的公費留學生每個月有2000元的生活補助，看病可以全額報銷，因此他們在中國的生活可以無憂。

結識難度

畢竟都是同學，還是在自己的地盤上，想認識不難。

結婚難度

雖然四到六年的留學生涯足以談一次風花雪月的愛情，但是人家畢竟出身豪門，要麼入個贅？

2.在華工作的朝鮮人

2014年韓國《朝鮮日報》報道，朝鮮在2015年派遣勞工12萬人進入中國務工，分別奔赴丹東、圖們、琿春等地，月薪為200至300美元，其中還有1萬到2萬IT軟體工人，朝鮮因此可以一年賺取10億美元的外匯。

此外，目前中國有100多家朝鮮餐廳，分朝鮮獨資和中朝合資，不過共同的特點一是服務員全部都從朝鮮國內選拔而來，二就是食材也全部從朝鮮空運來。這樣的飯店幾乎在中國的一線二線城市都有，比如北京平壤綾羅島餐廳和上海平壤高麗館。

朝鮮餐廳女服務員要求年輕和高學歷（學歷在本科以上），此外還必須漂亮，會說中文，她們不僅要在餐廳里做服務員，還要在客人就餐時進行演出，她們不僅會表演朝鮮民族音樂，還會演奏搖滾……這些女服務員大多來自平壤的中低層家庭，畢業於平壤商業大學、平壤旅遊學校以及平壤藝術學院。

結識難度

沒有什麼是一頓飯解決不了的事，如果有，那就兩頓！

結婚難度

人家兩三年就回去，還是辦張飯店的VIP卡比較現實。

3 . 飛機上，你可能會邂逅朝鮮空姐們

朝鮮高麗航空是朝鮮唯一的航空公司，目前往來中國和朝鮮之間的國際航班有中國北京、上海（浦東）、沈陽、丹東至平壤的四條航線。

金正恩擔任朝鮮最高領導人之後，朝鮮空姐實行了換裝，新的制服更加時尚漂亮，深色的制服，典雅的低開口領和金項鏈，以及略短但不失風度的小短裙。朝鮮空姐平均身高至少有165cm，遠高於朝鮮國內女性的平均身高，畢竟國家形象嘛。

所以，那些天天在知乎大放厥詞如何「連線」外航頭等艙空姐的「老司機們」，請開始你的表演。

結識難度

X程在手，說走就走。

結婚難度

認識大牌LOGO是一切美好的開始。

4 . 去朝鮮留學

一是公派留學，目前中國公派留學生來朝每年大概70人左右，主要是針對北京大學、北京外國語大學、對外經貿大學等學校的朝鮮語專業的學生，在大二的時候可以申請在朝鮮留學八個月，然後回國繼續念大三。

與類似於交換生性質的公派留學相比，去朝鮮自費留學完成五年制的學業才是更完整的體驗。金日成大學與金亨稷師范大學，這兩所朝鮮排名第一第二的大學，是朝鮮僅有的兩所可以接待留學生的大學。中國留學生會在金師大完成一年的語言預科班，之後選擇加入金日成大學或金師大，完成後面四年的本科學業。

能夠申請去朝鮮自費留學的學生，一般都需要有同朝鮮使館或朝鮮教育部的官員相熟的關系；若沒有這樣的關系，便需要拜託這些「有關系」的人作為擔保人，才能夠獲得去朝鮮留學的機會；而這些「有關系」的人，往往與朝鮮有貿易往來；這也是為什麼朝鮮的中國留學生大多來自東北，其中一大部分又來自與朝鮮貿易最頻繁的中國城市丹東。自費留學名額每年都限制在十幾名左右，不公開對外招生。

現在劃重點了：朝鮮政府是允許外國留學生和朝鮮人談戀愛的。

朝鮮語還不趕緊學起來！？

結識難度

「同學，圖書館怎麼走。」

結婚難度

「學弟啊，大師兄只能幫你到這了。」

5 . 去朝鮮工作/經商

對於技術人員來說，外派朝鮮也是可行的方式之一，列入以下范圍的精英人士，是可以考慮起來的：

外交部工作人員；教師或者醫生；聯合國工作人員，比如在世界衛生組織或者世界糧食計劃署工作；媒體工作者，比如在新華社、央視、中新網、環球網、鳳凰衛視工作；另外，可以應聘在朝中資企業的員工，比如貿易公司或礦產公司等。

還有一個可行的方式便是去朝鮮經商：

按照朝鮮法律規定，外國投資者可以在朝鮮全境進行投資合作，在羅先、新義州、開城等特殊經濟區可以採取獨資、合資、合作方式投資。但是特殊經濟區以外的朝鮮各地投資，外國企業只可以採取合資（朝鮮稱為「合營」）、合作方式。 目前中國商人在朝鮮的投資范圍大都是在餐飲、服裝、礦石、海鮮等行業。

平壤最知名的大眾購物中心：光復地區商業中心，便是由一位內蒙古赤峰商人投資，投資者不僅賺得了豐厚的利潤，還因為這次投資，得到朝鮮政府的支持與許可，在平壤迎娶了一位朝鮮女孩，據說婚禮當天朝鮮最高領導人都到場祝賀。

結識難度

是不是有種改革開放剛開始，港商來內地的感覺。

結婚難度

能用錢解決的問題，都不是問題。呵呵

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我愛上了，如何領結婚證呢？

最大的問題來了，戀愛是可以戀愛的，但如果我們真的要結婚，怎麼辦呢？

第一個方式就是按部就班打申請。朝鮮政府允許中國留學生和朝鮮人談戀愛，但是如果需要結婚，就需要提出申請以及政府審查，這是個漫長的過程，據說還需要領導人特批……考驗情比金堅的時候到了！

如果等不了的話，有一個更為直接的方式就是移民朝鮮。

在朝鮮的官方網站上，有如何移民的具體細則。和其他國家差異不大，朝鮮的移民主要分為技術移民、結婚移民、投資移民三種。如果你身懷朝鮮急需的技術，或者是投資資金的話，都可以申請移民。

需要注意的是，朝鮮不承認雙重國籍，移民意味著放棄之前的母國國籍。外國公民可通過申請獲取朝鮮國籍，朝鮮領土外有關國籍的事務性工作由常駐有關國家的朝鮮外交或領事代表機關負責。

朝鮮公民享有四大福利：

一是免費教育；

二是免費醫療；

三是免費分配住房。

四是實行養老退休制度。

城市居民只要結婚，都可以分到一套80平方米至150平方米的住房。分配到的房子不是毛坯房，而是由國家統一裝修好的全裝修房，甚至連家庭用具也有。朝鮮不收房費，連電、水、煤氣、冬天的暖氣，都是統一供應。一般一戶人家每月的水電暖氣費加在一起也就是兩朝元，不過是象徵性的收費而已。

是不是很興奮，是不是有種娶老婆送房子的感覺？！

而從時間長短來說的話，「投資」結婚很可能是最快的一條路了。據韓國《中央日報》報道，從2012年開始，朝鮮以引進外資為名，對朝鮮女性與外國企業家間的國際婚姻實行獎勵政策。想與朝鮮女子結婚的外國企業家預付30萬元人民幣(約5400萬韓元)的訂金方即可取得朝鮮的結婚許可。

支付訂金後即可與經朝鮮國家方面選拔並經過培訓教育的朝鮮女子結婚。外國企業家在與朝鮮結成「親家」之後，朝鮮將通過她們向這些企業家們提出投資提議。如果不能達成投資，朝鮮將對其徵收100萬美元(約11億韓元)的追加金。對於各位大佬來說，不過是小意思，不就是北上廣一套學區房嘛。

盤了這么多，是不是感覺胸有成竹，躍躍欲試了？不客氣，DAJI在此

祝您好運！

⑶ 各國空姐的制服 你覺得那個國家的空姐最漂亮

⑷ 朝鮮觀察，朝鮮空姐很漂亮，平壤街頭垃圾桶很少

本來想從丹東坐火車前往平壤，但是因為時間不夠，所以選擇了乘坐飛機前往。登上飛機，感覺像是走進了火車車廂。不過，飛機上的朝鮮空姐很漂亮，她們笑靨如花，畫著精緻的妝容。朝鮮空姐的態度很友好，也很緊張，她們一邊要照顧乘客，一方面還要強調不能拍照。

乘坐飛機前往朝鮮，我的感覺是顛簸，不過好在飛行的時間不長。沒多久我們就抵達了平壤機場。雖然飛行的時間很短，但飛機上還是提供餐飲，質量也還行，和國內航班餐飲差不多。另外朝鮮駕駛員的技術不錯，起落都很平穩，這些駕駛員據說都來自空軍。

到達機場之後，有兩名美女導游迎接我們上了一輛 旅遊 大巴。機場到平壤市區的路有些糟糕，不過周圍的綠化很好。讓我奇怪的是，到平壤之後，很少見到路邊有垃圾桶，但是整個城市卻很少見到垃圾，干凈得出乎人意料。

平壤的女交警很美，路口一邊沒有崗亭，她們往往站在一個白色的圈圈內。穿著制服，面帶微笑指揮交通。街上主要是老舊的公交車，還有一些小轎車。我國產的東風牌卡車，也經常能夠見到。

平壤的建築都顯舊，卻有幾分溫馨。居民樓都有一個小小的陽台，上面都擺著幾盆花。不過我們外國遊客，也只能遠遠地當個看客，是不能前往朝鮮普通居民家的，也不能和當地百姓交談。

⑸ 空姐在冬天穿什麼絲襪呀，在夏天呢

冬天穿棉襪，夏天穿肉色的絲襪。
絲襪，是一種尼龍薄襪，屬於現代襪子的一種，有長中短的分別。多數絲襪是連身的，皮膚色的，黑色的、透明感高的等等。
保守的阿拉伯空姐：有宗教信仰的國家自然不同，不過依然可以從服飾的花色刺綉上做文章。傳統的服飾裹住的美麗的空姐，但是鮮艷亮麗的民族特色的刺綉，重新復活了空姐的美麗。
標致的韓國空姐：一向尊重服飾質感剪裁的韓國將其特色滲透在航空小姐的制服上。別致的制服和獨特的系扣絲巾搭配在一起，嚴謹而又不單調。收起的頭發清新整潔，倍增親切感。
沉穩的阿富汗空姐：藍色的搭配是一個內陸國家對海洋的嚮往。空姐又穿行與藍天與白雲之間，獨特的身份角色註定了她們鍾愛的服飾需要藍色作為支撐。紗巾，小帽，長裙，這就是渴望安定的沉穩裝扮的阿富汗空姐。
傳統的朝鮮空姐：朝鮮一向喜歡強調自己國家的傳統，看重自己的歷史文化。航空小姐的服飾自然也不例外。傳統服裝上下比例以及黑白兩色的對比，展現了傳統女性的風情。
大氣的俄羅斯空姐：迷人藍色的眼睛和金色頭發配上好身材，大氣的俄羅斯空姐實在迷人。從顏色搭配上，自然是海藍的制服最為搭配，更加襯托出俄羅斯漂亮的空中小姐們白亮的肌膚。
性感的美國空姐：崇尚自由的美國，空中小姐的裝扮也不拘一格。換掉緊張的制服，熱辣奔放的小T恤搭配紅色短褲，加上甜美的微笑，散播著她們特有的熱情。
妖嬈的泰國空姐：泰國的空姐的身上自然少不了泰國獨有的妖嬈魅力。翻花邊的蕾絲白色裙裝，透露著獨特的泰式風情。
有板有眼的越南空姐：越南式傳統服裝，紅色基調透露在這個國家的親切與熱情。收緊的衣口，獨具特色，可見一個國家其有板有眼的氣質。
中國特色的中國空姐：黑白搭配，連衣裙襯在白色的襯衫的襯托下，嚴謹又不單調。格子花色的方巾系在領間，職業感凸顯，又活潑有朝氣。
自然的日本空姐：小西服搭配白襯衫，一款素雅的絲巾系在頸間，整套制服自然大方。職業氣質凸顯

⑹ 空姐面面觀

人們喜歡各種職業，光鮮的外表，眾目睽睽之中，有更多羨慕雙眼，其實每個職業都很不容易，會付出很大的勞動和辛苦。

空姐這個職業，就像更多行業和職業一樣，讓人眼光一亮，甚至於產生更多的興趣。

一，空姐，

空姐:即空中乘務員，泛指民航客機上從事旅客服務的女性工作人員，年齡一般在20到50歲，身高1米63至1米75米，視力要求不低於4.8，要求端莊，秀麗，具有空中服務方面的專業修養。

面試禮儀

保持自信和自然的笑容，放鬆心情，對所有人保持禮貌，進門先敲門和主考人禮貌打招呼。面試時，談話要與考官有恰當的眼神接觸，給考官誠懇認真的印象。點頭不要太急 ，談話切忌東張西望 ，主考人邀請才禮貌 坐下，做的時候要保持筆直，面試離開時向主考人道謝及再見。

回答問題是態度誠懇，不宜過分客套和謙卑 ，陳述自己長處時要誠實而不誇張 ，要是空乘職位的要求，充分表現自己有關能力和才幹，語調要肯定正面表現信心。

身體要求

空姐應具有良好的心理品質和社會適應能力 ，身體狀況可以滿足空中服務工作的需要。特殊要求更為嚴格，包含對精神神經系統，呼吸系統，循環系統，消化系統，泌尿生殖系統，造血系統，新陳代謝，免疫內分泌系統，運動系統的全面檢查，同時還對皮膚及其附屬器眼及附屬器，耳鼻喉科口腔全面檢查。

空姐的職業生涯分為四個階段，普通艙乘務員，兩艙乘務員，區域乘務長，主任乘務長 。成績優秀的區域乘務長，經過考評委員會嚴格考評後，可擔當主任乘務長，並可以獨立帶班執行國際航班以及首長專機任務。

乘務員進入航空公司後，基本工資為3000塊錢左右，飛行小時費為20元到80元不等，普通乘務員月收入6000元左右 ，見習乘務員月收入在8000元，乘務長月收入在1萬元，主任乘務長，月收入在15-20/年。

健康療養

航空公司乘務員，每年享有健康療養，療養費用全部由公司承擔。

住房補貼及保險

乘務員入職後一定時期有公司，免費提供設施齊全的集體公寓，此後可享受優厚的住房補貼。

職工機票

乘務員在公司工作滿一年後，可享受一定數量的全面優惠機票（任意國內或國際航班）

據國外網站，一份關於亞太地區關系，20家航空公司中最受歡迎的空姐制服的問卷調查:東航空姐制服最受歡迎。

韓亞航空名列第二。

在一項全球空姐排名中之最:

1，新加坡航空，被評為最具亞洲風情的空姐。國際航空行業辨識度最高的人類形象，她們笑靨如花，柔情似水，即亞洲人優雅，好客於一身，由內到外散發著柔美旖旎的亞細亞風情，難怪許多商務客情願中轉新加坡 ，享受新航之貼心服務。

2，最具歐洲風情的空姐法國航空。她們來自世界時尚之都制服堪稱大氣，時尚考究。被譽為世界最美空乘制服，她們優雅，端莊又美輪美奐，很淡定，給乘客都能如春風化雨般的滿足，她們也很有品位，能給出最合適的美酒搭配建議 。

3，最具中東風情的空姐，阿聯酋航空。不管走到哪個地方，阿聯酋航空空姐，象徵性白色面紗總能穿透人群中找到你的眼睛。用全球最紅的嘴唇展示了中東風情，最兼容並蓄的一面與你偶見。

4，最具熱帶風情空姐，夏威夷航空。她們自稱是飛機上的雞蛋花花瓶，以專業素養服務旅客的同時，饒有趣味的詮釋夏威夷風土人情。這么一個跨越太平洋的航班上，營造出別具風情的空中度假之所。

5，最具親和力空姐，美國聯合航空。她們是最給人安全感空中大媽，平均20年以上飛行年齡，她們將公共服務變成隨意親和為本美式生活。

6，最具娛樂精神的空姐，韓亞航空。流水一樣的飲食供應，貼心的提示，在長途航行中，她們會教你怎樣做面膜，給你化個妝，變魔術折紙，用小提琴演奏小夜曲，再來個世界空姐制服的時裝秀 ，娛樂項目多多。

7，最有時尚范兒空姐，維珍航空。她們就像高空飛翔的一道閃電，艷麗端莊熱情，從不吝惜自己的性感，精心裝扮的烈焰紅唇，搭配紅色高跟鞋驕傲秀出女人味，遊客就像跨入飛行中的高空俱樂部，讓你的飛行時間絕不虛度，長途飛行時而精裝派對。

8，最具皇家范兒的空姐，荷蘭皇家航空 。荷蘭航空80多年的今天仍具皇家風范 ，深藍色一字領連身裙配大紅色腰帶，藍色立領精緻絲巾，換個發髻的金發空姐，高貴有禮有節，笑容到位但不過度 。

9，最大牌空姐，中國國際航空公司。有著大國風范，時常肩負特殊飛行的國家使命，

1O，最傲嬌空姐，中國東方航空公司。皮膚最白最細，脖子最長最挺，配上亞洲最美的深藍色空姐制服，清新如綠茶的香水和最精緻的妝容，笑起來很甜美 ，中國最風光的一群空姐。

11，最接地氣的空姐，中國南方航空公司。她們並成了珠三角與生俱來的實用主義，拒絕花哨討巧實在實用，平安系只有面面俱到的掌控客艙服務的每個細節，她們時刻關注座椅的間距，燈光的明暗，行李擺放的位置飲料是否要續杯 ，為你營造出一種踏實安定的飛行體驗 ，專業老練的拿捏的分寸十足，恰到好處內容新鮮豐富。

12，最麻辣的空姐，四川航空公司。空中旅行被賦予熱辣生活味的航空公司，回鍋肉，麻辣醬，擔擔面，泡椒鳳爪，這種川派美食 ，川航空姐更把巴蜀元素融入空中服務，風格麻利爽快，讓你再想在三萬英尺高空無縫對接四川盆地的地氣。

13，最高危空姐，馬來西亞航空。她們是飛行中的秘書，為乘客精心打造了包括傳真機，衛星電話和列印機移動辦公中心，竟然能連續贏得全球最佳客艙服務員聲譽。

14，最忙碌的空姐，亞洲航空。她們是空姐中的戰斗機，身著性感紅色熱褲和超短裙，實在無暇賣弄性感，每個航班空乘不超過四名，航班要在機場往返五次以上，也極為辛苦。

15，  最身手不凡的空姐，以色列航空。在航空界成為世界空姐美貌程度排名中奪魁，她們很勇敢優雅，美麗的空姐都服過兵役，受到強化訓練。以色列是世界唯一對婦女實行義務兵役制的國家，世界最安全的航空公司，她們隨時可以變身為女戰士功不可沒。

16，最治癒的空姐全日空航空。向乘客真誠的鞠上一躬，她們會陪同遲到的乘客一起奔跑，恰當，好處的送上一杯冰水，遇到過生日的乘客，她們會集體大合唱生日歌，她們提供了不是標桿式的日式服務，更是感動心靈的款待，在39000英尺的高空之上，她們兌現著承諾，為世界各地人們送來了夢和感動。

17，最嗲空姐，中華航空。台灣腔和本身就是渾然天成的絕配，佩戴美瞳的華航空姐，輕聲呵出產自台灣本土的娃娃音，她是男性乘客的空中福利，女性乘客的偶像重溫，甜而不膩，讓你對台灣這座島嶼的期待和想像蓬發。

18，最女漢子空姐，新疆航空。160萬平方公里的新疆，夜航東飛長路漫漫，幸好有她們為伴，她們是體力最好，耐力最好的空中飛人，空姐用餐者組織六名持械歹徒，做女漢子難，做新疆航空界更難，不僅需要周到的服務，還需要明察秋毫的決心，英勇果斷的意志和與之毗鄰男子的力氣。

19，最賣萌的空姐，春秋航空。春秋航空從時尚的制服，到性感的演變到端莊 ，讓亞文化審美範式，飛上雲端，在哪談笑風生的語境中，乘客們有種賓至如歸之感。

2O，最開胃的空姐，土耳其航空。美食和美女是，土耳其航空的兩大金字招牌 。她們是空中玫瑰的最佳代言人，為乘客送上，全世界口碑最好的飛機餐，從土耳其美食義大利美食，西班牙美食，法國大餐到亞洲菜系一應俱全。

21，最有幽默感的空姐，漢莎航空。漢莎航空就是優等生，不時有乘客之間爆發枕頭大戰，放鬆下來的漢莎空姐很酷 ，也可以很幽默。

22，最沒存在感的空姐，英國航空公司 。使用全球最古老航空公司，倡導最先進的21世紀，航空旅行的理念。英國航空成了一個曬大叔，比性感，她們負責賣萌，絕對超越會你的期待。

23，最美笑容空姐，海南航空公司。親切熱情的甜美微笑，是一場絕佳旅程的最初起點 ，凸顯出中國唯一五星級航空公司的真誠誠意，海航空姐的小美在自然親和源生於程式化職業笑容，最好的旅程永遠以空姐的微笑開始，以乘客的會心笑容結束，笑容的背後 她們是慈善大使。

有品質的服務，形象和特色，空姐的形象和禮儀，不僅關系著航空公司的形象 ，而且代表國家，民族的對外形象 。發型，化妝，制服禮儀都有嚴格細致的要求。

各個國家的不同航空公司，空姐們創造性的把自己的服務發揮到極致，成為國家的品牌 ，民族的信心，服務的名片，因而獲得世界各國人們廣泛的喜愛。

二，

空間之所以要漂亮，不僅是因為空姐屬於服務行業，容貌和儀態端莊亮麗，可以給人以身心的愉悅。

在韓國電影《誘人的飛行里》空姐幾乎在乘客腦海里成了空中小姐。當然這些有土，有志，有山，有水空姐，不讓人想歪也很難。

在美國電影《空姐學校》空姐也是讓人搔癢難耐，做的了私人飛機，沒准空姐就能讓你為所欲為了。

在電影《緊急迫降》空姐就在這危難時刻讓乘客們吃了定心丸，甚至產生依賴感。

在國產片《永失我愛你》郭濤扮演的乘客就在飛機上，邂逅了空姐徐凡倆人就這樣墜入愛河。

在《浪漫天降》里，夏雨就邂逅了一個笨手笨腳的空姐關曉彤，上演了一出土豪倒追傻白妞的鬧劇。

以男性的視野和視角看待空姐這一行業，會令人產生許多想入非非的遐想。如果倒轉視角，從女性開始出發看，空姐這一行業則是很辛苦的行業。

在好萊塢電影《美國空姐》中，我們就看出了一群空姐的勵志故事。為家庭所累 ，又碰上小人，無法進升與男友又拉大了距離。

大媽空姐有嗎？有在美航常常能見到。其實干任何一行業都是很不容易的，其中辛苦只能自己體會到了才能得知。

其實任何職業和行業，站在一個高度，你會看到，各國航空公司都能做到不同和極致，全球化的視野每個人都可以把自己做的更好，行業和職業都是如此。

（去坐飛機吧！享受美妙的空中服務的不同體驗和感覺）

⑺ 朝鮮觀察，職業裝包裹下的朝鮮女人

在朝鮮旅行期間，我發現朝鮮女人非常喜歡穿職業裝。不同職業的朝鮮女人，職業裝的風格區別很大，首先談談朝鮮的女導游。導游在朝鮮絕對屬於讓人羨慕的職業，因為不但工作體面，待遇也很高。而且還能跟著遊客吃香喝辣，時不時還能收到遊客送的小禮物。

朝鮮導游帶團的時候對著裝有要求，兩名朝鮮女導游迎接我們時，都穿著民族服裝。朝鮮的民族大長裙非常有特點，沒有紐扣，用布帶打結，色彩鮮艷，看起來很寬松。對朝鮮導游來說，民族服裝就是最好的，她們喜歡把民族服裝當成職業裝。她們穿民族服裝，本身也是在向外國遊客展示朝鮮民族文化。

朝鮮空姐都年輕漂亮，我是坐飛機到朝鮮 旅遊 的。在飛機上，朝鮮空姐不但給我留下了深刻印象。她們的職業裝也給我留下了深刻印象。朝鮮空姐的職業裝非常洋氣，相對朝鮮女孩的其他著裝，朝鮮空姐的職業裝開放很多。朝鮮空姐的職業裝無領，能凸顯空姐潔白的長頸，職業裙也很短，能展現空姐的大長腿。朝鮮空姐還配有一頂藍色的帽子，穿著職業裝，戴著帽子的她們非常動人。

朝鮮女交警讓人眼前一亮，女交警執勤時必須穿職業裝。女交警的職業裝非常正式，和警察的制服差不多。不同季節，女交警的制服顏色有所變化，但款式基本差不多。只有到了冬天，藍色的棉襖制服，款式才有所不同。女交警的制服比較傳統，把女交警包裹得嚴嚴實實。穿上職業裝的女交警，英姿颯爽。

朝鮮街頭穿白襯衣，包臀裙的職業女性很多，這些女性大多從事辦公室的工作。她們的職業裝和國內女白領的職業裝有點像。穿上職業裝的她們顯得非常干練，而包臀裙非常凸顯身材。

⑻ 空姐的制服的現代空姐制服

據韓國媒體朝鮮日報中文網報道，Skyscanner 網站6日進行了一份關於「亞太地區20家航空公司中最受歡迎的空姐制服」的問卷調查。亞太區1200名自由行旅客調查結果顯示，東航空姐制服最受歡迎，韓亞航空名列第二。
中國東方航空的空姐制服分為唐裝制服和現代制服。唐裝制服由中國傳統服裝旗袍和現代元素「混搭」，金邊刺綉的粉紅或藍色等色彩的上衣搭配深藍色裙子。現代制服為藏青色，搭配紅色條紋絲巾。東航制服在「融入傳統服裝元素」方面得到了很高的評價。
韓亞航空以0.01分的微弱差距緊隨其後，排在第二名。韓亞航空空姐制服出自韓國著名時裝設計師陳泰玉之手，靈感來自韓國傳統服裝彩緞韓服。Skyscanner方面評價說：「韓亞航空制服以灰色和褐色為基礎色，用彩色條紋和韓國傳統圖案做點綴，吸引乘客的視線。」
排名第三的是澳大利亞最大平價航空公司維珍航空。這家航空公司的制服把紅色、銀色和紫色完美地融合在一起。
此外，中國國際航空、中國南方航空、韓國大韓航空、韓國濟州航空等入圍前十。韓國和中國的航空公司各有三家榜上有名。
Skyscanner表示：「通過調查得知，亞太地區遊客們喜歡將傳統元素和現代元素相結合的空姐制服。」
空姐制服：從性感到典雅
齊膝長筒靴在20世紀60年代開始流行，因為那個年代特別注重美腿。再搭配上熱褲，這樣的絕配估計是沒有任何制服能夠媲美的，這種制服當時受到了大眾以及西南航空公司的追捧，風靡一時。
當時美國西南航空公司的座右銘就是「性感才是最賣座的」，空姐們的穿著也相當符合這個座右銘，是眾所周知的「愛的航班」。西南航空公司曾經一度抵制僱用男性空乘人員，直到1980年打輸了一件集體訴訟案才開始僱用男性空乘人員。
由於當時的社會越來越適應裸露的性感，所以在20世紀70年代的德國康多爾航空公司，空姐的制服往往都是無袖的。
20世紀80年代起性感逐漸沒落，取而代之的是高雅、專業的美。
國內叫空姐，國外變「空嬸」
對於國內外航空公司的航班都坐過的人來說，普遍會有一種感覺：國內的空姐普遍年輕漂亮，而國外的空姐，特別是歐美國家的空姐，很多隻能稱作「空嬸」。
實際上，上世紀五六十年代國外空姐的地位近乎於明星：身材苗條勻稱，穿著定身製作的制服，戴著白色帽子和白色手套，在眾人的注目下昂首闊步走上飛機。連她們的私生活也備受關注。1958年，100人只有3至5人能夠受聘。這意味著在空中提供服務比進哈佛大學更難，哈佛大學錄取率為15%。
不過，隨著國外航空業的發展，飛機早已成為一種極其普通的交通工具。國外的空姐已不再是吸引旅客的「招牌」。因此，在空姐的選擇上，國外航空公司顯得比較務實，不再局限於年輕貌美的空姐。航空公司認為年紀大點的空姐更能為旅客帶來「恰當」的服務。
而在國內，航空業發展的時間相對短暫，雖然現在國內空乘這一職業已經不像多年前那樣被人認為是很高檔的，但沖著相對殷實的待遇，還是有很多人趨之若鶩，供大於求必定使甄選條件不斷加碼。國內空姐多貌美便不足為奇。