咸陽機場制服

Ⅰ 機場里穿制服的MM都是分別干什麼工作的

大都是地面服務人員，一般包括：值機員、登機口控制員、安檢員、貴賓服務員等，還有一部分是機場商店的售貨員

Ⅱ 機場工作人員工作服啥樣

機場工作人員工作服：民航各地機場安檢員的制服都是統一的，有黑色和白色兩種。

其實不同崗位根據工作的需求存在不同制服，比如機坪服務人員的著裝相對耐磨，耐油污等等，旅客服務人員著裝就各家特色，怎麼好看怎麼整咯，但各個機場的服裝都沒有統一，機場制服套裝大批量采購一般按照按尺碼統一發。

工作服

工作服是為工作需要而特製的服裝，也是職員統一著裝的服裝。一般是工廠或公司發放給職員統一著裝的服裝，我稱之為工作服。隨著工作服行業的不斷發展，越來越多的行業和企業都要運用到工作服。

如何選擇工作服面料

貢爽

既有滌綸纖維的挺闊，又不失粘膠纖維的柔順，經高溫處理後，布紋緊密華麗，回彈性好，易機洗，抗皺性佳。成份：滌綸纖維65%，粘膠纖維35%。組織：二浴法全工藝環保染色。重量：260-270克/米。幅寬：148-150CM。

精工呢

（還有加厚和防靜電的）--面料採用滌綸長絲與棉紗交織，斜紋為面，布面既有化纖的抗皺、防起球（毛）之功效，背面又不失棉的舒適、吸濕透氣之特性。成份：滌綸纖維55%，棉45%。組織：1/2斜紋組織。工藝：環保染色。重量：250-260克/米（加厚：320-330克/米）。幅寬：148-150CM。

抗靜電綢

採用進口導電纖維、化纖為原料以先進的科技工藝加工而成，適用石油、化工、電子、煤礦等導電行業。成份：經：100D滌彈有光絲加30D抗靜電絲；緯：100D有光絲。工藝：環保染色。重量190-200克/米。幅寬：148-150CM。

以上內容參考 網路-工作服

Ⅲ 追憶那些年，我們在機場見過的地勤服裝！

機場地服員工的制服隨著時間的流逝，順應時代要求不斷發生著變化，每套制服的演變史同樣是地服人的成長史，細數那些年我們看到過機場制服變遷，你能找到當年的回憶嗎？

第一套  綠色系制服

第二套  紅色領花制服

首次在制服上添加領花，給人溫馨的感覺。

第三套  寶藍色系制服

這套寶藍色制服搭配白色皮鞋，顏色非常搶眼。

第四套  「公安系」制服

這套制服穿起來很威嚴，也經常被同事們笑稱「保安服」。

第五套  深藍色制服

這套制服採用了淺色領巾搭配深藍色制服，相對於上一套「公安系」制服，更能體現出柔美的一面。

第六套  藍紫色印花制服

藍紫色能夠襯托出好氣色，搭配上印花，給人端莊大方的感覺。

第七套  紫色系制服

減去了印花，更加簡潔、大方。

第八套  「深圳藍」制服

藍色代表天空、海洋。選用藍色為制服色，能夠給人簡潔、明亮的感覺，讓來往深圳機場的旅客能夠耳目一新，感受深圳機場年輕與活力。

機坪員工的黃色制服

黃色給人輕快、充滿希望和活力的感覺。身著黃色系制服的機坪員工，無論刮風下雨、嚴寒酷暑，始終堅守崗位，保障著旅客的貨、郵、行。

機務員工的紅色制服

紅色代表著積極樂觀、安全、吉祥。採用紅色系作為機務員工的制服，能夠更好的詮釋機務員「飛機起降安全的守護者」這個職業。

職能部門員工的淡藍色條紋制服

簡潔的襯衫搭配裙裝，體現職能部門員工處事干練、落落大方的特點

Ⅳ 在機場上班的工作人員穿什麼顏色的衣服

民航各地機場安檢員的制服都是統一的，有黑色和白色兩種。
目前，通常是黑色，夏天有時也穿白色的襯衣。現在部分機場以改穿08系制服了.就是有點類似於特警的那身衣服.北京，西安機場已改穿08新制服了。部分機場還穿著老式的制服。

夏天穿白色的一般是領導級別穿的！冬天的也會和員工制服有區別的！仔細觀察就能看得見了。

Ⅳ 安檢員的衣服是什麼顏色的

民航各地機場安檢員的制服都是統一的。有黑色和白色兩種。目前，通常是黑色，夏天有時也穿白色的襯衣。

Ⅵ 航空公司地面工作人員制服

您所描述的應該就是我們統稱的地勤人員了！其實不同崗位根據工作的需求存在不同制服，比如
機坪服務人員的著裝相對耐磨，耐油污等等，旅客服務人員著裝就各家特色，怎麼好看怎麼整咯，但各個機場的服裝都沒有統一，機場制服套裝大批量采購一般按照按尺碼統一發，下面是地勤崗位

機坪服務人員
為目前大家對機場地勤人員最直接的工作印象，一般航勤公司會將其工作性質定位為機坪服務組，亦為機場地勤人員中最重要的一組，和飛機相關維護以及補給最為相關。工作地點主要皆位於機場航站大廈和跑道中間地帶的停機坪區域，也就是機場設施分類中的空側端（登機門外），一般最常見的項目為飛機的停機坪進場及離場後推到滑行道上的引導，飛機於停機坪無動力狀態下的拖行移動和更換停機位，飛機航空燃油補充添加，飛機飲用水補充添加，飛機廁所清理，航空貨櫃拖拉移動，旅客接駁巴士駕駛，於飛機停靠期間提供飛機外部的電源供應、壓縮空氣供應、冷氣供應，以及飛機停靠其間機身外部的簡易清潔保養和飛機駕駛艙擋風玻璃擦拭等。此外，機場空橋的操作也是工作一環。因其工作性質經常性的會駕駛到各式停機坪專屬的地勤車輛，故該工作的應征條件中會要求一定要有汽機車駕照。

旅客服務人員
這是機場地勤服務人員中唯一會接觸到機場旅客的類組，一些航勤公司會將其定位為旅客服務組，最常見的就是在航站大廈中負責回收推行旅客行李推車，其工作地點和其他機場地勤人員不同，位於機場設施分類中的陸側（登機門內），其他業務則為於機場大廳各家航空公司報到櫃台後方負責搬運報到旅客托運的行李，於出境櫃台作行李集中裝載航空貨櫃和托運之程序，以及提供傷患旅客及行動不便之年長旅客輪椅和擔架支援等服務。

機艙服務人員
並非指飛行途中為旅客服務的空服員，而是於飛機停泊於停機坪其間，在旅客全部下機而下一批旅客還為登機之前的空檔，進行飛機客艙清潔的服務人員。航勤公司通常會將其定位為機艙服務組，工作地點一樣為機場中的空側，也就是停機坪，差在是在飛機內部的客艙中，工作內容分為機艙內部及旅客座椅清潔，機艙垃圾的清除以及搬運，下一航班所需要的餐點、飲料、消耗品、清潔用品以及免稅品（販售品）的搬運和裝載。

裝卸服務人員
此類地勤人員工作地點同停機坪服務人員，亦為停機坪上作業（空側）之機場地勤人員，通常與機坪服務人員一同作業，但工作性質較為單純，工作內容為進口及出口的郵件、貨物、旅客散裝行李的裝卸分裝運送，航空貨櫃的裝卸分裝運送，客機和貨機周邊行李貨物集中裝盤（上棧板）和打盤（拆棧板分裝）等相關作業，部分的機場地勤服務公司會將本職類分為兩大類組：裝卸服務組和貨物服務組。

機具修復人員
此類地勤人員並非指各式航空機的修復人員，而是指負責保養維護和修理其他類組地勤人員所使用的機具車輛之人員，又被稱為航空地勤服務人員的幕後無名英雄，其工作主要在於維護和檢查以確保機場地勤人員所使用的車輛以及機具完好無損，並確保車輛機具發生故障時能立即進行替換和盡速修復，也包含了機場旅客空橋的修復和保養，但此類型的機場地勤人員在部分的機場地勤公司中不會被專門分類出來，而是歸屬到總管理處或是作業管制中心內。