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Ⅰ 廣州地鐵制服等級

您想問的是廣州地鐵制服等級怎麼分嗎？廣州地鐵制服等級這樣分：
1、車站人員：車站值班員、運轉車長、客運值班員的帽牆、肩章上一星一道杠，帽箍一道黃色線條；車間領導及三等以下車站站長一星二杠，帽箍兩道黃色線條；特、一、二等站站長一星三杠，帽箍紅色、三道黃色線條。
2、列車客運人員：列車員一星；列車長一星一杠，帽箍一道紅線條；車隊領導、指導車長一星二杠，帽箍為綠色，二道紅線條，段級領導一星三杠，帽箍綠色，三道紅線條。
3、機車乘務人員：學習司機一星；機車司機一星一杠，帽箍一道黃色線條；車間領導一星兩杠，帽箍紅色、兩道黃線條；段級領導一星三杠，帽箍紅色、三道黃線條。

Ⅱ 姘村叺鍒舵湇闂棰

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Ⅲ 鐵路制服上的"杠杠"和大檐帽是怎麼來的

鐵路作為陸上最強大的運輸方式，一直是有著國防價值的，所以大部分國家的鐵路都實行半軍事化管理。
新中國建立初期，鐵路實行雙重管理，一方面受鐵道部（已撤銷，並入交通運輸部）管理，另一方面受各軍區管理。為方便管理，鐵路設施被分為局、段、站。我母親家是老鐵路人，姥爺以前是阜新機務段（改制後已撤銷，並為沈陽段）段長，我記得很清楚，他享受軍隊待遇，副團級。我記得鐵路局（北京鐵路局、太原鐵路局……）局長享受師級待遇，段長享受團級待遇，站長和分段長（現在已經沒有分段長了）享受營級待遇。所以那時候鐵路制服和軍隊制服幾乎是一樣的，顏色不同而已。
你說的「杠杠」是為了區分不同的職務：
車站人員：車站值班員、運轉車長、客運值班員的帽牆、肩章上一道橫杠；車間領導及三等以下車站站長為兩到橫杠；特、一、二等站站長為三道橫杠。
列車客運人員：列車長的帽牆、肩章上一道橫杠；車隊領導、指導車長為兩道橫杠；段級領導為三道橫杠。列車員無杠。
機車乘務人員：機車司機的帽牆、肩章上一道橫杠；車間領導為兩道橫杠；段級領導為三道橫杠。學習司機無杠。
車輛乘務人員：車輛乘務長的帽牆、肩章上一道橫杠；車間領導為兩道橫杠；段級領導為三道橫杠。車輛乘務員、發電車乘務員、機械保溫車乘務員無杠。
行車公寓叫班人員的帽牆、肩章上一道橫杠 ——摘自網路

至於你說大檐帽和「杠杠」是怎麼來的，大檐帽是1811年沙俄為軍官設計的工作帽，後來被普魯士、英國所採用，與之對比的是拿破崙為法國軍官設計的高筒帽，但是最後大檐帽被各國繼承下來，因為高筒帽重心高，戴時間久了傷頸椎……
「杠桿」……俗稱軍銜，有肩章、領章和臂章三種，鐵路制服上的是肩章，最早的肩章出現在5世紀-16世紀的義大利和法國等，期初只是在軍服肩膀上縫制金屬扣子（鋁、金、銀、銅）那是後由於煉制鋁很困難，所以鋁章等級最高，後來為了方便替換，直接把帶金屬扣子的布條縫在肩膀上，形成了肩章。

但是隨著鐵路商業化和企業改制，你說的「杠杠」和「大檐帽」越來越少了。

Ⅳ 空軍級別不一樣制服會不一樣嗎還是只有肩章不一樣

軍官制服基本上是一樣的，但在帽牆上有區別。校、尉管的帽牆為天藍色，鑲藍灰色飾帶；將官是鑲金黃色飾帶。

Ⅳ 想知道這是什麼時候的海軍制服，謝謝!

這是上世紀六十年代的軍服。

Ⅵ 武警和解放軍的制服有什麼區別帶圖片。

1、解放軍陸軍軍服整體為松枝綠，武警為橄欖綠。

2、解放軍陸軍大檐帽帽瓦牙線是紅色，武警是黃色。

7、武警士兵國防服役章是國旗，解放軍是軍旗。

Ⅶ 鐵路制服肩牌如何識別

平板的是普通職工，一道杠普通幹部，比如車長；兩道杠是站長或者段長，也就是相當於車間主任；三道杠很少有人戴出來的，大概鐵路局領導都不屑穿制服吧

Ⅷ 如果這幾年的軍、警制服改革了，那麼89式公安警服、陸軍軍服、武警警服都很混淆的

八十年代末的時候，解放軍、武警部隊是87式，公安民警是85式，區別還是比較明顯的

解放軍87式陸軍軍服以棕綠色為主，帽徽是八一紅星襯麥穗松枝齒輪和天安門，領花是八一紅星底襯金色光芒線；軍官大檐帽帽牆紅色，金色肩章有紅色邊線，黑色領帶；士兵大檐帽綠色帽牆紅線，肩章綠色，無領帶
武警87式警服以橄欖綠色為主，帽徽是藍盾國徽襯橄欖枝齒輪，領花是盾牌襯橄欖枝；官、兵大檐帽帽牆、袖口有兩條黃線；校尉警官金色肩章沒有邊線，黑色領帶；士兵肩章紅色，綠色領帶

公安民警85警服以橄欖綠色為主，帽徽是藍盾國徽襯橄欖枝齒輪，大檐帽帽牆、袖口有兩條黃線，中山服式樣紅領章——後改為西服領配紅色領帶，肩章上的盾徽區別警種

Ⅸ 建國後中國軍隊制服共換了幾次

建國後，人民解放軍自從1950年統一軍服制式，經歷了1955年軍銜服裝、1962年定型生產的「六二」式軍裝。此後，解放軍軍服幾經更新換代，先後進行了12次軍服改革調整。「五五」式軍服圖文

「六五」式軍裝

1965年6月1日取消軍銜制後，改裝「六五」式軍裝，全體官兵一律戴解放帽，綴紅五角星帽徽和紅領章。

「七一」式軍裝

1969年，隨著我國化纖工業的發展，研製了滌錦棉三元混紡單衣，1973年裝備部隊，稱「七一」式服裝。應用合成纖維紡織品作軍需服裝和裝具，這在我軍服裝發展史上，是一次劃時代的改革。

「七八」式軍裝

「七八」式服裝是「七一」式的改進型，它以減重為目的，全面應用合成纖維紡織品的新成果。

「八五」式軍裝

「八五」式軍裝基本沿用1955年樣式，與「七八」式服裝相比，其明顯區別在於布料和樣式的徹底更新換代。

「八七」式軍裝

「八七」式軍服是1987年經中央軍委批準定型的。1988年10月1日起陸續裝備部隊。這套服裝除分禮服、常服、作訓服外，還特別設置了文工團員用的演出服和軍樂團、儀仗隊的禮賓服。另外，還有地勤服、迷彩服、防化服、坦克服、航空服等近10種特種服裝。1990年開始配發了87式制式襯衣。1992年，中央軍委決定：文職幹部配發制式服裝，戴文職肩章、領花。用「八七」式系列軍服裝備部隊，是我軍軍服史上一個突破。

「九七」式軍

1993年初，我軍開始研製面向21世紀的新一代軍服。新一代軍服保留了「八七」式服裝的優點，吸取了國際上先進國家軍服的長處，與87式軍服相比，在結構、用料、顏色、服飾及配套方面均有較大的改善。尤其是樣式、顏色更為美觀、大方和協調，形成了陸軍以棕綠色為主色調、海軍以白色和藏青色為主色調、空軍以蔚藍色為主色調的三軍顏色體系。97式軍服共分禮服、常服、作訓服和工作服四大系列，與87式服裝相比，主要增加了禮服、夾克常服、毛衣、體能訓練服、戰士皮鞋、作戰靴及國際通用的貝雷帽等品種，新增了綬帶、軍種胸標、姓名牌、臂章等服飾標志。

97式軍服於1997年5月1日起首先在駐港部隊試穿，1999年裝備駐澳門部隊，駐國外武官配發了97式禮服，全軍其他單位未裝備

2000年5月1日起，人民解放軍陸海空三軍開始統一配發99式長、短袖制式襯衣和貝雷帽，同時取消已裝備部隊多年的87式長、短袖制式襯衣。99式制式襯衣採用了先進的紡織和原液染色等技術，與87式制式襯衣相比，在樣式結構、用料、顏色和加工工藝等方面均有較大改善，提高了穿著舒適性。長袖制式襯衣官兵均為束腰式；短袖制式襯衣軍官、文職幹部為夾克式，士兵為束腰式。陸海空三軍襯衣顏色為各軍種基本色，陸軍為淺綠色，海軍為本白色，空軍為淺蔚藍色，體現了三軍特色，形成了系列。這次向全軍官兵配發的貝雷帽為我軍首次裝備。貝雷帽採用國際通用樣式，用料為細羊毛，顏色為陸軍深棕綠色、海軍深藏青色、空軍深蔚藍色。貝雷帽的配發，較好地解決了過去官兵在夏季戴大檐帽太重、太熱和不便攜帶的問題。

2004年12月12月1日，人民解放軍陸海空三軍士兵和部分軍校學員統一換發用仿毛面料製成的04式冬常服。2005年5月，士兵換發用同一材料製成的04式夏常服。我軍士兵現行著穿的87式夏常服用俗稱「的確良」的滌棉平布製成，冬常服用俗稱「滌卡」的滌棉卡其布製成。04式士兵常服使用「多重多異復合化纖長絲織物」為服裝面料，外觀、質感與毛料無異，保暖性、防風性、透氣性和密度都達到毛料的指標，而且有更好的抗皺保型性，能抗靜電，可水洗，易干，耐磨。

04式士兵常服樣式與87式常服相同，服裝板型有一定改進，腰身比較明顯，共有04式士兵夏常服、士兵冬常服、水兵服、士兵大檐帽、水兵帽、士兵冬帽等6個品種。04式士兵大檐帽、空軍士兵冬帽和陸軍士兵夏常服、冬帽、冬常服由草綠色改為棕綠色，04式海軍士兵夏常服、水兵服、冬帽、冬常服由藏藍色改為藏青色，04式空軍士兵夏常服、冬常服由上草綠下藏藍改為上棕綠下藏藍。

為配合04式士兵常服著穿，我軍首次為除海軍海勤和駐香港、澳門部隊以外的士兵配發02式士兵皮鞋。02式士兵男皮鞋顏色為黑色，樣式為素頭外耳系帶式，用料為超細纖維合成革；02式士兵女皮鞋顏色為黑色，樣式為素頭外耳系帶式，用料為黃牛正面革。

200511月11日，空軍開始統一換發05式常服。空軍新常服顏色為藍灰色。新常服的正式換發，標志著空軍從此擁有了一套具有自身特色、與使命任務相配套的常服，結束了50多年來空軍常服採用陸軍土黃色上衣和海軍藏藍色褲子上下顏色不統一的歷史，實現了與空軍工作、訓練、作戰環境相一致。

07式軍服

經黨中央、中央軍委批准，全軍從2007年起換發07式服裝。這次是我軍歷史上最大規模的換裝，涉及禮服、常服、作訓服和標志服飾4個系列共644個品種。陸軍軍服顏色調整為松枝綠，海軍軍服調整為深藏青色和白色，空軍軍服在深藍灰色基礎上作了適當加深。大檐帽調整了翹度，軍官增加了帽檐（牆）花；夏常服為束腰式，陸、空軍和海軍白色春秋常服為獵裝式，使體型更顯修長；增加了級別資歷章、國防服役章、臂章等，海軍首次增加袖章，重新設計了三軍統一的帽徽、領花，體現了軍人榮譽，強化了軍服美感。國旗、軍旗、長城、天安門等中國軍隊的傳統重要標識，簡潔地融入到了臂章、領花、胸標等標志服飾上。

07式軍裝全軍從2007年7月1日起由駐京、駐港和駐澳部隊先行裝備，8月1日起全軍軍官開始穿著，預計在09年前完成全軍換裝