100年前的校服

『壹』 學生為什麼要穿校服

在歐美等發達國家及日本，學生穿校服已有近200年的歷史了。中國自上世紀20--30年代部分學校及洋學堂中也開始規定學生必須穿統一的校服。那麼學生究竟應不應該穿校服？在國內目前還有不同觀點。有的認為學生穿校服壓抑了學生的個性發展，有的認為加重家長的經濟負擔。也有的認為學生在校就應該穿校服，它能增強集體榮譽感，消除學生因家庭背景不同而帶來的尊卑感等等。不一而足。但是從目前許多教育機構的調查和研究來看，絕大部分還是傾向學生應該穿校服。我從英國生產校服有近100多年歷史的公司，翻譯了他們公開的研究結果，歸納起來學生穿校服的優點如下： 1、簡化穿著及穿著習俗規則 2、縮減地位不等的壓力及社會特徵3、鼓勵個人的個性特徵區別避免以貌取人 4、強調學習而不是著裝5、使經濟差異平均 6、降低長期著裝開支成本7、增強集體感 8、方便外出學生安全的身份識別9、強化學校精神 10、降低財物偷竊11、洗滌保養簡單以上雖然是英國專業結構的研究結論，但對我們也有一定的指導意義。校服是一種民族精神和本國文化的體現。是一個學校整體精神面貌和集體榮譽感的外在體現之一，也是校園文化建設的組成部分。第一，校服可以使學生在身分感上區別社會其他人，因而有了學生自身的約束力，比如集體意識、團隊精神、使命感，榮譽感、遵紀守法、文明禮貌，增強對學校的自豪感和對同學的友情。這些方面校服都可以起到內在約束的作用，一種象徵的作用，對他們起到一種潛移默化地培養作用。另外，穿校服還有利於校園的整潔，沒有異樣的色彩干擾課堂的注意力，便於學校組織活動，不會因服裝的牽制影響學生的文體活動。第二，校服還可以產生一種平等感。因為學生現在的家庭收入狀況很不一樣，有些學生因為家庭貧寒衣著寒酸產生嚴重的自卑心理，因貧富差距及著裝差異而導致的校園暴力不斷，學生根本無心上學。在攀比方面比較盛行的時代。我覺得如果一個學校的學生它能穿一樣的服裝，這樣同學相互之間的感覺是平等的，容易形成一種合作、團結、相互尊重的精神。比如說，我們家稍微窮點，但是穿上校服也沒人能看出我們家很窮；又比如說，某某人很富，但他的孩子在學校里不許穿很好的服裝，這樣感覺培養學生艱苦樸素的品質，避免攀比之風在校園里出現都有積極意義。第三，校服還可以減輕家長對學生服裝上的投入。現在社會沒有專門為中、小學生製作服裝很得體的服裝，特別像我們中學生，從12、13歲到17、18歲這個年齡段，在市場上就買不到他們合適的服裝，要不就是時裝，要不就是一些胖的，而根據他們的身材、他們的需求，作為商業行為沒人來關心他們這個群體。因此穿著校服也為家長在選擇孩子服裝時解除了一些煩惱，使他們不必在緊張的工作之餘四處奔波挑選適合自己孩子的服裝。從推進學校工作來講，學生穿學生裝對於推進學校校園文化建設是非常有益處的。第四，穿校服還有利於對學生的身份識別，有效保護學生安全。在西方一些國家法律禁止學生出入某些娛樂場所，禁止向學生銷售煙酒及成人用品讀物等等。穿著校服就可以識別購買者身份而拒絕售賣。在我國也可以讓一些不法黑網吧，OK廳等等經營者在向學生提供服務時有所收斂。穿校服對學生有規范行為的功能。從精神層面來講，穿校服可以杜絕學生的奇裝異服，形成正確的審美觀。從小學到高中少年兒童正處在成長發育期，特別是人格及觀念正逐步形成，缺乏正確的判斷力，任何不良社會現象都可能導致觀念意識的扭曲，穿校服也不能完全阻擋各種不良思潮的影響，但可以降低減少這些影響。在德國美國近年來由於部分洲市以穿校服阻礙了學生個性發展為由，立法禁止學校穿校服，結果許多學生打耳釘，露肚臍，頭發染的五顏六色。由於學校是一個特殊的地方，它不同於外面的社會，我們學生正在學習成長的過程中，因此無論從哪個方面來講對學生的行為都應當進行規范。綜上所述，穿校服對學生成長的各方面都是一種有效的保護，是利國利民的好事，我們都應該關心它，愛護它

『貳』 校服一般多少錢一套

一般來說學校的校服是100塊錢一套的。現在這個價格已經是漲價過之後了，我上中學的時候是50塊錢一套，一般來說其實校服不應該特別貴，根據當前消費水平應該保持一個適當的價格，因為你要考慮有一部分學生家裡的情況。

『叄』 為什麼港澳的小孩那麼裝

這屬於那面的潮流吧！而港澳發現速度比較快，也是屬於中國的一線級城市，他們的著裝肯定是前衛的，再說港澳是屬於自治區，他們自然是有他們獨有的風格，都是中國人還是不要計較那麼多了，不要有民族歧視心裡。

『肆』 校服是教育局統一發嗎

校服不是教育局統一發的，是學校自己發的。
校服(xiàofú)是學校規定的統一樣式的學生服裝，中小學學生普遍穿著。 校服最早起源於歐洲。學校為了規范管理，統一的著裝。一般在學校的重大活動中會要求學生統一著裝，一般學校校服有該校校徽，也直接影響到學校形象。在學校的日常生活中，穿上校服能夠展現學生精神抖擻、活力飛揚的一面，也是學生青春時代的專屬標志。
學生統一穿校服，有利於培養學生的團隊精神，強化學校的整體形象，增強集體榮譽感。校服制的實施在素質教育中起到了舉足輕重的作用，校服可以使學生在身份感上區別社會其他人，因而有了學生自身的約束力，有一種象徵的意義。校服還可以產生一種平等感，對於避免攀比之風在校園里出現都有積極意義。校服還能在一定程度上減少家長對服裝的投入。此外，校服也存在著許多的主要缺點，比如不利於學生個性和創新精神的培養，校服的質量不佳，容易掉色發霉，尺寸並不適合所有人，不方便補訂等等。

『伍』 校服的歷史.

、絢麗多彩的服飾（板書）
①剛建國時期——新舊交替，革命特色（板書）
新中國剛成立時，人們的服裝上還保留著民國時期的樣式。城市市民一般穿側面開襟扣扣的長袍，婦女穿旗袍。農村男子一般穿中式的對襟短衣、長褲，婦女穿左邊開襟的短衫、長褲，有的還穿一條長裙。當時人們做衣的面料多是機織的「洋布」、粗棉布、麻布。此外還時行西裝和中山裝。晚年的孫中山經常穿的服裝在長袍馬褂與西裝革履中間顯得格外突出，人們把這種服裝稱作中山裝，並把它的款式與孫中山的革命信仰和原則聯系在一起，比如四個口袋象徵國之四維，即禮、義、廉、恥；袖子上的三顆紐扣則代表民族、民權和民生三民主義，中山裝成為國民革命的象徵，實際上國民黨早已叛變革命。
新中國成立後，穿衣打扮與革命緊緊的聯系在一起。西裝和旗袍被看作資產階級情調，它們在人們的生活中逐漸消失了將近20年。中山裝和列寧裝成為人民的普遍選擇。開國大典時，新中國的領導人第一次在天安門城樓上集體亮相，毛澤東和他身邊的領導人穿中山裝的形象更是引起世界矚目。男性穿中山裝，顯得莊重、精神。中山裝十分正統，上衣的紐扣很多，四個口袋也都平平整整，但樣式過於呆板，缺乏創新。後來演變成經過一定改進的人民裝。也就是從那時起，一種來自蘇聯的雙排扣制服——「列寧裝」，在參加工作的女性中流行起來。它因列寧在十月革命前後常穿而得名，樣式為西裝開領，雙排扣，各有三個紐扣，腰中束一根布帶。這款服裝後來竟成了無數中國女性最崇尚、青睞的「時裝」，其中，革命女幹部幾乎是人人必穿列寧裝，以顯示其革命。
②改革開放前——樸素單調（板書）
50年代的人們崇尚勞動最光榮，樸素是時尚。年輕姑娘們曾一度愛上了男式背帶工裝褲和格子襯衣。1956年，三大改造開始轟轟烈烈的進行，人們的生活一天天好起來的時候，流行的色彩也從藍色、灰色變得豐富多彩了。從蘇聯傳入的連衣裙「布拉吉」成為最受歡迎的服裝。布拉吉裙在中國的流行，得歸功於一位蘇聯的領導人。這位領導人來中國訪問時，提出中國的服裝不符合社會主義大國形象，「女性應該人人穿花衣，以體現社會主義欣欣向榮的面貌」。於是，色彩鮮艷的布拉吉裙成了各大中城市最亮麗的風景。
在講求勤儉的年代，美麗的服裝大多是家庭製作而來。巧手的姑娘和母親們按照畫報上的服裝裁剪式樣，自己動手，使軍裝變得合身，棉布襯衣變得漂亮。而此時的中山裝成為中國最莊重也最為普通的服裝，那時擁有一套毛料中山裝是令人羨慕的事情，而在中山裝的右上口袋插上一支甚至兩支鋼筆，則是有知識、有文化的表現。後來，有人根據中山裝的特點，設計出了款式更簡潔、明快的「人民裝」、「青年裝」和「學生裝」。還有一種稍加改進的中山裝，就是將領口開大，翻領也由小變大，很受人們的歡迎。當時，共和國的領袖毛澤東就特別喜歡穿這一款式的中山裝。以後，國外有人便將這一款式的中山裝稱作「毛式中山裝」。從那時開始，中山裝的流行持續了近30年的時間。
60年代初期，是新中國歷史上最艱苦的時期，由於三年自然災害，1959年到1960年棉花大幅減產，棉布定量為每人21尺。人們買服裝、棉布和日用紡織品都要憑布票，為了盡可能地節約，購買服裝的標準是耐磨和耐贓，灰、黑、藍色成為街頭流行色，千篇一樣、季節不分、男女不分的服裝樣式也更通行了。一位漫畫家曾經形象地描繪出「人人一身藍」的情景。
「文化大革命」時，擁有一套軍裝是那個年代無數年輕人的理想。青少年喜歡穿一身草綠色的軍裝，頭戴草綠色軍帽，肩挎草綠色書包。這一身在當時來說可算是很奢侈、很有派頭的了。當然，艱苦樸素還是那時最主流的時尚。為了表現自己的艱苦樸素，有人甚至將新買的衣服在水中做舊，或者在並未被損壞的衣服上打上幾個補丁。這種今人看來相當可笑的行為，但在文革十年中盛行一時。當時的順口溜是這樣說的:新三年，舊三年，縫縫補補又三年……還有一首歌，也同樣飄盪在建國初期的大街小巷:勤儉是咱的好傳統呀，社會主義建設離不了，離不了……
但是，即使在色彩單一的年代，人們的愛美之心也依然會流露出來，一位攝影師把這種流露稱之為「擋不住的春光」，這種自然而然傳遞出的美的追求，是一個時代留在人們腦海中深深的印記。
③改革開放以來——豐富多彩、時尚個性（板書）
改革開放以來，服裝的花色、款式更加多樣化，面料、質地也發生了很大的變化。
1980年是中國改革開放的第三個年頭。隨著時代的發展，人們的穿著越來越豐富，色彩也從單一的藍色灰色變得五顏六色。當時上映的國產故事片《廬山戀》成為年輕人喜愛的影片。久違了的愛情故事，加上片中女主角新穎的時裝，都令人產生耳目一新的感覺。她在影片中換了多少套衣服，成為當時年輕人討論的熱門話題。這一時期，戴太陽鏡、留長頭發、穿喇叭褲、蝙蝠衫成為時尚，很多人看不習慣，但年輕人卻從中找到個性和自我的感覺。
1981年成立的中國大陸的第一支時裝模特隊成立，盡管當時只以「服裝廣告藝術表演班」的名義招生，但令舉辦者感到意外的是前來報名的人數是預計的四倍。三年後，這支表演隊出訪歐洲，引起了轟動。西方輿論驚呼：「毛澤東的孩子們穿起了時裝！」來自中國的時裝旋風，帶給世界一個開放的新形象。
1984年，中國女排的姑娘們在美國洛杉機奧運會上實現「三連冠」的時候，北京流行起了運動裝。色彩鮮艷的運動裝成為愛美的人們首選服裝。人們幾乎隨時隨地地穿著運動服，甚至還成為了學生的校服和工人的廠服。
90年代，人們的生活向小康過渡，思想觀念更為開放。人們的服飾在急速變化，穿衣打扮講求個性和多變，很難用一種款式或色彩來概括時尚潮流，強調個性、不追逐流行本身也成為一種時尚。
從服裝的變化上，我們看出了時代的進步和人們內心觀念的轉變。服飾的變化是以經濟的發展為前提的，同時也反映了人們的思想觀念隨著時代的變化而變化，從以往的「從眾」心理到「追求個性」。服飾的變化是人們生活質量提高的一個表現。
2、日益豐富的飲食（板書）
有一句話叫「民以食為天」，可以說人們將「食」作為生活的最低標准，同時人們也將「食」作為生活的最高追求和享受。從「食」的變化中，可以反映出一個社會的貧富盛衰，可以體味社會歷史的變遷。
①剛建國時期——生活貧困，食不果腹或粗茶淡飯（板書）
②改革開放前——很有改善，但食物匱乏單調、票證盛行，人們營養不足，有些農村沒有解決基本的溫飽問題（板書）
糧票是計劃經濟的產物。50年代初，我國糧食短缺。中央政務院於1953年10月發布命令：全國實行糧食計劃供應，採取憑證定量售糧辦法，糧票出現了。北京從1960年8月起全市飲食業實行憑票用餐，食油、禽、蛋、肉、豆製品、蔬菜也實行限量供應。這一時期票據種類繁多，除了糧、油、布票，還增發了補助豆票、糕點票、高級腦力勞動者補助油票、節日補助油票，有些地方還發放過煤球票、冰棍票、煙酒糖票、豆腐票。在票證盛行的年代，也是物質短缺的時代，只有在逢年過節的時候，人們才能憑票購買一些糕點糖果、干貨果品，而且分量都極少。
提問：書上112頁人們為什麼要使用票證？
生答：因為生產力水平不高，物質供應緊張，需要用票證限制人們的購買力。
三年自然災害時期，糧食、蔬菜緊缺，在吃不飽的情況下，人們往往以胡蘿卜充飢。由於缺乏最基本的營養，人們都有些浮腫。
③改革開放以來——不但吃飽，還可以吃好，營養均衡，粗細搭配，綠色食品深入人心（板書）
20世紀90年代以來，糧食供求走向市場，糧票消亡成為歷史的必然。1993年5月，北京最後停止使用糧票，糧票全面退出歷史舞台。一些象徵短缺經濟的布票、油票、肉票、豆腐票，也相繼退出了人們的日常生活。如今這些時代象徵已經成為收藏家手裡的珍品。
今天，我們的物質生活已經極大地豐富了，菜場、超市、大賣場，琳琅滿目的食品應有盡有。人們對於吃的要求也越來越高，不僅要「吃好」，還要吃得健康，科學衛生觀念深入人心。人們講究營養均衡，粗細搭配，口味清淡，要多吃蔬菜水果，少吃高脂肪高膽固醇的食物。以前因糧食不夠用來充飢的野菜、粗糧，如今卻成為餐桌上的健康食品。
「動腦筋」：以前因糧食不夠用來充飢的野菜、粗糧，為什麼如今成為餐桌上的美味呢？
生答：因為過去人們食物匱乏，只有野菜和粗糧，人們為解決溫飽並無選擇。現在食品供應豐富，人們不僅要吃飽，更要吃好。人們注意營養均衡，粗細搭配和選擇綠色食品。
人們生活水平的提高反映了改革開放以來，社會生產力進一步發展和社會主義市場經濟的繁榮。
3、面貌一新的居民住宅（板書）
①剛建國時期——居住條件極差（板書）
城市居民的住宅大多面積小，設施簡陋。如北方的大雜院，南方的亭子間等，十分擁擠雜亂，屋子小得給人以壓迫感。農村裡，北方內地多為土坯房、窯洞，南方多住茅草房，房屋破舊，年久失修，岌岌可危。人畜有時混居一室，衛生條件差。
②改革開放前——不斷改善，但居住條件仍較差（板書）
樣式統一單調的平板房取代了建國初的破舊民居。一片片魚鱗狀的瓦片取代了破舊的屋頂，牆也不再是石磚砌成的，而是用石灰砌成的平坦而潔白的牆面。但房屋內部很少有裝修，只有床、桌子、椅子等基本傢具，看上去簡朴整潔，洋溢著和諧寧靜。
③改革開放以來——居住面積擴大，居住條件有了明顯改善（板書）
老式的普通民居已經不能滿足人民居住的需要，於是新型的住宅小區拔地而起，樓房鱗次櫛比，猶如一座新城。
北京從1998年開始興建經濟適用房，為危改居民和北京城市中低收入家庭提供了「買得到、住得起」的選擇。通過經濟適用房，人們理解了什麼叫「破舊立新」。一大批居民走出沒有廚房、廁所，沒有上下水道的老房子，搬進房屋質量有保障、小區環境優美、購物交通方便的新樓房。
今天，人們居住的選擇更多了，有高層住宅區，有復式樓，有花園小區，甚至還有單門獨院的特色別墅。當我們登上高樓遠眺城市流光溢彩的景色時，也可以體會到古人「會當凌絕頂，一覽眾山小」的豪情。隨著人們生活水平的提高，裝修也成為熱點，風格多樣的裝修豐富了我們的生活，也體現了人們生活品位的提高。
4、四通八達的交通（板書）
①剛建國時期——交通不便（板書）
大城市（如北京、上海），電車、汽車比較多見，黃包車，自行車是比較普遍的代步工具。在一般的中小城市，有少量的自行車和人力車。而農村裡，北方有馬車、人力板車，南方有航船、牛車，步行是最普遍的出行方式。
②改革開放前——有所改善，但以自行車為主（板書）
「一五」計劃期間興建寶成鐵路、鷹廈鐵路；新藏、青藏、川藏公路修到「世界屋脊」，密切了祖國內地同邊疆的聯系，也便利了經濟文化的交流；1957年，武漢長江大橋建成，連接了長江南北的交通。國家整體交通水平有所提高。
改革開放前，城市的交通資源極為有限，人們出行除了用雙腳行走之外，可以代步的交通工具也就是公交車和自行車了。但是公交線路少，車廂經常擁擠不堪。相比之下，最方便的交通工具當然是自行車，中國曾被稱作「自行車王國」，可見人們對於自行車的依賴。但當時的道路建設也十分落後，這給人們的日常生活帶來了很多不便。
③改革開放以來——交通條件明顯改善，鐵路、公路和航線增長很快（板書）
在80年代末的中國，出行對於許多人來說並不是一件愉快的事，買票難，乘車難，運輸難。因鐵路運輸能力的不足，當時的鐵路客運量每天超載50%，高峰時超出100%，每天有80萬人站著乘火車，而全國每年積壓的物資則高達1億5000萬噸，南北運輸的缺口達6000萬噸。
在民國時期，貫通南北的大動脈是京漢鐵路，而時代的進步使得它已經滿足不了人民的需求。1992年中央作出果斷決定：京九鐵路三年開通，並且京九鐵路的概念已經更新，南端的終點由江西的九江延長到了香港九龍。1993年5月2日，建國以來興建的規模最大、投資最多、一次建成里程最長的鐵路干線開工了。1995年11月16日上午，京九鐵路全線鋪通。1996年9月1日，比原計劃提前四個月，京九鐵路實現全線開通運營。這條鋼鐵大動脈跨越九個省市，緩解了南北運輸的矛盾，解決了鐵路運輸的瓶頸問題；它把即將回歸祖國的香港和北京連接在一起，維護港澳地區的繁榮與穩定；它穿過多個革命老區，給老區人民帶去了脫貧致富的希望。
高速公路是一個國家交通現代化的一個主要標志。高速公路的擁有量，也成為衡量經濟發達程度的一項指標。1984年12月，滬嘉高速公路開始在上海興建，並於1988年10月31日建成通車。這是我國第一條全線通車的高速公路，從此掀開了我國公路建設史上新的一頁。除了跨省高速公路之外，全國許多省區都在地區內修建中短程高速公路，形成覆蓋全國的高速公路網。同時應該指出學生，便利的交通也帶來了城市發展中的環保問題，迫切需要解決環境污染和交通阻塞問題。要求感興趣的同學可以撰寫文章《我看城市交通》。提醒增強環保意識，認識建設和發展生態城市的重要性。
現在我們看到現代化大都市的道路可謂是生機勃勃，人群涌動，車流穿梭。這些交通工具也花樣繁多，公交路線增多、設施改善（不僅有普通公交車，還有較為先進的豪華大巴、雙層巴士，車內還安裝了空調、移動電視）；計程車招手即是，私家車也屢見不鮮，地鐵、輕軌等新型交通工具出現。人們在繁忙的工作中發現出行的來回行程已縮短，道路也變得越來越通暢了……人們的交通觀念也大為轉變，假日旅遊增多，國內游、出國游開始由觀光型走向休閑度假型，並且出境旅遊變得越來越平民化，選擇也越來越多，而且走馬觀花式的旅遊已越來越不能滿足遊客的需求，個性化旅遊悄然升溫，人們放鬆心情度假，開始真正享受旅遊帶來的樂趣。

『陸』 時尚是怎樣輪回的

時尚這個東西吧，真的是一個很神奇的東西，就是你在很多年前見到過他，等在或多少年他還會出現在大家的視野當中，而且還會再次成為一股潮流，所以說啊，時尚真的是一種潮流，沒有什麼可以遵循的規律，走自己風格就好，不用顧忌那麼多什麼追趕潮流啊，說不定什麼時候你的穿著就成了一種潮流，哈哈。

『柒』 為什麼穿和服會被噴，穿JK卻不會，這倆明明都是日本的

提問有兩個誤區，意識的誤區和認知的誤區。

【關於日本校服的認知】和服具有十分典型的民族特徵和標志性代表，但是目前的JK校服不是日本自有的，甚至只是為去掉舊式校服原有「軍服」因素而改變的新式校服。這種改變，很大程度上是借鑒了60-70年代的歐洲地區的愛爾蘭、美洲的美國等國家的校服有著異曲同工的發展。這一點日本自己也有承認，有些學校還會介紹自己校服的起源，或說出處（日語介紹）。

如圖，截取自一段70年代的愛爾蘭街頭視頻：

【注】日本最初在20世紀初出現女子學校後，多以英式裙裝為校服。後來在侵華戰爭時期，將源自英國水手服的日本海軍服改成了女子校服，而後近一步變成裙裝。之後再在20世紀的80-90年代，借鑒歐美校服才出現了新式校服。

【第二點】和服被反感的主要原因在於標志性，而這涉及到日本在侵華期間的種種作為（比如移民），它代表了在侵華戰爭期間，任何一處和服出沒之地，都已經成為淪陷區的事實。所以這種服裝對於中國乃至任何一個曾經被侵佔的國家而言，刺激都很大，也很難隨著時間發生變化。

其實也不難發現，包括韓國和諸多東南亞國家在內，同樣很少見到本國國民穿著和服行走於街頭，就只有中國國內會更易見到。這反而說明，中國新一代缺乏對歷史的深入了解和記憶，是有問題的。