『壹』 拜求，YAMAHA福喜传动套，改装方案
改缸没你想象的麻烦的 我的9000km时改了55缸 化油器都不动 小毒蛇管 传动1000大小簧和koso盘+7.5g珠（据说不耐用） 效果相当好 加速可以 而且中速很稳
『贰』 福喜改装交流
JOG，
福喜
改装弹头的话，要改进下面几个方面：传动一套1500（RRGS比较适合）
排气管
800左右（FM的比较适合FORCE）气缸口径（建议不改·对车子寿命有影响）后
避震
800左右（RRGS比较适合）
前叉
避震卡钳1500（RRGS）
吊架
200左右（RRGS实惠）有条件的话可以换条3.50-10的超宽胎·使翘头落地与抬头更稳。这就是对弹头的改进。（福喜的改装潜力要大于JOG）如果不想用那么钱，那就换个尾翼，疝灯（大灯也改），减震，铝板，
毛毛虫垫子就差不多了，大概600左右。改缸：到专业的摩托车修理部
镗缸
换顶环既活塞，最好是原厂的，最好缸体内壁镀一层烙，延长使用寿命。单单换缸只是增加了动力，其它原车配置最好不动。单单一个缸的价格250到600不等，手工费就另算了。还有就是改55单缸还是加高凸
还是拉曲轴，价格不一样的，单缸的话要换排气，和空率，缸头也要打磨，加大进排气。改排气管：排气上面的是冷油器，
小毒大概都要500块左右,大毒是1000-1400左右，二手的话又会低很多。大毒的话要换缸才有动力效果。你的缸如果是52~55缸的话,
小毒就会有效果,
用了小毒起步是有了动力,
但各方面性能是有所下降的,
弊比利还要多,如果你是想性能有提升的话,
我建议你换
fm23或者fm26排气,这个排气是对48缸有很大的性能方面提升!
而且声音也有你喜欢的低沉声,
但价钱可能比小毒要贵.上面这图管子是用原装回压的管改的,因为原装管比较静,我不喜欢声音太大,但改了原装的管之后,比原装管的声音大了,
但都不比改装的关大,
一般换管的话,
有2种情况,
1是性能提高,
2是外观(也包括你所说的声音)
如果是性能提高的话,要看你车是什么缸了,
如果你想要
音声
的话,有一种排气管叫
什么什么
Z的(4个英文组成的,我忘记了),
就可以达到你想要的低沉效果, 动力
增强器
其实说白了，就是换离合珠，和
离合片
。也就有选择，要么高速，要么起步！就这么多了，自己看着办。
以下是改装列表：
RRGS 拉1000条行程曲轴配锻造连杆
RRGS 65MM 油冷汽缸组
劲战4V汽缸头 4支气门全部加大 进排气道加大抛光.燃烧室重做压缩比.
配RRGS L级凸轮
其他发动机附件. YAMAHA原厂部件.RRGS进气岐管,KEIHIN PE30化油器.
RRGS加大传动组,配RRGS传动弹簧,
RRGS钛前轴,RRGS 切削刹车拉杆.DDX高性能刹车皮
15齿高速尾牙
日产YAMAHA 5HK 原厂传动皮带.
RPM锻造快速油门,NCY PE专用油线
RRGS GTR 220MM刹车盘..配RRGS转接码,RRGS切削螃蟹对向4活塞卡钳.
吉村发动机吊架 NCY强力启动马达
RRGS 前叉防倒球.
RRGS 21段回弹阻尼可调 钛心 后避震器.
RRGS GTR 33MM 4回路阻尼 预载可调 钛心前叉
改装轮毂 倍耐力CEAT轮胎
气缸罩 还有化油器 用PE30的
这样改的话直接可以秒杀90和合全组DIO了。
排气最好直接上手工黑管。
『肆』 雅马哈福喜改装 我这样改装要花多少钱。性能怎么样。
想问下朋友你是玩车还是纯属代步？ 如果代步根本不需要改这么牛B 想玩车的话 福喜的时代已经过去了 有钱买个正品RSZ 20000多（不是飞鹰的RSZ） 再有钱买个R6 或者R1 不比福喜拉风？ 福喜改个58 61就很牛B了 改那么吊毕竟是踏板车 再快能也快不到什么程度 而且很危险 毕竟车子很轻
『伍』 雅马哈福喜改装动力最好的改装方案，<传动，缸，排气>
台达一体式水冷缸筒活塞1500，4V缸头总成1500~2000MTRT，TTMRC均可，缸头散热组件500以内，RRGS配重式锻造曲轴1200，水冷箱水冷泵套件500左右可以拿下，NCY启动电机350，化油器推荐CVK，耐用方便省事省油，正品CVK30价格800，NCY多重式点火器700，高压包TWPO100，NGK缸线+铱金火花塞200，传动前机怪普利盘后MTRT离合器+六道开闭盘+三星皮带+普利珠（8G~12G）大约1000左右，尾牙看你想换就可以换，扳井轻量化电球700，前后锻造轮毂+BT39（TT92）大约1500~2000，排气推荐直排，独霸天下或者吉村大约1500，前减震低端法斯特30芯1200，高端智杰2000，后减震低端法斯特27段可调500，高端MSP3000，卡钳前车力屋HF8+200mm碟大约1000，后车力屋蹄块100，直推上泵装不装都可以，原装也够用。
以至于吊架狗骨头牛角手把大灯看自己选装程度即可，另外装车师傅手艺要求也很高，福喜贴吧欢迎你。
『陆』 同学你好我的福喜传动全改珠子6K板井的盘子碗公皮带，起步的时候打滑转速很高但是起步很绵，是什么问题呀
碗公打磨或者换成AP，珠子换3个6 3个7 左3 右3。。尾速和起步都很好。板井除了飞盘，其他都是垃圾传动。
『柒』 想改装下摩托车福喜，买了FM 55MM缸径，可是本人对车不是很了解，特此在这里问大家的意见
鄙视复制。 FM中缸算不错的。 改装件儿看你经济情况 一般改装的 是三合一， A2 大毒蛇 。FRC 一般就是这几种 我用的是大毒蛇。 珠子看你个人爱好了。 喜欢前段猛就用7k的 想提高尾速就用9k的 弹簧个人建议改55的福喜就用1000转的吧（大小都是）。 传动也用FM的吧 前叉一般都是RRGS RPM的。 减震也一样。 如果这些改好了你车也算个55全套了。 总共下来不加上缸1500差不多。 另外 告诉你 改55缸了要加工杠头。 打磨气道。 找专业师傅弄吧 一般人打磨不了。
『捌』 改装JOG、福喜、丽鹰的高手请进！
缸头必须要打磨 这样车子缸与缸之间的进气量才会大,还有化油器最好换 京兵吊桶化油器26.5口径的,换个RGS绿色油门线,但是化油器的喉管最好用 加大口径的RGS喉管,排气管最好用 毒蛇三合一, 最好找好的车行重新调整 传动 与化油器 而且建议换曲轴 曲轴建议用RGS300条 13肖 这样已经狠适用 55的动力
本人上过上海天马山比赛 两气门的踏板 和 四气门的踏伴 都玩过
呵呵 按照我的说法去改
补充:
如果比赛的话 我建议用 NCY冠军二代传动,而跑街 RGS传动 足够 换上 三星皮带 保证车子在高转数时皮带的做工,至于调配我不好说,这个是自己调出来的
『玖』 原装福喜改装问题，请问需要改哪些比较重要，1年得车。不想动发动机，看上了板井A2这个管子
看你想改什么了，要加强动力？还是要更个性的外观？动力改装不动机头的话，不外乎更换竞技点火器、高压线、火花塞、换蘑菇头空滤，也可换直排、加机油散热管等。
若是外观的 话，就多了。有灯光类和贴花类，将原车灯光换成氙气灯，边灯换其他颜色LED，全车外加其他LED灯，超炫.。贴花也多得是，什么熊出没注意……、别追啦 俺到家了……、多的是。或者个性车牌，也很多。
这些主要得看你想改什么，原装的车无论动力还是外观都不差，不是为了玩车，就不必改了。
平时注意用好的机油，注意保养 ，比花钱改车来得更实际。
『拾』 原装福喜改了一套FM传动..在普利盘那头加了一个垫片..加低了皮带的位置..感觉起步有了..但是这
无级变速就是靠的内外盘直径的变化改变皮带的传动比 你如果在近发动机端加垫片 尾速倒是不会有影响 但是由于改变了最初的设计结构 导致高速时发动机转速过高 会影响发动机寿命 增加油耗