路虎女装摩托车加什么机油

1. 女装摩托车用那种机油比较好

事实上,踏板摩托车对机油的要求是最高的,因为转速高, 至少要用加实多超霸,这个油比较经济.

当然,如果你的车是5000元以下的,那就无所谓了. 机油成本太高没必要

2. 女装摩托车一般加哪种机油 什么型号的

多少钱的都有，看你想用什么档次的。1升小瓶的来说，国内小厂家的最便宜的20元一瓶，最贵的我见过280元一小瓶的（瑞士motorex机油）。

3. 女装摩托车125用什么机油好

踏板（女装）125摩托车，用与其他摩托车一样的机油即可，机油的品牌不是很重要，关键是要保证是正品并适合摩托车使用，同价位的同档次机油，润滑效果也都差不多，不要买到假冒或劣质机油就行了，到知名品牌的售后或是口碑信誉好的修理店换油比较可靠。

4. 摩托车加什么型号机油

可以使用SG级别各大品牌机油产品，如：美孚，bp，嘉实多，壳牌，道达尔，埃索，长城，统一，昆仑等等......。

摩托车机油型号分别指的是：W前面的数字越小越耐低温，W后面的数字越大越耐高温，除5W30外，其他可在夏季或春秋使用；5W30是冬季机油，冬天气温低于零下20度应使用这种机油。

摩托车机油是摩托车发动机润滑油的简称。摩托车润滑油通常包括摩托车发动机润滑油(简称摩托车机油)，摩托车齿轮油，摩托车减震器油等。

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工作原理

发动机是将燃油燃烧的热能转变为机械能的工作过程，由下例四个行程组成： 进气行程-将燃油和空气的混合气吸及气缸（柴油机吸入的是纯净的空气） 压缩行程-活塞压缩气缸里的混合汽，以提高气缸的内部的压力和温度 作功行程-活塞达到上顶点，火花塞点火使混合气燃烧，产生高气压，推动活塞作功 排气行程-从气缸排出燃烧后的废气。

完成四个行程，活塞需往复运动两次，曲轴转动两圈，称为一个工作循环。

5. 女装摩托车，用什么机油好哪个牌子的

本人认为！你最好用原装机油，因为原装机油是按照摩托车的配的！如果机油和车不匹配的话，机器就会加速磨损！使动力大幅度下降！如果没有原装机油、你也可以选用“统一”润滑油，这种机油虽说没有原装机油好，但比其它的机油质量好多了…

6. 踏板摩托车加什么机油好

我摩托车机油用过四个牌子，用得最多的是嘉实多超霸SG级15-40，零售价40元左右，淘宝上28（那家网店实体店就我家小区后门，自提，呵呵）。这种机油声音绵，怠速稳，缺点就是过了1200公里后声音开始散，用到1500公里差不多就要换了，这种机油总的说来性价比是真不错。
然后就是道达尔霹雳4T全合成，网上45左右，这个我不是网上买的，是开车行的朋友那儿换的，他那儿的车子都用这个机油，不过我用了就后悔了，还不如超霸声音好，发动机热量来得更快，网上大多数人评论也是声音散而杂，过1000公里后就像水一样。
用过美孚的万能4T，超市里40不到，头500公里感觉特别好，用在换档的摩托车里，那切离合器的感觉一点冲击都没有，只不过衰减比什么机油都快。
最后用的是水美全合成汽车机油，因为我的踏板车老了，挑的粘度大的10W-40，3000公里换一次，放下来的机油粘度仍然很大，缺点是启动比超霸困难了点，但热机后声音超级的绵，油耗还比原来小了不少，从3.5左右降到2.6-2.7，非常超值，我是网上买的，50块多点。

7. 女士摩托车一般用什么机油

踏板（女式）摩托车用的机油，与其他摩托车并没有什么不同，一般SF级以上机油，适合摩托车使用的都行，关键是否保证油质和按时更换。

8. 女装摩托车加什么机油好，去哪加,大概多少钱，谁知道.

原装的最好,无论什么牌子的车,原装的机油是最好的.

不加机油肯定不行。

2冲车加机油除了部分机油起到润滑做有,一部分机油参与燃烧,所以两冲的车必须要冒烟,不冒烟就完蛋了,可以在汽油箱里加少量机油,当然,机油箱也要加满,要看住了机油,如果缺了,干了,车就完蛋了

4冲程车加机油完全是为了润滑零部件,机油不参与燃烧,如果车冒烟了,就死定了,该大修
原装的最好,无论什么牌子的车,原装的机油是最好的.

9. 一升机油150cc踏板路虎摩托车怎么加

150Cc踏板摩托车，机油量一般在0.8-1升之间，加油时要以油尺或油窗检查为准。
在平整地面用主支架支起车，放净机油并装好放的螺丝，拧下机油尺加入0.8升机油，然后把油尺插回去，插到底就行了，油尺螺纹不要拧进去，再拔出来观察机油液面达到油尺末端网格花纹的上下线之间就够了，即不能高于上线，也不能低于下线，如果是有机油窗的，也是油面达到油窗上下线之间就行了。

10. 路虎踏板摩托车换什么机油

换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：
一、何时该换机油
新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。
提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。

二、选购如何选择机油
选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。
一般情况下，选择机油要注意以下四要素：
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。

三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。
提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。