空调皮带断了没空调,因为水泵皮带断了,水泵,发动机水温就高,如果是发电机,汽车分正时皮带,方向助力皮带,正时皮带断了就启动不了,也要把发动机损坏,水泵皮带断了就不能开了,谢谢,发动机就会损坏,发电机,方向皮带断了方向重。
正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
正时皮带用途:
正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。
顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力!
以上内容参考:网络-正时皮带
② 汽车发动机皮带断了有什么后果
发动机外部能看见的皮带。主要带动水泵,散热风扇,空调压缩机,转向助力泵,发电机等断裂了这些部件就不工作了。但是断裂后对发动机危险性不大。更换皮带即可。
但是值得注意的是部分车型配置正时皮带(在外部看不见)此皮带断裂会导致严重的发动机故障。很有可能损坏活塞,机体,气门等部件。所以正时皮带有严格的使用里程和时间限制,一般是8万公里和3年。如果是配置免维护正时链条的则在整个车辆寿命周期无需维护更换。
发动机正时皮带(Timing belt )是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
③ 发动机皮带断了后果是什么
正时皮带破裂时,如果皮带被咬住,那么气门停在打开状态,同时发动机停止运转;破裂时如果发动机是空转,就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂,损坏的只是正时皮带本身。但是,如果发动机是“过盈配合”设计,活塞和气门占据着相同空间,它们之间没有间隙,那么很快就会损坏其他部件,如气门被弯曲,活塞受冲压等。
④ 发动机皮带长期不换会有什么后果
皮带的主要用处就是为了确保气门和活塞运行相互匹配,一旦正时皮带出现了损坏,就会导致活塞以及气门运动不一致,这样一来就会导致两者出现损坏,到时候可是要花大钱进行维修了。因此平时一定要注意对其进行保养,损坏严重的话更要及时进行更换。
一旦皮带出现了断裂,加上自身惯性,导致凸轮轴还是会不停的运转,但是由于失去了皮带的匹配作用,两者就会出现自由运转,活塞和气门的运动不一致,导致不停的撞击,严重的话两者都会出现损伤。这时候如果维修价格可是很高的,就要对发动机进行大面积维修了。
如果皮带断裂往往先是出现一些裂纹,或者会出现老化而变得十分硬。这时候如果没有维护,就会出现掉齿现象,接着发动机也会出现跳齿,严重的会直接断掉了。这是因为跳齿一般会导致发动机在点火的时候喷油出现位置上面的偏差,此时的发动机就会毫无力气而且还会回火。
此外,一旦发动机设计的时候属于“过盈配合”,那么气门以及活塞都会占用一样的空间,而且两者并无任何的间隙。这样运行的话,就会对汽车其他零部件造成损伤,同时活塞也会受到极大冲压而损坏,气门直接变弯曲。不但维修费大增,而且维护起来相当麻烦,可能段时间还用不了车。
通常来讲,皮带更换时间维持在六年左右,或者车子行驶了十万公里之后就要及时进行更换了。由于这种皮带是橡胶做成的,当超过了保质期就会出现不同程度的裂痕,严重的直接断裂,因此一定要注意按照说明要求及时进行车子的养护,防止威胁到行车安全。
在实际行车的时候,可能由于不同的原因,最终造成正时皮带更换时间缩短至3年左右,通常行车超过六万公里就要及时换新了。换句话说,更换的实际周期和刹车油等油液是基本保持一致的。当然还要考虑到不同车子的实际情况,有的车子更换周期长一些,有的则短一些,对此最好查看一下相关说明书
到底多久更换单单通过肉眼是很难察觉出来的,通常是根据行车时间和里程来判断的。一旦皮带出现了老化,上面还产生了大量的裂纹,这时候最好及时去做个车子检查,看看到底老化到何种地步了,有必要的话就要及时换新的,防止对车子带来更大的损伤。
其实除了对正常的里程等进行判断之外,每次对此车子进行保养的时候,最好让师傅帮忙查看一些正时皮带的情况,是否出现了裂痕或者损伤,有必要的话就要更换,避免以后出现更大麻烦。
⑤ 汽车发动机正时皮带多久换一次,不换的危害是什么
皮带更换时间维持在六年,或者车子行驶了十万公里之后就要及时进行更换。
不换的危害:
1、如果皮带断裂往往先是出现一些裂纹,或者会出现老化而变得十分硬。这时候如果没有维护,就会出现掉齿现象,接着发动机也会出现跳齿,严重的会直接断掉了。
2、皮带出现了断裂,加上自身惯性,导致凸轮轴还是会不停的运转,但是由于失去了皮带的匹配作用,两者就会出现自由运转,活塞和气门的运动不一致,导致不停的撞击,严重的话两者都会出现损伤。
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更换正时皮带注意事项
1、松开曲轴皮带轮的螺栓,此操作必须先用专用工具锁住飞轮。
2、安装新的正时皮带时注意:1号汽缸点火时,凸轮轴定时齿轮的标记与油泵箱边缘的标志必须对准;曲轴正时皮带齿上的标志与正时皮带后盖的标志对准。
⑥ 汽车发动机皮带老化,都会带来哪些后果
汽车发动机皮带是为汽车提供动力的。小编介绍汽车腰带的知识。我们大部分的汽车皮带是同步带,汽车皮带在应用方面主要起到连接汽车引擎和提高空调压缩机的作用。泵、转向助力泵等重要枢纽作用。
说到汽车的皮带,施政时不仅要使用皮带,发电机、转向助力泵、空调压缩机等配件也要用皮革操作。发电机的皮带过度磨损或松动会影响发电机的发展效果,导致车上的行驶电脑、倒车影像等无法正常使用,严重影响驾驶体验。转向助力泵内部的皮带过度磨损后,如果不及时更换,对汽车也有不小的影响,直接转向助力加重,在路上驾驶将非常困难。空调压缩机内的皮带受损不会对行车安全造成任何威胁,但会对驾驶体验产生一些影响。如果定时皮带出故障,对车的影响比较大,可以直接“趴下”车,如果在高速公路上突然损坏,会危及车内乘客的生命,相信很多老司机都能体会到。
⑦ 发动机上的皮带占了水发车后有什么后果
会有影响。在大修的情况下,是不允许不加注冷却液就启动发动机运转,这样运转产生的高温是足已拉坏汽缸套、活塞环的。只有完全的加满冷却液,排净空气之后,才可以启动发动机。
⑧ 汽车发动机皮带断裂会出现什么问题
可以造成发动机气门、点火系统不能正常运转。
活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞,导致气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。那么,发动机要么就要大修,或者就直接报废了。
正时皮带断裂,危害很大。根据发动机结构的不同,一般来说,车辆在行驶6~10万公里时,就应该更换正时皮带。
正时皮带注意事项:
1、不同品牌的正时皮带更换的里程都不一样,不过不管什么品牌,最好不要超过8万公里,达到8万公里就要及时更换。
2、在平时开车过程中,不要超员、超载、超负荷驾驶车辆,这样对于正时皮带的损耗速度会大大增加,同时也增加出事故的概率。
3、如果要更换正时皮带不要去街边汽车维修小店换,要去正规的4S店或者比较大型的汽车维修店更换,这样质量更有保障,也更安全更让人方向。
4、在平时的常规保养中,可以多多检查一下正时皮带,如果出现破裂了,那么就不要凑合用了,一定要更换,否则很有可能会导致严重的后果。
⑨ 发动机正时皮带断了会造成什么后果
可以造成发动机气门、点火系统不能正常运转。活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞,导致气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。那么,发动机要么就要大修,或者就直接报废了。
正时皮带断裂,危害很大。根据发动机结构的不同,一般来说,车辆在行驶6~10万公里时,就应该更换正时皮带。
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定期维护
当今,随着汽车先进程度越来越高,维修的工作量将逐渐减少。于是,车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期,作为专业维修技师,你应该将这一点向车主讲明:作为定期维护、全面检查的一项内容,正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。
如果忽视了这一点,没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带,可能会导致严重的后果。
不同于附属装置的驱动皮带,它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而,在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,是可以拆下或者移开的,便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带,你就应该及时把它更换掉。
⑩ 正时皮带有什么作用损坏了有什么危害
正时皮带的作用: 通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。正时皮带是连接凸轮轴和曲轴,控制气门的打开和关闭,控制曲轴转动和活塞上下往运动。所以如果正时皮带断裂,会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对,这时气门和活塞就会相互撞击,导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作,就需要大修发动机了。 所以需要定期更换正时皮带。正时皮带一般是2年或6-8W公里更换,具体更换时间和公里数建议参考车辆保养手册。 更换正时皮带的同时需要更换正时皮带涨紧轮和过桥轮,因为如果光更换皮带不更换这2个部件的话,会导致皮带的涨紧轮不足,正时皮带会出现异响。所以需要一起更换。