icon摩托车马甲品牌精选

A. 我开的是公路赛摩托车，防护服和好头盔哪种品牌好

头盔看看HJC蝎子AGV之类
服装箭牌星牌丹尼斯都可以最好带护具，还有碳纤维手套
貌似国内很多的头盔都是厂里出来的瑕疵品
衣服款式基本都是国外的，材质就难说了

B. ICON的品牌理论应用

类象符号比照到符号理论中，便是品牌CI理论。品牌专家文武赵曾撰文指出，当一个品牌成为某种流行文化或生活方式的ICON，那么品牌就拥有了长久的生命力和强大的市场穿透力。这就是类象符号的力量。类象符号是抽象符号的具象化，是最容易为人接受和识别的符号，在品牌CI理论中，类象符号对应的是VI视觉系统。策划专家叶茂中在361°的策划中，曾经将豹子链接到361°的品牌形象的识别中，这就是一个典型的例子。
九十年代末，西方设计理论界在回顾20世纪设计历史发展的时候，借用了ICON这个词汇来表述那些在各个时代对社会生活产生了巨大影响、并被实践证明已沉淀为“经典”的设计作品，将其称为某时代、某风格、某类商品、某个国家的ICON。例如，美国福特汽车公司的“T型车”是20世纪初汽车工业的ICON，而德国大众汽车公司的“甲壳虫”则是战后汽车工业的ICON。
而在中国，
青铜器是中华民族商朝的ICON，
漆器是汉朝的ICON，
三彩陶器是唐朝的ICON，
青瓷是宋朝的ICON，
紫檀木家具是明朝的ICON，
满族服饰是清朝的ICON

C. 美国有什么知名的摩托车品牌

内容如下:有十种品牌。具体如下:

1.Buell's EBR 1190

美国人评价，这辆由传奇设计师 Erik Buell设计的摩托可能是美国零售价最贵的摩托车—— 2013 EBR1190RS. 赛道版获得了一些比赛，街道版也在很多方面占领头筹，但是零售价去到了$42,599！

2.Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide

这辆美国传奇其classic Electra Glide的110周年纪念版，不带美国旗的，零售价为$38,799。

3.Indian Chief Vintage限量版

限量版的印第安Chief Vintage的全皮鞍座边包的价格为$37,899 。

4.MV-Agusta F4RR

这款意大利街道赛车带着MOTOGP风格，在美国调整公路上极少见到，其售价大约在$32,870。

5.Ducati Panigale

这辆意大利摩托车厂的骄傲和荣光，1190 Panigale R因其极佳的街道操控性和MOTOGP风格而需要开销 $29,995。

6.Honda Gold Wing

本田的最大巡航摩托，带一个气囊，卫星雷达和导航系统，全套价格为 $29,950

7.BMW K 1600 GTL

BMW K 1600 GTL同样是宝马公司的旗舰路面战舰。它配置有一个可随你的方向盘而可调的头灯，售价$23,650。

8.Yamaha Royal Star Venture

雅马哈的经典旅行车便是 Royal Star Venture，售价$20,590

9.Kawasaki Vulcan 1700 Voyager

这辆线条流畅的旅行车是川崎最贵的车款，$19,349

10.Triuimph Trophy SE

带电动可调减震，巡航控制，蓝牙。

D. icon 是什么牌子

艾肯简介
艾肯世纪国际广告有限公司成立于2002年2月，前身为ICON品牌顾问机构。多年来，ICON始终致力于为中国知名品牌提供专业性的策略顾问和传播服务，已为商业界多位优秀客户提供了品牌策略、营销规划、企业形象战略、企业文化案例建设、市场调查案例、公关活动案例、媒体传播等广告服务。

ICON倡导价值链营销传播，把关注点延展至客户所在的产业价值链，整合丰富的产业关系和行业资源，切实帮助客户提升品牌，推进实际业务，获取良好的市场表现和长期利益。

ICON坚持专业服务精神：珍视客户的品牌一如珍视自己的品牌。

E. 吉利ICON领衔 盘点2月份上市自主品牌新车

在2月份上市的自主品牌新车中，以吉利汽车为代表，为国内汽车市场增添了新的活力，相信它们也将为2020年带来一个好的开端！

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F. 从吉利ICON到长安UNI-T 自主品牌正在从追随者变为引领者

最近有两款自主品牌新车让我格外兴奋，因为在它们身上，我看到了自主品牌设计水准又翻开了崭新一页，这两款车就是已于2月24日上市的吉利ICON和3月5日也就是今天刚刚全球首发亮相的长安UNI-T。

不同国家的车企都有着各具特色的设计风格，这就像我们常常会评论“某某车有点像德系车，某某车看起来像日系车”。也许不久之后，我们甚至会听到这样的一些声音“这款新车真漂亮，有点像中国车的设计感”。全球的汽车设计千变万化，但是每个时代都有几套常用的“成功学”，比如现在这个时代就流行“大嘴设计”、“悬浮式车顶”、“轿跑式外形”等等，运用这些元素并不是“拿来主义”，也不是“逆向研发”，能够在这些元素中发展出自己特色的设计，那就是创新。

写在最后

看到以长安UNI-T和吉利ICON这些新车为代表的优秀自主车型产品后，相信很多人对国内车企也有了更多的期待，也让我们对中国汽车工业的未来充满信心。再看看目前如数码电子产品等国产品牌越来越占优势的各行各业，哪个不是经历过从粗放到精品的发展之路，汽车工业也一样。

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G. 突发，吉利ICON延期上市，新车将成品牌首个“N95口罩”级车

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