正时皮带紧发出什么样的声音

『壹』 汽车皮带响时,如何判断是正时皮带响还是发电机皮带响

判断方法如下：

1. 打开引擎盖，大致判断出响声是在发动机的顶部、中部、还是下部发出，或是前、中、后部。

2. 只有怠速的时候能听到沙沙的声音，加油的时候就听不到了，一般判断是水泵轮轴承响。
   

3. 正时皮带张紧轮轴承异响的特征和动力转向液压泵轴承、发电机轴承等的异响基本相同，是一种连续的“沙沙”声，声调随发动机转速升高而变尖锐。

4. 这种问题比较专业，建议是搞不懂的情况下，直接找维修员问下比较准确。

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

『贰』 汽车皮带响时,如何判断是正时皮带响还是发电机皮带响

正时皮带：
由于是使用的有齿皮带，对动力进行的是同步传递，所以一定是不会打滑的，绝不会响，

肯定是发电机皮带在响，，
判断如下：
皮带响的时候，往发电机皮带上浇水，，声音马上会消失的，，
哈哈，简单吧？？
给分不？？？

『叁』 汽车皮带过紧为什么也会异响

皮带过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使压缩机轴弯曲，所以会异响。
汽车更换时皮带后还有异响有多种原因，常见的原因有：
一、出现异响首先检查一下装配，这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生的，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。
二、其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，可能是附件皮带产生的异响。
三、正时传动部分松紧度调整的太紧了，把发电和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。
四、正时皮带涨紧轮有问题，通常需与正时皮带一同更换。
五、可能是发动机个别轴承问题产生的响声。需要仔细辨别声音的具体来源。
若找不出具体的原因，建议去专业维修店进行检查来确定原因。

『肆』 正时皮带里发出不正常响声由哪些轮子发出的

你好朋友通常情况下是正时皮带的张紧轮或者是正时皮带的过桥轮，还有一种情况就是如果是新换的正时皮带调得太紧了也会出现声音的。有的发动机正时皮带还带动着水泵水泵也会产生声音。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！

『伍』 正时皮带太紧有响声吗 这些异响不能忽略

正时皮带过紧是有异响，把正时皮带稍微调松一些异响就解决了。但调太松了一旦打滑的话车子发动机就废了，要大修。我觉得你到正规点的地方去看看。正时皮带如果满8～9W公里的话就直接去4S店里换了吧。这个危险性还是不小的。

『陆』 涨紧轮异响是什么声音

涨紧轮异响声音是发动机皮带附近连续的吱吱异响的声音，声调随发动机转速升高而变尖锐。

涨紧器坏了，汽车在加速时会发出刺耳的金属响声。涨紧器的作用是在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。而涨紧轮，是涨紧器中的部件，与正时皮带/链条直接接触，用于保持皮带/链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力，避免皮带出现打滑、跳齿或松动脱落现象，可以减轻链轮、链条的磨损。

(6)正时皮带紧发出什么样的声音扩展阅读：

注意事项：

涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件，皮带用时间长了容易被伸长，有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力，另外有了涨紧轮皮带后，汽车运行更加平稳,噪音减小,防止汽车发生打滑。

涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度，跟正时皮带一起更换，以免发生后顾之忧。其他零件无必要要换的，只要定期去保养即可，但是机油一定要勤换，通常行驶距离超过四千至五千公里就应该该换。

『柒』 正时皮带张紧轮轴承异响有何特征，如何诊断排除

发动机前方的皮带有水泵及风扇皮带、发电机皮带、空调压缩机皮带、动力转向油泵皮带等。皮带打滑异响是一种尖锐、刺耳的“吱吱”如口哨般响亮的响声，经常发生在发动机刚起动时、加速运转时、或开启冷气空调时。
皮带打滑的可能是皮带张紧力太小，也可能是皮带磨损过甚或老化，使之摩擦系数下降所致。 为确定发动机的异响是皮带打滑，可在发动机熄火后向各个皮带上洒少许清水，然后起动发动机。如果异响减小或消失，则说明刚才的异响是皮带打滑所致。
当发动机有皮带打滑的异响时，应先检查各个皮带的张紧力。不同的发动机各皮带的张紧力标准都不完全相同，一般是用大拇指以5O- IOON的力垂直作用于两个皮带轮之间的皮带中部时，皮带的挠度应在10mm左右。如果张紧力太小，应予以调整。如果调整后皮带仍有异响，说明皮带已老化，则应更换皮带。

『捌』 更换正时皮带后，怠速时有嗡嗡的声音而且有点抖，加速的时候没有了，不知道是皮带太紧还是太松

这个问题还是我来回答你吧，绝对是安装过紧了，让安装的再松松吧，安装麻烦，调松紧简单，我也遇到过这样的问题，费了好大劲才找到这个原因，经验告诉你了，告诉你答案轻松，当时找到这个原因可费了我不少周折呢！！楼主给加分哦！！

『玖』 为啥更换完正时皮带和张紧轮后会产生呜呜的响声是不是皮带过分张紧还是其他原因求高手指点。。

涨紧轮太紧会导致低转速1500rmp左右时蟋蟀叫异响， 怠速时也会蟋蟀叫，调松点吧。我的就是这样原因。

『拾』 发动机皮带哒哒响什么情况

如果发现正时皮带有异响，要先确认是皮带本身造成的异响还是正时皮带张紧轮，惰轮损坏发出的响声。
打开正时皮带外面的盖子，露出正是皮带，往上面浇点水，如是响声消失或减小很多，那就可以确认是正时皮带响，观察正时皮带正反两面，看上面有没有细小的裂纹，如果使用的公里数在6万公里以上，且有裂纹，就直接更换正时皮带。如果公里数很少，皮带没有开裂的现象，则调整皮带张紧轮以调紧皮带。
如果往皮带上淋水响声还是依旧，那就很大程度上不是皮带响。这时就应该拆下皮带外面的罩子，用听诊器检查是皮带张紧轮或惰轮响，因为这些轮子都是有轴承的，比较容易损坏发出噪声。把有问题的轮子换掉即可。